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オートモーティブワールド2022：オールジャパンで取り組むモデルベース開発
マツダ SKYACTIVエンジン開発での成果、業界のベクトルを合わせて世界に打って出る
2022/03/03
目次
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要約
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モデルベース開発推進センター開設と背景
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欧州の自動車業界の先進的取り組み
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迎え撃つ国内の取り組み、AICE、TRAMI、そしてMBD・MBRへ
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マツダでの取り組み成果「SKYACTIV」
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MBD推進センター発足への道、その効能
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中小企業やベンダーのMBD取り組みの参画
要約
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| マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」 （出典：マツダ） |
本レポートは、自動車業界で注目を集めているマツダ株式会社シニアイノベーションフェローの人見 光夫氏が代表を務めるモデルベース開発推進センターの設立の経過と取り組みについて、オートモーティブワールドでの同氏による基調講演「オールジャパンで取り組むモデルベース開発」をもとに、その背景、効能、期待、目指す姿について報告する。
MBD（モデルベース開発）は、従来本体や部品の実機を組み合せて試作と評価を繰返し開発されていたものを、デジタルのモデルで定義し、データ上で組み上げつなげて性能評価を計算で行う事により、開発・試作・検証を高速で回せる手法として、応用が急拡大しており注目されている。特に自動車の開発では物理現象の複雑な組み合わせとなるため、難易度は高いが効果は大きい。
人見氏の講演では、MBDの実際の応用成果について、マツダでの取り組み「SKYACTIV」向け内燃エンジン開発の事例も紹介され、MBDを通じて中小の部品メーカーまで支援し、参画企業が連携することで国際競争力の向上を図る取り組みについて語られた。
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