大型商用車の電動化の可能性

バッテリーか、燃料電池か、最適な代替パワートレイン技術の選択に向けて

2022/04/05

要約
バッテリーEVを利用した地域交通
長距離貨物輸送
OPINIONS

要約

本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」（www.atz-magazine.com）および「MTZ」（www.mtz-magazine.com）のSpotlight記事を掲載しています。

Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて

2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。

自動車技術専門誌ATZについて

Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ（=Automobiltechnische Zeitschrift：Automotive engineering magazine）」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。

大型商用車の
電動化の可能性

バッテリーか、燃料電池か、あるいはその両方か - 大型商用車の将来の代替パワートレインに関しては、乗用車と異なり、すべてのセグメントと輸送形態に適した汎用的なソリューションは確立されていない。このことは、商用車メーカー各社が、バッテリーと燃料電池の双方のシステムについて量産化に向けた開発に取り組んでいるのを見れば明らかだろう。

資料：ATZ/MTZ/ATZ electronics特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2022年4月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Possibilities for the Electrification of Heavy Commercial Vehicles" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de）の許可を得て掲載しています。