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市場・技術レポート

EV、分解調査、市場予測、展示会取材など、ほぼ毎日掲載

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EV、バッテリー、電気自動車販売月報、新興EVメーカー、 Tesla、 BYD、 CATL、 EV部品、 e-Axle、充電、電動化、カーボンニュートラル、生産技術、素材、水素、燃料電池/FCV、半導体、ソフトウェア、 HMI、 LiDAR/カメラ/センサー、自動運転、展示会取材、商用車、二輪車、インド、 ASEAN、中国、市場予測、分解調査、部品別分析、サプライヤーランキング

新着順 EV・展示会・分解・生産技術自動車メーカー部品メーカー地域別

ＮＥＷ
2025/05/02

トランプ関税：北米自動車産業への影響

米国の輸入・販売台数分析、主要モデルの部品調達状況

ＮＥＷ
2025/05/02

上海モーターショー2025：日系メーカー

トヨタ、ホンダ、日産、マツダの電動車

ＮＥＷ
2025/05/02

WCX 2025：AI、中国メーカー、将来のパワートレイン

急速に進化する環境下における自動車業界の洞察

ＮＥＷ
2025/04/28

メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化

輸入車が6割超、中国、ブラジル、インドなどから市場投入

ＮＥＷ
2025/04/25

バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー

BYD、吉利、奇瑞、長安、MG、広汽ほか

ＮＥＷ
2025/04/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2025年3月

3月の電気自動車販売台数は前年同月比33.4％増の149.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

ＮＥＷ
2025/04/23

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

急速に拡大するエアバッグシステム技術の応用

ＮＥＷ
2025/04/22

Car IT Symposium 2025：SDVの実現に向けたAIの役割

Daimler Truck、VW/VAIVA、Qualcomm、Tata Technologiesの講演より

ＮＥＷ
2025/04/21

中国市場（2025年第1四半期）

高度スマート運転の普及を促進、REEVも含めたNEVの投入を計画

2025/04/18

BYDのスーパーeプラットフォーム技術発表会

メガワット級フラッシュ充電、充電速度と給油速度を同等に

2025/04/18

商用車レベル4自動運転の現状と展望

ReVision 商用車・物流サミットの講演より

2025/04/16

鴻海(Foxconn)EV戦略説明会

生産受託に特化、日米、オセアニアにEVモデルを投入

2025/04/15

第52回東京モーターサイクルショー：電動二輪車と二輪車部品

BMW、YADEAの電動モデル、自動発進クラッチ、カーボンアルミ複合フレームなど

2025/04/14

Huaweiスマートカーのモデル比較と販売状況

自動車事業の売上高は前年比約5倍、SERESとの新モデルAITO M8を発売へ

2025/04/14

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)

継続する多段化への漸進と MT需要吸収を狙うトヨタ8速

2025/04/09

SDVに対応するソフトウェアの開発環境

オートモーティブワールド2025：NTTデータ、ミックウェア、デンソー講演・展示取材

2025/04/07

スマートエネルギーWeek 春2025 (2) BEV、バッテリー、充電器

三菱の商用EV、シャープ/鴻海BEVコンセプト、CATL軽BEV向けバッテリーパックなど

販売予測を含む
2025/04/04

現代・起亜：HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化

現代自はHEV強化と水素戦略、起亜はEVおよびPBV市場戦略

2025/04/03

Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション

C-V2Xデジタルツイン、UWBレーダー、5G eCall、HMI開発、フリート管理

2025/04/02

Elektrobit：SDVレベルの解説

ソフトウェア定義車両への道筋を示す

2025/04/01

中国市場における主要自動車メーカーの提携状況

委託生産の終焉、ICT企業の参入、外資系の再編

販売予測を含む
2025/03/31

マツダ：BEV化を段階的に推進

ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発

2025/03/31

IIMSインドネシア国際モーターショー2025

中国系、現代、日系、VinFast、充電ネットワーク

2025/03/28

Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G

5G技術とNTN技術を統合したAI駆動型スマートモビリティソリューション

2025/03/28

新しいモビリティ - ロボシャトルと15分都市

持続可能で効率的かつ柔軟な移動手段

2025/03/27

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：商用車

インテリジェントで環境に配慮した電動モビリティへの移行

2025/03/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2025年2月

2月の電気自動車販売台数は前年同月比56.9％増の103.8万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2025/03/24

CES - 人工知能（AI）

ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）への道を開く

2025/03/21

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

進むブレーキシステムとパワーステアリングの統合制御

2025/03/19

スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品

次世代FCモジュール、FCシステム用コンポーネント、水素タンク、セパレーターなど

販売予測を含む
2025/03/18

Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発

南米でバイオハイブリッド車、北米・欧州で商用車事業を強化

2025/03/17

京都ビジネス交流フェア2025

金属加工、表面処理、新素材など

2025/03/14

テクニカルショウヨコハマ2025：コスト低減、プレス技術

EV/FCV冷却ホース、アクスルチューブ、トルクコンバーター、二輪車バルブ、Mgシートなど

2025/03/13

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：電動二輪車メーカー

新しい電動二輪車、技術、製品開発、充電ソリューション

2025/03/12

中国市場2024年モデル別販売ランキング

C、DセグメントのNEVモデルが販売上位を占める

2025/03/11

SDVエコシステムにおけるQNXの役割

QNX（BlackBerryの一部門）へのインタビュー取材

販売予測を含む
2025/03/10

長安汽車：2030年の販売目標は500万台

スマート戦略を発表、Huaweiとの提携を深化

2025/03/07

カーボンニュートラル・テック・フェア2025

CO2削減、省エネ、水素・アンモニア、リサイクル

2025/03/06

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：主要二輪車メーカー

CNGやフレックス燃料など代替燃料技術、電動モビリティの進歩

2025/03/05

Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ

20以上のプラットフォームを5種類に集約、ICE車・EV・HVを同一ラインで生産

販売予測を含む
2025/03/04

奇瑞(Chery)：NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進

乗用車販売で2位に躍進、輸出は22年連続トップ

2025/03/04

Xiaomi SU7 分解調査

ギガキャストを採用したボディ構造

2025/02/28

オートモーティブワールド2025：バッテリー、充電関連、計測器

バッテリーセル、バッテリーモジュール用部品、急速充電器など

2025/02/28

新機能性材料展2025：EV部品、塗装廃止、加飾技術

難燃ガスケット材、フィルム加飾車、テールランプ一体バックドア、3価クロムめっきなど

2025/02/27

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：高級車、新技術

MGのEVエコシステム、Skodaの現地仕様SUV、ドイツ高級車、インドEVスタートアップ

2025/02/27

彩の国ビジネスアリーナ2025：表面処理、プレス技術

潤滑コーティング、三価亜鉛メッキ、三価クロムメッキ、リン酸塩皮膜、積層コアなど

2025/02/26

DrivNxt.Ai 2024: インドにおけるADASとSDV

マルチスズキのプレゼンテーション、iCATによるADASのデモ

2025/02/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2025年1月

1月の電気自動車販売台数は前年同月比22.2％増の107.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2025/02/25

ASEAN自動車市場（2024年第4四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2024年10～12月の主要トピックス一覧

生産予測を含む
2025/02/21

米国市場：新車販売は回復、BEVは失速

電動化・投資計画の見直し、サプライチェーンの再編

2025/02/21

SDV Europe 2024：Software-defined vehicleの進化

モビリティの未来をコーディングする：CARIAD、Volvo Cars、NIOの講演より

2025/02/20

オートモーティブワールド2025：e-Axle、モーター

EV用モーター巻線、SiCパワーモジュール、絶縁材料など

2025/02/19

CES 2025：自動運転技術の概要と展望

自動運転車（AV）、ロボタクシー、レーダーおよびライダー

2025/02/18

日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向

トヨタ、マツダ、SUBARUほか、9社の特許出願動向

2025/02/17

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：電気自動車

マルチスズキ、現代、タタほかOEM各社が新技術を披露

2025/02/14

オートモーティブワールド2025：樹脂部品

熱硬化性樹脂のEV部品、シリコーン合成皮革シート、樹脂めっきなど加飾技術

2025/02/13

中国車載半導体の発展トレンド

一汽集団、東風汽車、奇瑞汽車の講演より

2025/02/13

デトロイトモーターショー2025：フォード、GM、ステランティス

顧客体験と没入型エンゲージメントへのシフト

2025/02/12

CTI Symposium 2024：持続可能なモビリティへの転換

ルノーのデジタルツイン開発、NIOのバッテリースワップなど

販売予測を含む
2025/02/10

VW Group：次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携

ドイツで生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減

販売予測を含む
2025/02/07

BYD：中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速

2024年の販売台数は2019年の9倍に

2025/02/07

CES 2025：ホンダ、BMW、Scout Motorsのコンセプト

現代モービス、Harman、QNX、Elektrobitのデジタルコックピット技術

2025/02/06

2024年中国市場：販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超

BYDが独走、Huaweiとの提携モデルを展開するSERESが大幅増

2025/02/05

オートモーティブワールド2025：電動車・分解展示

CJPTのFC小型トラック、Tesla Cybertruckインバーターなど

2025/02/05

車両接近通報装置（AVAS）

システム、テクノロジー、コンポーネント

2025/02/03

自動充電および双方向充電の開発

グリッドフレンドリーな充電コンセプト

2025/01/31

100ブランドが乱立する中国NEV市場

BYDが独走、2024年のNEVブランド別販売シェア

2025/01/30

ELIV 2024 - 自動車エレクトロニクスの国際会議

BMW：SDV技術への取り組み、Cerence：AIの可能性

2025/01/29

オートモーティブワールド2025：金属加工技術

ドアリング、ホットスタンプ設備、FSWモニター、Mg筐体、中空シャフト、積層コアなど

2025/01/27

CES 2025：吉利、長城、Afeelaの電動車

Zeekr（極氪）やWey（魏牌）ブランド車の展示、Afeela 1の発表、WaymoとMobileyeのロボタクシー

2025/01/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年12月

12月の電気自動車販売台数は前年同月比26.0％増の180.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2025/01/23

中国市場（2024年第4四半期)

BYDが1,000億元を投じスマート化に注力、AudiとホンダのNEV工場が操業開始

2025/01/22

自動車開発における生成AI

最適化の機会創出と創造的ソリューションの提供

2025/01/22

Automotive Interiors Expo 2024 Europe

環境に配慮した持続可能な内装材：最新のフィルムおよびコーティング技術

2025/01/17

ぐんまTech EXPO 2024：軽量化、コスト低減

EPSアルミハウジング、熱鍛シャフト、亜鉛シート部品、冷却パイプ樹脂化など

2025/01/16

分析レポート：レーダー/LiDAR（日本市場編）

4Dイメージングレーダーの高性能化

2025/01/16

タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか

トヨタ、ホンダ、三菱、いすゞ、現代、フォード、ボルボなど

2025/01/15

ロサンゼルス・オートショー2024：米国市場のHMI

現代IONIQ 9、Teslaの自動運転タクシーなど

2025/01/10

2024年中国自動車充電/バッテリー交換エコシステム大会

中国充電連盟、理想汽車、北京汽車

2025/01/10

タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー

奇瑞、長安、吉利、上汽、広汽、BYD ほか

2025/01/09

分析レポート：カメラ（日本市場編）

高性能単眼カメラとステレオカメラ

2025/01/08

中小企業新ものづくり新サービス展2024：プレス、鍛造、機械加工

ドライブプレート、複合メタルガスケット、EV給電プラグ、デフケース、EPB樹脂ギアなど

2024/12/27

米国市場：トランプ政権への移行に向けた動き

輸入関税、EV購入補助策など自動車関連政策の変更が予想される

2024/12/27

中大型商用車：電動化と業務提携

いすゞ、日野、三菱ふそうの動向、日本市場の概況

2024/12/27

2024年中国自動車ソフトウェア大会：Neusoft、華為、百度、アリババ

車載OS、スマートモビリティソリューション、クラウドサービス

2024/12/26

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年11月

11月の電気自動車販売台数は前年同月比40.0％増の175.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

販売予測を含む
2024/12/25

欧州市場：EV販売の減速で電動化計画を修正

中国製EVに追加関税、欧州メーカーも低価格のEVを投入へ

2024/12/25

2024年中国自動車ソフトウェア大会：CAAM、長安汽車

スマートカーソフトウェアエコシステム、SDVアーキテクチャ

生産予測を含む
2024/12/24

インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し

OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み

2024/12/24

2024年日系サプライヤーの事業概況

eアクスル、バッテリーなどの電動化関連技術、SDV・ソフトウェア事業の強化

2024/12/23

SAE China 2024：スマートカー

BYD、奇瑞汽車、東風汽車

2024/12/20

名古屋プラスチック工業展2024：射出成形技術

高機能樹脂部品、高性能設備、リサイクル、NCVプロジェクト

2024/12/19

中国市場：2024年のNEV販売トレンド

BEV、PHV販売台数・セグメント別データの考察

2024/12/18

電気自動車のワイヤレス充電技術の動向

トヨタ、デンソー、HUAWEI他の特許出願状況

2024/12/16

ケミカルマテリアルジャパン2024：バイオマス、軽量化、EV部品

バイオプラスチック・ゴム、リサイクル材グリル、CMCセラミックスブレーキ、LiB防爆剤など

2024/12/12

CAR Battery Day 2024

EV用バッテリー技術の動向と影響

2024/12/10

IAA Transportation 2024：BEVトラックのプレミア

MAN、Volvo、Ford、およびアジアメーカーの商用車

2024/12/09

産業交流展2024：自動車部品

ステンレス冷間鍛造、端子高速プレス、レース用部品研磨、ガス窒化処理など

2024/12/06

SAE China 2024：新エネルギー車

Geely、奇瑞汽車、広汽埃安

2024/12/06

未来モノづくり国際EXPO 2024：軽量化、高機能化

ペロブスカイト太陽電池、AI解析、ウルトラファインバブルなど

販売予測を含む
2024/12/05

Mercedes-Benz：All-electric（全車EV化）戦略を修正

Top-Endセグメントを拡大、自動運転の開発・導入を強化

2024/12/04

広州モーターショー2024：中国メーカーのNEVモデル

BYD、Geely、広汽、NIO

2024/12/03

パリ・モーターショー2024：BEVのHMI

ルノー、プジョー、起亜、AITO、BYD、XPengほか

2024/12/02

第33回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ

V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど

2024/11/28

日本ダイカスト会議・展示会 2024：ギガキャスト

薄肉・高強度ダイカスト、マルチマテリアル、FSW接合など

2024/11/27

分析レポート EV/HV駆動モーター（中国市場編）

搭載台数の大幅拡大、自動車メーカーは内製に注力

販売予測を含む
2024/11/27

GM (2) グローバル販売は減少、収益は好調を維持

中国ではEV拡充を進めるローカルブランド車が販売の7割に迫る

2024/11/26

Teslaのロボタクシー：今後の課題

2024/11/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年10月

10月の電気自動車販売台数は前年同月比43.1％増の160.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/11/25

ASEAN自動車市場（2024年第3四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2024年7～9月の主要トピックス一覧

2024/11/25

JIMTOF2024 日本国際工作機械見本市

モーターシャフト研磨機、eアクスル加工MC、ロボット付MC、レーザー加工機など

2024/11/20

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

日本市場の固有部品化が進むCVT

2024/11/20

高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024：軽量化、CO2削減

ユーロ7対応ブレーキ、SUS拡散接合、アルミ摩擦攪拌接合、バイオプラスチックなど

2024/11/19

加速する自動車産業の循環経済

バッテリーリサイクルなど原材料調達に向けた新たな取り組み

生産予測を含む
2024/11/18

BMWグループ：2030年までにEV販売比率50%へ

EV専用プラットフォーム Neue Klasseベース車を5工場で生産

2024/11/15

オートモーティブワールド名古屋2024：電動化、軽量化、スマート工場

異材接合、締結技術、表面処理、マテリアルリサイクル、AI活用生産技術

2024/11/14

Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024：電動化関連技術

水素利用、電動車、モーター、バッテリー、充電関連の展示取材

2024/11/13

Tesla Cybertruck分解調査：電動パワートレイン

4680バッテリーセル、800V充電システム　～ Munro社の分解調査データより

2024/11/12

The Battery Show North America 2024 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展

バッテリーセル、バッテリーパック、および車両の熱管理技術

2024/11/11

ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024

アンシス、チューリング、日産、SBD Automotive、エアリス

2024/11/08

HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要

V2X、M2M通信のSEP（標準必須特許）事例

2024/11/07

分析レポートエアコン (欧米市場編)

電動車の増加に伴うエアコンシステムの電動化

2024/11/07

2024年グローバルスマートカーサミット：AIカー

中国電動汽車百人会、SERES、百度の講演より

2024/11/06

Tesla Cybertruck分解調査：ボディ、ステアバイワイヤ

ギガキャスト構造、EtherLoop等の最先端技術　～ Munro社の分解調査データより

2024/11/06

エヌプラス2024：軽量化技術

Mgパドルシフト、Mgカーボン制振フレーム、Tiサイレンサー、抄造シート複合材、DLCバルブリフターなど

2024/11/05

IAA Transportation 2024：物流に対応する代替燃料車

BYD、Tesla、欧州の主要商用車メーカー

2024/11/01

ReVision EV・電動化サミット2024

電動車の熱マネジメント技術、充電器の高電圧化、充電サービスを解説

2024/10/31

中国市場（2024年第3四半期）

外資系メーカーはBEVの投入を加速、政府は買い替え補助金の基準を引き上げ

2024/10/31

分析レポートコックピット (欧州市場編)

ディスプレイの機能進化

2024/10/30

Waymo：走行距離を伸ばし、他社を大きく引き離す

米国3都市における無人ロボタクシーの走行データ分析

2024/10/28

スマートエネルギーWeek秋：電動化関連技術

電動車、水素/充電器/バッテリー関連など

2024/10/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年9月

9月の電気自動車販売台数は前年同月比32.5％増の150.8万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/10/25

分析レポートコックピット (日本市場編)

ディスプレイの変革とスイッチ機能の進化

2024/10/24

トランプ氏のデトロイトでの演説

米国の自動車産業、関税、電動化など

生産予測を含む
2024/10/23

広州汽車：2030年までに販売台数475万台超へ

バッテリーと電動パワートレイン工場を稼働、スマートモビリティに注力、KD工場の海外展開

2024/10/22

ものづくりワールド大阪2024：3Dプリンター、AI活用技術

機械要素技術展、設計・製造ソリューション展、ものづくりAI/IoT展など

2024/10/21

オートモーティブワールド（秋）：SDV講演取材

ソニー・ホンダモビリティ、デンソー、名古屋大学、パナソニックオートモーティブシステムズ、ボッシュ、ASAM

2024/10/18

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

各社の電動車戦略と次世代電池技術

2024/10/16

インドの電動二輪車（3）78社の工場と生産モデル

新規参入企業の最近の動向

2024/10/11

先端材料技術展/高精度・難加工技術展/表面改質展2024

軽量化・EV部品：リアバンパービームほか複合材製品、積層バスバーなど

2024/10/10

韓国次世代モビリティ技術交流展2024：電動化関連技術

電動パワートレイン/パワーエレクトロニクス関連部品、バッテリー関連など

2024/10/09

分析レポートエアコン (日本市場編)

エアコンシステムの電動化対応の進行とサプライヤー発注マップの変化

2024/10/08

GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し

北米におけるEVの商品展開と関連投資

2024/10/03

ハイブリッドパワートレインの新たな多様化

欧州におけるハイブリッドの選択肢、中国ではシリーズ・パラレル式が主流に

販売予測を含む
2024/10/02

ASEAN (2) 中国車の生産増強、日系メーカーがタイで生産調整

タイ、インドネシア市場の販売減少、電動車の比率は拡大

2024/10/01

BYD:インテリジェントコントロール技術プラットフォーム「易三方(e3)」

2024 Denza Tech Day及びZ9GT予約販売発表会より

2024/09/30

オートモーティブワールド秋：電動化関連技術

電動車、電動パワートレイン、パワーエレクトロニクス関連、充電関連など

2024/09/26

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年8月

8月の電気自動車販売台数は前年同月比16.4％増の126.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/09/25

インドの電動二輪車（2）スタートアップの主要メーカー

Ola Electric、Ather、Ampere、その他6社の概況

2024/09/24

公共EV充電インフラのグローバル展開状況

EV充電ステーションとコネクターに関する予測

2024/09/20

BYDの電気自動車に関する開発動向

バッテリーパック、熱管理、充電、ADASなど

2024/09/17

オートモーティブワールド秋2024：EV部品・難加工・コスト低減技術

深絞り＋多数穴、ボールねじ機構、銀ナノワイヤーヒーター、LiB断熱材など

生産予測を含む
2024/09/13

日系自動車メーカーの電動車投入計画

BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設

2024/09/12

小鵬汽車と理想汽車のスマート運転技術

小鵬汽車のend-to-endスマート運転、理想汽車の次世代自動運転システム

2024/09/10

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

インドの二輪車生産は2,100万台超、電動二輪車メーカーが躍進

2024/09/09

中国自動車メーカーの海外動向：BYD、Geely

BYDはブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、Geelyの2024年の輸出目標は38万台

2024/09/05

Car.HMI Europe 2024：ユーザーエクスペリエンスの向上

UXデザイン、AIによるパーソナライゼーション、ディスプレイ技術

2024/09/04

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

投資拡大とコスト削減

2024/09/04

NIOのインテリジェント技術

フルドメイン車載OS、インテリジェントシステム、スマート運転

2024/09/03

ASEAN（1）各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大

タイ：BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア：現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設

2024/08/30

GAIKINDOインドネシア国際オートショー2024

中国メーカー、現代、VinFastなど新興勢力が台頭

販売予測を含む
2024/08/29

トヨタ：マツダ、SUBARUと電動化に適合するエンジンを開発

2025年から米国でBEVを生産、日米でバッテリー生産体制を強化

2024/08/28

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年7月

7月の電気自動車販売台数は前年同月比20.0%増の117.9万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/08/26

TECHNO-FRONTIER 2024：電動車関連

BEV分解展示、モーター、パワーデバイス及び関連部品など

2024/08/23

ハイブリッドバッテリー：2つの機能を統合

SkeletonのSuperBattery：スーパーキャパシタとリチウムイオン電池の利点を活用

2024/08/23

2024年中国自動車フォーラム：高度自動運転

Avatr Technology、上汽賽可智能科技、ReachAutoの講演より

2024/08/22

分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）

外部サプライヤーからの調達とモーターの高出力化

生産予測を含む
2024/08/22

ホンダ：2030年までにEVとソフトウェアに10兆円投資

垂直統合型のEVバリューチェーンを構築、日産・三菱と協業

2024/08/21

Tesla FSD（Full Self-Driving）の考察

完全自動運転の代替になり得るか？

2024/08/20

ASEAN自動車市場（2024年第2四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2024年4～6月の主要トピックス一覧

販売予測を含む
2024/08/19

Tesla：EVの競争激化と販売減により利益率が低下

次世代プラットフォーム車、ソフトウェア/充電インフラ等で収益増を図る

2024/08/16

全固体電池の各社協業開発動向

トヨタ、中国科学院の特許出願動向

2024/08/15

TECHNO-FRONTIER 2024：次世代e-Axle、EV部品、軽量化

インホイールモーター、モーターコア、永久磁石、EPBギアユニット、アルミATケース試作など

2024/08/14

人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA：カーボンニュートラル

循環型社会の実現に貢献する電動化技術、軽量化技術、リサイクル技術

販売予測を含む
2024/08/13

中国市場2024年上半期：新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台

BYDは28.5％増の161.3万台、外資系メーカーの不振、輸出が大幅増

2024/08/13

The Battery Show Europe 2024 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展

持続可能な材料、革新的なコンポーネント、地域のサプライチェーン

2024/08/09

欧州自動車産業の変革：持続可能性、デジタル化

Car Symposium Bochum & New Mobility World 2024 基調講演より

2024/08/07

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

ADAS化に伴うEPSの技術進化

2024/08/06

BYD Yangwang U8 分解調査：HMI

新世代SUVにふさわしいシンプルで高級感のあるデザイン

2024/08/05

BYD Yangwang U8（レンジエクステンダーEV）分解調査

アクティブサスペンションと四輪独立駆動力制御

2024/08/02

2024年中国自動車フォーラム：NEVの発展トレンド

中国自動車工業会、東風汽車、上汽集団の講演より

2024/08/01

インドの電動二輪車（1）電動化政策、市場概況

主要8社のeモビリティ：TVS、Bajaj、Hero、ホンダ、Royal Enfield、ヤマハ、スズキ、Piaggio

2024/07/31

グリッドフレンドリーな充電インフラの機会

再生可能資源による電力とエネルギー貯蔵システムの発展

2024/07/31

分析レポートシート (日本市場編)

自動運転を想定したシート開発

2024/07/30

INTERMOLD 名古屋 2024、金型展、金属プレス加工技術展

超硬合金素材、表面処理技術、3Dプリンター、IoT・DX関連技術

2024/07/29

BYD第5世代PHEV技術

秦L DM-iと海豹06 DM-iに搭載

2024/07/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年6月

6月の電気自動車販売台数は前年同月比19.6%増の131.2万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/07/24

ロードノイズキャンセレーション（RNC）

システム、技術、部品

2024/07/24

分析レポートリチウムイオン電池（中国編）

主要サプライヤーの生産能力と最新技術動向

販売予測を含む
2024/07/23

韓国市場と韓国メーカーの動向：EV需要が鈍化、HVモデルも拡大

現代・起亜は韓国にEV専用工場、米国にLGES/SK Onとバッテリー合弁工場

2024/07/22

中国市場（2024年第2四半期）

中国メーカーが全固体電池の量産に向けて加速

2024/07/19

シャオミの自動車技術開発動向

2022年から特許出願が急増、車両安全システム、位置情報技術など

2024/07/17

SDV：ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み

人とくるまのテクノロジー展2024 展示&講演取材より

2024/07/16

HMIとインテリアの融合

人とくるまのテクノロジー展2024 展示取材より

販売予測を含む
2024/07/12

Renault Group：「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画

Geelyと共同出資でICE・HEVのパワートレインを供給する「Power」を設立

2024/07/11

FCV・燃料電池、充電器・充放電技術

人とくるまのテクノロジー展2024 展示取材より

2024/07/10

バッテリー関連技術：蓄電池の長寿命化・安全部品等

人とくるまのテクノロジー展2024 展示取材より

2024/07/09

第29回機械要素技術展2024：高性能化、軽量化、タイ・中国現地調達

圧粉コア、高強度SUS、薄肉Alケース、パイプ鋳包ブレーキ、ネットシェイプ鍛造など

2024/07/08

トルコの自動車産業

ToggのBEVと技術革新、国内生産とバリューチェーンの強化

2024/07/05

BYDの電動プラットフォーム e-Platform 3.0 Evo

e-Platform 3.0 Evoと海獅07 EVのグローバル発表会より

2024/07/05

ACT Expo 2024（2）商用車の電動パワートレイン

持続可能性の選択肢を広げる新しいブランド、車両、技術

2024/07/04

ウィーンモーターシンポジウム2024（3）SDVの台頭、電動パワートレイン

ソフトウェアアーキテクチャ、AVLの第2世代EDU、HIFのeフューエルプラント

2024/07/03

2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、ZF、現代モービス、マグナ

2024/07/03

分析レポートシート（欧米市場編）

持続可能な社会に向けたリサイクル可能な素材開発

2024/07/01

2024年上海国際低炭素スマートモビリティ展覧会

充電インフラと燃料電池に関するフォーラム

2024/07/01

人とくるまのテクノロジー展 2024：AD、ADAS

レベル3を見据えたセンサーとシステム開発技術の進歩

2024/06/27

人とくるまのテクノロジー展2024：インバーター、サーマルマネジメント

e-Axle構成部品、ベアリング、磁性材料、絶縁材料ほか

2024/06/26

人とくるまのテクノロジー展2024：カーボンニュートラル

メタンガスを利用した取り組み、リサイクル、バイオマス素材

2024/06/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年5月

5月の電気自動車販売台数は前年同月比24.6％増の116.4万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/06/21

ギガキャストからモジュラー構造へ

巨大ダイカストマシンとUnboxed manufacturing process

2024/06/20

上汽集団の新エネルギー技術発表会

「7大技術基盤2.0」を発表、2026年に全固体電池の量産へ

2024/06/20

ACT Expo 2024（1）水素自動車と技術

OEMとサプライヤーが水素システムの機能と性能の拡張、用途の拡大を強調

2024/06/19

TECH Biz EXPO 2024：次世代ものづくり基盤技術産業展

3Dプリンター、複合材料、樹脂材料、締結技術、カーボンニュートラル

2024/06/17

人とくるまのテクノロジー展2024：樹脂技術、環境材料、軽量化

バイオ樹脂、塗装代替フィルム、太陽電池ルーフ、透明キャノピー、欧州車複合材、EV用ゴムなど

生産予測を含む
2024/06/14

メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に

「ニアショアリング」が投資拡大を促すが、地政学的な影響懸念も

2024/06/14

北京モーターショー2024：吉利、長城

吉利のフラッグシップSUVが世界初公開、長城のORAが世界戦略を発表

2024/06/13

ウィーンモーターシンポジウム2024（2）未来のパワートレイン

閉会プレナリーセッション：AVL、CNH、VWの講演より

2024/06/12

BMW / Geely e-Axle 分解コスト比較

BMW iX xDrive50 巻線界磁型モーターとGeely（吉利）ZEEKR 001 永久磁石型同期モーターの比較

2024/06/12

人とくるまのテクノロジー展2024：電動パワートレイン

電動車、e-Axle、モーターなど

2024/06/11

北京モーターショー2024：長安、広汽、江淮

長安啓源E07、広汽の第2世代AION V、江淮とHuaweiとの協業MPVなど

2024/06/07

北京モーターショー2024：一汽、東風、北汽

一汽紅旗EHS7、東風風行のNEV、北汽とHuaweiのスマート運転モデルなど

2024/06/07

とよたビジネスフェア2024：EV技術、カーボンニュートラル

次世代リチウムイオン電池、ギガキャスト、リサイクル、アップサイクル

2024/06/06

ウィーンモーターシンポジウム2024（1）Energy First!

開会プレナリーセッション：ネットゼロの未来に向けた持続可能なエネルギー

2024/06/05

人とくるまのテクノロジー展2024：金属素材、EV材料

ハイテンフレーム、STAF成形、アルミバンパー、大型ダイカスト、電磁鋼板、ネオジム磁石など

2024/06/04

ハノーバーメッセ 2024：持続可能な産業の活性化

Catena-X、バッテリーパスポート：自動車産業におけるデータ共有

2024/06/03

Embedded World 2024：SDV開発を促進するイノベーション

エッジAI、ECUの統合、車両パーソナライズ、マルチタスク車載ソリューション

2024/05/31

北京モーターショー2024：上汽、奇瑞

MG電動スーパーカー、奇瑞風雲SUV、星途ブランド初のMPVなど

2024/05/31

北京モーターショー2024：日系メーカー

トヨタ、ホンダ、日産、マツダの電動車

2024/05/30

分析レポート排気システム (日本・欧米市場編)

排ガス規制の強化とその対応

2024/05/30

北京モーターショー2024：ドイツメーカー

VW、Mercedes-Benz、BMWの電動車

販売予測を含む
2024/05/29

Ford：2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期

CATLとSK Onとの電池合弁工場建設の規模を縮小、4社とリチウム供給契約締結

2024/05/28

日産：新経営計画「The Arc」を発表、次世代EVのコストを30%削減

三菱自は新型トライトンなどをアセアンからグローバルに展開

2024/05/27

バイオプラスチックの進歩

原油ベースのポリマーに代わる持続可能な代替品

2024/05/24

高機能素材Week2024 大阪展：カーボンニュートラル、電動化、軽量化

高機能金属・樹脂・セラミックス、材料解析、接着・シール技術、レーザー加工技術

2024/05/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年4月

4月の電気自動車販売台数は前年同月比27.2％増の102.6万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/05/22

WCX 2024（2）持続可能性の向上と自動車業界の展望

排出ガス削減戦略：サプライヤーとOEMの最新動向

2024/05/21

欧州における新たなコネクティビティのトレンド：車内決済（2）

エコシステムのプレーヤー、今後の展望

2024/05/20

中国部品メーカーのメキシコ事業動向

Teslaのサプライヤーが続々と進出、電動化の推進と発展

2024/05/20

欧州における新たなコネクティビティのトレンド：車内決済（1）

技術的な成功要因、ユースケース、欧州OEMの事例

2024/05/16

北京モーターショー2024：中国新興EVメーカー

理想汽車、蔚来汽車、零跑汽車、小鵬汽車、合衆新能源汽車

2024/05/15

ASEAN自動車市場（2024年第1四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2024年1～3月の主要トピックス一覧

2024/05/15

分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント（欧米・中国市場編）

機能構成部品メーカーの活用による水冷方式の普及

2024/05/14

2024国際ウェルディングショー：先進的な接合技術

レーザー、アーク、スポット、超音波など各種接合技術、3D金属積層技術

2024/05/10

微細・精密加工技術展＆試作市場2024：量産工場、試作工場

DLCバルブリフター、立体成型基板、モーターコア、バスバー、透明モックアップなど

2024/05/10

WCX 2024（1）自動車産業におけるAIとソフトウェアの影響

ソフトウェアシステムと機能の潜在力を発揮するには支援と開発が必要

2024/05/08

北京モーターショー2024：BYD

フラッグシップセダン仰望U7とDenza Z9 GTをワールドプレミア

2024/05/07

Car IT Symposium 2024：SDV、生成AI

Mercedes-Benz、CARIAD、Continentalの講演より

2024/05/01

北京モーターショー2024：小米(Xiaomi)、Huawei鴻蒙智行(HIMA)

小米SU7、Huaweiと北汽の提携モデル

2024/05/01

名古屋ものづくりワールド2024：精密加工、生産技術

機械要素技術展、次世代3Dプリンター展、計測・検査・センサ展、製造業DX展より

2024/04/30

中国市場（2024年第1四半期）

BYDがスマート戦略を発表、VWは小鵬と共同開発へ

2024/04/30

バンコク国際モーターショー2024（3）VinFast、欧州OEM

VinFast、起亜、欧州メーカーのEV、タイブランドの電動商用車

2024/04/26

バンコク国際モーターショー2024（2）日本メーカー

いすゞ D-Max EV、トヨタハイラックスのEV、三菱エクスパンダーHEV ほか

2024/04/25

カリフォルニア州自動車局（DMV）の自動運転車テスト

自動運転システムの解除（Disengagement）に関する公道走行データ収集と分析

2024/04/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年3月

3月の電気自動車販売台数は前年同月比19.1％増の112.5万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/04/24

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

エアバッグ装備の拡大と二輪車向けエアバッグの開発

2024/04/23

小米(Xiaomi)SU7新車発表会

Tesla Model 3との比較、発表会後の24時間で8.9万台の予約販売

2024/04/23

BEVの熱マネジメントシステムベンチマーキング

トヨタ、BYD、Tesla、現代のEV：精緻な制御とエネルギー消費の抑制

2024/04/22

蜂巣能源(SVOLT)のトップストラテジー

第4回バッテリーデーで2024年戦略を発表

2024/04/19

バンコク国際モーターショー2024（1）中国メーカー

Neta、長安、上汽MG、BYD、広汽Aion、XPeng、吉利ZeekrのBEV、長城のHEVピックアップ

2024/04/18

Mobile World Congress 2024（2）コネクテッドカー

未来のモビリティに向けたソフトウェアと最新プラットフォーム

2024/04/17

2024年中国商用車フォーラム：商用車市場のトレンド

北汽福田と一汽解放の講演より

2024/04/17

大型トラックの高速道路レベル4自動運転

ReVision商用車・物流サミット2024より

2024/04/16

Mobile World Congress 2024（1）衛星通信技術、5G-V2X

未来のコネクテッドモビリティに向けた5GAAメンバーの最新技術成果

2024/04/15

テストベンチによるブレーキとタイヤの粒子排出量の測定

ユーロ7新規制における粒子排出測定技術

生産予測を含む
2024/04/12

インドネシア：BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入

EVの税制優遇策を継続、ニッケルを活用してEVエコシステムを構築

2024/04/10

Bosch ConnectedWorld 2024

AIを強化し、パートナーと協力して前進する

2024/04/10

分析レポートブレーキ (日本市場編)

AEB（衝突被害軽減ブレーキ）の性能強化

2024/04/09

2024 China EV100 Forum：スマートEVの発展動向

広汽埃安、長城汽車の講演より

2024/04/09

スマートエネルギーWeek 春2024（3）V2X、充電器、充電サービス

第15回 [国際]スマートグリッド EXPO[春]、BATTERY JAPAN[春]2024、他

2024/04/05

スマートエネルギーWeek 春2024（2）バッテリー関連

第16回 [国際]二次電池展[春] 、第15回 [国際]スマートグリッド EXPO[春]

2024/04/04

東京モーターサイクルショー2024：電動二輪車と二輪車部品

電動バイク、電動スクーター、二輪EV駆動システム、スポークホイール、高性能タイヤなど

2024/04/03

中国新興EVメーカー：理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源

Li Autoの販売台数がNIOを上回る、XpengはVWとEVを開発

2024/04/02

e-Axle、モーターの技術解説 - EESM（磁石を使わないモーター）など

オートモーティブワールド2024：日産、Vitesco Technologiesの講演より

2024/03/29

米国新興EVメーカーの動き

Rivian、Lucidなどに続いて2023年には数社がEV販売を開始

2024/03/28

分析レポートランプ (欧米市場編)

ZKWグループの台頭

2024/03/27

スマートエネルギーWeek 春2024（1）FCV、FCユニット、水素関連装置

H2&FC EXPO[春]2024 第21回 [国際]水素・燃料電池展[春]

2024/03/26

インド Bharat Mobility Global Expo 2024（3）商用車

トラック・バスの最新クリーンモビリティとサステナブルテクノロジー

2024/03/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年2月

2月の電気自動車販売台数は前年同月比0.7％減の68.1万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/03/22

EV6モデルのHMI比較 - CセグメントのSUV主力車種

トヨタ bZ4X、日産 ARIYA、VW ID.4、Volvo C40 Recharge、現代 Ioniq 5、BYD ATTO 3

2024/03/22

LiDAR市場とレーダーの新たな挑戦

オートモーティブワールド2024：AD、ADAS技術展示より

2024/03/21

SDV関連技術の講演・展示取材

オートモーティブワールド2024：Elektrobit、Qualcomm、AMD、NTTデータ

2024/03/21

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)

ギア段数比較とマツダ8速、Allison9速

2024/03/19

第21回国際オートアフターマーケットEXPO2024：高性能部品

EURO 7対応ブレーキパッド、高性能クラッチ、高耐久スタビライザーリンクなど

2024/03/18

インド Bharat Mobility Global Expo 2024（2）二輪車

二輪車OEMとEVスタートアップ：フレックス燃料二輪車、電動二輪車

2024/03/15

京都ビジネス交流フェア2024

鍛造・鋳造部品技術、表面処理技術、AI活用検査技術

2024/03/14

日系自動車メーカー各工場のカーボンニュートラルへの取り組み

太陽光発電などの再生可能エネルギー、塗装工程の最適化、リサイクル材の使用など

生産予測を含む
2024/03/13

スズキ：インドで2030年に400万台超の生産能力を構築

世界戦略車「eVX」を2025年からインド、日本、欧州に投入

2024/03/13

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

電気機械式ブレーキ（EMB）の開発

販売予測を含む
2024/03/12

上汽集団：2025年までにNEV販売350万台、海外で新型スマートEVを14モデル投入へ

傘下の智己汽車でAI戦略を推進、2024年までに半固体電池を搭載

2024/03/11

デンソー、日立Astemo：自動運転の注目技術

オートモーティブワールド2024：ミリ波レーダーの高性能化、行動予測AIモデル

2024/03/08

インド Bharat Mobility Global Expo 2024（1）EV・乗用車

EV投入と代替燃料技術、現地生産拡大への取り組み

2024/03/07

第22回 CTI Symposium：カーボンフリー・モビリティ

VW、トヨタ、ZF、Amstedの講演より

2024/03/06

オートモーティブワールド2024：電動化関連技術（3）V2X/充電/バッテリー関連

第15回 EV・HV・FCV技術展、第16回カーエレクトロニクス技術展、他

生産予測を含む
2024/03/05

タイ：中国メーカーがEV生産拠点を構築

2024-2027年に新たなEV普及支援策を施行、補助金は減額

2024/03/04

2024 BYD Dream Day：スマート化戦略を発表

業界初の電動化と知能化を融合したスマートアーキテクチャ

2024/03/01

オートモーティブワールド2024：HMI技術トレンド

乗員モニタリング、インプットデバイス、マルチディスプレイ

2024/02/29

CES 2024：代替車両とユーザーエクスペリエンス技術

現代・起亜の代替モビリティコンセプト、車載エンターテインメントを促進する技術

2024/02/28

オートモーティブワールド2024：電動化関連技術（2）インバーター、パワーモジュール

第15回 EV・HV・FCV技術展、第1回パワーデバイス＆モジュール EXPO、他

2024/02/28

分析レポートランプ (日本市場編)

ADBの高性能化とコミュニケーションランプの実用化を目指した開発

2024/02/27

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2024年1月

1月の電気自動車販売台数は前年同月比65.4％増の90.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）

販売予測を含む
2024/02/26

長城汽車：2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速

自動運転生成AIモデルを発表、FCV商用車分野へ参入

2024/02/22

Vitesco Technologies：E-Axle最新技術動向

オートモーティブワールド2024より

2024/02/21

ETAS：SDVに向けての重要な3つのトレンド

E/Eアーキテクチャ、ハードとソフトの分離、IT企業との連携

2024/02/20

テクニカルショウヨコハマ2024：EV部品、軽量化、プレス技術

EV/FCV冷却ホース、BEVシャフト焼入れ、ギガキャスト試作、Mgシート、中空芯金ブッシュなど

2024/02/16

ASEAN自動車市場（2023年第4四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2023年10～12月の主要トピックス一覧

2024/02/15

オートモーティブワールド2024：電動化関連技術（1）e-Axle、モーター

第15回 EV・HV・FCV技術展、第16回カーエレクトロニクス技術展、他

2024/02/14

新機能性材料展2024：CO2削減、軽量化、プラスチック加飾技術

バイオ加飾フィルム、生分解TPE、CNF活用コンセプトカー、フィルム加飾バンパー、電波透過めっきなど

2024/02/13

CES 2024：新型EVはOEM各社の戦略を強調

ホンダ、メルセデス・ベンツ、ソニー：ドライバー＆乗員志向の持続可能な車両コンセプト

2024/02/13

長安汽車グローバルパートナー大会

2024年の販売目標は280万台、新型NEVを8モデルリリース

2024/02/09

オートモーティブワールド2024：軽量化

ハイテン材、マグネシウム合金、熱硬化性樹脂、欧州複合材など

2024/02/08

車両用シート材料の動向調査

トヨタ紡織、日本発条、Lear、テイ・エステック、Faureciaの特許出願技術

2024/02/07

ソフトウェア企画第11回：SDVの部品メーカーへの影響（2）

ハード/ソフト分離の衝撃

2024/02/06

インド：OEM、二輪メーカー、サプライヤーの投資計画

タミル・ナードゥ州とグジャラート州の投資イベントより

2024/02/05

オートモーティブワールド2024：EV部品・コスト低減

中空シャフト、アモルファス積層コア、バッテリー防爆弁、安価バスバー、高精度ウォームギアなど

2024/02/02

CES 2024：ADAS、SDV、モビリティ、センシング、プロセッシングの重点化

2024/02/01

小米汽車(Xiaomi)：5つの技術と初モデルSU7

電気駆動、電池、大型ダイカスト、自動運転、スマートコックピット

2024/01/30

自動車リサイクルの課題：資源循環利用とプラスチック再生

再生プラスチック原料の確保と車両の易解体設計

2024/01/29

Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション

SDV開発用のContinental Automotive Edge（CAEdge）フレームワーク

2024/01/26

中国市場2023年第4四半期：Geely、長安がNIOとバッテリー交換事業で提携

Mercedes-BenzとBMWが充電会社を設立

2024/01/26

SDV関連技術：スマートコックピット、自動運転・ADAS向けSoC

IAA Mobility 2023：Qualcomm、Bosch、Continental、Mobileye、Valeo ほか

2024/01/25

Huawei：フルスタックのスマート電動ソリューション

奇瑞との電動ミッドサイズセダン智界(Zhiejie)S7の発表会より

生産予測を含む
2024/01/24

Stellantis（2）：米国でEV生産へ、STLAプラットフォーム車投入

スペインにギガファクトリー建設、中国・LeapmotorとEV輸出の合弁会社設立

2024/01/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年12月

12月の電気自動車販売台数は前年同月比21.9％増の142.7万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2024/01/19

欧州・米国サプライヤー 2023年トピックス

EV・電動化、自動運転・ソフトウェア、水素、持続可能な素材

2024/01/18

NIOのバッテリー交換ステーション

2023年中国自動車バッテリー充電エコシステム大会より

2024/01/17

Automotive Interiors Expo 2023 Europe

自動車内装技術のトレンド：快適性、スタイル、機能性、安全性の追求

2024/01/15

光技術を活用した自動車エンジニアリング

フォトニクス（光工学）と半導体技術

2024/01/12

2023年中国自動車ソフトウェア大会：CATLとHuaweiの講演より

スマートエコシステムの再構築、ソフトウェアにより変革が可能に

販売予測を含む
2024/01/12

SUBARU：2030年にBEV販売60万台（比率50%）を目指す

2028年末までにBEV 8車種をラインアップ、米国で40万台販売を計画

2024/01/11

Stellantis（1）：2030年までにBEV75車種を投入、欧州のBEV販売比率を100%へ

2027年までに6つのギガファクトリー建設へ、バッテリー原材料供給で6社と提携

2024/01/11

SAE China 2023（4）：NEVの動力システム

Geely、一汽集団、長安汽車、東風汽車

2024/01/10

韓国バッテリー関連企業の北米事業

LGES、SK On、Samsung SDIおよび素材メーカーの北米進出

2024/01/05

ソフトウェア企画第10回：SDVの部品メーカーへの影響（1）

集中アーキテクチャーの衝撃

2024/01/05

米国の電動モビリティ

インフレ抑制法、商用車・ピックアップトラックの電動化、充電インフラ

2023/12/28

インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（2）

成長するインド市場で存在感を増す日本・欧州自動車メーカー

2023/12/28

インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（1）

主要OEMがeモビリティへの移行に投資

2023/12/27

タイ国際モーターエキスポ 2023（2）

ピックアップトラックのラインナップ、日本メーカーの電動車

2023/12/26

タイ国際モーターエキスポ 2023（1）

中国メーカー、Tesla、現代、欧州メーカーのBEV

2023/12/26

中小企業新ものづくり・新サービス展2023

メガキャスティング、鋳物バルブガイド、熱鍛ナット、ドライブプレート、鋳ぐるみブレーキなど

2023/12/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年11月

11月の電気自動車販売台数は前年同月比22.5％増の124.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

生産予測を含む
2023/12/22

マツダ：BEV専用車を2028年から本格導入

米国にCX-90 PHEV、日欧にMX-30 Rotary-EVを投入

2023/12/21

先端材料技術展/高精度・難加工技術展/表面改質展2023

麻繊維強化リアウイング、軽量リアゲート、EVバスバー、薄肉ECU筐体など

2023/12/20

オートモーティブソフトウェアエキスポ2023：SDVの実現に向けて

日産、トヨタ、日立Astemo、Boschの講演より

2023/12/19

自動車ECU向けロジック半導体の技術動向

情報処理・アーキテクチャに関する特許出願状況

2023/12/18

BYD：新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表

NEVの中核技術を自主開発、中国での生産能力は480万台へ

2023/12/18

ソフトウェア企画第9回：データドリブン開発とは？

膨大な走行データを収集し、テストシナリオの作成に活用

2023/12/15

米国のEV充電インフラ（2）

問題点および充電コスト

2023/12/15

SAE China 2023（3）：全固体電池技術セミナー

工信部、国軒高科(Gotion High-tech)、蜂巣能源(SVOLT)

2023/12/14

Bosch：ソフトウェア開発のアプローチ

ETASの役割、自動運転技術、IoTプラットフォーム、Cariadとの提携

2023/12/13

IPF Japan 2023（国際プラスチックフェア）：環境材、軽量化、EV部品

CNFコンセプトカー、CFRPシャシー、EV用高性能樹脂、大型テールゲート、無塗装内装部品など

2023/12/12

Japan Mobility Show 2023：電動化関連技術（3）

e-Axle部品、電動コンポーネント、V2X、充電関連

2023/12/11

2023年日系サプライヤーの事業概況

事業再編、EV・電動化、自動運転・ADAS

2023/12/07

ReVision 自動運転・ADASサミット2023

ADASの現在地点から、自動運転とクルマの未来図を捉える

2023/12/06

スマートエネルギーWeek関西2023：バッテリー製造技術

二次電池の製造を支える素材技術、装置技術、計測・検査技術、部品技術

2023/12/05

欧州における公共充電インフラの整備（2）

ChargUp Europe、IONITY、充電料金決済の課題と人気アプリ

2023/12/04

欧州における公共充電インフラの整備（1）

法令、インフラの現状、充電ポイントの分類

2023/12/01

産業交流展2023：自動車部品

EVバスバー、SUS冷間鍛造、ナックル熱間鍛造、モーター切削部品、エンジンピストン研磨など

2023/11/30

Japan Mobility Show 2023：電動化関連技術（2）

バッテリーセル/パック、FCV、水素関連

2023/11/29

Japan Mobility Show 2023：商用車の展示車両

小型トラックで進むBEV化、大型車はFCEVが有望、ドライバー不足対応技術

2023/11/29

カーボンニュートラル製品・素材の展示取材（3）省エネ・CO2削減

廃熱利用、節電装置、CO2排出量の可視化システム

2023/11/28

2023年中国自動車ソフトウェア大会：中国製のソフトウェアの現状

中汽創智：スマートカーソフトウェアエコシステムの構築

2023/11/28

第32回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ

バッテリー技術、管理、リサイクル

2023/11/27

オートモーティブワールド名古屋2023：電動化、軽量化、コスト低減

電動車部品、カーボンニュートラル、グリーン物流、輸送の効率化

2023/11/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年10月

10月の電気自動車販売台数は前年同月比27.9％増の111.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

販売予測を含む
2023/11/24

米国市場：BEV販売比率7.5%、カリフォルニア州は20%超

新CO2規制はMY2032に82g/マイル、新CAFEは57.8マイル/ガロンを提案

2023/11/22

自動車業界におけるGoogleの未来：ADAS、HDマップ、SDV！

2023/11/21

SAE China 2023（2）：高出力充電と協調充電

中国充電聯盟による講演 ~ 充電技術の進歩が業態に与える影響~

2023/11/20

Japan Mobility Show 2023：HMIのトレンド

コックピット、内装、ランプなどの新提案

2023/11/17

Japan Mobility Show 2023：電動化関連技術（1）

電動パワートレイン（e-Axle、モーター、インバーター）

2023/11/16

米国のEV充電インフラ（1）

テスラの北米充電規格（NACS）を各社が採用

2023/11/16

SAE China 2023（1）：商用車カーボンニュートラル技術ロードマップ1.0

内燃エンジン、HEV、PHV、BEV、FCV技術の発展動向

2023/11/15

ASEAN自動車市場（2023年第3四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2023年7～9月の主要トピックス一覧

2023/11/15

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

運転フィーリングと伝達効率の向上

生産予測を含む
2023/11/14

欧州市場：新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加

EV用バッテリーの生産拡大、e-fuel（合成燃料）エンジン車を容認

2023/11/13

燕三条ものづくりメッセ2023：自動車部品

プレスオイルパン、熱鍛シャフト、フレーム金型、ピストン鋳物型、大型スポイラー、試作削り出しなど

2023/11/10

Japan Mobility Show 2023：モビリティとしてのAD、ADASの価値

商用車の自動運転、画像認識技術、移動の快適性を向上する装備

2023/11/10

メカトロテックジャパン（第19回MECT2023）

機械部品製造を支える工作機械、工具技術、締結技術、3次元測定技術

2023/11/09

Hyundai Ioniq 5 分解調査：熱マネジメントと充電システム

熱マネジメントの機能概要と構成部品～Munro社の分解調査データより～

2023/11/08

Japan Mobility Show 2023：高性能部品、新技術、軽量化

高意匠ブレーキ、音響設計マフラー、断熱ルーフ、eラッチ、ホイール発電、軽量EVフレームなど

2023/11/08

分析レポート EV/HV駆動モーター（中国市場編）

モーター市場の急拡大と4つの進化トレンド

2023/11/07

Mobileye：日本市場での事業戦略と自動運転技術の方向性

Japan Mobility Show 2023 展示取材インタビュー

2023/11/07

ソフトウェア企画第8回：OEMのソフトウェア戦略（4）

米テスラのソフトウェア戦略を探る

2023/11/06

The Battery Show North America 2023 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展

バッテリーの安全性、バッテリーマネジメント、機能の向上など

2023/11/02

中国市場2023年第3四半期：外資系メーカーが研究開発を強化、中国大手はAI活用の動き

BYD、Geely、東風、長安等が新ブランドを発表

2023/11/02

ぐんまTech EXPO 2023：群馬県の自動車部品会社、EV部品、軽量化、コスト低減

EVバッテリーホールド、バスバー、EPSアルミハウジング、エンジン冷却用パイプ、FCV用SUSナットなど

2023/11/01

カーボンニュートラル製品・素材の展示取材（2）リサイクル

バッテリー、タイヤ、内装材のリサイクル、再生プラスチックなど

2023/11/01

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

各社の電動車戦略と次世代電池技術

2023/10/31

IAA Mobility 2023：電気駆動ソリューション

X-in-1 eAxle、熱管理システム、800V用インバーター

2023/10/30

高機能金属展/光・レーザー技術展2023：軽量化、EV部品

超ハイテン材ピラー、バッテリーケース成形、Mgフード、電動ブレーキMIM部品、レーザー加工など

2023/10/30

オートモーティブワールド秋2023：AD、ADASの新たな取り組み

センサー技術、自動運転解析ツール、ソフトウェア開発

2023/10/27

5G通信分野における標準規格及びSEP調査

HUAWEI、MediaTekのSEP（標準必須特許）事例

2023/10/26

EV走行中給電・公道実証実験の技術

東京大学ほか、柏市で日本初の実証実験を開始

2023/10/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年9月

9月の電気自動車販売台数は前年同月比20.6％増の114.9万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/10/24

将来のEVに向けたバッテリーセルの開発

エネルギー密度と出力の向上、コスト削減を図る化学成分の改良

2023/10/20

ものづくりワールド大阪2023：コストダウン、リサイクル

第26回機械要素技術展、第5回次世代3Dプリンタ展

2023/10/19

カーボンニュートラル製品・素材の展示取材（1）バイオマス

バイオフューエル、バイオプラスチック、セルロースナノファイバー（CNF）

2023/10/19

分析レポートエアコン (日本市場編)

電動コンプレッサーの採用増加に伴う、デンソーのシェア拡大

2023/10/18

IAA Mobility 2023：欧州メーカーのEV（2）

VW、Audi、Cupra、Lucid、Ford

2023/10/17

デトロイトモーターショー2023: 米国でEVおよびライトトラックの供給拡大

デトロイト3社がピックアップトラック、SUV、プレミアムモデルを展示

2023/10/13

高機能プラスチック展・サステナブルマテリアル展2023：軽量化、CO2削減

生分解性ゴム、バイオ複合材、天然繊維天井材、押圧タッチスイッチ、摺動材フェノールなど

2023/10/12

Hyundai Ioniq 5 分解調査：ADAS（先進運転支援システム）

2つのECUとセンサーフュージョン　～ Munro社の分解調査データより～

2023/10/11

IAA Mobility 2023：欧州メーカーのEV（1）

BMW、MINI、Renault、Mercedes-Benz、Opel、Rimac

2023/10/10

ソフトウェア企画第7回：OEMのソフトウェア戦略（3）

ソニー・ホンダモビリティのソフトウェア戦略を探る

2023/10/06

IAA Mobility 2023：欧州車、中国車のHMI

多様なディスプレイ、ステアリングスイッチ、シフター、モニタリングシステム

2023/10/05

IAA Mobility 2023：カーインテリアのトレンド

HMI、素材、ステアリングホイール、シート、サンルーフ

2023/10/04

エヌプラス2023：EV部品、コスト低減、軽量化

FCセパレーター、GFRTPバンパー、高品質トリム、ベトナム現地調達、空飛ぶクルマなど

2023/10/03

オートモーティブワールド秋・スマートエネルギーWeek秋：電動化関連技術

電動パワートレイン、FC/バッテリー関連、急速/普通充電器、パワエレなど

2023/10/02

中国充電インフラレポート (下)

30ブランドの充電製品 : BYD、Aion、ZEEKR、上汽、AVATR、蔚来、小鵬、理想、Tesla、VW 他

2023/09/29

IAA Mobility 2023：中国メーカーのEV

BYD、Leapmotor、MG、Seres、Forthing、XPeng、Avatr

生産予測を含む
2023/09/28

Mercedes-Benz Group：エントリークラスのEV「Concept CLA Class」を公開

MB.OSと新世代のMBUXを導入、主要市場で高出力充電網を構築

2023/09/27

オートモーティブワールド秋2023：EV部品、プレス技術、軽量化・環境対応

次世代ホットスタンピング、0.6mmダイカスト、シールドめっき、バイオマス複合材など

2023/09/26

中国充電インフラレポート (上)

充電スタンド700万基超、大手充電サービス運営企業、政策プラン、国家標準

2023/09/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年8月

8月の電気自動車販売台数は前年同月比36.5％増の108.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

販売予測を含む
2023/09/22

BMWグループ：次世代EVコンセプトカーVision Neue Klasseを公開

2025年からハンガリー新工場で生産開始、バッテリーはCATLとAESCから調達

2023/09/21

Hyundai Ioniq 5 分解調査：電動パワートレイン

駆動モーター、インバーター、バッテリーの概要　～ Munro社の分解調査データより～

販売予測を含む
2023/09/20

インド市場：2022年に新車販売台数が世界第3位に

新モデルの発売と需要回復により、乗用車販売は過去最高を記録

2023/09/19

E/Eアーキテクチャの技術動向

Ethernetとゲートウェイを用いる技術開発、ホンダ、第一汽車の特許出願動向

生産予測を含む
2023/09/14

GM（2）：米国での販売増によりグローバル売上、収益が増加

中国では電動化技術、EV生産の現地化を進める

2023/09/14

分析レポートコックピット (欧州市場編)

3Dディスプレイの開発とIVIディスプレイの大型化

2023/09/13

大田区加工技術展示商談会2023：自動車部品の量産・試作

熱鍛ギア、摩擦圧接シャフト、ハーネス、バリ取り加工、試作削り出し、非稼働時間管理端末など

2023/09/11

南米の燃料事情 - 欧州よりも独創的

バイオ燃料、天然ガス、再生可能エネルギーを活用する自動車の普及促進

2023/09/07

ソフトウェア企画第6回：OEMのソフトウェア戦略（2）

トヨタ自動車の「Arene OS」が狙うもの

販売予測を含む
2023/09/06

第一汽車：2025年にNEV販売145万台へ

紅旗ブランドのNEV販売を50万台に、VWおよびトヨタとの合弁で電動車モデルの投入を加速

2023/09/06

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

EPS連動によるADAS機能強化とステア・バイ・ワイヤ開発

2023/09/05

GM（1）：2025年に北米で年間100万台のEV生産を目指す

シボレーほか主力ブランドのEV投入、バッテリーの供給確保が課題

2023/09/04

TECHNO-FRONTIER 2023：電動車用モーター・インバーター関連部品、計測器

モーター、インバーター、PCU、パワーデバイス及び関連部品、計測器関係など

2023/08/30

ロボタクシーの導入拡大、苦境を乗り越えて

Aurora、Cruise、Mobileye、Motional、Waymoほか、自動運転テストと商用サービスの概況

2023/08/29

ITS（高度道路交通システム）関連の標準必須特許の動向調査

VW、NEC、QualcommのSEP（標準必須特許）技術概要

2023/08/28

TECHNO-FRONTIER 2023：BYD SEALなどのBEV分解展示

LiveWireの電動バイク、蔚来（NIO）や五菱（Wuling）のBEV、シトロエンのマイクロEVなど

2023/08/25

The Battery Show Europe 2023 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展

EVE Energyのバッテリー製品ポートフォリオ、EVバッテリー安全性向上デバイスと素材

2023/08/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年7月

7月の電気自動車販売台数は前年同月比29.5％増の98.3万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/08/23

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

インドの二輪車生産は1,900万台超、中国で電動二輪車のシェアが拡大

2023/08/21

ASEAN自動車市場（2023年第2四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2023年4～6月の主要トピックス一覧

販売予測を含む
2023/08/18

日系自動車メーカーの電動車投入計画

中国でトヨタは知能化・電動化の現地開発を加速、日産はNEVを前倒し投入

2023/08/16

ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大

タイはEV向け補助金を導入、インドネシアではSK OnやLGESがバッテリー工場を建設

生産予測を含む
2023/08/15

中国市場2023年上半期：新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台

BYDは94.2％増の125.6万台、日系メーカーの不振、中国車の輸出が拡大

2023/08/14

2023年中国自動車フォーラム：SDV (Software Defined Vehicle)

Z-ONE、Neusoft Reach Automotive、Huawei、百度、iFLYTEK

2023/08/10

Auto Summit 2023：ドイツ自動車産業の電動化とデジタル化

5Gコネクティビティ、ソフトウェアソリューション、急速充電、eコマース

2023/08/09

ソフトウェア企画第5回：OEMのソフトウェア戦略（1）

VW：ソフトウェアで大幅な売上増を目指す

2023/08/08

TECHNO-FRONTIER 2023：EV部品、モーター部品

EVモーターコア、磁石、平角線、深絞りモーターケース、樹脂ギアなど

2023/08/07

電動二輪車のカテゴライズ

自動二輪車と電動二輪車の定義

2023/08/03

2023年中国自動車フォーラム：NEVの開発動向と戦略

BYD、一汽集団、広汽集団、TELD、CAAM

2023/08/03

分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）

バッテリー容量の大型化に対応した高出力化及びTier1活用

2023/08/03

水素エンジンの実用例と開発の現状

自動車向け水素利用への最短距離、高圧水素用のイグニッション、水素タンク

2023/08/01

人とくるまのテクノロジー展2023 NAGOYA：電動化、軽量化、コストダウン

鉄・アルミ軽量化技術、ゴム・樹脂・プラスチック機能部品とカーボンニュートラル

2023/07/31

インドにおけるEV充電技術とインフラ整備

電動モビリティの需要増に対応して、充電インフラ増強に向けた準備が進む

2023/07/28

電動モビリティはジョブキラーか？

欧州バッテリー製造拠点、サプライチェーン再編と雇用機会

2023/07/27

中国市場2023年第2四半期：政府系大手、外資がNEV戦略を発表

上汽はAI分野を推進、Fordと現代自は中国戦略の見直しを図る

2023/07/26

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/07/26

第7回プレス・板金・フォーミング展（MF-TOKYO 2023）：鍛圧機械

モーターコアプレス機、FSW機、ハイテン切断機、CFRP成形機、熱間鍛造部品など

2023/07/25

Car.HMI Europe 2023：ユーザー重視の次世代HMI

AI、ゲーム、メタバースが車内のユーザーエクスペリエンスに与える影響

2023/07/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年6月

6月の電気自動車販売台数は前年同月比32.3％増の109万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/07/21

中国新興EVメーカーの次世代開発アイテム

合衆新能源、蔚来、理想、小鵬、零跑、華人運通の技術動向

2023/07/20

INTERMOLD 名古屋 2023：カーボンニュートラル、軽量化、コスト削減

プレス、鍛造、鋳造、プラスチック成形等の金型、金型素材、表面処理技術

2023/07/19

人とくるまのテクノロジー展2023：AD、ADAS実用化とSDV開発への取り組み

モニタリングシステム、E/Eアーキテクチャ、サイバーセキュリティ

2023/07/18

ソフトウェア企画第4回：SDVとはなにか（4/4）

アマゾンが考えるSDVのユースケースとは？

生産予測を含む
2023/07/14

トヨタの電動化戦略：次世代BEVの生産工程を半減

航続距離1,000kmのBEVを2026年に投入、電池の選択肢も拡大

2023/07/13

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/07/12

人とくるまのテクノロジー展2023：燃料電池、水素関連部品

水素エンジン、FCモジュール、V2X、充電器、計測器

2023/07/11

ウィーンモーターシンポジウム2023（3）未来の原動力：駆動システムとエネルギー

アウディ/ポルシェの電動プラットフォーム、ボルグワーナーの水素エンジン技術

2023/07/10

人とくるまのテクノロジー展2023：サーマルマネジメント、e-Axle構成部品

インバーター、パワーエレクトロニクス、ベアリング、磁性材料、樹脂材料

2023/07/07

第28回機械要素技術展2023：自動車部品、軽量化、コスト低減

軽量Mgホイール、薄肉Alケース、厚肉Alナックル、型レスシボリ、タイ・中国現調部品など

2023/07/06

ソフトウェア企画第3回：SDVとはなにか（3/4）

SDV化で変わるクルマのE/Eアーキテクチャー

生産予測を含む
2023/07/05

韓国市場と韓国メーカー：官民共同でEV・バッテリー生産能力を整備

起亜は韓国に特定用途向け商用EV工場、現代自は米国にEV専用工場を建設

2023/07/04

人とくるまのテクノロジー展2023：バッテリー関連技術

蓄電池の長寿命化・安全部品、リサイクル等

2023/07/03

2023年上海国際カーボンニュートラル博覧会：低炭素交通フォーラム

Geely、長安汽車、一汽紅旗、東風猛士、宇通客車

2023/06/30

2022年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

CATLが第6位に急伸、トップも視野に

2023/06/29

人とくるまのテクノロジー展2023：電動パワートレイン技術

電動車、e-Axle、モーターなどの電動パワートレイン

2023/06/28

中国バッテリーメーカー6社の技術・製品展示

CATL、CALB、EVE Energy、SVOLT、REPT、Sunwoda

2023/06/28

ZF：商用EV汎用プラットフォーム「Enerlity」コンセプトを発表

伊藤忠商事、PowerXとともに「モビリティ」と「エネルギー」のエコシステム構築を目指す

2023/06/27

米国インフレ抑制法：EV/PHEV/FCEV購入支援策

税額控除対象モデル一覧、バッテリーサプライヤーと製造拠点

2023/06/26

人とくるまのテクノロジー展2023：次世代HMIに向けた助走

HUD、大画面対応GUI、加飾パネル、ハプティクス、生体計測、乗員モニタリング

2023/06/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年5月

5月の電気自動車販売台数は前年同月比45.7％増の92.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/06/22

【詳細】分析レポートリチウムイオン電池（中国編）

主要サプライヤーの事業動向

2023/06/22

脱炭素をはかる大型商用車

日米欧韓印で開発・製造されるトラック・バスのEV・FCEVモデル

2023/06/21

ReVision 電気自動車（EV）サミット2023：電動パワートレイン技術

BMW、日産の電動車搭載技術、モーター・インバーター・バッテリーのトレンドなど

2023/06/19

自動車サプライチェーンにおける不均衡のリスク

地政学的な不安定性や半導体不足に備える取り組み

2023/06/16

第11回関西高機能素材Week 2023：電動化・カーボンニュートラル

接合関連技術、サステナブルな内外装部品、塗装関連技術など

販売予測を含む
2023/06/15

奇瑞（Chery)：新型スマートEVブランド「iCAR」を発表、グローバルテクノロジー企業への転換

「瑶光2025」戦略を推進、2023年に第3世代PHEVシステム「C-DM」を投入

2023/06/14

ウィーンモーターシンポジウム2023（2）未来の原動力：駆動システムとエネルギー

トヨタのパワートレインソリューション、メルセデス・ベンツのeモビリティ戦略、クプラの電動化計画

2023/06/14

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2023/06/13

人とくるまのテクノロジー展2023：樹脂技術、環境対応、軽量化

環境材コンソール、ガラス代替透明キャノピー、太陽電池ルーフ、高靭性樹脂ホイール、欧州車複合材など

2023/06/12

中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東風、長安

上汽は海外でも電動化を加速、奇瑞は2025年に50万台の輸出を計画

販売予測を含む
2023/06/09

Tesla：生産増強を進め、グローバルな量販メーカーへの飛躍を目指す

2022年の生産は47％増の137万台、拡販と利益率のバランスに苦慮

2023/06/05

人とくるまのテクノロジー展2023：金属素材・加工技術、EV部品

ユーロ7粉塵対策ディスク、ハイテン材、異種材接合、大型アルミ、スプリングの軽量化など

2023/06/02

分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2023/06/02

ホンダ：EV戦略を加速、バッテリー・資源の調達で提携強化

米国でLGエナジーソリューション、日本でGSユアサと合弁工場を新設

2023/06/01

ウィーンモーターシンポジウム2023（1）未来の原動力：駆動システムとエネルギー

VW、現代モービス、Boschのプレゼンテーションより

2023/05/31

上海モーターショー2023：一汽、東風、北汽

一汽は紅旗ブランドの新アーキテクチャを発表、東風は電動オフロード車を世界初公開

2023/05/30

ハノーバーメッセ 2023：Industrial Transformation ～変化をもたらす

Catena-X データエコシステム、リサイクルに向けたボッシュのバッテリー放電システム

2023/05/29

上海モーターショー2023：上汽、奇瑞

上海汽車はNEV事業発展計画を発表、奇瑞はEVコンセプト「ARRIZO Star」を世界初公開

2023/05/26

フォード F-150 Lightning 分解調査：ADAS

EVピックアップトラックのADAS（運転支援システム）～Munro社の分解調査データより

2023/05/25

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（2）

現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル

2023/05/23

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年4月

4月の電気自動車販売台数は前年同月比61.7％増の80.2万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/05/22

WCX 2023（2）BEVの普及を加速する上での課題

バッテリー製造、技術、インフラの導入に向けた取り組み

2023/05/19

WCX 2023 (1) ソフトウェアが導く自動車の針路

SDVと車内体験が車両インタラクションの変化を推進する

2023/05/18

上海モーターショー2023：吉利(Geely)集団

吉利ブランドのスマートコックピット、ZEEKRの欧州戦略を発表

2023/05/17

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/05/16

ソフトウェア企画第2回：SDVとはなにか（2/4）

完成車メーカーはSDVでどんな価値を創造しようとしているのか

生産予測を含む
2023/05/15

Ford（下）：米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入

欧州ではEVの商用車2車種、中国では顧客の嗜好に合わせたSUVを導入

2023/05/12

上海モーターショー2023：長安、広汽、江淮

長安は深藍モデルを初出展、広汽は「NEXT」計画と初のPHVモデルを発表、江淮は新ブランドを発表

2023/05/12

自動車生産における自己学習アルゴリズム

人工知能（AI）を活用する包括的な品質管理工程

2023/05/10

上海モーターショー2023：BYD、長城汽車

BYDは仰望ブランドを披露、長城はWEYブランドのNEVフラッグシップMPVをワールドプレミア

2023/05/10

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/05/09

スマートエネルギーWeek 2023春：EV車両、充電器、V2X

第13回 [国際]スマートグリッド EXPO[春]、第2回脱炭素経営 EXPO[春]、他

2023/05/08

ホンダ：協調人工知能 Honda CIを開発

ReVisionモビリティサミット2023における講演より

2023/05/02

上海モーターショー2023：新興EVメーカー

合衆新能源（哪吒）、NIO、理想、小鵬、零跑、華人運通（HiPhi）、百度

2023/05/01

ニューヨーク・モーターショー2023：BEVのHMI

北米におけるHMIの新たな潮流

2023/04/28

上海モーターショー2023：外資メーカーの電動車（1）

トヨタ、ホンダ、日産、VW、Mercedes-Benz、BMW

2023/04/28

名古屋ものづくりワールド2023：軽量化、精密加工、CO2削減

第8回名古屋機械要素技術展、第5回名古屋次世代3Dプリンタ展

2023/04/27

Mobile World Congress バルセロナ 2023 (2) スマートモビリティサミット

スマートモビリティ、顧客体験、車載App Store、オープンエコシステム

2023/04/26

分析レポートシート（欧米市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2023/04/26

INTERMOLD 2023：EV部品、軽量化、コストダウン、CO2削減

メガキャスティング、新プレス構造アーム、中空ペダル、プレスギア、樹脂製e-Axle

2023/04/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年3月

3月の電気自動車販売台数は前年同月比24.0％増の94.1万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/04/21

中国市場2023年第1四半期：広汽、奇瑞、吉利が2023年製品計画を発表

一汽紅旗、起亜がNEV戦略、吉利が中・高級NEVシリーズを発表、BYDがハイエンドブランドをリリース

2023/04/21

Software-Defined Vehicle（SDV）：ADASとAVに対する影響

テスラがSDVのリーダー、中国のEV新興企業が大手OEMに先行か

生産予測を含む
2023/04/20

メキシコ：「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表

2022年の生産・販売台数は回復、Teslaが次世代EVの新工場を建設

2023/04/19

スマートエネルギーWeek 2023春：バッテリー、バッテリーモジュール関連

第14回 [国際]二次電池展[春] ～バッテリージャパン～、他

2023/04/19

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/04/17

Ford（上）：事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速

2026年までにEVを年間200万台生産へ、SK OnおよびLGとバッテリー工場建設

2023/04/14

自動運転関連法規の現状と動向

UN（国連）規則、主要国の法規概要と最近の動向

2023/04/13

超高強度鋼板による車体軽量化の取り組み

オートモーティブワールド2023 トヨタ、JFEスチールの講演より

2023/04/12

バンコク国際モーターショー2023（2）：Colorful Experience

日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ

2023/04/11

バンコク国際モーターショー2023（1）：Colorful Experience

中国メーカー、欧州メーカーのEVモデル、現代のMPVとIONIQ EVモデル

2023/04/10

中国新興EVメーカー：中核部品を自社で開発し内製化を推進

合衆新能源汽車、蔚来汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車

2023/04/07

スマートエネルギーWeek 2023春：FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連

FC EXPO[春]2023、第19回[国際]水素・燃料電池展[春]、他

2023/04/05

Mobile World Congress バルセロナ 2023 (1)

C-V2X VRU安全技術、ドライバーモニタリングシステム、高度なアンテナ技術

2023/04/04

ソフトウェア企画第1回：SDVとはなにか（1/4）

クルマのソフトウェアが注目されるようになってきた背景　～CASEでクルマの価値が激変

2023/03/31

中国自動車メーカーの海外進出動向：BYD、吉利、長城、NIO、小鵬

BYDは販売網をグローバルに展開、長城は新たにブラジル参入、新興メーカーは欧州に注力

2023/03/30

第13回とよたビジネスフェア2023：カーボンニュートラル

工場CO2削減、アップサイクル、軽量化材料、電動化部品

2023/03/30

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/03/29

自動車技術会シンポジウム「電動車両技術の最新動向」講演

トヨタ、SUBARU、日産が最新電動車の搭載技術を紹介

2023/03/28

名古屋商工会議所未来を切り開く高機能素材展

カーボンニュートラル、リサイクル、軽量化など

2023/03/27

自動車技術会シンポジウム「電動車両技術の最新動向」車両・部品展示

歴代プリウスのモーターおよびPCU、ソルテラのe-Axle、シビック e:HEV用PCU

2023/03/24

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年2月

2月の電気自動車販売台数は前年同月比42.0%増の69.0万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

生産予測を含む
2023/03/23

ルノー：EV&ソフトウェア会社「アンペア」がSDV開発を推進

ルノー・日産・三菱アライアンスの新たな展開（2）5つの事業分野に注力

2023/03/22

中国Key Allies社 2023年2月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2023/03/22

第20回国際オートアフターマーケットEXPO2023：高性能部品、EV、CO2削減

EPB専用パッド、メタルクラッチ、ボールタイプTPMS、リビルトエンジン、BYD車整備など

2023/03/20

Arun Plus：タイにおける電気自動車産業の幕開け

鴻海（Foxconn）と提携 - EV生産はジグソーパズル

生産予測を含む
2023/03/17

現代自動車：2030年までにEV販売台数を187万台へ

自動運転分野でソフトウェア改善、商用車は燃料電池車の導入を促進

2023/03/16

トヨタ：2050年カーボンニュートラル達成に向けて

オートモーティブワールド2023 基調講演より

2023/03/15

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/03/14

Tesla：次世代EVの新生産方式

Investor Day 2023「Master Plan 3」の発表より

2023/03/14

日産：ルノーと15%の相互出資で合意、ルノーの新EV会社に15%出資

ルノー・日産・三菱アライアンスの新たな展開（1）インド事業計画の詳細を発表

2023/03/13

フォード F-150 Lightning 分解調査：ボディ、フレーム、サスペンション、ブレーキ

構造的特徴及びエンジン搭載モデルとの相違点、Munro社の分解調査データより

2023/03/10

NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向（2）

NCAPの評価基準と比較

2023/03/09

電気自動車市場の成熟度 - グローバル比較

充電インフラの整備状況、電動モビリティへの移行に向けた政策と消費者の受容性

2023/03/08

オートモーティブワールド2023：電動化関連技術（3）電動車両、充電、バッテリー

第14回 EV・HV・FCV技術展、第15回カーエレクトロニクス技術展、他

2023/03/08

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/03/07

微細・精密加工技術展＆試作市場2023：量産工場、試作工場

MgHUDフレーム、基板レスウインカー、削り出しブレーキ、EVバスバー、割裂プレス、透明eアクスルなど

2023/03/06

インド Auto Expo 2023（2）：電動二輪車のスタートアップ

急成長するインドの電動二輪車市場、新興企業が台頭

2023/03/03

オートモーティブワールド2023：充実するAD、ADAS実用化技術

第6回自動運転EXPO、第3回 MaaS EXPO、第11回コネクティッド・カーEXPO、他

販売予測を含む
2023/03/01

長安汽車：2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開

研究開発投資の拡大、海外拠点の構築、低炭素への転換を推進

2023/03/01

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2023/02/28

全固体電池：量産の現状と計画

主要メーカーによるEV向け固体電池の開発・提携状況

2023/02/27

中国Key Allies社 2023年1月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2023/02/27

TECH Biz EXPO 2023：CFRP関連技術、レーザー応用技術

名古屋レーザ・フォーラム2023：フラウンホーファー、ダイヘンの講演より

2023/02/24

オートモーティブワールド2023：電動化関連技術（2）インバーター、パワエレ、評価関連

第14回 EV・HV・FCV技術展、第15回カーエレクトロニクス技術展、他

2023/02/22

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年1月

1月の電気自動車販売台数は前年同月比1.1%減の55.4万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/02/21

彩の国ビジネスアリーナ2023：埼玉の部品工場、プレス技術、表面処理技術

ブレーキ、クラッチ、コンプレッサー、ガスケット、亜鉛ニッケルめっき、バルブ窒化処理

2023/02/20

自動車用HMIに関する技術動向

テキストマイニングによる成長領域解析、オートモーティブワールド2023展示技術

2023/02/17

新機能性材料展2023：プラスチック加飾技術、ADASセンサー、CO2削減

センサーのミリ波透過加飾、フィルム加飾バンパー、めっき調印刷グリル、加飾内装材など

2023/02/15

オートモーティブワールド2023：電動化関連技術（1）e-Axle、モーター関連

第14回EV・HV・FCV技術展、第15回カーエレクトロニクス技術展、他

2023/02/14

CES 2023：将来の方向性を示すEVコンセプト

ステランティス、ソニー、BMW、メルセデス：ブランドの差別化を強調

2023/02/13

テクニカルショウヨコハマ2023：EV部品、コスト低減技術

FCV冷却ホース、EPSボールねじ循環部品、バルブ部品カシメ接合、ピストン用耐摩環鋳鉄など

2023/02/10

2022年中国市場：新車販売台数2.2%増の2,686.4万台、BYDとTeslaが大幅増

乗用車市場の過半数を中国メーカーが占める、NEVは688.7万台

2023/02/09

オートモーティブワールド2023：樹脂技術、EV部品、軽量化、環境対応

樹脂化eアクスル、樹脂製バッテリーケース、バイオマス樹脂内装パネル、欧州車複合材など

2023/02/08

米国新興EVメーカーの動き

Rivianに続き、Lucid、Nikola、Lordstownなどが生産を本格化

2023/02/07

CES 2023：未来型EVの量産モデル

VWがID.7セダンを発表、ボルボ・カー、メルセデス、ビンファストが電動SUVとクロスオーバーを追加

2023/02/06

インド Auto Expo 2023 (1)：EV・乗用車

インドの自動車産業は電動モビリティとSUVセグメントに向けて飛躍

2023/02/03

オートモーティブワールド2023：金属加工技術、EV部品、欧州車の軽量化技術

中空モーターシャフト、焼き分けピラー、Alナックル、Mg筐体、ロッカーアーム、ハイサイクル鋳物など

2023/02/02

フォード F-150 Lightning 分解調査：電動パワートレイン

EVピックアップトラックのEDM（電動駆動ユニット）　～Munro社の分解調査データより

2023/02/01

CES 2023 総括

センサー、プラットフォーム、車両など

2023/01/31

BYD：NEVハイエンドブランド「仰望」を発表

四輪独立モーター駆動アーキテクチャ「易四方」プラットフォームを搭載

2023/01/31

中国Key Allies社 2022年12月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2023/01/30

自動車の完全なリサイクル、可能な理由と必要不可欠な理由

複合材料、EVバッテリーのリサイクルが課題

生産予測を含む
2023/01/26

インドネシア：ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築

五菱と現代がEV発売、CATL、LG Energy Solutionなどがバッテリー生産

2023/01/24

車載半導体不足の解消は時間の問題

パワー半導体の供給が間もなく需要に追いつく見込み

2023/01/24

第21回 CTI Symposium（2）：電動モビリティへの移行に対応

持続可能性、社会的責任、エネルギー革命、商用車の脱炭素化

2023/01/23

中国市場2022年第4四半期：広汽、長安、NIO、小鵬などがバッテリー会社を設立

外資企業は電動化、コネクテッド化への転換を加速

2023/01/20

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2022年12月

12月の電気自動車販売台数は前年同月比52.4％増の121.8万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/01/19

CES 2023：EVコンセプトカーのHMI

流行りはテクノロジーの露出を抑えたHMI

2023/01/18

広州モーターショー2022：中国メーカーのNEVモデル

Geely、長城、広汽Aion、集度、NIO、小鵬など

販売予測を含む
2023/01/17

スズキ：インドの生産能力を260万台に拡大、2025年からBEVを生産

カーボンニュートラル燃料の開発など先端技術への取り組みを強化

2023/01/16

日本、中国における燃料電池商用車に関する技術動向

トヨタ、ホンダ、FAW、GROVEの特許出願動向

2023/01/13

2022年中国自動車フォーラム：自動車と半導体チップの融合発展

工信部、上汽集団、広汽集団、芯馳科技

2023/01/12

第21回 CTI Symposium（1）：電動モビリティへの移行に対応

脱炭素化、電動化、サーキュラーエコノミー：トヨタ、インフィニオン、吉利、二コラなど

生産予測を含む
2023/01/10

上汽集団：グローバル市場の開拓、水素燃料電池車に注力

MG、五菱が初のNEVグローバルモデルをリリース、上汽GMが電動化などへ700億元の投資

2023/01/06

NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向（1）

NCAPの地域比較と課題・最新動向

2023/01/05

新価値創造展2022：コスト低減技術、軽量化

酸素センサーSUS冷鍛、燃料噴射微細プレス孔、異材圧接モーターシャフト、3色成形スイッチ、Mgモニターフレームなど

2022/12/28

日系自動車メーカー・サプライヤーのカーボンニュートラル方策

脱炭素に向けサプライチェーン全体で産業分野ごとに新技術を開発

2022/12/28

Automotive Interiors Expo 2022 Europe：自動車内装技術

持続可能な材料、静電容量センシングと触覚フィードバック、照明

2022/12/27

【ものづくり】2022中小企業新ものづくり新サービス展・中小企業研究開発展

EV端子、中空シャフト、熱鍛SUS部品、Mgホイール、CVTハブ、10,000色LEDなど

2022/12/26

【ものづくり】2022高機能プラスチック展・高機能フィルム展・SUSMA：軽量化、CO2削減

植物性CNF強化プラスチック、バイオPU、バイオマスPOM、樹脂ウインドウ、曲面ディスプレイ、次世代タッチスイッチなど

2022/12/26

【ものづくり】2022高機能金属展/光・レーザー技術展：軽量化、CO2削減

塗装めっき鋼板、二輪車チタン部品、軽量アルミ鍛造ホイール、レーザー溶接、レーザー乾燥など

2022/12/23

2022年中国自動車フォーラム：SDV (Software Defined Vehicle)

CARIAD、NIO、聯創汽車電子の思考と実践

2022/12/22

タイ国際モーターエキスポ 2022 (2)：今こそ未来に触れる時

現代・起亜、日本メーカー、フォードの展示

2022/12/22

タイ国際モーターエキスポ 2022 (1)：今こそ未来に触れる時

中国メーカー、タイメーカー、欧州メーカーの電気自動車

2022/12/22

中国Key Allies社 2022年11月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/12/21

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2022年11月

11月の電気自動車販売台数は前年同月比53.8％増の104.5万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2022/12/20

パリモーターショー2022：HMI展示概要 (2)

ルノー、ステランティス、フォードの展示モデルとHMI

生産予測を含む
2022/12/19

SUBARU：グローバルBEVソルテラを発売、2025年をめどにBEVを自社生産

新世代アイサイト、フルインナーフレーム構造の採用を拡大

2022/12/16

2022年中国自動車フォーラム：スマートEVの発展トレンド

集度汽車、奇瑞汽車、長安汽車、捷氫科技の講演より

2022/12/15

バッテリースワップ - 充電時間の短縮

交換式バッテリーの復活なるか？

2022/12/14

【ものづくり】2022日本ダイカスト会議・展示会：EV部品、軽量化

特殊ダイカストEV部品、メガキャスティング、タイ現調、中国現調、台湾製金型など

2022/12/13

欧州主要サプライヤーのカーボンニュートラル活動

Bosch、ZF、Continental、Schaeffler、Faurecia、Valeoの取り組み

2022/12/12

2022年中国自動車フォーラム：百度

スマートカー時代の自動運転技術の共生

2022/12/12

分析レポート EV/HV駆動モーター（中国市場編）

モーター市場の急拡大と4つの進化トレンド

生産予測を含む
2022/12/09

タイ：EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入

半導体不足・ウクライナ戦争の長期化で2022年生産台数は175万台の見通し

2022/12/08

韓国次世代モビリティ技術展2022：電動化技術

韓国自動車関連企業の電気/水素自動車に向けた取り組み

2022/12/07

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/12/07

地平線：ソフトウェアとハードウェアの共創（Co-Creation）

自動車産業のスマート化のプロセスを加速する

2022/12/06

ReVision 自動運転・ADASサミット2022

自動運転とSDV（Software Defined Vehicle）の最前線

2022/12/05

ZFのE-モビリティ戦略

ZF Electromobility Media Workshopより

2022/12/01

ReVision コネクテッドカー＆UXサミット2022：日立製作所、トヨタ紡織の講演より

未来のモビリティにおけるTier1サプライヤーの車室空間づくり

2022/11/30

2022年中国自動車フォーラム：カーボンピークアウトとカーボンニュートラル

中国自動車業界のCO2削減対策、駆動用バッテリーの炭素排出の現状、動力の低炭素化へのトレンド

2022/11/29

パリモーターショー2022：HMI展示概要 (1)

中国系メーカーのEV・新興EVブランドがディスプレイを中心としたHMIをアピール

2022/11/28

ITS World Congress 2022（2）：サステナビリティ・ソリューションの深化

データ、インフラ、EVを活用するクリーン環境に向けたプロジェクト

2022/11/25

e-Axleに関する技術動向

Tesla、Huaweiの特許出願動向

2022/11/25

中国Key Allies社 2022年10月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/11/24

CEATEC 2022：自動車HMI技術

未来に一歩近づいた？空中映像が花盛り

2022/11/22

電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年10月

10月の電気自動車販売台数は前年同月比51.5％増の90.4万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2022/11/22

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/11/21

車線区分線の調査

ADAS（先進運転支援システム）とインフラが出会う場所

2022/11/18

【ものづくり】JIMTOF2022：第31回日本国際工作機械見本市

EVシャフト加工機、EVハウジング加工工具、段取りロボット、ピストン溶射機など

2022/11/17

第31回 Aachen Colloquium：サステイナブルモビリティ

コネクテッド技術、自動運転、パーソナライゼーション、持続可能な駆動技術、脱炭素

2022/11/17

Bosch ConnectedWorld 2022

デジタル化によるライフタイムバリューの創出

2022/11/16

ITS World Congress 2022（1）：道路の安全性に対する関心の高まり

交通事故死亡者の増加に伴う、先進技術、道路設計の見直し、新しい戦略の必要性

販売予測を含む
2022/11/15

北京汽車：2025年までに販売300万台を計画、商用車の福田汽車は安定

外資ブランドが販売の9割を占める、自主ブランドは電動化が急務

販売予測を含む
2022/11/14

マツダ：ラージ商品群のSUV 4車種を2022～23年に市場投入

米国新工場でCX-50の生産を開始、「ドライバー異常時対応システム」を初設定

2022/11/11

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）

主要OEM、主要サプライヤーの事業動向

2022/11/09

【ものづくり】名古屋オートモーティブワールド2022：EV部品、軽量化、コスト低減など

EVシャント、EVモーターハウジング、アルミドア、欧州車フレーム、中空タイロッド、冷鍛VA、MIMターボローター

生産予測を含む
2022/11/07

VWグループ（下）：半導体不足・ウクライナ侵攻で販売台数減も業績は堅調　

ICE車の量産モデル投入、Fordと共同開発したピックアップトラック、中国専用SUVほか

2022/11/04

日産のe-4WDリア/軽EV搭載e-Axle 分解調査

次世代自動車センター浜松・部品ベンチマークルームの展示内容から

2022/11/02

【ものづくり】先端材料技術展/表面改質展2022：EV、軽量化、高性能化、コスト低減

樹脂製EVモーターハウジング、GFRTPバンパー、CMCブレーキ、CFRTPスピーカー、冷鍛プーリー、疲労耐久ギアなど

2022/11/01

2030年までの電動化 - 自動車メーカー各社の計画

クライメートニュートラルな内燃機関を含めた脱化石化へのアプローチ

2022/10/31

中国市場2022年第3四半期：上汽、一汽、トヨタがFCVの商業化を推進

東風とGeelyは新たなNEVブランドを発表、BYDはNEV及び部品関連のプロジェクトを継続

2022/10/31

【ものづくり】産業交流展2022：コスト低減、表面硬化処理、高性能ベアリング

ライナーレスシリンダー、EV電子基板用銅板、摩耗が1/14に減るベアリング、特装車ハーネスなど

2022/10/28

デトロイトモーターショー2022 (2)：ブランドのレガシーと変遷を示すハイブリッド車

ハイブリッド車はEVと内燃機関車の架け橋に、フォードとGMは高性能モデルを披露

2022/10/27

IAA Transportation 2022 (3) エミッションフリー技術への移行を加速

Nikola、Quantron、Tevva、Volta：革新的なBEVとFCEVの貨物車両を出展

販売予測を含む
2022/10/26

吉利汽車(Geely) (下)：電気自動車ブランドを新設、商用車事業を強化

Mercedes-Benzとともにsmartを展開、ProtonやRenaultと協力し新たな市場へ

2022/10/26

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/10/24

中国Key Allies社 2022年9月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/10/24

IAA Transportation 2022 (2) グローバルOEMの新型商用車

VW、Renault、IVECO、Ford、Scania、MAN：バン、小型商用車、トラック、バスの代替駆動システム

2022/10/24

CATL：ハイエンドEV向けの「麒麟電池」を発表

第3世代CTP技術を採用、ZeekrとAITO問界の新型モデルに搭載

2022/10/21

電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年9月

9月の電気自動車販売台数は前年同月比59.3％増の95.5万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2022/10/20

【ものづくり】第25回関西機械要素技術展：コスト低減、アジア現地調達部品

溶接可能鋳物、ローレットナット、熱鍛ロッカーアーム、中国現調、タイ現調、ベトナム現調など

2022/10/19

VWグループ（上）：2026年までにEV350万台の年産能力を整備

子会社PowerCoがバッテリー事業統括、CARIADが車載ソフトウェアを開発

2022/10/18

自動運転分野の基地局切り替え技術に関する特許出願動向

LG、ホンダ、Huaweiの特許出願動向

2022/10/14

日本電産製200kW e-Axle（吉利汽車 ZEEKR 001用）分解調査

広汽埃安新能源「Aion S」搭載100～150kW e-Axleとの違い

2022/10/13

IAA Transportation 2022 (1) 商用車メーカーが最新EVモデルを披露

Daimler、Volvo、BYD、DAF：各社とも代替駆動システムを搭載する量産モデルに注力

2022/10/12

デトロイトモーターショー2022 (1)：電気自動車に重点を置く米国のOEM各社

デトロイト3社はSUVとパフォーマンスセグメントでBEVモデルのラインアップを拡大

2022/10/11

ドイツ自動車メーカー各工場のカーボンニュートラルへの取り組み

再生可能エネルギーへの転換、塗装工程の最適化、資源リサイクルなど

2022/10/07

【ものづくり】エヌプラス2022：空飛ぶクルマ、EV・FCV部品、高機能表面処理、軽量化、環境材

EVモーター、FCVセパレーター、DLCピストンピン、CFRTPモール、エポキシ化天然ゴムなど

2022/10/06

オートモーティブワールド秋2022：自動運転、ADAS

裾野の広がりを見せるAD、ADAS技術開発

生産予測を含む
2022/10/05

米国市場：半導体生産拡大とEV普及に向けた政策

EV購入支援策を大幅改定、カリフォルニア州は2035年までにZEV 100%へ

2022/10/04

乗用車およびトラックの急速充電

EVの長距離走行に対応するメガワット充電システム

販売予測を含む
2022/09/30

広州汽車：2025年までに生産・販売350万台、NEV比率20%を目指す

電動化に注力、バッテリーと電気駆動システムの開発と生産体制を整備、テクノロジー系企業への転換

2022/09/28

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/09/27

スマートエネルギーWeek秋2022：バッテリー関連技術

国軒高科、EVモーターズ・ジャパン、Factorial Energy、Mercedes-Benzの講演より

2022/09/26

オートモーティブワールド秋2022：カーボンニュートラル

CO2排出量の見える化、プラスチック代替素材・リサイクル

2022/09/26

中国Key Allies社 2022年8月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/09/22

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/09/21

電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年8月

8月の電気自動車販売台数は前年同月比75.3％増の87万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2022/09/20

オートモーティブワールド秋2022：電動化関連技術

電動パワートレイン関連製品、V2X、FC関連機器類など

2022/09/15

【ものづくり】群馬ものづくりフェア2022：EV部品、コスト低減、軽量化

EVバスバー、FCV‐SUS冷鍛部品、EPSハウジング、レーシングキャリパー、樹脂クーラントパイプ、DLCピストンピンなど

2022/09/13

【ものづくり】オートモーティブワールド秋2022：EV部品、コスト低減プレス、軽量化

EVバッテリーパック、精密厚板プレス部品、低圧成形カーボン、無塗装ステンレス黒発色材料など

2022/09/12

吉利汽車(Geely) (上)：2025年までに販売台数365万台、うち海外60万台に

バッテリープロジェクトを推進、スマート製造を支える工業インターネットプラットフォームGeegaを発表

販売予測を含む
2022/09/09

欧州市場：2035年に新車のCO2排出量100%削減へ

2022年上期の販売は13.7%減の560万台、EV比率は11.6%、バッテリー生産を増強

販売予測を含む
2022/09/07

Mercedes-Benz Group：2030年にEVオンリーを目指す

ラグジュアリー車とEVの比率を拡大し、収益力を強化

2022/09/02

Cruiseの無人運転配車サービス

乗車体験で感じたロボットタクシーの進化

2022/09/01

分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2022/08/29

The Battery Show Europe 2022：電気自動車・ハイブリッド車技術展（4）

欧州の新規EVメーカーおよびバッテリーメーカー：Aiways、Basquevolt、Italvolt

2022/08/26

Ethernetを備えた車内ネットワークに関する技術動向

第一汽車、Continental、現代の特許出願動向

販売予測を含む
2022/08/25

東風汽車：2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す

低迷する合弁事業を切り離し、CASEを加速、ハイテク企業へ転換を図る

2022/08/24

人とくるまのテクノロジー展2022名古屋：自動運転・ADAS

適合開発合理化のための取り組み

2022/08/23

中国Key Allies社 2022年7月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/08/22

半導体デバイスがADASの進化に及ぼす影響

高集積センサーシステムによるLiDARの小型化とコスト削減

2022/08/19

電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報　2022年7月

7月の電気自動車販売台数は前年同月比75.5％増の81万台（主要11カ国＋北欧3カ国）

2022/08/19

世界の二輪車生産と販売：中国、インド、ASEANの概況

インドは2021年も低迷、中国は1,785万台に拡大、各国で電動二輪車の販売が増加

2022/08/17

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/08/17

The Battery Show Europe 2022：電気自動車・ハイブリッド車技術展（3）

複合バッテリーエンクロージャーおよび熱界面材料の化学

2022/08/16

TECHNO-FRONTIER 2022：電動化関連技術

MIRAI分解展示、モーター/インバーター用部品、実験用/試験用インバーター、計測器など

2022/08/15

TECHNO-FRONTIER 2022：VW ID.3分解展示、バッテリー関連技術

VW ID.3のeAxleと蓄電池システム、バッテリー性能向上技術・評価設備など

2022/08/09

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2022/08/09

Stellantis（下）：2022年上半期は売上・収益が大幅増、北米での利益率向上が牽引

販売の8割を欧米市場が占め、収益では北米トラック系フルサイズ車への依存が一層進む

販売予測を含む
2022/08/05

中国市場2022年上半期：販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台

BYDの販売は大幅増の64.7万台、NEV販売の上位3社はBYD、Tesla、上汽GM五菱

2022/08/04

The Battery Show Europe 2022：電気自動車・ハイブリッド車技術展（2）

バッテリー管理システム、熱管理技術、安全装置

2022/08/03

分析レポートコックピット (欧州市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/08/03

車載半導体不足はいつまで続くのか

半導体市場全体の出荷量は増加、EV増加でパワー半導体の供給不足は続く

生産予測を含む
2022/08/02

BMWグループ：電動化を加速、2030年までに販売台数の50%以上をEVへ

ハンガリーにEV専用工場を新設、中国では華晨BMWと光束汽車が工場新設

2022/08/01

The Battery Show Europe 2022：電気自動車・ハイブリッド車技術展（1）

バッテリーシステム、パワーエレクトロニクス、バッテリーハウジング、電源コネクター

2022/07/29

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2022：EVパーツなど

中国NIO ES8、トヨタ MIRAI、占積率90％EVモーター平角線、高性能モーター材、EMCノイズフィルター

2022/07/27

自動車業界のカーボンニュートラルに向けた取り組み

人とくるまのテクノロジー展2022 展示取材より

2022/07/26

【ものづくり】2022国際ウエルディングショー：自動車部品接合技術

フレーム接合技術、ハイテンスポット、アルミ溶接、FSW、EV銅溶接、非破壊検査装置など

2022/07/25

石炭の代わりに水素を～鉄鋼を環境に優しく生産する方法～

2045年カーボンニュートラルに向けたドイツ鉄鋼業界の取り組み

2022/07/21

中国Key Allies社 2022年6月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/07/21

Stellantis（上）：2030年までにBEV 75車種を投入、BEV年販500万台を目指す

長期戦略「Dare Forward 2030」を発表、統合シナジーと多彩なブランド群で売上倍増へ

2022/07/20

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/07/15

中国市場2022年第2四半期：中国メーカーは駆動用バッテリーの生産体制整備に注力

BMWが生産能力を拡充、ホンダとAudiが新たにEV工場を建設へ

生産予測を含む
2022/07/14

日系自動車メーカー、EV拡大に備えて体制を構築

ホンダは中国と北米、日産は英国と米国、スズキはインドでEVを生産

2022/07/13

電動モビリティに移行するインド市場

インド政府によるEV関連政策と自動車メーカー各社の投資計画

2022/07/12

車両用駆動モータの熱マネジメント技術に関する技術動向

Tesla、Huawei、日立Astemo、アイシン、マツダの特許出願動向

2022/07/06

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/07/06

ウィーンモーターシンポジウム2022（3）カーボンニュートラルなモビリティへの移行

Shell、Robert Bosch、Bosch Transmission Technologyの講演要旨

販売予測を含む
2022/07/05

ASEAN：カーボンニュートラル達成に向けEVの普及・生産を促進

タイはEV向けの優遇措置を導入、インドネシアではLGやCATLがバッテリー工場を建設

2022/07/04

Tesla Model Y 中国製と米国製の違い (2) メガキャスト

コベルコ科研による中国製Model Y分解調査より

2022/07/01

【ものづくり】第27回機械要素技術展2022：自動車部品

軽量Al部品、熱鍛Mgピストン、熱鍛シャフト、MIM電動化部品、タイ製部品など

2022/06/30

2021年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、ZF、現代モービス、マグナ

2022/06/29

ウィーンモーターシンポジウム2022（2）カーボンニュートラルなモビリティへの移行

AVL、Neste、BorgWarnerの講演要旨

2022/06/28

人とくるまのテクノロジー展2022：FC関連、電動PT部品、計測機

電動化技術（3）FCV、FC部品、V2X、充電器、軸受、絶縁材料、検査/計測用機器など

2022/06/24

人とくるまのテクノロジー展2022：HMI、モニタリングシステム

ドライバーの状態推定の技術開発の新しい流れ

2022/06/22

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2022/06/22

中国Key Allies社 2022年5月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/06/22

ウィーンモーターシンポジウム2022（1）カーボンニュートラルなモビリティへの移行

Renault、ZF、Miba、Mercedes-Benz、VWの講演要旨

2022/06/21

中国新興EVメーカー（2）：トップ陣営に第2グループが迫る、IT大手も参入

合衆新能源汽車、零跑汽車、威馬汽車、集度汽車、小米汽車

2022/06/17

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/06/16

人とくるまのテクノロジー展2022：電動パワートレイン

電動化技術 (2) e-Axle、モーター、インバーター、電動パワートレインの開発品など

2022/06/14

人とくるまのテクノロジー展2022：EV、バッテリー

電動化技術 (1) 電動パワートレイン、バッテリーモジュール、電池関連部品

2022/06/13

中国新興EVメーカー（1）：生産拡大とカーボンニュートラルを推進

小鵬汽車、蔚来汽車、理想汽車は年販10万台に迫る

2022/06/10

Tesla Model Y 中国製と米国製の違い (1) 電動パワートレイン

コベルコ科研による中国製Model Y分解調査より

2022/06/07

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2022/06/07

GM (2) 売上は中国市場、収益は米国でのトラック販売が貢献

米国では販売トップの座を失い、EV販売比率も1％にとどまる

2022/06/03

GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速

2022～23年に主力セグメントでの投入本格化、北米にEV5工場を計画

2022/06/03

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2022：EV部品、軽量化、バイオプラスチック

ハイテンフレーム、EVモーターケース、Mg-Liブレーキ、樹脂スプリング、フル透明キャノピー車など

販売予測を含む
2022/05/31

Tesla：2022年の世界販売は50%増、世界生産は150万台を目指す

ドイツと米テキサス州で新工場が稼働、Cybertruckは2023年に投入予定

2022/05/31

【ものづくり】第10回関西高機能素材WEEK2022：接着接合、サステナブルマテリアルほか

軽量Mgホイール、低価格モーターケース、EVレーザ溶接、LiB自動溶接、バイオ樹脂パネルなど

販売予測を含む
2022/05/27

トヨタのBEV戦略：2030年にBEV 350万台、うちレクサス100万台を計画

日本でbZ4Xのリース販売を開始、レクサスRZを2022年後半に投入

2022/05/25

WCX 2022 (2) 電動化の進展と懸念

EVの増加と充電インフラの整備、サステナビリティの実現に向けた課題

2022/05/24

WCX 2022 (1) データと自動化により、増加する最新の車両機能と課題

エントリーモデルで普及が進む先進技術

2022/05/23

[Ecosystem Brief] 自動運転車（AV）エコシステムと業界の現状

2022/05/20

中国Key Allies社 2022年4月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/05/20

Mobile World Congress 2022 バルセロナ (4) 5GAA カンファレンス

5G C-V2X：欧州、中国、米国における安全なコネクテッドモビリティの展開

2022/05/19

【ものづくり】インターモールド2022/金型展2022・金属プレス加工技術展2022

モーターコア、中空モーターシャフト、中空ペダル、プレスギア、オーディオ筐体ASSY

2022/05/18

Mobile World Congress 2022 バルセロナ (3) 5G、V2X

5Gを利用したコネクティビティ、C-V2X通信技術、C-V2Xシミュレーション＆試験

2022/05/17

ASEAN自動車市場（2022年第1四半期）

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2022年1～3月の主要トピックス一覧

2022/05/16

中国市場2022年第1四半期（2）：外資大手が合弁を再編、研究開発の現地化を推進

AudiがNEVプロジェクトを始動、ホンダが電動車の新ブランドを発表、Teslaがデザインセンターを北京に開設

2022/05/13

あらゆる駆動システムの相互作用

電動モビリティの可能性と気候保護に向けた科学的評価の必要性

2022/05/12

交換式バッテリーパック活用の小型電動モビリティ、モーターサイクルの電動化

ホンダ、カワサキのセミナーから～スマートエネルギ－Week 2022春 [国際] 二次電池展～

2022/05/11

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/05/10

トヨタと日野のFC技術開発：水素社会推進への貢献を目指す

第18回水素・燃料電池展セミナーの講演より

2022/05/10

【ものづくり】第7回名古屋機械要素技術展2022：軽量化、コスト低減、電子基板

Mgステアリング、横パイプ出しプレス、押出し鍛造シャフト、低摩擦ピストン、エンジンECUなど

2022/05/09

分析レポートリチウムイオン電池（中国市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2022/05/02

中国市場2022年第1四半期（1）：上汽、一汽、BYDなどがバッテリーやエネルギー分野の展開を加速

広汽Aionが生産拡大、Luxshareが奇瑞に出資、NIOは香港で上場

2022/04/28

Mobile World Congress 2022 バルセロナ (2) コネクティビティ、セキュリティ

車載コネクティビティ、クラウドコネクティビティ、サイバーセキュリティ

2022/04/27

Mobile World Congress 2022 バルセロナ (1) 車載HMI、ADAS・自動運転

ユーザーインターフェース、センサー技術、ソフトウェア・ソリューション

販売予測を含む
2022/04/25

Ford（下）：欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販

2022年はEV投入と半導体の供給改善により台数増と利益改善を見込む

2022/04/25

中国Key Allies社 2022年3月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/04/22

欧州Tier1の中国事業動向

Bosch、Continental、ZF、Faurecia、Schaeffler

2022/04/20

スマートエネルギーWeek 2022春：電動化技術 (3) V2X、充電関連技術

V2H、EV用充電器/給電器～ [国際] スマートグリッドEXPO、脱炭素経営 EXPO ～

2022/04/18

【ものづくり】東京モーターサイクルショー2022：二輪EVと軽量化部品

電動二輪バイク、電動三輪スクーター、二輪EVモーター、スポークホイール、高性能チェーンなど

2022/04/15

スマートエネルギーWeek 2022春：電動化技術 (2) バッテリー関連技術

バッテリー、バッテリーモジュール～ [国際] 二次電池展、[国際] スマートグリッドEXPO ～

2022/04/14

【ものづくり】第26回機械要素技術展2022：自動車部品

大型エンジン部品、FCV部品、ワイパー部品、高精度樹脂ギア、ドライブプレート、Mg合金へのめっきなど

2022/04/13

インドの電動二輪車メーカー：64社

スタートアップ企業の市場参入、2022年の市場規模は100万台超と予測

2022/04/11

(株)ヨロズにおけるカーボンニュートラルへのチャレンジ

2040年に生産工程のCO2排出ゼロを目指す

2022/04/11

バンコク国際モーターショー2022 (2)：Keep Moving Forward Together

日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ

2022/04/08

スマートエネルギーWeek 2022春：電動化技術 (1) FC EXPO

FCV、FCスタック/タンク、FC関連～第18回 [国際] 水素・燃料電池展～

2022/04/06

バンコク国際モーターショー2022 (1)：Keep Moving Forward Together

鴻海のMIHプラットフォーム、中国メーカー、欧州メーカーのEVモデル

2022/04/05

大型商用車の電動化の可能性

バッテリーか、燃料電池か、最適な代替パワートレイン技術の選択に向けて

2022/04/04

第6回ReVisionモビリティサミット：三菱自動車の講演より

PHEVの新たな価値、カーボンニュートラルに向けたLCAでの優位性

2022/04/01

【ものづくり】国際オートアフターマーケットEXPO2022：高性能部品

復刻パーツ、世界標準パッド、メタルクラッチ、高性能マフラー、キャンピングカーリーフスプリングなど

生産予測を含む
2022/03/31

USMCAとメキシコ自動車業界の動向

米国産車優遇の動きなどで摩擦も生じるが、メキシコの輸出基地化はさらに進展

2022/03/30

Ford（上）：事業戦略「Ford+」のもとでEV、商用車に注力

2030年までに世界販売の40%超をEVへ、SK Innovationと129GWhのバッテリー工場建設

2022/03/29

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2022/03/29

五菱宏光MINIEV分解調査

シティコミューターとして割り切ったシンプルな構造

2022/03/25

第1回旭化成オートモーティブテックデー 2022

自動車の内装、電池材料、次世代素材

販売予測を含む
2022/03/23

第一汽車：2025年までに販売台数650万台、NEV比率20%を目指す

紅旗をトップクラスのブランドへ、AudiやトヨタとNEVプロジェクトを展開

2022/03/22

【ものづくり】第12回とよたビジネスフェア2022：次世代自動車、部品のCO2削減

次世代EV、EV冷却、燃料電池、軽量化、樹脂加飾、98%塗着塗装、ウイルス対策シートなど

2022/03/17

「半導体・デジタル戦略」の自動車産業への影響

国家事業として進む日本の半導体産業の復興～ネプコンジャパン2022基調講演より～

2022/03/16

VW ID.3分解調査：電動パワートレイン

～次世代自動車センター浜松による部品ベンチマーク活動報告から～

生産予測を含む
2022/03/15

ロシアとウクライナの紛争：自動車産業への影響

2022/03/14

【ものづくり】微細・精密加工技術展＆試作市場2022：自動車部品の量産・試作

量産アルミテンショナー、試作オイルパン、部品再生、試作EVバスバー、中国製金型部品輸入など

生産予測を含む
2022/03/11

ホンダ：ソニーとEV提携で合意、GMとレベル4自動運転の技術実証を開始

“Honda SENSING 360”を導入、AIを活用する将来安全技術を開発

2022/03/09

ScaleUp 360° 欧州先進運転支援システム展

ADASシステムシミュレーションとデータ分析、ADASのセンシングおよび知覚技術

2022/03/08

自動車に用いられるCFRPの特許出願動向

樹脂材料、成形技術に関する特許出願事例：東レ、帝人など

2022/03/04

中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2022/03/03

オートモーティブワールド2022：オールジャパンで取り組むモデルベース開発

マツダ SKYACTIVエンジン開発での成果、業界のベクトルを合わせて世界に打って出る

2022/03/02

すべてを賄える水素はあるか?

グリーン水素の課題：再生可能エネルギーによる発電、高価な生産コスト

販売予測を含む
2022/03/01

BYD：2021年の乗用車販売は75%増の73万台、自主開発のNEV技術を確立し量産へ

ブレードバッテリー、PHV技術のDM-i、電動プラットフォームe3.0などを発表

販売予測を含む
2022/02/28

韓国市場と韓国メーカーの動向：半導体供給不足で生産・販売が減少

現代グループは電動化を加速、韓国政府はバッテリー戦略を発表

2022/02/25

CES 2022：モビリティとユーザーエクスペリエンスの新たな開発

現代グループはパーソナルモビリティ、トヨタ紡織、旭化成、LGはインテリアコンセプトを披露

2022/02/24

【ものづくり】エヌプラス2022：EV電池リサイクル、軽量化

リユースEV蓄電池、Mgナビ筐体、0.03mm電子ビーム溶接、ミリ波吸収シートなど

2022/02/22

CES 2022：EV時代のHMI

ディスプレイの配置や操作性、ドライバーモニタリングシステム

2022/02/21

米国の新興EVメーカー：RivianがTeslaに続いて量産へ

2022年にかけて各社納車開始、既存OEMのEV投入加速で競争激化

2022/02/17

ホンダの2050年カーボンニュートラルに向けた取り組みと未来作り

オートモーティブワールド2022 基調講演より

2022/02/16

【ものづくり】テクニカルショウヨコハマ2022：高機能化、軽量化、SDGs対応技術

超耐寒耐熱ホース、軽量Mgシートフレーム、軽量ペダル、シアンフリーカムシャフト、ライナーレスシリンダー

2022/02/15

オートモーティブワールド2022：電動化関連技術 (2) V2H、パワエレ、計測関係

第13回 EV・HV・FCV技術展 (EV JAPAN)、第14回カーエレクトロニクス技術展

2022/02/14

CES 2022：主要自動車メーカー、EVへの取り組みを加速

GMとBMWは今後投入するモデル、MercedesとStellantisは先進技術を探求するコンセプトカーを披露

2022/02/11

2021年中国市場：新車販売台数3.8%増の2,627.5万台、NEVは352.1万台

2022年の販売見通しは2,750万台で、NEVは500万台

2022/02/08

CES 2022：車載半導体の発表に関する一考察

Mobileye、NVIDIA、Qualcomm、Infineon、NXP、STMicroelectronicsの動向

2022/02/07

【ものづくり】SURTECH 2022 表面技術要素展：SDGs対応の表面処理、CO2削減フィルム加飾

クロムめっき代替表面処理、DLC代替高硬度軟窒化、塗装代替フィルム加飾ボンネット、超ハイテン材ピラーなど

2022/02/03

オートモーティブワールド2022：電動化関連技術 (1) e-Axle、モーターほか

第13回 EV・HV・FCV技術展 (EV JAPAN)、第14回カーエレクトロニクス技術展

2022/02/01

バッテリー製造、サプライチェーン、化学の進化

The Battery Show Europe 2021の講演より

2022/02/01

CES 2022 総括：2022年はEV、プレミアムADAS、レベル3自動運転、ロボタクシー

2022/01/31

中国市場2021年第4四半期（2）：ホンダ、BMW、Audiが電動化戦略計画を発表

Teslaが上海研究開発イノベーションセンターを開設、小米汽車が2024年に初のモデルを量産へ

2022/01/28

【ものづくり】オートモーティブワールド2022：EV部品、軽量化、加飾、脱炭素

樹脂モーターハウジング、1000V直付IC、中空シャフト、UV照射機、CO2可視化システムなど

2022/01/27

バッテリー市場・EV市場と循環経済：材料、リサイクル、リユース

The Battery Show Europe 2021の講演より

2022/01/27

中国市場2021年第4四半期（1）：上汽、一汽、広汽がRobotaxiに注力

吉利がスマート化戦略を発表、上汽が飛凡汽車を設立、長城がハイエンドEVブランドをリリース

2022/01/26

CES 2022：新興EVメーカーの電気自動車

VinFast、Sony、Fisker、Toggの展示 - EV市場への急速な新規参入

2022/01/19

積層造形は大量生産に対応できるか？

3Dプリンターの可能性～新材料の開発、プロセスチェーンの自動化、分散型生産

2022/01/18

空飛ぶクルマの特許出願動向

都市型航空交通（Urban air mobility）の開発動向

販売予測を含む
2022/01/14

ルノー・日産・三菱アライアンス：中期計画が進展、電動化を加速（下）

ルノーは新5カ年計画「Renaulution」を遂行、2025年までに新型EV10車種を投入

2022/01/13

中国の日系自動車部品サプライヤー：NEV・インテリジェント化対応の生産・開発を強化

中国全般、東北・華北・華中・華南・西南地区における動向

販売予測を含む
2022/01/07

上海汽車：スマートEVなどの分野に3,000億元投資、ユーザー志向のハイテク企業に向けて転換へ

2025年の炭素排出のピークアウトとNEV販売台数270万台を目指す

販売予測を含む
2022/01/05

脱炭素 - COP26における世界的合意と地域/OEMへの展開

主要国の電動パワートレイン市場予測

2021/12/28

Eアクスル（電動パワートレイン）分解調査による比較

～次世代自動車センター浜松による部品ベンチマーク活動報告から～

2021/12/28

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/27

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/23

中国・華東地区の日系自動車部品サプライヤー：NEV向け製品の生産能力増強

中国企業との提携等で事業体制を強化、新規顧客獲得を目指す

2021/12/23

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/22

都市モビリティにおける時間と空間のジレンマ

設計自由度の高い電動システム、多様な搬送を担うスーパーモーダルモビリティ

2021/12/21

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/21

ルノー・日産・三菱アライアンス：中期計画が進展、電動化を加速（上）

日産は長期ビジョンを発表、三菱は固定費削減目標を早期達成

2021/12/17

ニューノーマル時代の自動車のHMI　～CEATEC 2021オンラインより～

非接触コントロール、乗員監視システム、ソフトウエア開発支援など

2021/12/16

分析レポートコックピット (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/15

【ものづくり】高機能素材WEEK2021：EV部品、軽量化カーボン部品、環境対応製品

EV高圧配線部品、セラミックスベアリング、高強度CFRPホイール、高耐熱CMCブレーキ、外装ルーフ加飾フィルムなど

2021/12/14

タイ国際モーターエキスポ 2021 (2)：TIME to ENJOY

日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ

2021/12/13

タイ国際モーターエキスポ 2021 (1)：TIME to ENJOY

中国メーカー、欧州メーカーの電動車モデル

2021/12/10

Automotive Interiors Expo 2021 Europe：自動車内装技術

革新素材、スマートサーフェス、照明技術、HMIコンセプト

2021/12/09

【ものづくり】先端材料技術展2021/高精度難加工技術展2021：軽量化技術

カーボン製の荷台・外板・ボンネット、CMCブレーキ用ポリマー、アルミロッカーアームなど

生産予測を含む
2021/12/07

スズキ：2025年までに電動化技術を集中的に開発、研究開発に1兆円投資

インドにストロングハイブリッドとEV、日本では軽自動車EVを投入へ

2021/12/03

分析レポートリチウムイオン電池

主要サプライヤーの事業動向

2021/12/03

SAE China 2021（3）：第7回中国トラック技術年会および商用車技術分科会

陝西重汽、一汽解放、東風柳汽

2021/12/02

GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略

デトロイト3は2021年に大規模な投資でEV開発を加速

2021/12/01

【ものづくり】産業交流展2021：自動車部品の展示取材

ブレーキピストン、モーターケース、ピストン耐摩環、亜鉛キー部品、超硬タイミングチェーンなど

2021/11/30

SAE China 2021（2）： E/E情報アーキテクチャに対する考え方と実践　

国汽智聯、Huawei、聯合汽車電子

2021/11/29

鴻海（Foxconn）：EVによる既成モビリティの変革

第4回名古屋オートモーティブワールド：MIH Consortiumの講演より

2021/11/26

プラグインハイブリッドの新たな可能性

パワートレインアーキテクチャ、コネクテッドオペレーション戦略、電力貯蔵・供給機能

2021/11/22

第30回 Aachen Colloquium：サステイナブルモビリティ

バッテリー、xEV、ADASなどの技術・戦略に関する講演要旨

2021/11/19

SAE China 2021（1）：バッテリー製品の応用および新技術評価シンポジウム

中国化学と物理電源産業協会、億緯鋰能、中科海納、NIO

2021/11/18

ASEANの日系自動車部品サプライヤー：中期的な需要増に対応

タイ、インドネシアへの生産集約、マレーシアでの半導体生産増強など

2021/11/17

日産アリア搭載インバーターの樹脂製ウォータージャケット開発

巻線界磁型モーター駆動用インバーターを軽量化　～自動車技術会・2021年秋季大会講演から～

2021/11/16

第1回ReVision次世代ビークルサミット：ソニーと日産の講演より

未来のクルマとテクノロジー：EV、自動運転、コネクティビティ

2021/11/12

長城汽車：グローバル化ハイテクモビリティ企業を目指し、2025年までに年販400万台へ

2025年戦略目標と独自コア技術の研究開発

2021/11/11

ASEAN自動車市場 (2021年第3四半期)

ASEAN各国の自動車業界ニュース　2021年7～9月の主要トピックス一覧

生産予測を含む
2021/11/10

タイ：EV生産ハブへ加速化、バッテリー生産も拡大

電動車の市場投入が増加、コロナ感染の抑制と半導体不足の緩和で生産回復へ

2021/11/09

【ものづくり】第4回名古屋オートモーティブワールド2021：軽量化技術、EVパーツ技術など

軽量フレーム、軽量シャフト、EVリレー端子、CFRPピラー、樹脂シート、加飾めっきなど

2021/11/08

Motor Bella 2021: 自動車メーカー各社が米国でのEVラインナップを拡大

フォード「Maverick」「F-150ライトニング」、トヨタ「Tundra」などのピックアップトラック、GMC「Hummer EV」、VW「ID.4」などのSUV

2021/11/08

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/11/05

中国市場2021年第3四半期（2）：VWが合肥と長沙でバッテリー生産へ

Xiaomiが自動車会社を設立、政府はコネクテッドカーのセキュリティを重視

2021/11/04

日本の車載半導体サプライチェーンに関する一考察

TSMCの工場誘致、半導体不足に対応する政策と自動車業界の動き

2021/11/01

CATLの技術動向

バッテリーの安全性に関する特許出願が増加

2021/11/01

水素タンクの圧力

FC車両向け軽量・安価な水素貯蔵システム - Hexagon Purus、Faureciaなどの取り組み

2021/10/29

中国市場2021年第3四半期（1）：一汽、東風、吉利などの多くの企業が五カ年計画を発表

上汽集団は2025年前に炭素排出のピークアウト、広汽集団はCASE領域に850-1,000億元を投入

2021/10/28

【ものづくり】燕三条ものづくりメッセ2021：新潟県の自動車部品

熱間鍛造クランクシャフト、表面仕上げ受託加工、プレス順送型

2021/10/27

トヨタのモビリティカンパニーへの変革：人・モノ・情報のモビリティを追求

第1回オートモーティブワールド [オンライン] セミナーより

2021/10/26

第1回スマートエネルギーWeek 秋：電動化関連技術

二次電池展秋、FC EXPO 秋、スマートグリッド EXPO 秋：BEV、FCV関連機器類など

2021/10/25

インドの日系自動車部品サプライヤー：EV関連の投資も進む

現地部品メーカーとの合弁・提携、コロナ禍でも中長期の視点から生産・事業体制強化

2021/10/22

Motor Bella 2021：米国のSUVとライトトラック需要は堅調に推移

フォード「Expedition」、ジープ「Wagoneer」、ビュイック「Enclave」など技術向上をアピール

生産予測を含む
2021/10/20

インドネシア：2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力

国内市場は奢侈税減免措置で需要喚起、免除期間を2021年末まで延長

2021/10/19

2020年度NEVクレジットトップはTesla、新興EVの威馬汽車がトップ10入り

百度と吉利の合弁会社、スマートフォン大手のXiaomiもNEV事業に参入

2021/10/19

IAA Mobility 2021：スタートアップ企業がミュンヘン・モーターショーに参加

ADAS、EV、持続可能性、サイバーセキュリティに関する技術を披露

2021/10/18

IAA Mobility 2021：BMWとPolestarは高性能と持続可能性を強調

BMW i Vision Circular、MINI Urbanaut Concept、Polestar 2、Porsche Taycan など

2021/10/15

【ものづくり】第24回関西機械要素技術展2021：自動車部品展示

Mgインバーターケース、EV用バスバー、耐熱合金クラッドディスク、Tiクロスメンバー、試作ヘッドランプなど

2021/10/14

Tesla AI Day 2021：FSD Autopilot（全自動運転オートパイロット）の実態

2021/10/13

IAA Mobility 2021：バッテリー、充電、ADAS、コネクテッドソリューション

Bosch、Magna、Mahle、Valeo、Webastoの展示取材

2021/10/13

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2021/10/11

長安汽車：低炭素スマートモビリティテクノロジー会社へ転換、2030年までに長安ブランド車の販売を450万台へ

2021-2025年に新技術の研究開発に700億元を投入、2025年までにNEVの販売台数を35%に

2021/10/08

IAA Mobility 2021：VWとフォードは高性能車のコンセプトカーやEVを披露

VW ID.LIFE、Cupra Born、Audi Q4 e-tron、Mustang Mach-E など

2021/10/07

【ものづくり】名古屋プラスチック工業展2021：最新プラスチック技術

高強度高生産性カーボン、バイオプラスチック、物理発泡硬質プラスチック、最新射出成形機、多点溶着機など

2021/10/06

Tesla Model Y 分解調査：HMI（基本構成とGUI基本コンセプト）

Model 3と同じく極力ハードスイッチを排したシンプルなHMI

2021/10/05

IAA Mobility 2021：eモビリティ、サステナビリティ、自動運転、コネクテッドカー

Continental、EKPO、Plastic Omnium、ZF、Schaefflerの展示取材

2021/10/01

トヨタの電池の開発・供給：2030年までに累計1.5兆円を投資

～電池・カーボンニュートラルに関する説明会より～

2021/09/30

異種金属接合に関する技術動向

GM、GE、SIEMENSなどの特許出願動向

2021/09/29

IAA Mobility 2021：メルセデスEQシリーズ増強、「EVファースト」から「EVオンリー」へ

スマートのEVコンセプト、ルノー「メガーヌ」のEV、ダチアの新型MPV「Jogger」

2021/09/27

バッテリーの原材料 - どこから来てどこへ行くのか?

EVバッテリーの需要増加に伴う原材料の供給およびリサイクルへの取り組み

2021/09/24

IAA Mobility 2021：長城汽車がORAとWEYブランドのNEVを欧州市場に投入

現代グループの電動化・モビリティ戦略、Huaweiのコネクテッドカー向けソリューション

2021/09/22

米国の燃費規制強化：MY 2026でCO2排出量 171g/マイル、CAFE 52.0mpg

バイデン政権が2030年ライトビークル販売の50%をEV/PHEV/FCEVとする目標を発表

2021/09/21

マークラインズオンライン展示会2021：電動化関連 (2)

電動コンポーネント、PCU/バッテリーパック構成部品、電動化関連部品

2021/09/17

Car HMI Europe 2021：最新インターフェイスのためのUX強化デザイン

VolvoとJLRのHMIアプローチ、TomTomによるナビゲーションデザイン

2021/09/13

Car HMI Europe 2021：ユーザーインターフェイスの最新テクノロジー

Boschのドライバーモニタリングシステム、AmazonのAlexa音声認識システム、AR-HUD

2021/09/10

マークラインズオンライン展示会2021：電動化関連 (1)

e-Axle、モーター、ベアリング、絶縁紙などのモーター関連部品

販売予測を含む
2021/09/09

SUBARU：2022年央までにトヨタと共同開発のEV SOLTERRAを投入

新世代アイサイトは全周囲検知可能、新型車投入や工場拡張で米国事業を強化

2021/09/07

Car HMI Europe 2021：V2XおよびUX戦略のためのデバイスとソフトウェア

HMIソフトウェアツール＆サービス、HMIテクノロジー、HMIコンセプトデザイン

生産予測を含む
2021/09/06

マツダ：2025年にEV専用プラットフォームを導入、2030年のEV比率を25%に

2022年から縦置きパワーユニットを搭載するLarge商品群を投入

2021/09/03

【ものづくり】マークラインズオンライン展示会2021：プラスチック技術

低コスト無塗装技術、PP材大型フェンダー、高耐熱PA材タービン、バッテリー用PPE材、電磁波シールド成形品など

2021/09/02

分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）

主要サプライヤーの事業動向

2021/09/02

EVバッテリー技術：熱管理、電池材料、全固体電池

The Battery Show and EV Tech Digital Days 2021の講演より

2021/09/01

トヨタ・新型MIRAIに搭載された燃料電池(FC)の技術

自動車技術会・2021年春季大会学術講演会予稿集～トヨタの講演から～

販売予測を含む
2021/08/31

奇瑞（Chery）：複数のハイテク企業と戦略的提携に合意、2025年までに50万台の輸出を目指す

2021年1-7月の販売台数は50万台超、乗用車輸出で18年連続トップ

2021/08/27

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

2021/08/27

【ものづくり】マークラインズオンライン展示会2021：金属加工技術

高強度鋳物、ハイテン材プレス、液圧成形排気管、精密熱鍛歯車、低コストフランジボルト、メカニカル亜鉛めっきなど

2021/08/24

商用車の脱炭素動向：EV・FCV開発に向けて業務提携が加速

カーボンニュートラルを目指すエネルギー政策、日本市場における商用車市場の現況

2021/08/23

第2次デジタル革命

E/Eアーキテクチャ、ソフトウェア開発への取り組み：Tesla、VW、Boschの動向

2021/08/20

車載半導体：自動運転の実現に向けたNVIDIA、Mobileyeなどの動向

ITベンダーによるEV推進、Apple、鴻海など自動車業界における水平分業の動き

生産予測を含む
2021/08/11

欧州市場：2050年の脱炭素を目指し、2035年に内燃機関車の販売禁止へ

EVバッテリーの域内生産を拡大、2020年のEV販売は倍増の75万台

生産予測を含む
2021/08/06

中国市場2021年上半期：新車販売台数は25.9%増の1,288万台、NEVは121万台

中国メーカーがシェア拡大、NEVトップの宏光MINIEVが車型別でもトップ3入り

販売予測を含む
2021/08/05

現代自動車：2025-26年にEV 年販100万台を目指す

自動運転・ロボットなど先端技術に投資、Purpose Built Vehicle（PBV）市場に参入

2021/08/03

テスラの技術動向

特許出願傾向は蓄電池から太陽光発電、デジタルデータ処理へ移行

2021/08/02

Auto Inno Tech Week 2021 (2)：中国インテリジェントコックピットとIoVイノベーション

天際汽車の車両制御の新しい役割り、iFLYTEKのマルチモーダル検知システム、Desay SVのインテリジェントコックピットのアップグレード

2021/07/30

5G - 新たな業界標準か？

協調型自動運転に向けた効率的なデータ伝送ソリューションへの期待

2021/07/29

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

コロナ禍で2020年は生産停滞・需要減退、アジア各国で電動車の導入が進行

2021/07/28

メキシコの日系自動車部品サプライヤー：EV向け部材など受注増への対応

USMCA発効、コロナ禍の市場縮小の中でも将来に向けた生産体制の増強が続く

2021/07/26

中国市場2021年第2四半期（2）：中国新興EV・外資メーカーの動向、新政策など

NIOは電動車産業パーク、小鵬や合衆は新たに生産拠点を建設、外資は電動化戦略を発表

2021/07/21

EVバッテリーおよびインバーター技術、急速充電、バッテリーリサイクル

The Battery Show and EV Tech Digital Days 2021の講演より

2021/07/20

分析レポートエアバッグ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/07/19

Auto Inno Tech Week 2021 (1) ：スマートカーインテリアイノベーション技術フォーラム

BMW中国のサステナブルインテリア、延鋒のインテリジェントコックピットと「カーボンニュートラル」技術

2021/07/16

EV市場とバッテリー生産 - 現在の市場トレンドと将来展望

The Battery Show and EV Tech Digital Days 2021の講演より

2021/07/15

【ものづくり】大田区加工技術展示商談会2021：自動車部品の量産・金型・試作工場

高性能ヒートシンク、加飾カーボングリル、EV充電プラグ、タービン削り出し、精密樹脂パーツ削り出しなど

2021/07/14

45万円のEV、上汽GM五菱「宏光MINIEV」

TECHNO-FRONTIER 2021：中国市場における最量販EVの電動コンポーネント

2021/07/14

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2021：電動化関連技術

ヤマハEVユニット講演、モーター、インバーター関連部品、計測器など

2021/07/13

中国市場2021年第2四半期（1）：中国政府系および民営の完成車メーカー動向

上汽はハイテク企業への転換を宣言、一汽は生産拠点を拡充、長城は2025年に400万台を目標に掲げる

販売予測を含む
2021/07/12

米国市場：バイデン政権がEV推進・半導体強化の計画を発表

半導体不足により米国市場の在庫は180万台割れ、販売への影響も懸念

2021/07/09

米国南部自動走行プロジェクト（Automated Drive South）～要点と考察～

生産予測を含む
2021/07/08

Daimlerのカーボンニュートラル戦略：2030年までに乗用車販売の50%をPHVまたはEVへ

2022年までにEQサブブランドから6モデル投入、バッテリーのグローバル生産網を構築

2021/07/07

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/07/07

【ものづくり】[関西]高機能素材WEEK 2021：自動車の軽量化、EV部品

EVモーター銅溶接、カーナビ高放熱アルミ、マグネシウム溶接、麻素材スクーター、タルク強化コンソールなど

2021/07/02

Tesla Model Y 分解調査：Drive Computer

高度な画像処理能力を持つGPUを搭載、LTE対応の通信ユニットを内蔵

2021/07/01

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2021：EV部品、検査機など

EVモーターハウジング、高性能ボンド磁石、低周波シールド、電磁鋼鈑用残留応力検査機

2021/06/30

2020年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、ZF、マグナ、アイシン

2021/06/29

中国自動車メーカーの海外進出：上海汽車、長城汽車

上汽はタイとインドで電動化を推進、長城はタイでHV生産を開始するもインドプロジェクトは遅延

2021/06/25

ライフサイクルアセスメント

賛否両論あるが唯一の評価方法

2021/06/23

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/06/18

Tesla Model Y 分解調査：Autopilot 3.0とステアリング、ブレーキシステム

自動運転可能なハードウエア　～Munro社の分解調査データより

2021/06/17

分析レポートコックピット (欧州市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/06/11

Tesla Model Y 分解調査：サスペンション

欧州プレミアムセダンに似た高運動性設計、Model 3との共通化も徹底　～Munro社の分解調査データより

2021/06/08

インド自動車部品産業の分析

重要部品の不足、材料費の高騰、より深刻な新型コロナウイルスの第2波襲来

2021/06/07

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2021/06/07

ASEAN：EV車両・バッテリーの生産体制を構築するタイとインドネシア

ベトナムではVinFastが初のEV投入、シンガポールでは現代自がEV開発・生産拠点設置

販売予測を含む
2021/06/04

日系OEM各社が電動化、脱炭素への方針を発表

半導体不足は予断を許さない状況、トヨタは大きな影響は受けないと表明

2021/06/03

ソニーの自動車関連技術に関する動向

特許出願傾向は電池関連から情報処理関連に移行

2021/06/02

Tesla Model Y 分解調査：ボディ骨格・強度部材

Model 3からの改良と3列シート対応　～Munro社の分解調査データより

2021/06/01

電力貯蔵システムとしての車

欧州でのV2G普及に向けた双方向充電プロジェクトへの取り組み

2021/05/31

Tesla Model Y 分解調査：電動パワートレインの技術

オクトバルブによる熱管理、バッテリー、モーター、インバーター　～Munro社の分解調査データより

2021/05/25

上海モーターショー2021：外資メーカーの新エネルギー車（2）

Ford、GM、マツダ、Stellantis

生産予測を含む
2021/05/24

トヨタ：自動運転、コネクティッドの開発体制を強化、商用車のCASEで協業

進化したe-Paletteを公開、ウーブン・シティ建設を開始、ウーブン・プラネットを設立

2021/05/21

ハノーバーメッセ 2021 Digital Edition：産業の変革

軽量化技術、デジタル化、自動運転、スマート生産

2021/05/20

上海モーターショー2021：上汽、東風、一汽

上汽は五菱宏光MINIEV CABRIOを初披露、東風はコンセプトカーを多数出展、一汽は紅旗のコンセプトモデルを発表

2021/05/18

日産自動車のクルマづくりへのチャレンジ～電動化・知能化でクルマを革新し続ける～

第6回[名古屋]機械要素技術展講演「クルマの電動化・自動運転化の最新技術」より

2021/05/17

上海モーターショー2021：北汽、長安、広汽、奇瑞

北汽はHuaweiとの共同開発モデル、広汽Trumpchiと合創ブランドは新型車、奇瑞はコンセプトモデルを発表

2021/05/14

WCX 2021:コネクティビティと自動運転の開発

将来のモビリティ基盤としてのAIと戦略的提携

2021/05/12

WCX 2021：電動車の課題と懸案事項

環境面や品質面のメリットを打ち消すコストやインフラの懸念

2021/05/12

中国市場2021年第1四半期：NEVの販売台数は50万台超、中国OEMはCASEを加速

1-3月は生産が81.7%増の635.2万台、販売が75.6%増の648.4万台

2021/05/10

上海モーターショー2021：中国新興EVメーカー

蔚来汽車、小鵬汽車、威馬汽車、合衆新能源、零跑汽車、恒大新能源、華人運通

販売予測を含む
2021/05/07

Tesla：2022年に生産・販売100万台体制を目指す

ドイツと米テキサス州で新工場が稼働予定、コストを半減したバッテリーを内製化

2021/04/30

上海モーターショー2021：Geely、長城汽車、BYD

Geelyは新ブランドZeekrを披露、長城は新ブランドTankを発表、BYDは電動プラットフォームをアップグレード

2021/04/28

東芝SCiBセルのハイパワー製品戦略、進化し続ける液系リチウムイオン電池

スマートエネルギーWeek 2021 二次電池展専門技術セミナーより

2021/04/26

トヨタのEV戦略：「TOYOTA bZ4X」と「Lexus LF-Z Electrified」を発表

2025年までにEV 15車種をグローバル市場に投入、LEXUSの電動車を10車種以上投入

2021/04/25

上海モーターショー2021：外資メーカーの新エネルギー車

トヨタ、ホンダ、日産、三菱、VW、BMW、Daimler、現代

2021/04/22

【ものづくり】インターモールド2021：自動車部品のコストダウン事例

FBプレスバーリング、ワンショット深絞り、小径穴プレス、精密熱鍛ハブ、鋳造金型、国産グリル金型

2021/04/21

自動運転 - 成功には技術への信頼が不可欠

Bosch、Continentalなどの自動運転システムの開発アプローチ

2021/04/20

中国省エネルギー車・NEV技術ロードマップ2.0：グリーン社会に向けて炭素排出量を抑制へ

2035年に販売台数の50%以上をNEVに、従来のエネルギー乗用車は全てHVに

2021/04/20

カメラの進化 - 見えないものを見えるようにする技術

2021/04/16

米国・カナダの日系自動車部品サプライヤー：電動化、コネクテッド対応の設備増強、米国企業と連携

北米市場におけるライトトラック需要の拡大に伴う生産能力増強も

2021/04/15

燃料電池自動車（FCV）の開発と用途拡大への展開

スマートエネルギーWeek 2021 水素・燃料電池展トヨタ、ホンダのセミナーより

2021/04/14

【ものづくり】第6回名古屋機械要素技術展2021：軽量化、コスト低減など

Mgステアリング、快削焼結キャリア、MC大量生産ブラケット、無塗装プラスチック、SUSターボハウジングなど

2021/04/12

トヨタのビッグデータを活用した車両安全技術開発

ホンダはレベル3自動運転を搭載する新型LEGENDを発売

2021/04/07

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

生産予測を含む
2021/04/07

Stellantis（下）：北米で大型SUV、ピックアップ、欧州で小型SUV、LCVを投入

2020年はコロナ禍で大幅減益、2021年初から北米・欧州で半導体不足の影響

2021/04/06

バンコク国際モーターショー2021 (2)：ピックアップトラックの競演

MG、Ford、いすゞ、三菱などが主力ピックアップ、Mercedes-Benz、BMWはスポーティモデルを出展

2021/04/02

中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図

合衆新能源汽車、零跑汽車、愛馳汽車

2021/04/01

バンコク国際モーターショー2021 (1)：長城汽車が電動車のラインアップを披露

レクサスやVolvo CarsのEV、日系メーカーの主力モデルなど

2021/03/31

トヨタヤリスハイブリッド搭載 PCU基板回路解析

豊田自動織機製の新型DC-DCコンバータを内蔵

2021/03/30

半導体不足による自動車産業への影響

車載用半導体メーカーの特徴とサプライチェーン構造

2021/03/29

EU vs 自動車産業

排ガス規制とディフィートデバイスの例外規定を巡る議論

生産予測を含む
2021/03/24

GM：2025年までにBEV 30車種を投入、次世代Ultiumバッテリーは60%コスト低減

EVによる配送システム「BrightDrop」を導入、自動運転技術でMicrosoftと協業

2021/03/23

スマートエネルギーWeek 2021：電動化関連技術（バッテリー編）

第12回国際二次電池展～Battery Japan 2021～ほか：電動車用バッテリー、関連部品など

2021/03/19

Stellantis（上）：FCAとPSAの経営統合が2021年1月に完了

2025年には全グローバルモデルに電動車を設定、Waymoとの自動運転技術の提携拡大

2021/03/18

【ものづくり】第11回とよたビジネスフェア2021

次世代自動車、軽量化プレス部品、EVパーツ、ギア部品、眠気抑制シートなど

販売予測を含む
2021/03/17

インド：コロナ禍に揺れる自動車市場

政府の支援策、OEM各社による投資と新車投入が需要回復を牽引

2021/03/16

スマートエネルギーWeek 2021：電動化関連技術（FC編）

第17回国際水素・燃料電池展～FC EXPO 2021～ほか：FCV、燃料電池関連部品など

2021/03/12

中国新興EVメーカー（上）：トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築

蔚来汽車、理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車

2021/03/10

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/03/08

自動車メーカーのターボチャージャーに関する技術動向

トヨタ、マツダによる特許出願動向

2021/03/08

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2021/03/05

スバルの新世代アイサイト：3D高精度地図を搭載し渋滞時ハンズオフを実現

ステレオカメラの視野角を拡大、前側方レーダーを新装備

2021/03/02

オートモーティブワールド2021：MaaS/自動運転/コネクテッドカー

自動運転タクシーの実証実験、HMI関連ソリューション、クラウドサービスなど

2021/03/01

中国のパラダイムシフト - パワートレインの多様化

NEV規制の緩和とCAFC規制の厳格化、ドイツメーカーによるEV生産拡大

2021/02/26

欧米Tier 1の中国事業動向(下)

Faurecia、Magna、Schaeffler

2021/02/25

CES 2021：日本企業によるオンライン展示 (2)

アイシン、パイオニア、ブリヂストン、イムザック、日本ガイシなど

2021/02/24

CES 2021：ユーザーエクスペリエンスの向上

GMはモビリティ・コンセプト、Mercedes-Benzは最新のMBUXを発表、BMWはiDriveをプレビュー

2021/02/22

MaaSプラットフォームの本質と戦略

売切り事業から継続してソフトウェアを更新するオンライン事業へ

2021/02/19

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2021/02/18

VWグループ（下）：中国・北米でSUVの販売増加、欧州で電動車の販売拡大

2020年の世界販売は前年比15%減の931万台、営業利益は半減の約100億ユーロ

2021/02/17

Daimlerと日野のFCV開発と水素社会実現に向けた取り組み

第13回オートモーティブワールド2021のセミナー講演より

2021/02/15

欧米Tier 1の中国事業動向(上)

Bosch、Continental、ZF

2021/02/12

インドにおけるCASE関連の開発動向 (2)：モビリティ

コネクテッドカーの導入、シェアモビリティの提携、自動運転車開発

2021/02/10

CES 2021：日本企業によるオンライン展示 (1)

小糸製作所、パナソニック、ソニー、ココアモーターズ、ヒロセ電機など

2021/02/09

CES 2021：EVおよび電動化テクノロジー

GMは電動化に移行する戦略を示し、Audi、BMW、FCAは今後発売するEVを披露

2021/02/08

インドにおけるCASE関連の開発動向 (1)：電動化

政府がインセンティブを導入し、民間部門が前進

2021/02/05

2020年中国市場：新車販売台数1.8%減の2,531万台、商用車は好調で500万台を突破

2021年の販売見通しは2,600万台で、NEVは180万台

2021/02/05

【ものづくり】オートモーティブワールド2021：EV部品、軽量化技術

EV用モータコア、非接触充電用フェライトタイル、軽量シートバックパネル、軽量エンジンカバーなど

2021/02/04

オートモーティブワールド2021：電動化関連技術

第12回EV・HV・FCV技術展ほか：モーター、コントローラ用部品、計測器など

2021/02/03

欧州のEV/PHEV：2020年後半に販売が急増、ドイツでは12月にシェア26.6%

コロナ禍の不況対策も兼ねて各国とも高額のインセンティブを支給

2021/02/02

CES 2021 総括：デジタル開催のCESでも業界リーダーが際立つ

2021/01/28

【ものづくり】オートモーティブワールド2021：第7回自動車部品＆加工EXPO

アルミ鍛造ロアアーム、EVモーター用中空シャフト、低コスト高品質鋳鉄、高面粗度全せん断プレスギアなど

2021/01/26

VWグループ（上）： 2021-2025年にEV、HV、デジタル化に730億ユーロ投資

Northvoltとバッテリーセルを合弁生産、車載ソフトウェア事業を独立して内製化

2021/01/21

コロナウイルス、排出ガス、そして内燃エンジン

交通量減少、エンジン改良、気象条件による大気汚染への影響を議論

2021/01/18

ルノーのハイブリッド車に搭載された日産のHV用モーター技術

“世界初”分割コアローター構造を採用：自動車技術会・2020年秋季大会講演から

2021/01/14

米国の新興EVメーカー：多くが2021年、2022年の発売計画を発表

各社とも商品と販売戦略に独自色を打ち出し、ターゲット市場での競争優位と顧客基盤の確保を図る

2021/01/12

車載LiDAR技術に関する動向

デンソー、トヨタ、リコーによる特許出願動向

販売予測を含む
2021/01/08

米国の燃費規制：バイデン次期政権が厳しい規制を制定し、EV化を推進

カリフォルニア州と自動車メーカー6社の合意をベースに新燃費規制を策定か

2021/01/06

【ものづくり】リチウムイオンバッテリー専用の製造設備

[関西] 二次電池展：電解液充填設備のポンプ、電極箔の切断、電極タブの溶接など

2021/01/05

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/12/25

The Battery Show & EV Tech Digital Days 2020

デジタル会議プレゼンテーションの概要：欧州関連テーマを中心に

2020/12/24

ホンダフィットハイブリッド分解調査：ボディ構造と基本機能

サスペンション、ステアリング、ブレーキシステムなど運動性を決める主要部品

2020/12/23

OEM各社の米国事業動向（2020年）

新型コロナウイルスにもかかわらずOEM各社はEVの生産と開発に巨額投資

2020/12/22

自動運転シャトルバス：テスト走行からスケジュール化されたサービスへ

中国のBaidu Apollo、欧州のAvenueプロジェクト、Boschが主導した3Fプロジェクトなど

2020/12/21

【ものづくり】表面技術要素展 2021・3DECO tech 2021加飾技術・nanotech 2021

EV用高効率モーター、燃料電池コスト低減、レーザー表面改質、フィルム加飾コンソールパネル、ミリ波透過加工など

2020/12/18

AV開発におけるビッグテックの役割

Amazon、Apple、Googleなどが自動運転業界の発展にもたらすもの

2020/12/17

【ものづくり】中小企業新ものづくり・新サービス展2020：自動車部品へのものづくり補助事業

大型トラック車体部品、加飾アルミ加工、金属ロールフォーミング加工、超低歪レーザー焼入れ装置など

2020/12/16

中東欧の日系サプライヤー：欧州メーカーからの受注増に対応

環境・燃費規制に対応する電動車向け部品・素材の生産能力を増強、グローバル拠点化の動きも

販売予測を含む
2020/12/15

BMWグループ：電動化攻勢を加速、欧州では2021年までに25%を電動化

EV生産拠点を強化、バッテリーセル用リチウムとコバルトを直接調達

2020/12/15

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/12/14

タイ国際モーターエキスポ 2020: Whatever Changes Will Be Move On

EVやPHEVを含む乗用車、ピックアップトラック、SUVを展示

2020/12/11

【ものづくり】高機能素材WEEK2020：高機能金属展、高機能セラミックス展、Photonix

EV用レーザー溶接、ピラーレーザー切断、Mg板材ボディ、高硬度SUS300番、EV用ベアリングなど

2020/12/10

全固体電池の開発状況、自動車への適用に向けて

[関西] 二次電池展：産業技術総合研究所、村田製作所、出光興産の講演内容より

2020/12/08

ホンダ新型フィットハイブリッド搭載のモーター技術

2モーターシステムをコンパクトカーに搭載：自動車技術会・秋季大会講演から

2020/12/07

カーボンニュートラルな貨物輸送への道筋

代替パワートレインの導入だけでなく、インフラストラクチャーの構築も必要

2020/12/04

中国市場：長安汽車グループが好調、中堅メーカーが倒産手続きへ

2020年10月は生産が11.0%増の255.2万台、販売が12.5%増の257.3万台で市場は回復

2020/12/03

DaimlerとトヨタのEV普及に向けた取り組み

名古屋オートモーティブワールド 2020のセミナー講演より

2020/12/01

未来の車のHMI・通信技術：空中ディスプレイ、高速・高精度データ処理など

CEATEC 2020：京セラ、アルプスアルパイン、ゼンリンほかのオンライン展示

2020/11/27

第29回 Aachen Colloquium：サステイナブルモビリティ

内燃機関(ICE)およびxEVパワートレイン技術に関するオンライン講演要旨

2020/11/26

SAE China 2020 (2)：商用車の電動化

商用車のハイブリッド技術ロードマップ分析及び水素燃料電池技術と商業化への挑戦

2020/11/26

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2020/11/25

ホンダのEV戦略：日本/欧州にHonda eを投入、北米でGMと自動運転EVを開発

2020年度業績見通しは売上収益13兆円（12.6%減）、営業利益4,200億円（33.7%減）

生産予測を含む
2020/11/20

Ford（下）欧州と中国で合理化進捗と積極的な商品強化が徐々に奏功

欧州は商用車強化と電動化、中国はSUVの新車と現地生産化で収益改善を図る

2020/11/18

Teslaは自動車会社か、テクノロジー企業か？

VSI独自調査によるTeslaの電子アーキテクチャおよび車両ネットワーク

2020/11/16

SAE China 2020 (1)：コネクテッドカーにおけるヒューマンマシンインタラクション技術

Huaweiの車載通信新技術と長安汽車のコネクテッドカーにおけるヒューマンファクターエンジニアリング

2020/11/13

Ford（上）新CEOのもと得意分野への重点投資とVW提携による事業効率化を進める

北米は豊富なブランド資産を活かしたラインアップ強化とEV導入の戦略を明確化

2020/11/12

【ものづくり】エヌプラス2020：軽量化プラスチック技術、電動車要素技術、受託製図

カーボンホイール、ブラケット、ネオジム磁石、IC孔加工、3Dスキャナー製図など

生産予測を含む
2020/11/11

韓国市場と韓国メーカーの動向：個別消費税の引き下げでコロナ禍でも内需拡大

現代グループは電動化を加速、Renault SamsungとGM Koreaの新型SUVは好調

2020/11/10

ホンダの高速道レベル3自動運転のシステム開発

ドライバーに運転交代できない場合の自動緊急停止も設定

2020/11/09

欧米Tier1サプライヤー：自動運転、コネクテッド、HMI動向 (4)

ValeoはADASで他社をリード、Faureciaは未来のコックピットを開発、LearによるXevo買収

2020/11/09

欧米Tier1サプライヤー：自動運転、コネクテッド、HMI動向 (3)

ZFによるWABCO買収、Aptivは現代と合弁会社Motionalを設立、Magnaはドライバーアシストシステムに注力

2020/11/06

ウィンドウガラスの防眩に関する技術動向

サンバイザー、調光フィルム、ブラインドの特許出願動向

2020/11/05

ホンダフィットハイブリッド分解調査：HEV用1.5Lエンジンの解説

高膨張比（アトキンソン）、可変バルブタイミング/リフトなど

2020/11/04

欧米Tier1サプライヤー：自動運転、コネクテッド、HMI動向 (2)

Continentalはデジタル化に注力、Schaefflerのモビリティコンセプトと駆動システム

2020/10/29

欧米Tier1サプライヤー：自動運転、コネクテッド、HMI動向 (1)

Bosch、Marelliのセンサー、ADAS、HMI、コネクテッド関連技術と開発戦略

2020/10/28

【ものづくり】第3回名古屋オートモーティブワールド2020：軽量化技術、試作コスト低減

ハイテンフレーム、一体成型フレーム、中空タイロッド、アルミ/マグネシウム加工技術、中国現地調達など

2020/10/26

ホンダフィットハイブリッド分解調査：電動コンポーネント

新型2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」の技術

2020/10/23

中国政府系大手メーカーの新エネルギー車

北京モーターショー2020より北汽、上汽、一汽、東風、広汽の展示

2020/10/21

将来の排ガス規制：エンジンの全運転領域で低排出レベルを求める

EURO 7基準値とRDEテストサイクルへの対応策：AVL、Bosch、Tenneco、VWなど

2020/10/20

【ものづくり】マークラインズオンライン展示会2020：軽量化・コスト低減加工技術

Mgオーディオフレーム、アルミスチール接合スクリュー、ATクラッチハウジングなど

2020/10/15

【ものづくり】第23回[関西]機械要素技術展/第8回[関西]高機能素材WEEK 2020

Mgホイール、Tiマフラー、Pbフリー快削鋼、バイオ樹脂ドアパネル、溶解バリ取り、3Dスキャナーなど

2020/10/13

Tata/Jaguar Land Rover (1)：事業改善戦略とCASE開発

Tataのeモビリティ・プラットフォーム「UniEVerse」、JLRの次世代アーキテクチャ「MLA」

2020/10/12

分析レポートコックピット (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/10/09

中国の日系サプライヤー：新エネルギー車向け部品・部材の生産・開発体制を強化

中国全般、東北・華北・華中・華南・西南地区における動向

2020/10/08

北京モーターショー2020：吉利汽車、長城汽車、BYD

Geelyグループの電動コンセプトカー、長城汽車初のEVピックアップ、BYD王朝シリーズのEVとPHVなど

販売予測を含む
2020/10/06

スズキ：Across PHEVと48Vマイルドハイブリッド車を欧州市場に投入

全社で緊縮予算を継続、インド・グジャラート第3工場の稼働を延期

販売予測を含む
2020/10/02

主要国の電動パワートレイン市場予測

世界地域別環境対応車の技術と将来の規制・市場動向

2020/10/02

北京モーターショー2020：新興EVメーカー

NIO、威馬汽車、小鵬汽車、合衆汽車、華人運通、天際汽車

2020/09/30

北京モーターショー2020：外資メーカーの新エネルギー車

トヨタ、ホンダ、日産、VW、BMW、Daimler、現代

生産予測を含む
2020/09/29

ルノー・日産・三菱アライアンス：中期方針（2020年5月末発表）の進捗（下）

ルノーは組織再編・コスト削減計画と電動化を軸とする成長戦略

生産予測を含む
2020/09/28

タイ： ASEAN地域のEV生産ハブへ　コロナ禍を経て計画推進を再開

2020年生産台数は130-140万台（3割強減）の見込み、買い替え促進計画に期待

2020/09/18

電動化でパワートレインの複雑さが減るのか？

新たな課題に直面する自動車産業 - Magna、Vitesco Technologies、Bentelerほか

2020/09/16

【ものづくり】第5回名古屋機械要素技術展2020 ：コスト低減、試作、高機能ショットブラスト

チタンコンロッド、溶接焼け除去ショット、熱鍛異形レバー、クロスカービーム試作、カーボン対応3Dプリンターなど

2020/09/15

中国・華東地区の日系サプライヤー：NEV向け製品の生産体制を増強

中国市場の減退やコロナ禍での稼働調整、中長期的には生産・販売を強化

2020/09/14

シート温調技術（シートヒータ＆シートベンチレーション）に関する技術動向

トヨタ紡織、デンソー、テイ・エステックによる特許出願動向

2020/09/11

ルノー・日産・三菱アライアンス：中期方針（2020年5月末発表）の進捗（上）

日産と三菱は新商品や計画の先行発表でブランド強化を図る

2020/09/10

新型ハイランダー・新型電動パワートレインを開発

～トランスアクスルに新型モータ・ジェネレータを投入：自動車技術会・講演予稿集から～

2020/09/08

中国：新エネルギー車(NEV)クレジット改定

2021年1月から改定のCAFC/NEVクレジットが発表、2019年度のクレジットポイントはTeslaが上位に浮上

2020/09/07

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/09/04

マークラインズオンライン展示会2020：電動化関連技術

eAxle、パワーコントロールユニット、バッテリーマネジメントシステムなど

2020/09/02

【ものづくり】2020年版「グローバルニッチトップ企業100選」 (2)

世界市場のニッチ分野で勝ち抜く自動車部品メーカー

2020/09/01

TeslaのTraffic Light & Stop Sign Control（信号機/一時停止標識制御）

Teslaが市街地ADASに新たな一手

販売予測を含む
2020/08/28

マツダ：新世代商品のCX-30、MX-30を投入、SKYACTIV-Xエンジンも導入

中期経営方針を維持するが、180万台・4.5兆円達成時期を2025年度に1年延長

2020/08/25

【ものづくり】2020年版「グローバルニッチトップ企業100選」 (1)

世界市場のニッチ分野で勝ち抜く自動車部品メーカー

2020/08/21

分析レポートリチウムイオン電池

CATL、パナソニック、BYDなどサプライヤーの動向

生産予測を含む
2020/08/20

インドネシア：奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行

コロナ禍で2020年生産・販売は大幅減の見込み、拡大途上の輸出にも打撃

2020/08/18

欧米Tier1サプライヤー：電動化関連の事業動向 (2)

Continental、Schaefflerは新部門を立上げ、Faurecia、Aptiv、Mahleは得意分野を強化

2020/08/17

欧米Tier1サプライヤー：電動化関連の事業動向 (1)

各社とも電動化アプリケーションのポートフォリオを拡大

2020/08/14

自動運転とAI　～リスクと機会～

Mercedes-Benz、VdTÜV、IAVによる自動運転車の取り組み

2020/08/13

分析レポートエアコン (日本市場編)

2020/08/05

ガラスアンテナに関する技術動向

AGC、セントラル硝子、日本板硝子による特許出願動向

2020/08/04

第11回国際ミュンヘン・シャシー・シンポジウム - chassis.tech plus 2020

バーチャル会議のハイライト

販売予測を含む
2020/07/31

中国市場2020年上半期：新車販売台数は前年同期比209万台減の1,023万台

一汽と長安以外を除き前年同期割れ、独系と日系はシェアを伸ばす

2020/07/30

燃料電池商用車：トヨタが中国大手OEMとFCシステムを共同開発

ホンダ/いすゞ、現代自動車、Daimler/Volvo、EUの6社バス連合、Nikola Motorの計画

2020/07/30

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/07/29

インドの二輪車生産と工場生産能力の分析

2019-20年度は経済減速と新型コロナの影響で生産が減少、電動車販売と輸出は増加

2020/07/28

バンコク国際モーターショー2020：主力SUVの競演

タイ市場向けの電動車、ピックアップトラック、高級車なども披露

2020/07/27

ポルシェTaycan搭載用(想定)システム電圧800V対応用インバータ

～日立オートモティブシステムズが紹介：自動車技術会・2020年春季大会学術講演会講演予稿集から～

販売予測を含む
2020/07/21

欧州市場：政府の需要喚起策を通してEV・PHVの普及促進

コロナ禍で2020年の新車販売は大幅減、CO2排出規制の強化、Brexitへの対応

2020/07/20

ドイツでバッテリーセルを生産　～障害を乗り越えて～

VWとPSA/Opelのバッテリー生産計画、CATLがバッテリーセル工場を建設

2020/07/20

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/07/14

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

排ガス規制強化とEV振興策への対応、コロナ禍の影響

2020/07/13

【ものづくり】マークラインズオンライン展示会2020：EV部品、低抵抗ベアリング

EV駆動モーター、HEVダンパー、電動車向けベアリング、高効率軸受など

2020/07/10

新型ヤリス搭載の電動パワートレインの技術

～自動車技術会・2020年春季大会学術講演会講演予稿集から～

2020/07/09

新型コロナウイルスの影響：AV/ADAS市場はCOVID-19でどう変わるか？

2020/07/07

車載コンピューターの今後

Audi A8、日産リーフ、Tesla Model 3の車載コンピューター分解調査より

2020/06/30

2019年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、ZF、コンチネンタル

2020/06/29

中国大手OEMの動向：2020年5-6月は生産/販売ともに回復

VWが合弁出資比率を引き上げ、トヨタが中国5社とFCシステムで合弁、北汽、BYDは半導体事業に注力

2020/06/25

ASEANの日系サプライヤー：タイ、ベトナムを中心とする投資動向

電動化などCASEへの対応、中期的な域内の需要増に期待（2020年1月までの動向）

生産予測を含む
2020/06/23

SUBARU：新世代アイサイトを核にADASを高度化、トヨタと電動化を推進

2019年度決算は増収増益、2020年度は米国市場の減速が影響

2020/06/19

48Vパワートレインを搭載する電動自動車

Bosch、Mahle、Rheinmetall、Schaeffler、Vitesco、Valeoの電気駆動システム

生産予測を含む
2020/06/15

現代自動車：2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード

自動運転でPony.aiやAptivと提携、米国・アジアでモビリティサービスを推進

2020/06/11

【分解調査】日本電産製広州汽車 Aion S 搭載E-Axle インバーター

電子基板回路分析と実装コンポーネント

2020/06/10

NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向（2）

衝突時乗員保護や自動ブレーキ（AEB）などのテスト項目と各NCAPの実施状況

2020/06/10

分析レポートエアバッグ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/06/08

ダイハツミラ画像認識ステレオカメラユニットティアダウン

2020/06/05

電動車のバッテリー冷却に関する技術動向

トヨタ、LG CHEM、デンソーによる特許出願動向

2020/06/04

日産：「事業規模最適化」と「選択と集中」による構造改革

成長戦略からの軌道修正を行い、アライアンスを活用した収益重視の事業基盤構築に取り組む

2020/06/03

重量車（トラック、バス）の電動化に関する技術動向

～キャパシタフォーラム・公開セミナーから～

2020/06/02

メルセデス・ベンツ Sクラス Surround Viewコントロールユニットティアダウン

2020/05/29

Lexus ES デジタルアウターミラーティアダウン

2020/05/28

BMW C evolution分解調査：大型電動スクーターのEVコンポーネント

大型二輪EVのバッテリー、モーター、インバーター、充電器

2020/05/28

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/05/21

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/05/20

NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向（1）

世界の主要NCAPプログラムの総合評価体系の概要と特徴

2020/05/15

2020 AV/ADAS 安全基準と規制の現状

販売予測を含む
2020/05/14

Daimler：電動化への投資を優先、投資総額を抑制しキャッシュを保持

2019-20年は次世代技術への投資や操業休止の影響で大幅減益

2020/05/13

中国大手OEMの動向：2020年3-4月は商用車販売を中心に回復傾向

BYDがトヨタ及び日野と提携、ルノーはEVとLCVに特化、上汽とGeelyは新ブランドを発表

生産予測を含む
2020/05/12

米国OEM各社のSUV、ピックアップトラック拡販策

米国市場のライトトラック比率は7割超、EV投入計画も本格化

2020/05/11

BMW 320i 分解調査：ADAS/車載情報機器

ZF製3眼カメラを含む12個のカメラ・センサーを搭載

販売予測を含む
2020/05/07

ASEAN：域内のEVハブ目指すタイとインドネシア、各国がCASE事業を推進

域内で生産体制見直しの動き、ベトナム・ミャンマーで生産拡大へ

2020/05/01

BMW 320i 分解調査：ボディ強度部材、外板部品

運動性と衝突安全性を備えたボディ各部

2020/04/21

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/04/20

中国スマートカーイノベーション発展戦略

2025年までにスマートカーの量産化と高度自動運転の実用化を目指す

2020/04/17

BMW 320i 分解調査：サスペンション、ステアリング、ブレーキ

自動車の基本機能「走る、曲がる、停まる」の制御システム

2020/04/15

トヨタ：一般道での自動運転用高精度地図を車載カメラ・衛星画像から生成

TRI-ADがCARMERA、Maxar、NTTデータなどと共同でHDマップを生成

2020/04/09

米国の新興EVメーカー：2020年末から本格市場参入

Rivian、Lucid、Lordstown、Karma、Fisker、Bollinger、Nikola、Byton など

2020/04/06

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/04/02

BMW 320i 分解調査：駆動系、吸排気系の構成

モジュラーエンジンと連携するサブシステム

2020/03/30

2020年1-2月の中国新車販売台数は前年同期比42%減、トップの上汽グループは半減

2019年の新車販売は2,577万台、自動車産業支援策を計画

2020/03/27

トヨタ：米国市場でライトトラックとハイブリッド車の拡販に注力

米国に5年間で130億ドルを投資、プラットフォームごとの生産体制に再編

2020/03/25

蓄電池としてのEV活用、バッテリーシェアリングサービス

スマートエネルギーWeek 2020　日産とホンダのセミナーより

販売予測を含む
2020/03/19

Tesla：Model 3の拡販で業績改善、小型SUVのModel Yを発売

上海工場が稼働開始、完全自動運転に対応する車載コンピュータを自社開発

2020/03/18

スマートエネルギーWeek 2020：電動車関連技術（2）

第11回［国際］二次電池展：バッテリーパック、電気二重層キャパシタ、急速充電機など

2020/03/17

自動車向け半導体：ADAS・自動運転向け高性能システム

NVIDIA、Mobileye、Qualcomm、ルネサス、デンソーなどのSOC開発動向

2020/03/12

スマートエネルギーWeek 2020：電動車関連技術（1）

第16回水素・燃料電池展：FCV用燃料電池パワートレイン、水素充填機など

2020/03/11

分析レポート EV駆動モーター/ハイブリッド発電モーター（日本市場編）

2020/03/10

インドオートエキスポ 2020：インド系・欧州系メーカーは新型SUVやEVを発表

Tata、Mahindra、Renault、Skoda、Volkswagen、Mercedes-Benzの展示

2020/03/09

日立製作所：カーナビ地図から自動運転用の地図を自動生成

第4回ReVisionモビリティサミットでの講演から

2020/03/06

【ものづくり】第24回機械要素技術展2020：日本とタイの自動車部品

精密深絞りプレス、カシュー材料、高耐久加飾キー、排気フレキ管、中国製ベアリング、タイメーカーなど

2020/03/05

BMW 320i 分解調査：B48型 2.0L直列4気筒エンジン

次世代モジュラーエンジンの概要と主要構造

2020/03/04

インドオートエキスポ 2020：長城汽車と海馬汽車がインド市場に参入

マルチ・スズキ、現代、起亜、MG Motorは新型車およびEVを披露

2020/02/28

CES 2020：変化をとげる車室内体験

BMW i Interaction EASE、Audi AI:ME、トヨタ紡織 MX191 など

2020/02/28

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/02/21

日産とホンダ：技術で生み出す「人を豊かにするモビリティ」

第12回オートモーティブワールド2020基調講演から

2020/02/21

【ものづくり】テクニカルショウヨコハマ2020：高機能自動車部品・コストダウン技術

表示機能付ダッシュボード、無塗装光沢ナビパネル、プレス鍛造VA、ライナーレスシリンダー、試作専業メーカー

販売予測を含む
2020/02/20

GM：電動化やSUV強化を推進、自動運転は足踏みか

北米での生産体制の再編、主要市場でのEVを始めとする商品戦略/投資計画

2020/02/18

オートモーティブワールド2020：電動化関連技術（2）

第11回EV・HEV駆動システム技術展ほか：インバーター、パワーデバイス、計測関連など

2020/02/14

オートモーティブワールド2020：低燃費エンジン技術

ホンダとマツダによる「内燃機関のさらなる技術革新」講演要旨

2020/02/14

【ものづくり】おおた工業フェア2020：東京都大田区の自動車部品開発支援

削り出しブレーキ、カセット金型ダイカスト、高精度材料試験片、リアランプめっき、アルミピストンすずめっき

2020/02/13

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/02/12

新エネルギー車産業発展計画:NEV産業の深化により、自動車強国へ加速

2025年までにNEVの比率を25%前後、コネクテッドカーの比率を30%に

2020/02/12

CES 2020: 電動車と電動化技術

Mustang Mach-E、Fiat Centoventi、Audi AI:ME、Byton M-Byte など

2020/02/10

【ものづくり】SURTECH 2020 表面技術要素展：自動車部品の表面処理技術

高耐食亜鉛めっき、高潤滑りん酸マンガン、低コスト硬質アルマイト、生分解ドアトリム、フラットシャッター

販売予測を含む
2020/02/07

FCAとPSAの経営統合（下）：CASE関連投資を拡大、全新型車に電動化バージョン設定へ

Waymo、Aptivと自動運転、Harman、Googleとコネクティビティ技術、Teslaと排ガス規制対応で連携

2020/02/07

オートモーティブワールド2020：ロボタクシー、LiDAR、高精度3Dマップなど

第3回自動運転EXPO/第8回コネクティッド・カーEXPOの展示取材

2020/02/07

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/02/06

【ものづくり】彩の国ビジネスアリーナ2020：埼玉県の自動車部品工場

コンプレッサーバルブ、インジェクターノズル、ステアリングギアボックス、PPS樹脂クロムめっき、亜鉛合金めっき

2020/02/05

CES 2020：ADAS対AVに対する新たな期待

Valeo、ZF、Aptiv、Continental、ソニー、Intel/Mobileye、Qualcommほか

2020/02/04

【ものづくり】オートモーティブワールド2020：電装品・内装向けプラスチック

第6回自動車部品＆加工EXPOほか：高周波用途、加飾・めっき等、センサーやHMIの進化に対応する技術

2020/02/03

【ものづくり】オートモーティブワールド2020：高強度プラスチック

第10回クルマの軽量化技術展ほか：CFRP/GFRP成形品・加工技術など、金属代替、軽量化に対応

2020/01/31

日産とホンダの自動運転：高速道のハンズオフから市街地へ

第12回オートモーティブワールド 2020での講演から

2020/01/29

ヘッドライト照射方向自動調節機能に関する技術動向

小糸製作所、HELLA、現代モービス、Daimler、スタンレー電気による特許出願動向

2020/01/28

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2020/01/28

オートモーティブワールド2020：電動化関連技術（1）

第11回EV・HEV駆動システム技術展ほか：e-Axle、モーター、巻線技術など

販売予測を含む
2020/01/27

長城汽車：2019年に4大ブランドの体制を整え、部品メーカーを再編

完成車工場と研究開発センターを新設、研究/生産販売のグローバル体制を構築

2020/01/24

【ものづくり】オートモーティブワールド2020：プレス鍛造技術、金型・設備など

第6回自動車部品＆加工EXPO：中空シャフト、エンジンバルブギア、ハイサイクル成形金型、3Dプリンターなど

2020/01/22

【ものづくり】オートモーティブワールド2020：金属材料技術

第10回クルマの軽量化技術展：ハイテンフレーム、欧州ハイテン技術、アルミインバータケース、Mgバックフレームなど

販売予測を含む
2020/01/20

トヨタ：SUBARU、マツダ、スズキとの提携を深化し、競争力を強化

デンソー、アイシンほかグループ事業を再構築、パナソニックと街づくりで合弁

2020/01/16

CES 2020：日系メーカーによる次世代モビリティへの取り組み

トヨタ、ホンダ、日産、ソニー、パナソニック、アイシンの展示概要

2020/01/07

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年12月

2019年11月の新エネルギー車生産は107,992台

2020/01/07

2019年の自動運転業界を振り返って

自動運転車（AV）業界の現状、トレンド、主な動き

2019/12/27

アジアOEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン (Part 1)

トヨタは電動化推進に向けて、スバル、マツダ、スズキと連携

2019/12/27

アジアOEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン (Part 2)

日産、ホンダ、現代・起亜、三菱のラインナップに搭載される多様なパワートレイン

2019/12/27

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/12/27

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/12/24

東風汽車：CASEで一汽、長安との協力体制、アフリカ地域に積極的に進出

東風ホンダは堅調、仏系と韓国系メーカーは不調

2019/12/20

GoogleのAndroid Automotive OS、2020年からOEM3社が採用

TU Automotive Japan 2019 におけるSBD Automotiveの講演から

2019/12/18

【ものづくり】高機能プラスチック展 / 高機能フィルム展 / 接着・接合EXPO 2019

PEEK成形品、CFRP製軽量化部品、LCP製ガラスアンテナ、異種材の接着・接合技術など

2019/12/17

【ものづくり】中小企業新ものづくり・新サービス展2019：自動車部品へのものづくり補助事業

低コストEV、高光沢コーティング、冷鍛3軸自動送り、ばね全自動加工、自動測定検査治具など

2019/12/16

タイ国際モーターエキスポ2019：エコカー、スポーツタイプモデル、ピックアップトラック

ホンダ City、マツダ Mazda2、トヨタ Yaris、スズキ Swift、日産 Almera、三菱 Mirage など

2019/12/13

SAE China 2019 (2)：コネクテッドカーの発展と適用

イノベーション発展構想、高精度測位、商用化、インテリジェントコックピット

2019/12/12

【ものづくり】第6回高機能金属展2019：自動車の高機能材料、コストダウンほか

ハイテン材、歯車用鋼、電磁鋼板、めっき鋼板、バスバー銅材、MIM複雑形状、CIMボール、オイルノズルVA

2019/12/10

走行中ワイヤレス給電の最新動向

～自動車技術会主催の公開委員会・見学会から～

2019/12/09

欧米Tier1サプライヤー：欧州・中国を中心とする電動化関連の事業動向

Bosch、Continental、ZF、Schaeffler、Mahle、Valeo、BorgWarnerの近況

2019/12/06

【ものづくり】新価値創造展2019：自動車産業向け新技術、高難度加工部品

空中映像、静電アクチュエータ、非破壊両面探傷機、モーターカーボンめっき、象嵌細工調内装パネルなど

2019/12/05

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年11月

2019年10月の新エネルギー車生産は82,927台

2019/12/04

VWグループ（下）：2020-2024年にEV、HV、デジタル化に600億ユーロを投資

Fordとの提携を小型商用車から自動運転技術、電動化にも拡大

2019/12/03

ELIV 2019 – 自動車エレクトロニクスの国際会議

自動車産業におけるエレクトロニクスの将来に向けた展示とセミナー

2019/11/28

居眠り検知に関する技術動向

デンソー、トヨタ、オムロン、いすゞによる居眠り検知関連の特許出願動向

2019/11/27

東京モーターショー2019：マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツの出展

マツダは量産EV、SUBARUは新レヴォーグ、スズキ・ダイハツはワクワクのコンセプトを出展

2019/11/26

東京モーターショー2019：モーターサイクル各社の展示

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキのアジア向け二輪車やEVコンセプト

2019/11/25

欧州OEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン

PSAとRenaultはラインアップを拡充、VolvoとJLRは電動化目標を設定

2019/11/22

中国武漢国際商用車ショー2019：東風、一汽、陝汽、福田、江淮、江鈴

国6対応、レベル3/レベル4対応モデル、NEV商用車を展示

2019/11/21

【ものづくり】産業交流展2019：バルブ加工、モーター部品、コストダウン技術

バルブスプール加工、ネオジム強力磁石、モーターケース、亜鉛ダイカストキー部品、鉄系焼結ギア、CFRP真空成形

2019/11/20

【ものづくり】東京モーターショー2019：プラスチック関連部品

軽量化、CASE対応など、多用途・多機能化が進む樹脂部材

2019/11/15

SAE China 2019 (1)：中国大手OEMのCASE対応とDiDiの高精度地図への取り組み

東風の自主ブランド電動化、長安のインテリジェント化計画、ビッグデータ活用

2019/11/14

第28回 Aachen Colloquium：自動車・エンジンテクノロジー

内燃機関(ICE)とxEVパワートレインの技術プレゼンテーション

2019/11/13

東京モーターショー2019：日産、ホンダと三菱自の電動車の出展

日産はEV 2モデル、ホンダは新型フィットとHonda e、三菱自はPHEV 2モデルを出展

2019/11/12

【ものづくり】東京モーターショー2019：NCV (Nano Cellulose Vehicle)プロジェクト

セルロースナノファイバー（CNF）部材を搭載したコンセプトカーを披露

2019/11/08

東京モーターショー2019：サプライヤー各社の電動化関連展示 (2)

インバーター、モーター、FCV部品、非接触充電ユニット、GaNパワーデバイスなど

2019/11/07

CTIシンポジウム中国 2019 ：電動化、インテリジェント化におけるパワートレイン技術

Audi、東風、広汽、上汽、精進電動などの最新技術動向

2019/11/06

東京モーターショー2019：商用車各社の環境対応ソリューション

日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックスのHEV、EV、CNG車など

2019/11/05

インドの日系サプライヤー：排ガス規制の強化やEV政策などに対応

インド部品メーカーとの合弁・提携による事業強化も

2019/11/01

東京モーターショー2019：トヨタが多彩なEV/FCVとモビリティを出展

超小型EV、次期型MIRAI、LQ、e-Palette、Gran Ace、新型Yaris、LEXUS LF-30 Electrifiedなど

2019/11/01

CEATEC JAPAN 2019：2030年に向けたモビリティ・ソリューション

AIを活用するタクシーやバス、進化するHMI、空飛ぶクルマの搭載技術

2019/10/31

東京モーターショー2019：サプライヤー各社の電動化関連展示 (1)

eAxle、高出力モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム、減速機、充電器など

2019/10/30

【ものづくり】第46回東京モーターショー2019：軽量化部品、高性能部品

サスペンション、ホイール、ナックル、カムシャフト、シート、ブレーキシール、トルコン、ジョイントなど

2019/10/30

米国西部自動走行プロジェクト（Automated Drive West）

VSIが2,000+マイルのテスト走行によって得た洞察

2019/10/29

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年10月

2019年9月の新エネルギー生産は76,401台

2019/10/29

IAA 2019：燃料電池技術の展示取材

水素技術などサプライヤーと新規参入企業によるモビリティ最新開発動向

2019/10/25

【ものづくり】第6回燕三条ものづくりメッセ2019：新潟県内外の自動車部品

金型、ロストワックス、亜鉛めっき、DLCピストンピン、ロックワッシャ、新型Uナット、台湾メーカー

2019/10/24

日独OEM8社の4WDハイブリッドシステム比較

名古屋オートモーティブワールド2019：SUBARU独自のHEVシステム e-BOXER

2019/10/23

CEATEC JAPAN 2019：電動車・パワーエレクトロニクス関連の技術展示

V2Hシステム、次世代パワーデバイス、全固体電池、高電圧コネクターなど

2019/10/17

ドイツOEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン

DaimlerのEQ、Volkswagen ID.、BMW i ブランドを中心に電動車を展開

2019/10/16

Frankfurt Motor Show 2019：アジアメーカーの展示取材

アジアのメーカーは電動化トレンドへの対応をアピール

生産予測を含む
2019/10/15

BMWグループ：電動車投入計画を2年前倒し、2023年までに25車種を投入

Daimler AGとモビリティサービス事業の合弁会社5社を設立

生産予測を含む
2019/10/11

吉利(Geely)：ブランド拡充と生産能力の増強、CASE戦略を推進

Protonでアジアに積極展開、新ブランドで電動化を加速、Daimlerとの合弁で2022年にEVのsmartをグローバル投入

2019/10/10

【ものづくり】第22回関西機械要素技術展：日本/中国/タイ製の自動車部品

AT用ソレノイドバルブ、鏡面液晶スイッチミラー、省スペースばね、ダクタイル鋳造製品など

生産予測を含む
2019/10/09

ホンダの収益改善計画：生産能力を57万台削減しフル稼働へ

グローバルモデルの派生車数を1/3に削減し、開発工数を30%削減

2019/10/08

Frankfurt Motor Show 2019：欧州メーカーの展示取材

ドイツほか欧州メーカー各社はEV・電動車へ生産シフト

2019/10/07

完全自動運転の実現に向けた高性能センシング技術

名古屋オートモーティブワールド2019：Velodyne LidarとValeoによる専門セッションより

2019/10/04

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年9月

2019年8月の新エネルギー車生産は68,249台

2019/10/03

【ものづくり】ケミカルマテリアル Japan 2019：自動車用途の先端化学材料

バイオ素材、ガラス代替樹脂、高硬度熱曲げ用PCシート、HUD固定用接着剤、プラスチックめっき等

2019/10/01

IAA 2019：欧州サプライヤーのフランクフルト・モーターショー展示取材

e-モビリティ、自動運転、アーバン・モビリティ時代の将来テクノロジー

2019/09/30

【ものづくり】第2回名古屋オートモーティブワールド2019：ターボ部品、電動車部品、欧州車ゴム部品

ターボインペラー、クーリングパイプ、電子基板EMS、PEEKコートボルト、欧州車コード補強カップリング

生産予測を含む
2019/09/26

インド：新車販売が低迷、排出ガス規制BS-VIの導入

政府主導で電動化を推進、新規参入メーカーの動向

2019/09/25

【ものづくり】SAMPE Japan 先端材料技術展2019：プラスチック成形・材料

ハイブリッド成形品、複合材料、接合・接着、CFRP成形技術

2019/09/24

バックミラーに関する技術動向

GENTEX、東海理化、現代グループ等によるバックミラー関連の特許出願動向

2019/09/19

米国・カナダの日系サプライヤー：CASE関連事業を強化、米国企業と連携

SUV・ピックアップトラックの需要増に対応、米中貿易摩擦のリスク回避も

2019/09/18

【ものづくり】エヌプラス2019：軽量化メタル、高機能表面処理

Mgインパネ、耐熱Mg合金、Tiサススプリング、超硬ニッケルめっき、アルミ加飾板接合、CFRP塗装など

販売予測を含む
2019/09/13

Fordの企業変革（下）：リストラと商品力強化を同時進行

欧州は6工場を閉鎖/売却・商品ラインアップを再編、中国では新型車攻勢

2019/09/12

【ものづくり】高精度・難加工技術展2019/表面改質展2019：軽量化新素材、表面硬化技術

Mgパドルスイッチ、1/10価格高強度Mg、ゴム炭素繊維複合材、高周波焼入れ、レーザー焼入れなど

2019/09/11

米国OEMの電動化戦略：電動車投入タイムライン

フィロソフィーは異なるも、各社とも電動化テクノロジーの開発を急ぐ

生産予測を含む
2019/09/10

スズキ：トヨタとの資本提携を発表、電動化・相互供給を推進

2019年4-6月期の世界販売は前年割れ、インド・日本での販売減が影響

2019/09/05

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年8月

2019年7月の新エネルギー車生産は73,521台

2019/09/03

Fordの企業変革（上）：VWと商用車・自動運転・EVで幅広く提携

乗用車モデルを縮小しTruck/Utilityを拡充、新型車を大量投入

2019/09/02

日産リーフ分解調査：ステアリングシステムの構造と充電システムの変遷

コラムアシスト式EPS機構の構成部品、新旧充電システムの比較

2019/08/28

Teslaの無線（Over-the-Air）ソフトウェア・アップデートの分析

ソフトウェア・アップデートがTeslaのオーナー体験をさらに向上

2019/08/23

商用モビリティ：トラック隊列走行の公道実証実験

トラックメーカー各社による自動運転技術への取り組み、商用車業界の相関図

2019/08/20

ASEANの日系サプライヤー：電動化・電装化関連の部品・部材投入が増加

域内での需要増や輸出増に対応、中国からの生産シフトも

2019/08/19

各種のモーターに関する自動車関連主要メーカーの技術動向

トヨタ、スズキ、NTNによるモーター関連の特許出願傾向

2019/08/16

日産リーフ分解調査：EVの空調システム

2010年式と2017年式リーフを比較、空調システムの年式による変遷

生産予測を含む
2019/08/09

中国市場2019年上半期：新車販売台数は12.4%減の1,231.8万台

中国系メーカー、米系メーカー大幅減、日系メーカーは各社明暗が分かれる

2019/08/08

【ものづくり】第6回プレス・板金・フォーミング展MF-TOKYO 2019：軽量化、電動化、高精度化

ハイテンプレス、ホットスタンプ、ハイテンレーザー切断、アルミスポット、EPSねじ転造、プリウスCFRPドアなど

2019/08/05

日産：世界生産能力を60万台、人員を1万2,500人削減

2019年4～6月期の営業利益が98.5%減の16億円、営業利益率0.1%

2019/08/01

日産リーフ分解調査：EV電動ユニットの新旧比較（写真集）

2010年型と2017年型リーフのモーター、インバーターなど主要部品を比較

2019/08/01

【ものづくり】第11回生産システム見える化展・第2回自動化省人化ロボット展：自動車ライン実績品

高機能あんどん、視線見える化、作業要領書ソフト、誤ピッキング防止手甲、音声検査、ヒト型ロボットなど

2019/07/31

CES Asia 2019：Huawei、Audi、現代自グループなどの基調講演/カンファレンス内容

AIに向けたロードマップにおいて各社は何を考えているのか？未来のコックピット設計とは？

2019/07/29

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年7月

2019年6月の新エネルギー車生産は13万台に迫る

2019/07/26

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、インドネシア・タイほかASEANの概況

アジア各国で二輪車の排ガス規制強化や電動車投入が進む

2019/07/25

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2019名古屋：高性能化、軽量化、コスト低減

マフラー触媒、低トルクシール、自動車用FPC、排気ダクト、冷間鍛造VA、調光樹脂窓など

2019/07/23

NEVクレジット/企業平均燃費クレジットの2018年度企業ランキング

ダブルクレジット規制修正案では低燃費車を優遇

生産予測を含む
2019/07/19

マツダ： SKYACTIV第2世代のMazda3とCX-30を投入

Largeアーキテクチャー車は後輪駆動・直6エンジン・電動化で高価格帯もカバー

2019/07/17

CES Asia 2019：完成車メーカーと関連業界がトップクラスの技術を展示

車載エンターテインメント、HMI、コネクティビティ、自動運転、5Gなどの成果を展示

2019/07/12

中国のNEV提携相関図

外資はクレジット獲得、新興EVは生産資格獲得に向けて提携を加速

2019/07/12

2030年の乗用車用パワートレインの姿～内燃機関が生き残っていくために～

人とくるまのテクノロジー展2019 フォーラムプログラムより

2019/07/11

【ものづくり】第12回大田区加工技術展示商談会：自動車部品の量産品・試作展示

最安価ダイカスト金型、切削レスコストダウン、プラスチックワーキングモデルなど

2019/07/10

欧米Tier1の中国事業動向：新興EVメーカーと提携、NEV部品の供給拡大

IT企業と自動運転、コネクテッドカー、スマート交通の開発加速

2019/07/08

The Battery Show Europe 2019: リチウムイオンバッテリーの熱管理テクノロジー

バッテリーおよびハイブリッド/EVの先進技術、バッテリーセル冷却ソリューションの展示取材

2019/07/04

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年6月

2019年5月の新エネルギー車生産は11万台を突破

生産予測を含む
2019/07/03

タイ：投資奨励策で9社のHV・PHV・EV計画を認定、バッテリー工場も稼働

2019年は米中貿易戦争の影響などで輸出減、内需回復だが生産は横ばい

2019/06/27

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2019：プラスチック加工技術の展示取材

接合、インサート成形による樹脂加工、内装・外装部品、バルブ、センサーなどへの樹脂活用

2019/06/26

トヨタ：EVのビジネスモデルを発表、電動車550万台計画を2025年に5年前倒し

超小型EVを日本でスタート、グローバルには6つのバリエーションでEVを投入

2019/06/26

【ものづくり】2019インターモールド名古屋：新工法、軽量化、コスト低減など

新工法鍛造ギア、ハイテンフレーム、熱冷複合鍛造シャフト、ピアノブラック、ナノカーボン被膜、アルミ鉄合金など

2019/06/25

自動運転車のソフトウェア・スタックについての解析

2019/06/24

インドの二輪車生産と工場生産能力の分析

2018-19年度は2,450万台を生産、eモビリティは初期段階

2019/06/19

人とくるまのテクノロジー展2019：自動運転社会に向けたコネクテッド技術・サービス

商用車の運行管理プラットフォーム、V2X対応通信システムなどの展示取材

2019/06/18

電動車のパワートレイン技術：トヨタTHSⅡ用モーターを活用した新ユニットなど

自動車技術会2019年春季大会の学術講演より

2019/06/17

タイヤ空気圧モニタリングシステム (TPMS) に関する技術動向

ブリヂストン、Continental、太平洋工業、住友電気工業によるTPMS関連の特許出願傾向

2019/06/14

人とくるまのテクノロジー展2019：ホンダなど乗用車メーカー6社の展示

マツダはSKYACTIV-Xエンジンを搭載する「Mazda3」を出展

2019/06/13

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2019：プラスチック材料の展示取材

軽量化、サーマルマネジメント、成形性向上、加飾など、様々な自動車用途に対応

2019/06/11

自動運転時代に向けた技術・MaaSへの取り組み

自動車技術会2019年春季大会フォーラムより、ドライブレコーダーの活用など

2019/06/10

人とくるまのテクノロジー展2019：多彩なxEV駆動技術

モーターや減速機などを一体化したeAxle、コスト低減に向けた技術など

2019/06/06

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年5月

2019年4月の新エネルギー車生産は10万台を維持

2019/06/05

人とくるまのテクノロジー展2019：トヨタと日産の展示

トヨタは一連のCASE関連技術、日産はプロパイロット2.0、62kWhリチウムイオン電池など出展

2019/06/04

中国の日系サプライヤー：新エネルギー車向けの部品・部材供給を拡充

中国全般、東北・華北・華中・華南・西南地区、台湾における動向

2019/06/03

中東欧の日系サプライヤー：欧州メーカーからの受注増に対応

環境・燃費規制、電動化などの需要に備える素材・部品の生産体制を強化

2019/05/30

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2019：軽量化、コスト低減に対応する技術

超ハイテン材、EVダイカスト、高靭性ダクタイル鋳鉄、すべり軸受け、アルミ遮音材、自動運転対応シミュレーターなど

2019/05/30

中国・華東地区の日系サプライヤー： NEV市場の拡大に対応

EV、PHVなど電動車向けの部品や材料の生産・販売を増強

2019/05/29

上海モーターショー2019：Ford、GM、Volvoなどの欧米メーカーの展示

米国メーカーはSUVを中心にハイエンド分野に注力、欧州メーカーは電動化をアピール

2019/05/23

日本市場の新型車装備（下）：日産、三菱、マツダ、SUBARU、スズキ編

同一車線の運転支援技術、デジタルルームミラーの採用拡大

2019/05/22

上海モーターショー2019：中国新興メーカー

NIO、小鵬、奇点、合衆、大乗、零跑、愛馳、WM Motorが新型EVを出展

2019/05/21

Tesla Model 3 分解調査：シャシー、ボディ

安全性と走行安定性、電費向上のための軽量化、Munro社の分解調査データより

2019/05/17

西欧の日系サプライヤー：環境規制、電動化、自動運転などで増加する需要に対応

欧州市場での事業拡大に向けた買収・提携・協業やR&D強化

2019/05/17

上海モーターショー2019：吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮

民族系大手・中堅メーカーが新型のNEV、コネクテッドカー、新ブランドモデルを披露

2019/05/15

日本市場の新型車装備（上）：レクサス、トヨタ、ホンダ編

車載通信機付きコネクテッド機能、同一車線の運転支援技術の搭載拡大

2019/05/14

WCX 2019: SAE World Congress Experience – 環境対応車、デジタルテクノロジー

パワートレイン、コネクティビティ、モビリティの進歩がもたらす自動車の変革

2019/05/13

上海モーターショー2019：中国政府系メーカーの展示

上汽、北汽、一汽、東風、広汽、長安がNEVモデルやコネクテッドカーを続々と出展

2019/05/09

CATARC提携レポート中国新エネルギー車 (NEV)動向 2019年4月

2019年3月の新エネルギー車生産は10万台突破

生産予測を含む
2019/05/09

インドネシア：電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索

MPVの生産・輸出が拡大、三菱Xpanderが躍進

2019/05/09

【ものづくり】微細精密加工技術展＆試作市場2019：自動車部品の量産・試作工場

大田区スプリング工場、精密切削、アルミ精密石膏鋳造、プラスチック3D切削、3Dプリンター加工

2019/05/07

上海モーターショー2019：大手ドイツメーカー3社の展示

VWはSUV、EV市場で攻勢、BMW、Daimlerはラグジュアリーモデル、コンセプトモデルを出展

2019/05/07

WCX 2019: SAE World Congress Experience – 自動運転とセーフティ

複雑さを増す自動運転と安全技術

2019/04/26

上海モーターショー2019：日本、韓国メーカーの環境対応車

トヨタブランド初のEV、ホンダは中国専用EV第2弾、現代はEVとPHVを複数披露、日産のInfiniti電動スポーツセダン

2019/04/26

【ものづくり】名古屋ものづくりワールド2019：軽量化、要素部品、次世代3Dプリンター

欧州車バイオドア、CFRTPホイール、金属樹脂接合、EV用コネクター、中国製軸受け、潤滑コーティングなど

2019/04/25

【ものづくり】インターモールド2019：自動車部品のコストダウン事例

プレス加工コストダウン、熱冷複合鍛造、熱間鍛造多数個取り、2色射出成形インパネ部品、鍛造成形シミュレーション

2019/04/24

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2019：EV部品の展示取材

インバーターケース、モーターハウジング、レアアース磁石、銅端子など

2019/04/22

NVIDIAのGPU：トヨタが自動運転車開発から製品化まで幅広く採用

【ものづくり】武蔵精密工業はAIによる外観検査と全自動無人搬送車を事業化

2019/04/22

自動運転車（AV）エコシステムの分析

自動運転車テクノロジーの構成要素

生産予測を含む
2019/04/18

広州汽車：NEV産業パークの建設、NIOやDiDiと合弁事業

自主ブランドTrumpchiと日系ブランドで販売増をけん引

2019/04/16

Tesla Model 3 分解調査：インテリア、HVAC

Model 3ならではのユニークな意匠と機能、Munro社の分解調査データより

2019/04/10

バンコク国際モーターショー2019：ローカルモデルのラインアップ多様化

タイ市場向けの乗用バン、ピックアップトラック、SUV、EVなどを披露

生産予測を含む
2019/04/09

DaimlerのCASE戦略：BMWと提携しモビリティと自動運転開発を加速

Mercedes-BenzのEV第1弾「EQC」は2019年に生産開始、2022年までにEVを10車種投入

2019/04/09

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2019年3月

2019年2月の新エネルギー車生産は5万台超、前月比では48.1%減

2019/04/03

Future Mobility Show 2019：インドにおけるクリーンで持続可能な将来のモビリティ

電動車、シェアード/コネクテッド・モビリティ、持続可能なエコシステム

2019/04/03

カーシェアリングに関する技術動向

日産、Ford、トヨタのカーシェアに関する近年の特許出願傾向

2019/04/02

NIO（蔚来汽車）：中国「新興勢力」のトップランナー

資金調達と技術革新、インターネット思考により新しいユーザーエクスペリエンスを創造

2019/04/02

VW Tiguan 分解調査：ADAS（先進運転支援システム）

Continental製前方レーダー、Bosch製後方レーダー、Valeo製アラウンドビューモニターなど

2019/03/29

次世代電池の選択肢：車載用途に向けた蓄電池技術

バッテリージャパン2019の展示・講演内容より

2019/03/27

【ものづくり】東京モーターサイクルショー2019：EVモーターと軽量化部品

二輪車用EVモーター、リチウムイオン電池、鍛造アルミホイール、CFRPホイール、高性能チェーン、チタンボルトなど

2019/03/25

FC EXPO 2019：FCVの実用化・普及に向けたOEMの取組み・戦略

Daimler、Audi、GM、現代、ホンダ、トヨタの講演より

2019/03/22

【ものづくり】国際オートアフターマーケットEXPO2019：一歩先行く高性能部品

強化クラッチ、Bremboブレーキディスク、低ダストブレーキパッド、エアスプリング、強化リーフスプリングなど

2019/03/20

2019年中国販売の見通し（汽車工業会）は2,810万台うちNEVは160万台

ローエンドSUVの販売台数減、中古車市場は好調

2019/03/15

ホンダの電動化戦略：小型EV「Honda e」を2019年欧州、2020年日本で発売

中国には専用EV「理念VE-1」を投入～バッテリージャパン2019の講演から

2019/03/15

Tesla Model 3 分解調査：モーター、インバーター、バッテリー

解明が進むTesla Model 3のEV技術、Munro社の分解調査データより

2019/03/15

VW Tiguan 分解調査：1.4L TSIエンジン

ドライブシステム、シリンダーブロックなどのモジュール構造

2019/03/12

アジアメーカーの北米向け高性能モデル、電動車コンセプトなど

デトロイトモーターショー2019：米国メーカーとは対照的に広範囲のセグメントに出展

2019/03/12

【ものづくり】NCV (Nano Cellulose Vehicle) プロジェクトの展示取材

セルロースナノファイバー(CNF)を活用した自動車の軽量化

2019/03/08

【ものづくり】2019国際二次電池展/国際水素・燃料電池展：EV＆FCVの部品展示

全固体電池、固体電解質、LIB材料、車載キャパシタ、FCV水素タンク、FC用金属セパレータ

2019/03/08

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2019年2月

2019年1月の新エネルギー車生産は前年同期比156%増で10万台を突破

2019/03/05

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/03/04

デトロイトモーターショー2019：欧米メーカーの展示取材

米国OEMはクロスオーバー、ユーティリティ車、トラックへの重点志向が続く

2019/03/01

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

生産予測を含む
2019/02/28

ASEAN：2018年新車販売は過去最高、景気後退による内需・輸出不振が懸念

タイで電動車生産が加速、マレーシア・ベトナムで新工場設立の動き

2019/02/26

CES 2019：ユーザーエクスペリエンス、自動運転車、モビリティソリューション

自動車の新しい使われ方や機能面で先行する業界トレンド

2019/02/25

中国企業の自動運転AI開発、デンソーのMaaSへの取り組み

オートモーティブワールド2019 基調講演および自動運転関連製品の展示取材

2019/02/22

5Gによる通信や遠隔制御が自動運転を補完・支援

オートモーティブワールド2019でのNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクの講演から

2019/02/20

【ものづくり】第23回機械要素技術展2019：自動車要素部品の展示取材

トランスミッションブッシュ、ハイテン溶接ボルト、軽量CFRPボルト、タイ部品メーカーなど

2019/02/18

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/02/15

【ものづくり】テクニカルショウヨコハマ2019：神奈川県の自動車部品工場

無塗装クラスターパネル、ヘッドランプUVコート、塩浴軟窒化ピストン、陽極酸化皮膜ヘッドランプ、バルブ高精度研削

2019/02/15

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/02/14

CES 2019：OEM各社の市場投入モデル

先行披露していたテクノロジーを新モデルに搭載

2019/02/14

オートモーティブワールド2019：xEV駆動システムに於ける技術革新

電動車の拡大に向けたコンポーネントの進化

2019/02/08

【ものづくり】おおた工業フェア2019：東京都大田区の自動車部品開発支援

試作削り出し、冷間引抜伸管、メンブレンスイッチ、UV硬化型コーティング剤

2019/02/08

【ものづくり】彩の国ビジネスアリーナ2019：埼玉県の自動車部品工場

電子基板ブラケット、チェーンガイド、エアコン板金プーリー、アルミナックル、アルミアルマイト、塗装フィルム

2019/02/07

2018年中国市場：新車販売台数2.8%減の2,808.1万台、乗用車は前年比4.1%減

中国系の販売台数が減少、日系とドイツ系は堅調、米系は大幅減

2019/02/07

【ものづくり】SURTECH 2019 表面技術要素展：自動車部品の表面処理技術

亜鉛めっきブレーキキャリパー、超硬質Alピストン、フィルム成形パネル、樹脂ウィンドウ、高性能吸音材など

2019/02/04

CES 2019: 自動運転車両の業界動向

「安全性」と「消費者からの理解」に立ち戻る

2019/02/01

オートモーティブワールド2019：実用化・高性能化が進む自動運転技術

LiDARなどのセンシング技術、サイバーセキュリティなど各種システムの展示

2019/02/01

トヨタのCASE戦略：オートモーティブワールドとCES 2019の講演から

高度運転支援システム・ガーディアンをレベル4～5自動運転のフェイルセーフに

2019/02/01

CES 2019：IoT関連の新技術やサービスモデル

SoC、高精度地図、MaaS、統合型コックピット、5G、AIスピーカー

2019/01/29

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2019年1月

2018年12月の新エネルギー車生産は22.6万台

2019/01/29

国家自動車政策（NAP）：インド自動車産業の全体展望

企業平均燃費（CAFE）とCO2排出量ベース課税の導入

販売予測を含む
2019/01/25

スバル：リコール費と売上減により2018年度通期で42%営業減益見込み

2018年にスバル初のPHV、新型HV（e-BOXER）、2021年にEVを投入

販売予測を含む
2019/01/25

Tesla：Model 3の生産が安定、低価格グレード投入後の利益確保が課題

2019年にModel 3の欧州・アジア販売を開始、中国・上海工場を稼働

2019/01/24

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/01/23

【ものづくり】オートモーティブワールド2019：クルマの軽量化技術展

ハイテンフレーム、Mgフレーム、Alドラム、樹脂ウィンドウ、軽量樹脂、CFRPボンネット、CFRTPバンパービームなど

2019/01/23

【ものづくり】オートモーティブワールド2019：自動車部品＆加工EXPO

フレーム、ハイサイクル鋳物、大物鍛造、板金プーリー、光透過ハンドル、折り紙パイプなど

2019/01/21

欧米Tier1サプライヤー：自動運転、コネクテッド、モビリティ関連事業

Bosch、Continental、ZF、Valeo、Magnaの近況

2019/01/21

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/01/11

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/01/11

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2019/01/10

SAE China 2018（3）：NEV産業とその関連政策

補助金廃止とダブルクレジット政策、新旧勢力のNEVへの取り組み

2019/01/09

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年12月

2018年11月の新エネルギー車生産台数は19万台を突破

2019/01/07

SAE China 2018（2）：NEVとビッグデータ

ビッグデータを活用しNEVの利用状況や充電環境などを把握

2018/12/28

日産リーフ分解調査：駆動/制動/停止用バイワイヤー技術

e-Pedal、ブレーキバイワイヤー、シフトバイワイヤーなどのEV向け技術

2018/12/28

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/26

SAE China 2018 (1):インテリジェント・コネクテッドカー

未来のインテリジェント化、コネクテッド化及び関連する情報セキュリティ

生産予測を含む
2018/12/26

GM：北米5工場での生産を中止、14,000人を削減

手元資金を厚くしてEVと自動運転に注力、2019年にCruise AVをライドシェア市場に投入

2018/12/21

NEV市場の電動化、インテリジェント化とドライブトレイン

CTIシンポジウム中国の取材レポート

2018/12/21

【ものづくり】中小企業新ものづくり・新サービス展2018：自動車部品への政府支援

難燃Mg、高強度鋳物、冷鍛SUS、スプライン冷鍛、パイプ極小曲げ、二輪ホイール、光沢樹脂成形など

2018/12/21

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/19

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/19

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/18

Google / Waymoの自動運転への取り組み

LiDARの独自開発、膨大な走行データによるプラットフォーム構築

2018/12/14

【ものづくり】第7回高機能プラスチック展2018：自動車部品の最新材料

生分解ポリマー、樹脂ウインドコート、自己修復樹脂、ピアノブラック加工、CFRP高速成形、液晶統合インパネなど

2018/12/14

【ものづくり】第5回高機能金属展2018：自動車部品の最新材料

高強度鋳物、Dyフリー強力磁石、高強度SUS、CMCボールベアリング、オーダー銅合金、非接触膜厚計

販売予測を含む
2018/12/13

現代自動車：電動化戦略を推進、SUV KONAのEVなどを投入

SUV、高級車ブランド"Genesis"、高性能車"N"シリーズのラインアップ拡大

2018/12/12

【ものづくり】プラスチックと金属の接合技術

樹脂と金属の特性を備えたマルチマテリアルで自動車の軽量化を促進

2018/12/12

タイ国際モーターエキスポ2018：日産リーフほかEVモデルの出展増加

トヨタ・ホンダは主力セダンの装備拡充、三菱・GMほかピックアップトラック＆SUVなど

2018/12/11

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/07

分析レポートインストルメントパネル (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2018/12/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年11月

2018年10月の新エネルギー車生産は13万台を突破

生産予測を含む
2018/12/05

欧州市場：ディーゼル車の販売減少、EVシフトに期待

環境規制の強化、WLTP導入、Brexitへの対応など

2018/12/04

アリババとテンセントによる自動車関連戦略

AIを活用しコネクテッドカーやスマートシティの構築を推進

生産予測を含む
2018/11/28

トヨタ：モビリティカンパニーへの変革を加速

ソフトバンクとの共同会社でモビリティAI革命を牽引、国内販売店でカーシェアリングを開始

2018/11/27

日産リーフ分解調査：リチウムイオンバッテリーパックの構造解説

バッテリーモジュールの仕様変遷と工夫点

2018/11/26

自動車業界とITをつなぐGoogleの思惑

Google Map、Android Autoの採用に対する期待と不安

2018/11/22

【ものづくり】新価値創造展2018：自動車部品メーカーの異業種展開

焼結合金、鋳物バルブ、ロストワックス、ダイカスト、エアバッグ部品、クラッチ浸窒焼き入れなど

2018/11/20

GM、Ford、FCAの新型車装備：CASEテクノロジーの搭載を拡充

デトロイト3社は全セグメントで先進システムの採用を増強

2018/11/16

百度の自動運転オープンプラットフォーム「Apollo」

レベル4の自動運転技術を搭載した小型量産型バス「アポロン」をラインオフ

2018/11/16

【ものづくり】2018日本ダイカスト会議・展示会

ブローホール改善、複雑形状ダイカスト、厚肉ダイカスト、中国ダイカストメーカー

2018/11/14

日産リーフ分解調査：機電一体構造のパワートレインと駆動系の解説

モーターのローター/ステーター、減速機、ドライブシャフトなど要素技術

2018/11/09

【ものづくり】JIMTOF2018：第29回日本国際工作機械見本市

連結モジュールライン、カスタマイズ連結ライン、小物5.8秒高速旋盤、高速表裏加工2軸旋盤など

2018/11/08

【ものづくり】2018名古屋プラスチック工業展：自動車部品の最新加工技術

樹脂ウィンドウ、二輪ボディパーツ、加飾発泡トレー、Mg射出成形機、高速竪型射出成形機、CFRP製品

2018/11/07

日産、NTTドコモ、AT & Tの第5世代移動通信システム（5G）導入

Connected Carや自動運転を支援～TU Automotive Japan 2018から～

2018/11/06

インドの日系サプライヤー：排ガス・燃費規制の強化に対応

OEMの生産増強や電動車の導入促進策などで供給拡大が続く

2018/11/02

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年10月

2018年9月の新エネルギー生産は11万台突破

2018/11/02

【ものづくり】自動車の軽量化を促進するプラスチック部品・材料

内燃機関、電動車のパワートレイン、ドアトリムなどの採用事例

2018/11/02

ハノーバーショー2018：第67回IAA国際商用車ショー報告（下）

DAF、Iveco、Ford、BMC、ZF、Bosch

2018/11/01

VWグループ (下)： 2022年までに欧州・中国・米国の16工場でEVを生産

自動運転技術でAurora、NVIDIA、Appleと提携

2018/11/01

【ものづくり】第5回燕三条ものづくりメッセ2018：刃物の町の自動車部品展開

鍛冶屋100年企業、高精密加工、ロストワックス、機械加工レスMIMバルブ、積層コアなど

2018/10/30

CEATEC JAPAN 2018：つながる車の技術展示

5G、V2Xに対応するコネクテッドサービスやコンポーネント

2018/10/26

【ものづくり】第17回諏訪圏工業メッセ2018：精密機械産業の自動車部品展開

新構造プレス機、100%剪断プレス、耐熱Oリング、LED高放熱基板、超音波はんだ

2018/10/24

トヨタ C-HR 分解調査：1.2Lダウンサイズターボエンジン

電動化が進む中、内燃機関車（ICE）用に開発された高効率、低燃費エンジン

2018/10/23

ハノーバーショー2018：第67回IAA国際商用車ショー報告（上）

Mercedes-Benz、TRATON、MAN、Scania、Volvo、Renault Trucks

2018/10/22

MOVE 2018：インド初のグローバルモビリティサミット（2）

マルチ・スズキがEVを出展、シェアード/コネクテッドモビリティについての議論

2018/10/12

NVIDIAの自動運転用AIプラットフォーム「DRIVE AGX」

トヨタ、いすゞ、スバル、Audi、Daimler/Boschなど450社が採用

2018/10/12

メキシコの日系サプライヤー：NAFTA改定動向を注視

受注増加に対応した生産能力増強や新規進出が続く

2018/10/12

【ものづくり】第21回関西機械要素技術展2018：自動車産業の課題に応える技術

400km/h新幹線ディスク、鍛造Mgピストン、LiB用バリレス端子、薄層カーボン織布など

2018/10/11

MOVE 2018：インド初のグローバルモビリティサミット（1）

未来のモビリティに向けて、モディ首相やスズキ会長などが講演

2018/10/09

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年9月

2018年8月の新エネルギー車生産は9万台を突破

2018/10/02

【ものづくり】エヌプラス2018：一歩先行く自動車部品材料

アルミSiC複合材、耐熱Mg、CFRP複合発泡、超高強度CFRTP、シールドめっき、光反射防止処理など

2018/09/27

ホンダ：電動化/自動運転で日米中のIT企業と提携、EV用電池を現地調達

中国事業は5年間で販売台数が2.3倍増、2018年1～8月はCR-Vのリコールで2.1%減

2018/09/14

【ものづくり】表面改質展・難加工技術展2018：自動車産業の課題に応える技術

レーザ焼入れカム、窒化処理クランク、CFRP切削DLCドリル、粉末射出成形ターボなど

2018/09/13

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年8月

2018年7月の新エネルギー車生産は8万台に迫る

2018/09/12

【ものづくり】第1回名古屋オートモーティブワールド2018

低コストアルミプレス、高耐熱エラストマー、CFRTPアペックスシール、ボールねじ、はんだロボットなど

販売予測を含む
2018/09/10

ホンダの商品計画：電動車を積極投入、2モーター i-MMD採用車種を拡大

グローバルモデルを強化、Civic、CR-Vを日本市場に再投入

販売予測を含む
2018/09/06

BMWグループ：中期計画 NUMBER ONE > NEXTのもとで高級車・電動車を積極投入

モビリティサービス事業の統合でDaimler AGと合意

2018/09/05

米国・カナダの日系サプライヤー：電動化、自動運転などの事業体制を強化

米国企業との提携・協業が活発化、既存製品の生産能力も拡充

2018/08/31

Mercedes-Benz M256 直列6気筒ガソリンエンジン

Daimlerモジュラーエンジン更新計画、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用

販売予測を含む
2018/08/27

スズキ：インド事業を拡充、乗用車市場シェア5割を維持

トヨタとの提携を強化、電動モデルの導入を推進

2018/08/24

インドにおける電気自動車とEVエコシステムの展望

電動車の動向とOEMの取り組み、eモビリティへ向けたサポートシステムの概況

2018/08/17

トヨタのモビリティ戦略：DCM標準搭載車の投入を開始

プラットフォーマーとして、ライドシェア、カーシェア、タクシーなどと連携

2018/08/15

中国市場2018年上半期：販売台数1,400万台超、伸び率5%

吉利(Geely)グループが大幅増、NEVは倍増の41.2万台

2018/08/14

米国における配車サービス（ride-hailing services）の概況

UberとLyftが米国のライドシェア業界をリード、新たなモビリティのトレンドを支える

2018/08/09

ASEANの日系部品メーカー：グローバル市場の需要増に対応

輸出拡大を見込み、生産体制を強化、電動化関連の投資も増加

2018/08/07

ホンダシビック分解調査：ADAS(先進運転支援システム)

Bosch製の単眼カメラとミリ波レーダーを採用したHonda SENSING

2018/08/03

FCAの新5カ年計画：Jeep、Alfa Romeo、Maserati、Ramのラインアップを一新

電動化に90億ユーロを投資、Waymoのレベル4自動運転システムを市販車に搭載へ

2018/08/02

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年7月

2018年6月の新エネルギー車生産は6万台、前月比、前年同月比ともに低下

2018/07/27

CES Asia 2018：電動化、インテリジェント化、コネクテッド化

中国における自動運転、スマートモビリティとスマートシティ、IT企業との連携

2018/07/27

【ものづくり】NVIDIA：ディープラーニングの急速な進化と活用事例

自動運転、AIマニュファクチャリング、AIシティの頭脳など

2018/07/26

【ものづくり】第10回生産システム見える化展2018：生産合理化ツール

改善コンサル、ビデオ編集ソフト、動線見える化、故障現場レコーダー、高速度カメラ、加工業生管システム

2018/07/20

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展2018名古屋

企画展示「モノづくりニッポン、未来を拓く“知恵・技・匠”」

販売予測を含む
2018/07/19

上海汽車：2025年までにモビリティサービスを含む総合プロバイダーを目指す

電動化、インテリジェント/コネクテッド、シェアリング及びグローバル化を推進

2018/07/10

【ものづくり】第11回大田区加工技術展示商談会2018：高度な加工技術で自動車部品の量産に対応

ブレーキバルブ高速加工、純アルミヒートシンク、内径摩擦圧接、二次加工、熱間鍛造

2018/07/09

欧米Tier1サプライヤー：欧州を中心とする電動化関連の事業動向

48Vシステム、eモビリティなど、EV・HV向け製品の開発・生産体制を強化

2018/07/04

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年6月

2018年5月の新エネルギー車生産は8万台超を維持、バスが大幅増

2018/07/03

自動車の安全技術と今後の方向性

自動車技術会 2018年春季大会フォーラムより

2018/06/29

2017年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、ZF、コンチネンタル

2018/06/26

【ものづくり】第22回機械要素技術展：自動車産業の課題に応える技術

軽量化マグネシウム技術、ハイドロフォーミング、バルブボディ非破壊検査機、画像検査人型ロボット

2018/06/22

Tier1サプライヤーが促進するパワートレインの電動化

人とくるまのテクノロジー展 2018: eAxle、eDrive、PCU、バッテリーなどのEV・HV向けシステム

生産予測を含む
2018/06/21

Ford：2022年までに16車種のEVを投入、モビリティ・自動運転分野で提携拡大

北米はピックアップトラックとSUVの販売比率を86%に拡大、乗用車販売は2車種を残して撤退

2018/06/19

【ものづくり】2018 金属プレス加工技術展/金型展名古屋：軽量化対応プレス技術など

ATドライブプレート増肉歯形成形、厚板100%平坦面プレス、サーボプレス＋金型超硬コーティングほか

2018/06/18

日本、韓国、欧米メーカーの新エネルギー車(NEV)

北京モーターショー2018：トヨタはカローラとレビンのPHV、日産はシルフィのEVを初披露

2018/06/18

人とくるまのテクノロジー展 2018：乗用車メーカー6社の出展

ホンダN-BOXの軽量・高剛性ボディー、マツダSKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUREなど

2018/06/12

【ものづくり】自動車の革新を支える材料技術の最新動向

人とくるまのテクノロジー展 2018：アルミ加工、異種金属接合、金属造形3Dプリンターなど

2018/06/08

人とくるまのテクノロジー展 2018：HMI・カメラモニタリングシステムの展示取材

ジェスチャーコントロール、曲面ディスプレイ、電子ミラー、ドライバーモニタリングなど

2018/06/08

人とくるまのテクノロジー展 2018：トヨタ・日産の出展

トヨタはTNGAにより刷新したパワートレーン、日産は40kWh電池のカットモデルを出展

2018/06/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年5月

2018年4月の新エネルギー車生産は8万台

2018/06/05

北京モーターショー2018：上海汽車、東風汽車、第一汽車などの大手メーカー

Roewe SUV「Marvel X」を披露、東風汽車「eπコンセプトカー」がワールドプレミア

2018/05/31

北京モーターショー2018：新興EVメーカー

蔚来、FMC、威馬、雲度、奇点、正道、電咖、愛馳、漢騰、前途

2018/05/31

人とくるまのテクノロジー展 2018：システムサプライヤーのCASE対応

Bosch、Continental、デンソー、アイシンの展示取材

2018/05/30

【ものづくり】人とくるまのテクノロジー展 2018：軽量化加工技術と樹脂材料

軽量スチールフレーム新工法、アルミドアパネル接合法、樹脂製リアドア、足回り部品の樹脂化など

2018/05/25

Transmission.tech 2018：将来のモビリティに向けた技術を発表

電気駆動システムやインド排ガス規制BS6に対応するトランスミッション開発

2018/05/23

北京モーターショー2018 : 吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆

EV、PHV、マイルドハイブリッド車と様々なタイプの環境対応車が出揃う

2018/05/22

WCX18: SAE World Congress Experience - モビリティとコネクティビティ

パネルセッション：モビリティとコネクティビティが自動車業界に与える影響

2018/05/18

【ものづくり】試作市場2018 / 微細・精密加工技術展2018：自動車産業の課題に対応

ダイカスト品や大型プレスの簡易型試作、鏡面樹脂型、バリ取り機、中国現調など

2018/05/16

米国のCO2・CAFE規制：トランプ政権が現基準の大幅緩和を計画

カリフォルニア州は徹底抗戦の構え、自動車メーカーは全米統一基準の維持を望む

2018/05/16

WCX18: SAE World Congress Experience - 環境対応技術

電動車・電動パワートレインの展示と開発計画

生産予測を含む
2018/05/15

韓国：現代・起亜はSUV・電動車投入を加速

2018年の生産・販売台数は前年を下回る見込み、GMは群山工場を閉鎖

2018/05/14

トヨタのTNGAコンセプトによる新型パワートレーン

2.0Lガソリンエンジン、THSⅡ、CVT、6速MTを新開発

2018/05/14

欧州メーカーのEVコンセプトカー、新型SUVやプレミアムスポーツカーなど

ジュネーブモーターショー2018 (2)：Renault、Volvoほか欧州車の展示取材

2018/05/10

北京モーターショー2018 ：ドイツ3社の展示取材

VWが新型3モデルを発表、BMWはEV「iX3」をワールドプレミア、Daimlerは中国専用モデルを公開

2018/05/09

WCX18: SAE World Congress Experience - 自動運転テクノロジー

さらなる進歩が社会へもたらすもの

2018/05/07

【ものづくり】2018国際ウェルディングショー：自動車の高剛性や軽量化に対応する製造技術

レーザー加工、アルミニウム合金やハイテン材のスポット溶接、非破壊検査など

販売予測を含む
2018/05/02

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2018：電動化・自動運転時代のものづくり変化

電動化部品の増加、電子基板、アルミ加工の増加

2018/05/01

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年4月

2018年3月の新エネルギー車生産は6万台突破、前年同月比97.2%増

2018/04/27

欧米Tier1の中国事業：新エネルギー車（NEV）、自動運転、コネクテッドカーを推進

中国IT企業とインテリジェントモビリティ、新興EVメーカーと電動化システムで提携

2018/04/27

【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2018：自動車産業の課題に応える加工技術

スピード試作、高透明度切削加工、低周波帯ノイズ対応など

販売予測を含む
2018/04/20

欧州での2021/2030年のCO2規制、ディーゼル車への逆風と電動化

ドイツは電動化とディーゼル車の両面作戦

2018/04/20

ドイツ3社のEV・PHEVコンセプト、SUVや高性能車のワールドプレミアなど

ジュネーブモーターショー2018 (1)：Mercedes-Benz、BMW、VWの展示取材

2018/04/13

OEM各社の電動化戦略：HV強化とEV・PHV・FCVへの多様化

トヨタ、ホンダ、現代・起亜、GM、Fordの動向

2018/04/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年3月

2018年2月の新エネルギー車生産台数は前年同月比286%増

2018/04/05

中国新興EVメーカー：IT企業の資金や協力を得てスピード開発

各社が電動SUVのインテリジェントコネクテッドカーを発表

生産予測を含む
2018/04/04

タイ：2018年生産予測は200万台、輸出減だが内需は拡大

OEM各社はEV投資インセンティブを申請

2018/03/30

トヨタ C-HR 分解調査：ADAS (先進運転支援システム)

ミリ波レーダーと単眼カメラを採用したToyota Safety Sense P

2018/03/29

中国の日系部品メーカー：新エネルギー車・燃費改善向けの部品・材料供給を拡充

華南・華中・華北・東北地区ならびに中国全般における動向

2018/03/28

日産：2022年度までに年間100万台の電動駆動車販売を目指す

プロパイロット搭載車を年100万台販売、全ての新型車をコネクテッドカーに

販売予測を含む
2018/03/26

OEM各社の電動化戦略：EV・PHVのラインアップ拡充を加速

BMW、Daimler、VW、Renault・日産・三菱、PSA、Teslaの動向

2018/03/23

BMWの電動化: 2025年にEVを12車種に拡大

電池研究施設を新設、セルから材料まで研究して性能向上を目指す

2018/03/22

トヨタ・日産のFCV：システム開発と早期普及に向けた取り組み

オートモーティブワールド2018、FC EXPO 2018の講演内容より

2018/03/16

ホンダのFCV：水素社会の実現に向けた開発と展望

オートモーティブワールド2018、FC EXPO 2018の講演内容より

2018/03/14

トヨタの電動車戦略：2030年に電動車550万台、EV・FCV 100万台を目指す

電池の開発・生産に2030年までに1.5兆円を投資、「標準電池」を導入する構想

販売予測を含む
2018/03/09

2018年中国市場予測は2,998万台、メーカー各社は慎重な計画

乗用車は前年比3%増、商用車は1%増、新エネルギー車は100万台と予測

販売予測を含む
2018/03/08

インド：国内販売376万台、2030年までに電動車普及を目指す

2020年に世界第3位の市場へ、起亜、上海汽車、PSAが参入

2018/03/08

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年2月

2018年1月の新エネルギー車生産台数は前年同月比821%増

2018/03/07

中国・華東地区の日系部品メーカー：NEVや既存車種の生産増強に対応

新エネルギー車・燃費改善・安全システム向けの部品・材料供給を拡充

2018/03/05

EV増加に対応する中国バッテリーメーカー

バッテリージャパン2018： BYDとCATLの基調講演より

2018/03/01

デトロイトモーターショー2018：アジアメーカーの展示取材

ホンダ、トヨタ、日産がコンセプトカーやプロトタイプを披露

2018/02/27

進化するEV技術、日産とホンダの電動化への取り組み

オートモーティブワールド2018： EVセッションの講演より

2018/02/27

自動運転技術を使ったモビリティビジネスの国内動向

官民で進展する交通弱者救済と商用サービスへの取り組み

2018/02/26

インドオートエキスポ2018：Tata、Mahindra、欧州メーカーの展示

インドメーカーはSUVと電動モビリティに注力

2018/02/22

インドオートエキスポ2018：マルチ・スズキ、現代・起亜、ホンダ、トヨタの展示

インド市場向けにSUVや電動車ラインナップを披露

2018/02/20

デトロイトモーターショー2018：欧州メーカーの展示取材

Mercedes、BMW、VWが多様なモデルで米国市場戦略を浮き彫りに

2018/02/19

トヨタの自動運転：2つのアプローチ「ガーディアン」と「ショーファー」

CES 2018でモビリティ「e-Palette」と自動運転実験車「Platform 3.0」を発表

2018/02/16

内燃機関の改善と電動化への取り組み

オートモーティブワールド2018：マツダと日産の基調講演より

2018/02/13

デトロイトモーターショー2018：米国メーカーの展示取材

北米で需要が伸びるピックアップトラックとSUVセグメントに軸足

2018/02/05

CES 2018：自動運転とHMIの技術展示

モビリティとユーザーエクスペリエンスを向上する最先端テクノロジー

2018/02/05

CES 2018：EV普及促進へ

環境対応車のモデルとアプリケーションが着実に増大

2018/02/05

【ものづくり】オートモーティブワールド2018：異種材料の接合、高機能プラスチックの展示

マルチマテリアル化への対応、EVや自動運転に対応する樹脂成形加工

2018/02/02

GMが2019年にドライバーレス車をライドシェア市場に投入、Google/Waymoも参入へ

AIの急速な進化により、市街地での完全自動運転が2020年前後に実現

2018/02/02

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2018年1月

12月の新エネルギー車生産台数は過去最高

2018/02/01

中東欧の日系部品メーカー：欧州企業との取引拡大を目指して生産増強

EVシフトに対応した素材・部品の生産・開発体制構築も進む

2018/01/29

オートモーティブワールド2018：自動運転ソリューションの展示

イスラエルなど海外企業も増加、ディープラーニング、3Dマップ、HMIシステムなど

2018/01/29

【ものづくり】オートモーティブワールド2018：CFRP部品・プラスチック成形加工技術の展示

軽量化を推進するCFRP成形品やユニークな樹脂加工技術を紹介

販売予測を含む
2018/01/24

Daimler：2025年までに世界販売の15-25%をEVへ

CASE戦略を進展、自動運転レベル4/5の技術開発、モビリティサービスも拡充

2018/01/19

Mercedes-Benz OM654ディーゼルエンジン

Daimlerモジュラーエンジン更新計画の2L直列4気筒エンジン

2018/01/16

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年12月

11月の新エネルギー車生産台数は前月から倍増

2018/01/15

日産：自動運転時代を見据えたコネクテッド戦略

MicrosoftのConnected Vehicle Platformを採用、2022年に完全自動運転を目指す

販売予測を含む
2017/12/28

中国新エネルギー車(NEV)詳細

2020年に200万台、2025年に700万台以上のNEV生産/販売を目指す

販売予測を含む
2017/12/26

Tesla：Model 3の生産遅延、高度な生産自動化を推進

2019年にトラックと小型SUVのEV投入を計画

2017/12/25

西欧の日系部品メーカー：電動化、自動運転など新たな需要に対応

欧州OEMヘの事業拡大、先端素材ほか生産能力増強やR&D強化

2017/12/21

自動運転技術：日米欧OEMの取り組み状況

Audi A8が自動運転レベル3を導入、各社レベル4以上のコンセプトカーを発表

2017/12/15

Eyerisの感情を理解する人工知能：トヨタConcept-愛iなどの自動運転システムに採用

～TU Automotive Japan 2017から～

2017/12/11

NCAP（新車アセスメントプログラム）の概要と動向

衝突安全評価テストのグローバル比較

販売予測を含む
2017/12/08

ASEAN：新車販売が回復、エコカー政策からEV導入策に移行

タイはEV投資インセンティブを導入、マレーシアは省エネルギー車(EEV)導入で先行

2017/12/08

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年11月

10月の新エネルギー車生産台数は前月からやや減少

2017/12/04

マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」の技術紹介

HCCI燃焼への挑戦に向け、SPCCIエンジンを2019年に量産

2017/12/01

国内でも進む自動運転実証実験：Robot Shuttleは2019年にも実用化予定

TU Automotive Japan 2017での、DeNAとヤマト運輸の講演から

2017/12/01

力帆汽車(Lifan)：2020年までNEV21モデル投入、30万台生産を目指す

国内にバッテリーなどNEV関連工場、ロシアで独資工場が稼働予定

2017/12/01

衆泰汽車(Zotye)：Fordと合弁で小型EVを展開、浙江省にNEV工場を建設

新ブランドTRAUMでSUVラインナップ拡充

2017/12/01

東京モーターショー2017：商用車メーカーの展示(1)

三菱ふそう、いすゞがEVトラックを出展

2017/12/01

東京モーターショー2017：商用車メーカーの展示(2)

UDトラックス、SCANIA、日野、トヨタの出展

生産予測を含む
2017/11/24

FCA：2017年はJeepとAlfa Romeoの世界展開等で増収増益の見込み

北米ではSUV・ピックアップを増産、自動運転でBMW、Intel、Mobileyeと提携

2017/11/24

東京モーターショー2017：センシング技術、先進HMIほか、自動運転向けシステム

パイオニア、日立、クラリオン、デンソーテン、ジェイテクトの展示

2017/11/20

東京モーターショー2017：マツダ、スズキ、スバル、ダイハツの出展

マツダはSKYACTIV-X、スバルはVIZIVコンセプト、スズキ・ダイハツはEVのコンセプトを出展

2017/11/17

東京モーターショー2017：自動運転や電動化部品に活用するプラスチック

電気特性、耐熱性など用途に応じたプラスチック部品・材料の採用事例

2017/11/16

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/11/13

分析レポートシート (日本市場編)

2017/11/10

東京モーターショー2017：日産・ホンダ・三菱自の出展

日産は自動運転・EVのIMx、ホンダはEVコンセプト3モデルを出展

2017/11/10

東京モーターショー2017：EV搭載システム、48V対応などの電動化技術

豊田自動織機、NTN、ケーヒン、Schaeffler、Mahle、日本特殊陶業の展示

2017/11/10

IAA 2017: アジアブランドは多彩なラインナップを披露

EV、SUV、クロスオーバー、高性能車など

2017/11/10

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/11/06

VW、Daimler、BMWの中国市場向け新エネルギー車(NEV)動向

VWはEVの新ブランドを投入、DaimlerはEQブランド車を中国国産化、BMWはバッテリー工場を建設

2017/11/02

東京モーターショー2017：トヨタの多彩な出展

人を理解する「Concept-愛i」を出展、Lexus LS+ Conceptはレベル4以上の自動運転を目指す

2017/11/02

東京モーターショー2017：Bosch、デンソー、アイシン、三菱電機の展示

電動化・自動運転・コネクテッドの3分野に対応

2017/11/02

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年10月

9月の新エネルギー車生産台数は安定

2017/10/31

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/10/26

IAA 2017 : 欧州メーカー、SUVラインナップを強化

欧州市場の変化に対応する戦略モデルを披露

2017/10/24

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/10/20

BMW i3 アルミニウム製シャシーフレーム：ドライブモジュールの特徴

高剛性な車体剛性と衝突時の衝撃吸収を両立する合理的フレーム構造

2017/10/20

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/10/16

IAA 2017：ドイツメーカーのICE（内燃機関車）、ブランド強化とラインナップ拡充

SUV、クロスオーバー、高性能モデルを増強

2017/10/13

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/10/13

CEATEC JAPAN 2017：ドライバーモニタリング技術の展示

自動運転に向けた居眠り防止機能、生体センシングなどの開発動向

販売予測を含む
2017/10/11

Renault、日産、三菱自：2022年に1,400万台販売、売上高2,400億ドルを見込む

2022年に完全自動運転車両を導入、無人運転車両の配車サービス実証実験も開始

販売予測を含む
2017/10/06

BYD：中国EVのトップランナー、バッテリーの資源開発も推進

新エネルギー車の技術を活かし、全方位での電動化を目指す

2017/10/06

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/10/06

IAA 2017：ドイツメーカーはEVシフト強化を前面に

e-モビリティ戦略を加速するコンセプトカーや新車を発表

2017/10/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年9月

8月の新エネルギー車生産は7万台に迫る、EV乗用車が大幅増

販売予測を含む
2017/09/29

GM：Opel売却などグローバル事業を再構築、北米・中国に経営資源を集中

自動運転技術・ライドシェアリングサービスを推進

2017/09/29

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/09/29

分析レポートエアバッグ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/09/29

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/09/26

インドの日系部品メーカー：自動車メーカーの増産に合わせて事業体制を強化

排ガス規制強化やEV推進政策に対応する取り組みも

2017/09/22

日産のEV戦略：2022年までに日米欧中で全ての主要セグメントにEVを投入

10月に航続距離400kmの新型LEAFを発売、2022年に600kmを目指す

2017/09/22

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/09/15

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2017/09/11

奇瑞(Chery)：2020年までに年販100万台、うち20万台を新エネルギー車に

JLRのエンジン工場を拡充、奇瑞新エネルギー車工場の建設を加速

2017/09/08

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/09/08

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年8月

7月の新エネルギー車生産は安定、PHV乗用車は激増

販売予測を含む
2017/09/06

トヨタの米国事業：ToyotaブランドはTNGA車、LexusはGA-L車を本格投入

SUVやピックアップトラックを増産

2017/09/01

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2017/08/28

欧州市場：乗用車販売は1,500万台超、ディーゼル車は5割以下に減少

電動車の販売比率は5%以下、欧州メーカーはEV/PHVを増強へ

2017/08/24

北米の日系部品メーカー：生産能力拡充や新会社設立

電動化・燃費規制強化への対応、自動運転関連など西海岸での事業強化も

2017/08/23

分析レポートインストルメントパネル (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/08/17

トヨタのEV/PHV戦略：マツダとEVを共同開発

中国市場では2018年にPHVを現地生産、EVを2019年にも投入予定

2017/08/14

分析レポートシート (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

販売予測を含む
2017/08/09

Mercedes-Benz、BMW、AudiのADAS・自動運転装備

M-Benz S/EクラスとBMW 7/5シリーズにレベル2、Audi A8にレベル3の機能を設定

2017/08/07

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年7月

6月の新エネルギー車生産は着実に増加

2017/08/03

中国市場2017年上半期：販売台数1,335万台、伸び率は鈍化

SUVと商用車が販売増、中国ブランド490万台超、韓国メーカーのシェア大幅減

2017/08/03

ASEANの日系部品メーカー：生産能力拡大、新品目追加、事業体制強化などが続く

中期的なASEAN市場の需要増加と輸出拠点化を見込み、現地生産体制を強化

2017/08/03

トヨタプリウスPHV(ZVW52)、車載充電器ベンチマークレポート

2017/08/02

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/07/28

BMW：自動運転とConnected MobilityでIntelligent Trafficを目指す

Autonomous Vehicle & ADAS Japan 2017から

2017/07/26

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/07/21

TU-Automotive Detroit 2017: 自動運転車が変える社会

自動運転車が及ぼすテクノロジー、社会、ユーザー体験への影響

2017/07/20

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

生産予測を含む
2017/07/14

北京汽車：2020年までに生産/販売450万台、うち50万台を新エネルギー車に

電動化とグローバル化を推進、生産能力増強と海外拠点の拡充を加速

2017/07/11

TU-Automotive Detroit 2017: コネクティビティの展望と課題ならびにテクノロジー

コネクティビティの拡大で重要性が高まるセキュリティとユーザーエクスペリエンス

生産予測を含む
2017/07/07

ホンダの2030年ビジョン：AI技術などの新領域でパートナーシップ

2030年に世界販売の3分の2を電動車へ、2025年にレベル4の自動運転技術を確立

2017/07/07

自動運転の2つのトレンド：レベル3の高速道路型とレベル4の生活道路型

Autonomous Vehicle & ADAS Japan 2017から

2017/07/07

日産セレナ (C27)、ADAS ECU ベンチマークレポート

2017/07/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年6月

5月の新エネルギー車生産台数は激増、EV乗用車が突出

2017/07/05

TU-Automotive Detroit 2017：エコシステム変革期の事業戦略と事業機会

新たな収益機会に向けて事業拡大を図る自動車業界

2017/07/04

電動車の拡大とICEの改善状況(その2)

2030年に向けて全方位の開発を進める現代自動車

2017/06/30

2016年度サプライヤー売上高トップ30社ランキング

上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、ZF、現代モービス

2017/06/23

日産、ホンダ、スバルの自動運転導入計画

人とくるまのテクノロジー展2017：乗用車メーカーの展示取材と合わせて報告

2017/06/21

電動車の拡大とICE（内燃機関車）の改善状況（その１）

2030年の内燃機関は更に革新が進み熱効率45％以上へ

2017/06/21

人とくるまのテクノロジー展 2017：樹脂成形加工技術の展示

ユニークな素材・加工技術による軽量化・成形効率改善に向けた提案

2017/06/15

上海モーターショー2017（4）:吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆、新興EVメーカーの取材

吉利と長城が新ブランドを発表、中堅メーカーも新エネルギー車を投入、多数の新興EVメーカーが出展

2017/06/15

メキシコの日系部品メーカー：事業計画変更は少なく、新規進出や生産能力増強が続く

ブラジル：国内市場縮小から新規事業は減少、南米事業拡大に向けた大型投資も

2017/06/13

人とくるまのテクノロジー展 2017：主要樹脂材料メーカーの技術展示

金属代替、高強度・高剛性材料、異種材料の接合など新技術を披露

2017/06/09

人とくるまのテクノロジー展 2017：トヨタの新開発パワートレインの出展

新開発マルチステージハイブリッドや新型プリウスPHVに採用した新技術

2017/06/07

VWグループ（下）：新経営戦略「Together – Strategy 2025」を実施

2025年までにEVを30車種投入、年間200‐300万台販売へ

2017/06/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年5月

4月の新エネルギー車生産は前年同月と同水準

2017/06/02

人とくるまのテクノロジー展 2017：電動パワーステアリング(EPS)技術の進歩

自動運転に向けた協調制御とフェールオペレーションの開発動向

生産予測を含む
2017/05/31

VWグループ（上）：2017年に売上高最大4%増、営業利益率6-7%を見込む

2017年にグループ全体で約60車種の新型車を投入

2017/05/29

上海モーターショー2017(3):上汽、東風、北汽、一汽、長安、広汽の展示取材

各社ともに新エネルギー車に注力、コネクテッドカーで若者へ訴求

2017/05/18

分析レポートブレーキ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2017/05/17

上海モーターショー2017(2):日韓メーカーの展示取材

各社ともSUVを中心に新モデルを発表

2017/05/16

LMC Automotive 2017年4月自動車市場月報（グローバル）

2017年4月の世界販売は1.4%減、2015年８月以来初の前年割れに

2017/05/12

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年4月

3月の新エネルギー車生産台数は激増、EVバスが突出

2017/05/10

中国の日系部品メーカー：生産能力増強、新エネ車・環境規制・安全などの新需要への供給体制強化も

GSユアサ、JFEスチール、ジェイテクト、積水化学、日本ガイシ、日本精工、パナソニック、三井化学などの動向

2017/05/08

WCX17: SAE World Congress Experience

新モビリティにおける多様な最新技術の展示報告

2017/05/02

上海モーターショー2017(1):欧米メーカーの展示取材

VWグループが3ブランドのEVコンセプトを発表、DaimlerはA-Sedanのコンセプト、FordはPHVの量産モデルを公開

販売予測を含む
2017/04/28

PSA：2021年目標の営業利益率6%を2016年に前倒し達成、攻めの姿勢に転換

モロッコ、インド、アセアンに新工場を建設、北米のモビリティ市場に参入

2017/04/24

ジュネーブモーターショー2017（２）：BMW、Opel、Volvo、Ford、PSAなどの展示概要

BMW 5 Series Touring、Opel Insigniaなどがワールドプレミア、イタリア、フランス、英国メーカーの展示

2017/04/17

BMW i3 バッテリーシステム

リチウムイオンバッテリーのモジュール構造と冷却・暖機システム

2017/04/17

BMW i3 CFRP 製ライフモジュール車体構造

RTM成形によるCFRPモノコック構造で、スチールに対し50%の軽量化を実現

2017/04/17

トヨタプリウス (DAA-ZVW51)、PCU(Power Control Unit)制御基板ベンチマークレポート

2017/04/14

欧州の日系部品メーカー：欧州メーカーへの事業拡大で生産能力増強、事業体制強化

西欧ではM&Aや資本参加が、東欧では新工場建設、生産能力増強が続く

2017/04/14

電動車(xEVs)とリチウムイオン電池の動向（その3）

リチウムイオン電池から全固体セラミック電池へ

2017/04/09

ジュネーブモーターショー2017（１）：Mercedes-Benz、VW、Audi、Porscheの展示取材

Eクラスクーペ、VW ARTEON、Audi Q8 コンセプト車などが初披露

2017/04/07

日産セレナ車両分解調査（II）使いやすい装備類

創意工夫をシンプルな構造で実現

生産予測を含む
2017/04/07

現代自動車：高級車ブランド"Genesis"とエコカー"Ioniq"シリーズを投入

中国・米国市場で苦戦し、2016年グローバル出荷台数は14万台減、4年連続で営業減益

2017/04/07

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年3月

2月の新エネルギー車生産台数は1万台に届かず

生産予測を含む
2017/03/29

吉利汽車：2017年に新ブランドLYNK & COを投入、2020年の販売目標200万台

生産能力の拡充、新エネルギー車事業を加速

2017/03/24

電動車(xEVs)とリチウムイオン電池の動向（その2）

$100/KWhバッテリーコスト、500km航続距離を実現する二次電池の開発競争

販売予測を含む
2017/03/17

インド自動車市場：NCAPとEuro 6準拠の排ガス規制を導入

一本化した間接税GSTの導入で、セグメント構成に影響も

2017/03/15

日本市場の新型車装備（下）軽乗用車編：自動ブレーキの作動速度域・歩行者対応が拡大

スズキはWagon Rにマイルドハイブリッド、ダイハツはTantoにスマートアシストIIIを搭載

2017/03/10

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年2月

2017年1月生産は大幅な減少、新エネルギー車の発展には政策依存からの脱却が急務

2017/03/09

電動車（xEVs）とリチウムイオン電池の動向（その１）

2017年7月にModel 3の生産を開始するTesla社の動向、B3社によるリチウムイオン電池需要予測

2017/03/07

日本市場の新型車装備（中）：ホンダ、マツダ、富士重工、スズキ、ダイハツ編

対歩行者自動ブレーキの搭載が拡大し、歩行者保護エアバッグの採用も開始

2017/03/06

日本市場の新型車装備（上）：トヨタ、レクサス、日産編

対歩行者自動ブレーキの搭載拡大、同一車線自動運転技術の採用開始

2017/03/02

トヨタの自動運転（下）：「1兆マイルの信頼性」に挑む

「運転」の知能化、「人とクルマの協調」の知能化、「つながる」知能化を推進

2017/02/20

デトロイトモーターショー2017（３）：日本/韓国/中国メーカーの展示取材

市場の変化に対応して、新型モデルやコンセプトモデルも変化

2017/02/17

日産セレナ車両分解調査（Ⅰ）自動運転技術プロパイロット

最新の運転支援システムと視界補助等の豊富な装備

2017/02/17

最新の軽量化技術：オートモーティブワールド2017

住友ベークライトが樹脂製エンジン大物部品を、積水化成品工業がトヨタC-HR採用の発泡樹脂製シート部材を展示

2017/02/13

トヨタの自動運転（上）：ADAS進化型と完全自動運転の2つのシステムを開発

人を理解する人工知能技術を搭載した「TOYOTA Concept-愛i」を公開

2017/02/13

デトロイトモーターショー2017（２）：欧州メーカーの展示取材

北米市場向けの売れ筋の主力車種を中心に、多様な車種を出展

2017/02/06

デトロイトモーターショー2017（１）：米国メーカーの展示取材

米国メーカーの展示は無難な印象で、人気のSUVセグメントの車種に集中

2017/02/06

炭素繊維強化樹脂の最新技術：オートモーティブワールド2017　

積水化成品工業と旭化成が発泡樹脂とCFRPの複合材を展示

2017/02/03

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車 (NEV)動向　2017年1月

2016年の新エネルギー車生産は50万台を突破

2017/01/30

2016年中国市場：排気量1.6L以下の乗用車の減税で過去最高の2,803万台を達成

SUVが乗用車市場の37％を占め、中国系ブランドはシェア拡大

2017/01/30

自動運転実現のため、2018年までに高速・自動車専用道路の三次元地図を生成

ダイナミックマップ基盤企画株式会社にて、仕様の共通化、作成の効率化及び事業化に向けた企画を推進

2017/01/17

新しいモビリティ所有から共有へ（下）：転換が迫られる自動車メーカーの戦略

Daimler、BMW、VW、Ford、GM、トヨタ、日産の動向

2017/01/17

新しいモビリティ所有から共有へ（上）：どのような未来がやってくるのか?

シナリオ分析と、Uber/滴滴出行/Googleの動向

2017/01/16

Ford：メキシコ新工場建設を中止、次期型Focusの生産はメキシコ既存工場へ移管

Fordは、2017年・2018年の米国市場は緩やかに減速すると予測、コスト削減を強化

2017/01/13

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車動向　2016年12月

2016年1～11月の新エネルギー車生産は40万台に迫る

2017/01/06

欧州自動車メーカーの自動運転戦略：自動運転車のコンセプトカー、モデル計画

自動運転技術のメリットと開発競争

2016/12/28

中国の技術ロードマップ：2030年に向けた省エネルギー/新エネルギー車の数値目標と方向性

EV/PHVを販売台数の最大50％、FCVを100万台、軽量素材の開発に注力

販売予測を含む
2016/12/27

Ford：2021年にドライバーレス車を量産し、ライドシェアリングに投入

モビリティ・サービスのビジネスモデルを確立し、新たな収益源に

2016/12/16

「革新的燃焼技術」（その2）：どこまで革新進むか？内燃機関エンジン

ICE（内燃機関エンジン）群を更新するトヨタとDaimler、e-Powerの日産

2016/12/14

欧州自動車メーカーのEV戦略: ダイムラーが新ブランド設立

規制の厳格化により、電気自動車へ戦略転換が本格化

2016/12/12

中国民族系自動車メーカーのメガ・プラットフォーム戦略

車種当たりの採算性改善で、混戦激化の価格競争からの生き残りを模索

2016/12/06

BMWのカーシェアリング：2016年に米国の3都市で開始、10都市へ拡大を計画

RideCellのシステムを使用、自動運転車の導入を見据える

2016/11/28

北米の日系部品メーカー：受注増・燃費関連需要に対応し、生産能力拡充、新会社設立

神戸製鋼、ジェイテクト、ゼンリン、東レ、日清紡ブレーキ、帝人、ルネサスエレクトロニクスなど

2016/11/22

日産とボルボカーズの自動運転：TU Automotive Japan 2016から

日産のプロパイロットは、単眼カメラと画像解析技術のシンプルな構成

2016/11/18

ハノーバーショー：第66回IAA国際商用車ショー報告（下）

マン、ボルボ、ルノー、ダフ、主要サプライヤーの展示概要

2016/11/08

米国NHTSA：自動運転車へのガイダンスを発表

5段階のレベル分けを採用、15項目の安全評価提出を要請

2016/11/02

「革新的燃焼技術」の研究：どこまで革新進むか？内燃機関エンジン

日産は可変圧縮比投入、VWはダウンサイズターボ排気量拡大

2016/11/01

PSA, Renault, FCA, 欧州GM, 欧州Ford, Volvoの新型車装備

歩行者検知機能付き自動ブレーキ、Apple CarPlay/Android Autoの対応拡大

2016/10/31

ハノーバーショー：第66回IAA国際商用車ショー報告（上）

「新しいモビリティーワールド物流」：メルセデス・ベンツ、スカニア、イベコ

2016/10/21

タイの日系部品メーカー：生産能力拡大、新品目追加、事業体制強化などが続く

タイガースポリマー、東レ、日軽金、日鍛バルブ、アイシン化工、ジェイテクト、パナソニック、デンソー/豊田通商など

販売予測を含む
2016/10/18

Tesla Motors：計画を2年早めて2018年に50万台生産を目指す

巨大電池工場Gigafactoryでの生産も前倒し、パナソニックは4,000億円を調達しセルを生産

2016/10/17

VW パサート車両分解調査（Ⅰ）1.4Ｌガソリンターボエンジン

水冷式インタークーラー、気筒休止システムの詳細

2016/10/06

2050年に向けた自動車技術の方向性

ICEV（内燃機関自動車）、電動化、PHV、FCV、軽量化、ADAS

販売予測を含む
2016/10/06

LMC Automotive ライトビークル用パワートレインの世界トレンド（北米）

販売予測を含む
2016/09/29

LMC Automotive ライトビークル用パワートレインの世界トレンド（欧州、中国）

生産予測を含む
2016/09/23

マツダ：SUVモデル投入を継続、2018年度のSUV比率を最大50%へ

「モノ造り革新」をグローバルに展開し、海外工場で増産

2016/09/21

トヨタクラウン車両分解調査（Ⅳ）：写真集

203部品の詳細写真と主要部品サプライヤー一覧

2016/09/16

欧州の日系部品メーカー：欧米メーカーへの事業拡大を狙い、生産/販売/開発拠点の強化、現地部品メーカーの買収

東欧では新工場稼働/生産能力増強、ロシアでは延期していた新工場の稼働

2016/09/09

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/09/05

自動運転向け三次元地図：標準化や更新のあり方の検討が進む

Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016から（3）

2016/09/02

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/08/29

トヨタクラウン車両分解調査（Ⅲ）車体構造と遮音吸音材

衝突安全性、操縦安定性、静粛性を合理的に追求する高剛性車体構造

2016/08/26

米国の新型車装備：歩行者対応自動ブレーキ、スマホ連携機能の設定拡大

GM/Ford/FCA が米国で発売した新型車の装備搭載状況

2016/08/16

自動駐車がもたらすインパクト：Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016から（2）

2020年頃に専用駐車場での自動バレーパーキングを導入へ

2016/08/12

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/08/08

中国の日系部品メーカー：既存工場の生産能力増強、新生産拠点設立、事業体制強化

アルパイン、河西工業、神戸製鋼所、セーレン、ジヤトコ、豊田自動織機、パイオニア、三菱重工などの動向

2016/08/02

トヨタの自動運転：Autonomous Vehicle and ADAS Japan 2016 から（1）

高速道路向けシステムを2020年頃に投入、一般道向けではAIとビッグデータの活用も

2016/08/01

RDE（実路走行排気）試験の導入状況

リアルワールドの空質改善状況

2016/07/26

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/07/22

スチール素材の最新軽量化技術：超高張力鋼板/テーラーブランク/ハイドロフォーミング

Mubeaとthyssenkruppのスチール素材軽量化技術

2016/07/22

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

生産予測を含む
2016/07/21

BMWグループ：新戦略 NUMBER ONE > NEXTのもとで電動化・自動化を推進

Intel、Mobileyeと共同で完全自動運転車を開発へ

2016/07/15

コネクティビティおよびユーザーエクスペリエンスの未来：TU-Automotive Detroit 2016より

コネクティビティを進化させる次世代技術、自動車用アシスタントシステム、Volvoの哲学

2016/07/14

モビリティの進歩がもたらす自動車産業の変化：TU-Automotive Detroit 2016より

若者のモビリティに対する考え方と、カーシェアリング会社 Zipcar/パナソニック/Fordの考える世界

2016/07/08

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/07/07

最新の軽量化技術：人とくるまのテクノロジー展 2016から

トヨタ紡織、ダイキョーニシカワ、アイシン化工、マグナ、住友電工、デルタ工業、アイシン高丘

2016/07/07

自動運転車の展望：TU-Automotive Detroit 2016より

起亜・日産など、多様な企業・機関が自動運転車に関する概念や技術を紹介

2016/07/07

東南アジアの日系部品メーカー：インドネシア、ベトナム、マレーシア、フィリピン、ラオス

インドネシア、ベトナムでは生産能力の拡充が続き、マレーシアでは輸出拠点化の強化、ラオスではタイ工場の生産補完が進む

2016/07/05

日産：セレナ自動運転車、ノート・シリ－ズHVを2016年内に国内投入

知能化、電動化を推進、2020年までに国内販売の5割を電動化

2016/07/01

燃費向上/CO2低減のためのパワートレーン電動部品：人とくるまのテクノロジー展2016

IPTT社の一体型電動過給・始動発電機、Schaeffler社の電動可変バルブタイミング制御技術

2016/06/30

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/06/28

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車動向　2016年6月

2016年5月の新エネルギー車生産は微減、EV乗用車は航続距離が拡大

2016/06/27

CFRP適用技術の欧州動向：人とくるまのテクノロジー展2016

RTM最新技術とCFRP／メタル複合化技術

2016/06/27

最新の自動運転/ADAS技術：人とくるまのテクノロジー展 2016から

デンソー、日立オートモティブ、アイシン、ヴァレオ、カルソニックカンセイ、東芝、コンチネンタル

2016/06/17

人とくるまのテクノロジー展2016：マツダがG-Vectoring Controlを出展

マツダ、スズキ、富士重、ダイハツ、大型商用車3社の出展

2016/06/17

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/06/16

Boschが考える2021年のクルマの姿

HMI、自動運転、コネクティビティ、触覚ディスプレイ

2016/06/10

人とくるまのテクノロジー展2016：最新の樹脂技術

旭化成、カネカ、住友化学、東レ、三井化学、三菱ケミカルHDなどの展示

2016/06/09

インドの日系部品メーカー：自動車メーカーの生産能力増強への対応、取引先拡大を目指す

三桜工業、ショーワ、東レ、豊田合成、ニッパツ、日本電産、日本ピストンリング、ハイレックス、横浜ゴムなどの動向

2016/06/07

人とくるまのテクノロジー展2016：トヨタ、日産、ホンダの出展

トヨタは新型プリウス、ホンダはクラリティFCVのカットボディーを出展、日産は60kWh電池を出展

2016/06/06

CATARC提携レポート　中国新エネルギー車動向　2016年5月

2016年1～4月の生産台数は7.8万台　微型クラスのEV乗用車が牽引

2016/06/02

VWとディーゼル排気問題 (3)

2015年の決算とリコール対応状況

2016/05/31

北京モーターショー2016 (下) 中国メーカー編：新エネルギー車を競って展示

北京汽車がスーパーカーレベルのEV ARCFOX-7を、BYDが王朝シリーズでEVを身近な車に

2016/05/24

北京モーターショー2016（中）日韓メーカー編：若い世代をターゲットにしたモデルを発表

ホンダがAcuraブランドのSUV CDXを、マツダはコンパクトSUVのCX-4を出展

2016/05/23

トヨタクラウン車両分解調査（Ⅱ）

レクサス車と共通のFR高級車用シャシー技術

2016/05/20

SAE 2016 World Congress：トヨタ、現代自、Ford、ホンダ、FCAの出展

新型低燃費/高性能エンジン、HV/PHV用パワートレインを展示

2016/05/16

北京モーターショー2016 (上) 欧米メーカー編：各社が中国専用モデルを強化

VWがT-Prime Concept GTEを、BMWがX1ロングホイールベースモデルを出展

2016/05/12

トヨタクラウン車両分解調査（Ⅰ）

直噴2.5L V6エンジン「4GR-FSE」

2016/05/12

４代目トヨタプリウス車両分解調査：132部品の写真集

TNGAのコンポーネント/部品の詳細写真と主要部品サプライヤー一覧

2016/04/29

メキシコ・ブラジルの日系部品メーカー：メキシコは新規進出や生産能力増強が続く

アイシン精機、愛三工業、エフテック、河西工業、ジェイテクト、積水化学、日本電産、パイオニア、AGC旭硝子など

2016/04/25

トヨタのITS：世界初の路車間・車車間通信を新型プリウスなど3車種に設定

刻々と変化する交通情報をリアルタイムで伝達し、自律型安全装備を補完

2016/04/22

分析レポートブレーキ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/19

分析レポートエアバッグ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/18

分析レポートシート (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/15

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/14

分析レポートインストルメントパネル (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/11

ジュネーブ国際自動車ショー2016 (下)

FIAT, SKODA, SEAT, 英国/フランス/日本メーカーなど

2016/04/11

分析レポートエアコン (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/08

分析レポートシート (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/06

分析レポートエアコン (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/04/04

FCV(燃料電池車)の開発動向と課題

水素社会に備え一歩踏み出す自動車業界

2016/03/31

ジュネーブ国際自動車ショー2016 (上)：ドイツ/イタリアメーカー編

PHVとつながる車がキーワード：Mercedes-Benz, VW, Audi, BMW, Ferrari等の展示

2016/03/28

４代目トヨタプリウス車両分解調査 (下)：TNGAの車体構造と遮音吸音材・制振材の技術

新プラットフォームTNGAの車体構造と遮音吸音材・制振材の技術

2016/03/25

トヨタ：「つながる技術」の取組みを加速、車載通信機「DCM」の搭載を拡大

スマホアプリと車載機の連携でFordのSDLを採用、両社で業界スタンダードを目指す

2016/03/07

４代目トヨタプリウス車両分解調査(中)

プリウスの走りを変えた新プラットフォームTNGA/シャシー・空力性能技術の進化

販売予測を含む
2016/02/29

中国の2016年販売予測と計画：減税継続で6%増の2,604万台へ

2015年は減税効果と中国ブランドSUVが好調で、10月以降持ち直す

2016/02/19

多様化する電動化（下）：日産は60kWh電池を開発しEV走行距離を延長

ホンダ：2モーターHVシステムは効率を最大化、新型NSXは「瞬時の反応」を訴求

2016/02/19

デトロイトモーターショー2016（３）：日韓メーカーの展示取材

未来を示唆するコンセプト車、過去のフィードバックを踏まえたモデルの出展

2016/02/18

分析レポートランプ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2016/02/15

４代目トヨタプリウス車両分解調査(上)

燃費40km/Lのために高効率化と軽量小型化されたパワートレーンユニットの進化

2016/02/15

最新の樹脂技術：宇部興産、住友ベークライト、帝人など

オートモーティブワールド2016から

2016/02/12

デトロイトモーターショー2016（２）：欧州メーカーの展示取材

将来の方向性を示す新技術を出展； M-Benz E-Class、Audi h-tron quattro、Volvo S90

2016/02/05

多様化する電動化技術（上）：コンチネンタルの48Vハイブリッド

2016年から欧州で導入、2020年頃から本格普及を見込む

2016/02/04

次世代エンジン開発

止まらない進化、マツダのこだわり

2016/02/04

デトロイトモーターショー2016（１）：米国メーカーの展示取材

様々なセグメントの多様なモデルを出展； Chevrolet Bolt、Buick Envision、 Chrysler Pacifica

2016/01/08

中国国際商用車展覧会 2015：中国の最新トラック (下)

東風商用車、陝汽トラックの展示や、EVトラックなど

2016/01/07

中国国際商用車展覧会 2015：中国の最新トラック (上)

JAC、上海IVECO、第一汽車、中国重型汽車など

2015/12/14

VWとディーゼル排気問題(2)

内部調査経過とリコール対応状況

2015/12/07

自動運転の実現に向けた最新技術動向 (下)

ボッシュ・コンチネンタルが考えるロードマップと技術課題、将来展望など

2015/12/04

自動運転の実現に向けた最新技術動向 (上)

キーテクノロジーとその位置付け:「見える世界」と「見えない世界」

2015/11/30

日野、いすゞ、三菱ふそう、UDトラックスの最新車種：東京モーターショー2015から

日野の大型ハイブリッドトラック、いすゞの大型トラックギガのフルモデルチェンジ

2015/11/27

最新の電動関連技術：ボッシュ、シェフラー、ZF、NSK、NTN、ジヤトコ

48Vマイルドハイブリッドシステム、モーター駆動システム、ハイブリッドモジュールなど

2015/11/20

マツダ、富士重、三菱自がSUVコンセプトを出展：東京モーターショー2015から

ダイハツは生活に寄り添う軽自動車を提案

2015/11/20

ホンダの新FCV クラリティと新型NSX、スズキのイグニス、バレーノなど

東京モーターショー2015での、ホンダとスズキの出展取材

2015/11/16

新型プリウスとマツダロータリー：東京モーターショー2015から

プリウスの進化、マツダのこだわり

2015/11/16

4代目プリウス搭載部品：東京モーターショー 2015から

デンソー、アイシングループ、豊田自動織機、トヨタ紡織、小糸製作所

2015/11/09

東京モーターショー2015：トヨタと日産の出展取材

トヨタ、レクサスの新しい燃料電池車コンセプト、日産の自動運転コンセプトなど

2015/11/05

中国の日系部品メーカー：華南・華中・西南での動向

既存工場の生産能力増強、新生産工場建設、現地開発強化

2015/10/28

中国の日系部品メーカー：華東・華北・東北・中国全体での動向

生産能力の増強、新会社設立、新品目の投入、現地開発強化

2015/10/21

VWとディーゼル排気問題 (1)

無効化機能装置と事の発端

2015/10/21

分析レポートランプ (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2015/10/16

フランクフルトモーターショー 2015 （3）：トヨタ、日産、マツダ、現代自などの展示取材

4代目プリウスがモーターショー初公開、マツダのコンセプトカー「越 KOERU」が人気

2015/10/15

Mercedes-Benz, BMW, Audiの予防安全装備

新型E-Class, 新型7 Series, 新型Audi Q7とA4に多数の新装備を搭載

2015/10/09

フランクフルトモーターショー 2015 (2)：欧州・米国メーカーの展示取材

PSAが小型EVロードスターを、Renaultが新プラットフォーム採用のMeganeを披露

2015/09/30

フランクフルトモーターショー 2015 (1)：Daimler、BMW、VWの展示取材

M-Benzは変形可能なコンセプトカーを、BMWは7シリーズを、VWは電動車をアピール

2015/09/10

タイの日系部品メーカー：能力拡大、地域統括会社設立、開発機能強化などが続く

アイシンAW、曙ブレーキ、オムロン、JVCケンウッド、信越化学、住友ゴム、トヨタ紡織、日本ガイシ、日本精工など

2015/08/05

欧州の日系部品メーカー：欧米メーカーとの取引拡大を狙う

現地部品メーカーの買収・提携、東欧では生産能力増強、ロシアでは新工場稼働延期

2015/07/31

中国市場 2015年上半期：伸び率は1.5％に低下

中国自工会は通年伸び率予測を7%から3%に修正、新エネルギー車販売は3.4倍に

2015/07/27

新型軽乗用車の装備： 6車種全車が自動ブレーキを設定

スズキはAlto Lapinに全方位モニター、ダイハツはMoveに車線逸脱警報

2015/07/16

日本市場の新型車装備：先進安全装備パッケージの搭載拡大

対歩行者の衝突被害軽減ブレーキ、周辺視界モニターの採用増加

2015/07/09

車載インフォテインメントによるユーザー体験の進化

ユーザーとの対話方法とインフォテインメントシステムの改善点：TU-Automotive Detroit 2015より

2015/07/06

自動車のコネクティビティ技術が提供する新たな収益源と利便性

企業・個人・社会を潤すコネクティッドシステムの潜在能力：TU-Automotive Detroit 2015より

2015/06/30

CFRP最新技術動向：欧州で量産車への採用が加速

BMWのCFRP技術と、ドイツで進む生産技術の共同開発

2015/06/29

自動運転技術実現への社会的な課題と、ドライバーの関与のありかた

TU-Automotive Detroit 2015より

2015/06/29

最新のヘッドアップディスプレイ/ライティング技術

人とくるまのテクノロジー展2015から：カルソニックカンセイ、日本精機、三菱電機、矢崎総業、小糸製作所、市光工業、Hella

2015/06/24

人とくるまのテクノロジー展2015：Post2025年の乗用車用パワートレーンの主流は？（欧州動向編）

低CO2時代に内燃機関は、生き残れるか？AVL、ETASからの講演

2015/06/22

最新の自動運転/ADAS技術：人とくるまのテクノロジー展 2015から

Bosch、デンソー、TRW、Magna、Continental、Hella、ZMP

2015/06/22

日本メーカーの最新パワートレイン技術：人とくるまのテクノロジー展2015から

マツダ：新型Roadster、日産：FF用HV、スズキ：改良型R06AエンジンとAuto Gear Shiftなど

2015/06/19

メキシコの日系部品メーカー：活発化する新規進出

小糸製作所、ジェイテクト、アドヴィックス、東海理化、セーレン、KYB、ニッパツ、日本精工、不二越など

2015/06/15

人とくるまのテクノロジー展2015：Post2025年の乗用車用パワートレーンの主流は？(日本メーカー編)

トヨタ、日産、ホンダ、マツダが考える内燃機関の将来技術

2015/06/12

人とくるまのテクノロジー展2015：トヨタとホンダが直噴ターボエンジンを出展

トヨタは高熱効率・低燃費、ホンダは低燃費と実用域での高トルクを訴求

2015/06/08

人とくるまのテクノロジー展2015：部品メーカーの出展(上) トヨタミライ搭載部品

トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、アイシン、ジェイテクト、愛三工業、東レ

2015/06/05

Hyundai/Kia の新型車装備：先進的な運転支援装備の設定拡大

先行車・歩行者を検知する自動緊急ブレーキ、スマートフォン連動システムを設定

2015/06/01

人とくるまのテクノロジー展2015：マツダデミオの最新車体技術

高価格な材料を使わず、スチールでの従来工法の追求で優れた衝突安全性と軽量化を両立

2015/06/01

人とくるまのテクノロジー展2015：自動車メーカーの安全装備と自動運転の出展

スズキは軽初のステレオカメラ方式を設定、ダイハツは単眼カメラを追加装備

2015/05/29

上海モーターショー 2015 (下)：SUV/コンセプトカーの人気モデル

中国でブームのSUVも多く出展され、モーターショーのもう一つの風景となる

販売予測を含む
2015/05/19

BMW：Efficient Dynamicsを新たな方向へ進化させる４つの先進技術

新世代エンジンへ一新 / PHVを主力車種へ展開 / CFRPを量産車車体骨格へ / 先進運転支援技術の進化

2015/05/18

上海モーターショー 2015 (中)：中国メーカーも多くのPHVを出展

日本車では、三菱がPHVのコンセプトモデルを展示、トヨタ/日産はHVモデルを初披露

2015/05/15

SAE 2015 World Congress：最新FCVと高性能スポーツ車の技術

ホンダ/現代自/トヨタのFCV、ホンダNSXの技術詳細展示

2015/05/08

上海モーターショー 2015 (上)：欧米メーカーが一斉にPHVをアピール

VWがフラグシップセダンのコンセプトモデルを、Audiが一挙3台のPHVモデルを世界初披露

2015/04/23

東南アジアの日系部品メーカー：インドネシア、ベトナム、マレーシア、フィリピン等

インドネシアでは新規進出・能力拡大が続く、ベトナム、マレーシア、フィリピンは輸出拠点として強化

2015/04/06

マツダ・富士重・スズキ・ダイハツの予防安全装備

マツダは、アダプティブ・LED・ヘッドライトやドライバー・アテンション・モニタリングを新たに導入

2015/03/31

分析レポート排気システム (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2015/03/27

水素・燃料電池展2015：本格普及を見据えた量産型FCVが始動

政府の普及支援策と、トヨタミライ・ホンダFCVコンセプトの搭載技術

2015/03/23

日産とホンダの予防安全装備：日産は1年以内に全車に自動ブレーキを設定

ホンダは8種類の予防安全装備を持つHonda SENSINGを開発、搭載車種を拡大

2015/03/20

米国の日系部品メーカー：受注拡大に対応し、生産能力拡充、生産品目追加

デンソー、日立オートモティブシステムズ、ジェイテクト、IHI、パナソニック、河西工業、エイチワン、日本精機など

2015/03/05

ダイハツムーヴ分解調査(下)：直線的骨格で合理性を追求した車体構造

高い車体剛性が衝突安全性、操縦安定性、乗り心地、静粛性向上に寄与

2015/02/27

ダイハツムーヴ分解調査(中)：独自技術で燃費と動力性能を競うエンジンパワートレーン

軽量化・小型化を追求したターボエンジンと３軸ギヤトレーンのCVT

2015/02/27

クルマの軽量化技術展取材報告

熱可塑性炭素繊維強化樹脂と、超高張力鋼板の加工技術

2015/02/23

トヨタ：予防安全装備を3年間で全乗用車に拡大

インフラ協調型、次世代照明技術など新しい安全装備も投入

2015/02/18

デトロイトモーターショー2015 (3)：日本・韓国・中国メーカーの展示取材

ピックアップトラックと高性能車で存在感を発揮

2015/02/16

ダイハツムーヴ分解調査（上）：コンパクトカーに匹敵する装備と部品仕様

サプライヤーリストとシャシー/シート/電装関係部品

2015/02/16

EV・HEV 駆動システム技術展取材報告

明電舎が改良型モーター/ギア一体型ユニット、日本ケミコンは車載用キャパシターを展示

2015/02/13

デトロイトモーターショー2015 (2)：欧州メーカーの展示取材

各ブランドの強みを示すモデルと未来を見据えたコンセプトを出展

2015/02/09

ボッシュ、デンソー、ルネサスの先進運転支援システム（ADAS）

国際カーエレクトロニクス展2015での講演と展示取材

2015/02/06

デトロイトモーターショー2015 (1)：米国メーカーの展示取材

市場回復に自信を示す米国メーカーは高級車と高性能車を出展

2015/02/05

中国の日系サプライヤー（下）：華東・華北・東北地域・中国全体での動向

生産能力・体制の増強、新品目の投入、開発体制の強化

2015/02/02

48V電源ハイブリッド：欧州各メーカー2016年以降一斉に製品化

オートモーティブワールド 2015講演/低コストで低燃費を狙う本命技術

2015/01/30

分析レポート排気システム (日本市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2015/01/22

PSA, Renault, Fiat, 欧州GM, 欧州Ford, Volvoの新型車装備

駐車支援システム、自動ブレーキ、スマートフォンとの連携機能の搭載拡大

2015/01/09

広州モーターショー 2014：SUV/MPVが積極的に展示

中国メーカーSUVが日本車に匹敵するデザイン

2014/12/25

燃料電池車：トヨタはミライを発売、2020年代に年数万台の販売を目指す

2015年のミライ生産計画は700台、国内販売は400台

2014/12/19

広州商用車展 2014 取材レポート

JAC(江准)/四川現代の新型車や、IVECO DAILYの展示

2014/12/15

VW Polo 分解調査 (下)

1.2TDIターボディーゼルエンジン、サスペンションの構造

2014/12/12

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2014/11/28

VW Polo 分解調査 (上)

サプライヤーリストとエンジンルーム、運転席周りの分解

2014/11/21

インドの日系部品メーカー：日系自動車メーカーの能増対応や取引先拡大を目指す

愛三工業、エイチワン、カルソニックカンセイ、セーレン、テイ・エステック、ティラド、デンソー、住友理工、リケンなどの動向

2014/11/17

自動運転：どのようなテクノロジーがカギを握るか？

センサー、アクチュエーター、デジタルマップとテレマティクスの最新動向

2014/11/14

CFRPの新量産技術、CF/GF強化樹脂、ホットランナーシステムなど

国際プラスチックフェア2014の取材報告

2014/11/10

ハノーバーショー2014：第65回IAA商用車ショー報告(下)

Volvo、SCANIA、RenaultとZFの展示

2014/10/31

自動運転技術のロードマップ：Telematics Japan 2014

メルセデス・ベンツ実証実験結果、メルセデス・ベンツ/日産/ホンダの実用化時期

2014/10/31

中国/タイのテレマティクス最新事情：Telematics Japan 2014

中国はインターネット三大巨頭時代へ、タイでのテレマティクスの実用例

2014/10/30

ハノーバーショー2014：第65回IAA商用車ショー報告(上)

Daimlerの自動運転トラックとMANの新大型エンジンの展示

2014/10/28

ドイツ3社の新型車装備：インターネット接続機能の設定拡大

渋滞時運転支援システム、道路標識検知システム等、高度な運転支援装備が増加

2014/10/27

BYD (比亜迪) の事業戦略：EV/PHVのグローバル拡販体制を強化

ダイムラーと共同開発のEVの生産販売を開始

2014/10/14

メキシコ・ブラジルの日系部品メーカー：工場拡充、新規取引先開拓など

アイシン精機、カルソニックカンセイ、ケーヒン、ジェイテクト、日立オートモティブシステムズ、ヨロズなどの動向

2014/10/10

ITS世界会議2014：さらに進化した自動運転技術と支援システム

カメラ、V2Xシステム、ドライバー監視システム、HMIなど

2014/10/08

メキシコの日系部品メーカー：自動車メーカーの生産能力増強に対応する新規進出

愛三工業、旭硝子、ＮＴＮ、ＫＹＢ、ダイキョーニシカワ、日本電産トーソク、武蔵精密など

2014/10/06

ITS世界会議2014 デトロイト：CTOシンポジウムの概要

GM, Ford, トヨタ, ホンダ, 部品メーカーがITSの未来を討議

2014/09/26

日産ノート分解調査 (下)

スーパーチャージャーを採用したドライブユニット

2014/09/18

日産ノート分解調査 (上)

主要安全技術と先進運転支援システム

2014/09/12

トヨタの開発戦略：高熱効率・低燃費エンジン14機種を2年間で投入

TNGA適用を、後輪駆動車、商用車に拡大

2014/09/03

タイの日系部品メーカー：能力拡大、事業体制・開発機能強化などが続く

エイチワン、カルソニックカンセイ、GSユアサ、ジェイテクト、大豊工業、帝人、横浜ゴム、ヨロズ、プレス工業など

2014/08/27

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2014/08/15

第一汽車集団 (上)： 2025年までの自主ブランド事業10カ年計画

2020年までに販売200万台、中国新エネルギー車シェア目標を15%以上に

2014/08/11

三菱自動車（上）：ピックアップ/SUV系車種を戦略商品として拡販

PHVを3車種に増やし、2020年に電動車両生産比率20%を目指す

2014/07/29

米国の新型車装備：リアビューカメラ、前面衝突警報・自動ブレーキの設定拡大

GM/Ford/Chrysler が米国で発売した新型車の装備搭載状況

2014/07/02

日本市場の新型車装備：予防安全装備の種類・設定が拡大

後退時衝突防止支援システム、中高速域の衝突被害軽減ブレーキの採用増加

2014/06/20

分析レポートオートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2014/06/16

人とくるまのテクノロジー展2014：部品メーカーの出展（2）燃費向上・快適性向上

車種をまたいで搭載可能なエアコン、小型・中型車共通に搭載できるEPSなど

2014/06/09

人とくるまのテクノロジー展2014：自動車メーカーの安全運転支援システムなど

日産のスマートルームミラー/富士重工の最新型アイサイト、商用車メーカーのパワートレイン技術など

2014/06/06

人とくるまのテクノロジー展2014：部品メーカーの出展（1）EV/HV関連部品

48Vハイブリッドシステム、ガソリン車のブレーキをベースとする回生協調ブレーキなど

2014/05/30

人とくるまのテクノロジー展2014：自動車メーカーの最新パワートレイン技術

ホンダ次期NSX/日産スカイラインのハイブリッドシステム、マツダ REレンジエクステンダーなど

2014/05/30

北京モーターショー2014：中国準大手7社の自主ブランド車

広州/長城/吉利/BYD/奇瑞/江淮/華晨汽車、合計23車種とBYD新技術

2014/05/29

北京モーターショー2014：中国国営自動車メーカー上位5社の展示車

上海汽車、東風汽車、第一汽車、長安汽車、北京汽車の自主ブランド車合計24車種

2014/05/22

北京モーターショー2014：日韓メーカーなどのガソリン車

トヨタCorolla/Levin、日産Lannia、ホンダVEZEL、現代ix25/起亜K4など新型19車種

2014/05/16

北京モーターショー2014：日米欧メーカーのHV/PHV/EV

トヨタ現地開発HV、Daimler-BYD量産EV、Audi/Volvo PHV コンセプト等の15車種

2014/05/14

「米国リア・カメラ標準設定最終規則(MVSS111)」の概要

100%装着時期を3年間遅らせ、2018年5月1日以降の製造モデルから

2014/05/09

北京モーターショー2014：欧米自動車メーカーのガソリン/ディーゼル車

新型 Chevrolet Cruze/宝駿730、Ford Escort/MKX、VW 新型Golf R等の24車種

2014/03/20

二次電池展2014とエネルギー回生対応蓄電デバイス

キャパシタの使用が拡大、ニッケル水素電池のシステムを日産/三菱自が採用

2014/03/17

Hyundai/Kia の新型車装備：新型 Genesisに多数の予防安全装備を搭載

車両安定制御システム、アイドリングストップ機構、テレマティクスシステムの搭載拡大

2014/03/14

水素・燃料電池展2014と普及型FCV発売計画

商業用水素ステーションの建設開始、2015年100箇所の設置を目指す

2014/03/10

デリーモーターショー 2014 （2）：現代自、欧米メーカー、部品サプライヤーの展示

SUVコンセプトカーを各社が初披露

2014/03/05

デリーモーターショー 2014 （1）：マルチ･スズキ、タタなど日印メーカーの展示

小型ＳＵＶなど、グローバルモデルの出展が相次ぐ

2014/03/01

分析レポートカーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)

主要サプライヤーの事業動向

2014/02/28

ホンダアコードハイブリッド分解調査 (下)

SPORT HYBRID i-MMDのドライブユニット

2014/02/25

第4回クルマの軽量化技術展取材報告 (2)

炭素繊維強化樹脂等、樹脂の利用による軽量化

2014/02/21

ホンダアコードハイブリッド分解調査 (中)

SPORT HYBRID i-MMDの電池関連部品と電動サーボブレーキシステム

販売予測を含む
2014/02/20

中国の2014年自動車販売計画：合計で12%増の2,420万台

各社乗用車販売計画台数合計は2,060万台

2014/02/18

デトロイトモーターショー 2014 (3)：日本・韓国メーカーの展示取材

レクサス･インフィニティ･アキュラなど高級車と最新技術を出展

2014/02/14

ホンダアコードハイブリッド分解調査 (上)

SPORT HYBRID i-MMDのPCUとシャシ関連部品

2014/02/13

第4回クルマの軽量化技術展取材報告 (1)

高張力鋼板と軽金属の利用、3Dプリンター

2014/02/12

デトロイトモーターショー 2014 (2)：欧州メーカーの展示取材

欧州モデルの未来を示す高性能車とコンセプト車

2014/02/06

デトロイトモーターショー 2014 (1)：米国メーカーの展示取材

業績好調の米国3社は高級車・高性能車・革新的コンセプトを出展

2014/02/05

米国新興メーカーのEV/PHV計画：Tesla Motorsは2020年に50万台の構想

VIA MotorsはGMの大型ピックアップ、SUVとバンをPHVに改造し販売

2014/01/31

第5回　EV･HEV 駆動システム技術展取材報告

日本電産がSRモーターを採用したEV駆動システム、スターター/ジェネレーターを展示

2014/01/30

中国の2013年自動車販売： 13.9%増の2,198万台、史上最高を更新

乗用車販売は欧米ブランドが大きく躍進、日本車は後半から回復

2014/01/28

米国3社のHV/EV計画：GMは2017年までに米国で累計50万台を計画

Fordは2013年に6車種で前年比2.5倍の8.8万台を販売、大型HVも開発

2014/01/14

PSA, Renault, Fiat, 欧州GM, 欧州Ford, Volvoの新型車装備

衝突被害軽減ブレーキや速度制限標識認識システムの搭載拡大

2014/01/10

トヨタ：2015年から予防安全技術を量販車種に設定

高度運転支援システムAHDAを2010年代半ばに導入

2013/12/26

EV対FCV対CNGV；エネルギー地図を塗り替えるのはどの燃料か？

東京モーターショーでの各社の主張とその検証

2013/12/20

東京モーターショー 2013：次世代パワートレイン技術と商用車

レクサス/富士重工のダウンサイジング直噴ターボエンジン、日野の小型商用EVプラットフォーム

2013/12/20

東京モーターショー 2013：部品メーカーの出展（2）安全装備、燃費向上など

パワートレイン、シート、照明機器などの新技術と新コンセプトの出展

2013/12/18

ホンダフィットハイブリッド分解調査 (2)

エンジンとモーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション

2013/12/17

ホンダフィットハイブリッド分解調査 (1)

電池関連部品と電動サーボブレーキシステム

2013/12/11

東京モーターショー 2013：部品メーカーの出展（1）EV/HV関連部品

EV/HVの課題解決を目指す駆動システム、エアコン、ブレーキ関連技術など

2013/12/10

東京モーターショー 2013：日本メーカーの軽自動車と市販車

軽スポーツカーダイハツ KOPEN ＆ホンダ S660、軽クロスオーバースズキ HUSTLERなど

2013/12/06

東京モーターショー 2013 海外メーカー編：新型Mini、twin up!が世界初披露

海外乗用車ブランドの主要モデル出展概要

2013/11/29

東京モーターショー 2013：日本メーカーが多くのコンセプトカーを初披露

多数のコンセプトSUVが初公開、トヨタは燃料電池車デザインコンセプトを展示

2013/11/14

協調型安全運転支援システムとプローブデータ利用の最新動向

ITS世界会議東京2013 より

2013/11/06

ドイツ3社の新型車装備：高度な運転支援装備の設定拡大

Volkswagenグループが二次衝突のリスク軽減ブレーキシステムを搭載

2013/10/31

自動運転の現状と将来：ITS世界会議を取材して

急速に高まる期待と自動車・部品メーカーの思惑

2013/10/31

ITS世界会議東京2013：トヨタ・ホンダ・日産の自動運転技術展示

富士重工は次世代アイサイトの詳細を披露

2013/10/25

日本の車載用リチウムイオン電池メーカー：トヨタが年20万台分を生産

日産は英米で生産を開始、GSユアサとBoschが次世代技術を共同開発

2013/10/11

日産、ホンダ、三菱自、スズキのHV/PHV/EV計画

ホンダは3タイプのHVシステム搭載車、三菱自はEV派生型のPHVを投入

2013/10/04

フランクフルトモーターショー 2013 （3）：米日メーカーの展示取材

Opel Monza Concept、Ford S-MAX Concept、LEXUS LF-NX、Infiniti Q30 Concept等の展示

2013/09/30

フランクフルトモーターショー2013(2)：欧州・アジアメーカーの展示取材

PSAが新プラットフォームEMP2採用モデルを、Fiatが500ファミリーを披露

2013/09/27

トヨタのHV/EV計画：新規HVを積極投入し、更にラインアップを拡充

2015年にも投入する次期型Priusは大幅に燃費向上、コストを低減

2013/09/26

欧州商用車メーカー4社：2013年上期も減収・減益が続く

Euro6基準対応エンジン車を導入、新興国市場への展開を強化

2013/09/26

フランクフルトモーターショー 2013 （1）：BMW、VW、Daimlerの展示取材

BMW i、VW e-up!、M-Benz S-Class PHVなど電動車をアピール

2013/09/13

トヨタの中国事業 (1)：生産・開発体制の最新動向

2015年116万台以上に生産体制増強、HV技術・中核部品等の開発子会社設立

2013/08/30

燃料電池車：開発費負担軽減とコストダウンに向け世界3陣営に集約

トヨタとホンダは、2015年に独自開発の量産FCVを投入

2013/08/06

米国の新型車装備：衝突被害軽減ブレーキ、アクティブノイズコントロールの設定拡大

GM/Ford/Chrysler が米国発売した新型車の装備搭載状況

2013/07/10

日本市場の新型車装備：減速エネルギー回生、衝突被害軽減ブレーキの設定拡大

軽自動車にも先進的な燃費向上装備、予防安全装備を採用

2013/06/19

車載ソフトウェア分野の標準化活動：量産車への適用拡大が進む

AUTOSARおよびJASPARの活動状況

2013/06/14

人とくるまのテクノロジー展2013：自動車メーカーの出展

トヨタ/日産/ホンダ/富士重が新型ハイブリッドを、安全装備も多様な出展

2013/06/14

人とくるまのテクノロジー展2013：部品サプライヤーの出展（2）

軽量化など内燃エンジン車の燃費改善、安全支援、スマホ連携ナビなど

2013/06/10

人とくるまのテクノロジー展2013：部品サプライヤーの出展（1）

EV/HVとアイドリングストップ関連技術の出展

2013/05/31

上海モーターショー2013取材(4)：日本韓国等の乗用車8社の新型32モデル

トヨタ/日産/ホンダなど日本6社、韓国Hyundai-Kia、イスラエル系奇瑞合弁会社Qoros Auto

2013/05/30

上海モーターショー2013取材 (3)：欧米大手乗用車メーカー7社の新型30モデル

米国GM/Ford/Chrysler、欧州VW/PSA/BMW/Daimler

2013/05/23

上海モーターショー2013取材(2)：中国新興大手6社の新型28モデルと新技術

奇瑞汽車、吉利控股集団、長城汽車、BYD、華晨汽車 (Brilliance)、江淮汽車

2013/05/14

SAE 2013 World Congress (1): 自動車メーカーの出展

先進的なパワートレインとハイブリッドシステム

2013/05/14

上海モーターショー2013取材 (1)：中国国営大手7社の新型42モデル

上海汽車/東風汽車/第一汽車/長安汽車/北京汽車/広州汽車/福建汽車集団

2013/05/10

SAE 2013 World Congress (2) : 部品メーカーの展示取材

パワートレインシステム・部品やシミュレーターの出展

2013/04/30

欧州メーカーのEV/HV計画：VWとDaimlerがPHVを積極投入

BMWはEV "i3"を2013年、PHV "i8"を2014年に発売

2013/04/26

ITS：交通情報提供システムの普及と運転支援システムの実用化

～自動運転の実用化への取り組み開始～

生産予測を含む
2013/03/19

中国自動車各社の2013年販売計画：乗用車は1,800万台超、商用車は330万台超

自動車輸出130万台/輸入145万台

2013/03/14

第4回国際二次電池展取材報告

アイドリングストップやエネルギー回生の市場で、電池とキャパシタが競う

2013/02/21

中国の2012年自動車販売：4.3%増の1,931万台

反日デモで日本車不振、3車型で中国モデルが首位、自動車貿易は好調

2013/02/20

デトロイトモーターショー 2013 (2): 日韓中の自動車メーカー展示取材

高級車など様々な新モデルを展示

2013/02/14

第3回クルマの軽量化技術展取材報告（2）

炭素繊維強化樹脂やその他の樹脂化による軽量化

2013/02/08

デトロイトモーターショー 2013 (1)

米国と欧州の自動車メーカー展示取材:高性能とスタイリングをアピール

2013/01/31

第4回　EV･HEV 駆動システム技術展取材報告

安川電機が脱レアアースモーターを開発、Magnaがマイクロハイブリッドシステムを展示

2013/01/31

第3回クルマの軽量化技術展取材報告（1）

3Dデータによる積層造形法/軽量金属の活用

2013/01/30

アイドリングストップ：欧州新型車22車種のうち16車種に設定

エンジン停止時間を増やし、さらに燃費を改善する新システムも開発

2012/12/28

欧州NCAP：2014年から自動緊急ブレーキを評価項目に追加

歩行者保護評価の厳格化を2012年に完了

2012/12/28

車載カメラ応用システムの採用拡大状況と今後の動向

～モニターカメラの増加と制御用センサとしてのカメラの活用拡大～

2012/12/14

ホンダの中期戦略（1）：次期型フィットを世界6地域で同時開発

3つの新ハイブリッドシステムを開発し、2013年に一斉に投入

2012/11/28

トヨタアクア分解調査(2)

燃費35.4km/Lを達成したハイブリッドシステム

2012/11/26

トヨタアクア分解調査 (1)

主要部品サプライヤーと電池関連部品

2012/11/12

日産リーフ分解調査（その3）：カットボディーの展示取材報告

減速機、インバータ、電動型制御ブレーキ、空調システムなど

2012/10/29

日本のHV/EV用電池メーカー：各社が国内で増産、海外生産も開始

日本4社とGM、Fordのリチウムイオン電池搭載車拡大に対応

2012/10/12

欧州の新型車装備 (2)： PSA, Renault, 欧州GM, 欧州Ford, Volvo

Volvo V40が世界初の歩行者用エアバッグなど先進的な歩行者保護システムを採用

2012/10/12

米国自動車メーカーのEV/HV投入計画

GMはeAssistを中型3モデルに搭載、Fordは新型EV/HV/PHVを投入

2012/09/28

米国市場の変速機構成：6速ATが北米生産車の63.4%を占める

Chryslerが8速ATを導入

2012/09/28

欧州の新型車装備 (1)：Daimler, BMW, Volkswagen

アイドリングストップ機構、ヘッドライト照射自動調整機能、予防安全装備の搭載拡大

2012/09/28

日産、ホンダ、三菱自、スズキのEV/HV/PHV投入計画

日産はEVの車種を拡充、FF車HVを投入、ホンダは2モーター、3モーターのHVを展開

2012/09/21

世界統一排出ガス・燃費試験規則（WLTP）概要

欧州では、2014年から導入へ

2012/09/19

米国市場のエンジン構成：進むダウンサイジング

乗用車では4気筒エンジンが3分の2を、ライトトラックでは6気筒エンジンが5割を占める

2012/09/14

日産リーフ分解調査（その2）：主要部品の分解展示報告

リチウムイオン電池パック、インバータ、DC-DCジャンクションボックスなど

2012/08/31

中国の省エネ・新エネルギー車産業発展計画: PHV/EV/FCV発展を国家戦略に

電動化に向け、当面の重点目標はHV・低燃費内燃機関車/省エネ技術の普及

2012/08/30

Hyundai/Kia の新型車装備：Kia K9に先進的な安全・運転支援装備を搭載

直噴/直噴ターボエンジンの搭載拡大、8速ATの採用開始

2012/08/30

トヨタグループのHV/EV計画：2012年上期トヨタ国内販売の4割がHV

HVシステムをさらに小型・軽量化、高効率化、低コスト化し、拡販を目指す

2012/06/29

カーナビとスマートフォンの連携と攻防

～情報収集能力で勝るスマートフォンを活用しながら、操作性や車両情報活用で生き残りを図るカーナビ～

2012/06/27

人とくるまのテクノロジー展2012：自動車メーカーの出展取材報告

小型化したトヨタアクア搭載のHVシステム、 2013年発売の三菱 PHEVシステム

2012/06/25

人とくるまのテクノロジー展2012：部品メーカーの出展取材報告（2）

内燃エンジン車の効率向上、小型化・軽量化、燃費向上、安全技術の出展

2012/06/14

北京モーターショー2012 (4)：日米欧韓台乗用車メーカー16社の展示取材

トヨタ/日産/ホンダ/三菱・GM/Ford・VW/Renault/Fiat/PSA/Daimler/BMW/Volvo・現代/双竜・裕隆汽車

2012/06/14

人とくるまのテクノロジー展2012：部品メーカーの出展取材報告（1）

EV/HV/PHVおよびアイドリングストップ関連技術の出展

2012/06/07

SAE 2012 World Congress (2): 部品メーカー・素材メーカーの展示取材

FEVやIAVがレンジエクステンダーを展示。素材メーカーは軽量化と燃費対応の代替材料を紹介

2012/05/31

北京モーターショー2012 (3)：長安汽車/北京汽車/広州汽車/福建汽車の展示取材

長安汽車初の中高級セダン/SUV、北京汽車のSaabベース新型車など26車種の報告

2012/05/31

北京モーターショー2012 (2)：上海汽車/東風汽車/第一汽車集団の展示取材

新発売間近の、上海/東風汽車のEV/PHV、第一汽車の小型コンセプトカーなど34車種の報告

2012/05/30

米国の新型車装備：ニーエアバッグが標準装備化、高度な走行安定性装備の設定拡大

GM/Ford/Chrysler が米国で発売した新型車装備

2012/05/23

SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材

Get connectedをテーマにFord Focus、ホンダ FitなどのEVが出展

2012/05/14

北京モーターショー2012 (1)：中国新興自動車メーカー 8社の展示取材

奇瑞/BYD/吉利/長城/華晨/江淮/衆泰/力帆

2012/04/27

クリーンディーゼル車：日本メーカーの日本・欧州での投入動向

日本市場では新たにマツダ、富士重工、ホンダがディーゼル車を投入

2012/03/23

第3回国際二次電池展2012取材報告

車載用リチウムイオン電池、鉛蓄電池、キャパシタの出展概要

2012/02/28

日本市場の新型車装備：衝突被害軽減ブレーキなど予防安全装備の設定拡大

燃費向上に寄与する停車前アイドリングストップ機構、フロアアンダーカバーを採用

2012/02/23

デトロイトモーターショー 2012：韓国と欧州の自動車メーカーの展示取材

各社がHV/PHV/EVを数多く出展

2012/02/20

第2回クルマの軽量化技術展取材報告（2）：樹脂化関連

特定部位の樹脂化と樹脂成形技術の出展

2012/02/10

第2回クルマの軽量化技術展取材報告（1）：軽量素材関連

炭素繊維強化樹脂（CFRP）と軽量な金属による軽量化技術・部品の出展

2012/02/09

日産リーフ分解調査

電気自動車を構成する主要なシステムと部品

2012/02/09

デトロイトモーターショー 2012: 米国の自動車メーカーの展示取材

GMとChryslerは小型車を、Fordはハイブリッド車を展示

2012/01/31

第3回 EV･HEV 駆動システム技術展取材報告

日本電産が永久磁石を用いないSRモーターを、日本ケミコンが回生装置向けキャパシターを展示

2012/01/27

デトロイトモーターショー2012：日本の自動車メーカーの展示取材

トヨタ･ホンダはHVを数多く展示、日産が4年ぶりに出展

2011/12/28

東京モーターショー 2011：日本の自動車メーカーの展示取材(2)

商用車メーカーの展示と乗用車メーカーの技術展示

2011/12/22

東京モーターショー 2011：部品サプライヤーの展示取材(2)

燃費向上・軽量化関連技術、快適性や豪華さを演出する技術の出展概要

2011/12/14

東京モーターショー 2011：日本の自動車メーカーの展示取材(1)

乗用車メーカーのコンセプトカーと市販(予定)車の展示概要

2011/12/14

東京モーターショー 2011：海外の自動車メーカーの展示取材

Daimler, BMW, VW, Porsche, Renault, PSA, JLR, GM, Hyundaiの出展概要

2011/12/14

東京モーターショー 2011：部品サプライヤーの展示取材(1)

EV/HV関連、アイドリングストップ関連技術と、未来の運転技術の出展概要

2011/11/29

米国市場のエンジン/変速機構成

エンジンのダウンサイジングと変速機の多段化進む

2011/10/31

フランクフルトモーターショー2011 （3）：米日メーカーの展示取材

GMはOpelブランドで超小型EVコンセプト RAK eを、Ford はPHVコンセプト Evosを展示

2011/10/26

米国の燃費規制と自動車メーカーの対応（2）

米国3社の燃費対策：小型車の拡充とエンジンの小型化が進行

2011/10/14

フランクフルトモーターショー 2011 （2）：仏伊韓メーカーの展示取材

PSAがディーゼルハイブリッドモデルを、Fiatが新型Pandaを初披露

2011/10/13

米国の燃費規制と自動車メーカーの対応（1）

2016 MY規制対応でエンジンは直噴化・小型化、Mini/Small Car比率が拡大

2011/10/07

欧州の新型車装備 (2)： PSA, Renault, Fiat, 欧州GM, 欧州Ford

ハイ/ロービームを自動切替するヘッドランプや自動ブレーキによる予防安全装備を採用

2011/09/30

フランクフルトモーターショー 2011 （1）：VW、BMW、Daimlerの展示取材

VW up!、BMW i、Mercedes-Benz B-Classなど小型車・EV・PHEVを強化

2011/09/29

欧州の新型車装備 (1)：Daimler, BMW, Volkswagen

ハイ/ロービームと照射範囲を自動調整するヘッドランプやアクティブな予防安全装備を導入

2011/09/13

米国自動車メーカーのHEV/EV計画

Fordはトヨタと、GMはLG Groupと提携し、電動車両の開発を加速

2011/08/30

欧州と韓国自動車メーカーのHEV/EV計画

各社が2011～2013年からHEV/EVの量産を開始、CFRP採用が拡大

2011/07/27

日本自動車メーカーのHEV/EV計画：2012年に各社がEV/PHEVを投入

トヨタとホンダが、小型車を中心に、HEVのラインアップを拡充

2011/06/27

現代グループの中国事業： 2015年年産体制は乗用車 190万台強、商用車市場へ参入し30万台へ

北京現代は新型ハイエンド車を強化、東風悦達起亜は SUV/スポーツセダンに注力

2011/06/24

人とくるまのテクノロジー展 2011：樹脂材料技術

人とくるまのテクノロジー展2011とN-PLUS2011に見る樹脂材料の新製品・新技術

2011/06/14

人とくるまのテクノロジー展 2011：自動車メーカーの出展

トヨタがワゴンタイプのHEV プリウスαを、GMがPHEV Voltを展示

2011/06/14

人とくるまのテクノロジー展 2011：部品サプライヤーの出展（2）

省燃費・環境対応、コストダウンや、快適性・利便性向上を目指す技術の出展

2011/06/03

人とくるまのテクノロジー展 2011：部品サプライヤーの出展（1）

EV/HEVとアイドリングストップに関連する技術の出展概要

2011/05/31

上海モーターショー 2011 (2)：中国国営大手自動車メーカー6社の展示

上海汽車/東風汽車/第一汽車/長安汽車/北京汽車/広州汽車、合計55車種の概要

2011/05/30

Hyundai/Kia の新型車装備：省燃費エンジンとアイドルストップ機構で燃費改善

走行安定性装備VSMの搭載拡大、米国でテレマティクスの採用開始

2011/05/17

SAE 2011 World Congress: 部品メーカーの展示取材

2011/05/17

上海モーターショー 2011 (1) ：中国大手新興自動車メーカー 8社の展示

奇瑞/BYD/華晨/江淮/吉利/長城/衆泰汽車/東南汽車、2013年まで発売予定の新型合計 53車種の概要

2011/04/28

SAE 2011 World Congress: 自動車メーカーの展示取材

Charging forward togetherをテーマにChevy Volt、日産 LEAFなどのEVが出品

2011/04/26

車とスマートグリッド（2）：日産/三菱自が「放電対応EV」を開発

使用済のEV用電池を、住宅用蓄電池などに二次利用する実証計画も進行

2011/04/14

車とスマートグリッド（1）：トヨタグループが蓄電機能付き住宅を開発

車（EV/PHEV）と家と情報をITシステム「トヨタスマートセンター」で結ぶ構想

2011/04/07

米国の新型車装備：Blind Spot Systemなど先進的な運転支援装備の設定拡大

GM/Ford/Chrysler が米国発売した新型車装備の概況

2011/04/07

中国自動車大手の自主ブランド HEV/EV/FCV 計画 (2)

民族系 6社： 2012年 HEV/EV 乗用車投入が本格化

2011/04/06

第２回国際二次電池展取材報告 2　部材編

2011/04/06

第２回国際二次電池展取材報告 1　電池編

2011/03/29

日本の車載用リチウムイオン電池：新工場竣工と増産計画が相次ぐ

トヨタ、ホンダ、日産が、2010～2012年にリチウムイオン電池搭載車を発売

2011/03/23

中国自動車大手の自主ブランド HEV/EV/FCV 計画 (1)

国営 6社が 2011年から HEV/EV 乗用車の投入を開始

2011/03/03

日本の新型車の環境性能：アイドリングストップ機構の搭載拡大

吸・排気可変バルブ機構、エコ運転支援装備の採用が増加

2011/02/17

第2回EV・HEV駆動システム技術展 (2)

電池・充電器関連の新製品・新技術

2011/02/17

第2回EV・HEV駆動システム技術展（1）

駆動用モーター関連の新製品・新技術

2011/02/14

第1回クルマの軽量化技術展（EV展と同時開催）取材報告（2）

発泡樹脂の活用と新しい樹脂成形技術の提案

2011/02/08

第1回クルマの軽量化技術展（EV展と同時開催）取材報告（1）

アルミニウム、マグネシウムなど、軽量素材に関する出展概要

2011/02/03

日本市場の新型車装備：ESCが小型車・軽自動車に拡大

低燃費運転を支援するエコモード、アイドリングストップ機構の採用も拡大

2011/01/31

デトロイトオートショー2011 (2)：市販予定車とパワートレインの展示取材

欧米各社はターボ付小型エンジンやディーゼル車を今後北米市場に投入

2011/01/28

デトロイトオートショー2011 (1) ：自動車メーカーの電動車両展示の取材

トヨタがPriusの派生車を、GMがVolt、FordがFocus EVを展示

2011/01/05

欧州メーカーの低燃費仕様：中・大型車やSUVにも設定拡大

Start/Stop システムの採用増加、Fiat は新開発の2気筒エンジンを搭載

2010/03/17

新型プリウスの分解実験

ハイブリッド車を構成する主要な部品/サプライヤー

2010/01/29

2010年デトロイトオートショー：パワートレインと市販予定車の展示取材写真一覧

2010/01/27

2010年デトロイトオートショー：自動車メーカーの電動車両展示の取材写真一覧

2008/05/29

2008北京モーターショー：欧米ブランドの新投入車とコンセプト車写真一覧

2008/05/26

2008年北京モーターショー：中国ブランドのコンセプト車写真一覧

2008/05/22

2008北京モーターショー：日本と韓国ブランドの新型乗用車写真一覧

2008/05/14

2008北京モーターショー：中国ブランドの新型乗用車写真一覧(3)

2008/05/14

2008北京モーターショー：中国ブランドの新型乗用車写真一覧(2)

2008/05/14

2008北京モーターショー：中国ブランドの新型乗用車写真一覧(1)

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