中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
BYDは28.5%増の161.3万台、外資系メーカーの不振、輸出が大幅増
2024/08/13
- 要約
- 2024年上半期の新車販売は前年同期比6.1%増の1,404.5万台
- グループ別販売台数:上汽のシェア12.7%、BYDは11.5%、Geelyが5強入り
- 車型別市場シェア:SUVは45.0%、商用車は堅調
- 乗用車市場:中国メーカーのシェアが62.5%、BYDが160.7万台でトップ、日系メーカーは150万台を下回る
- 輸出は30.5%増の279.3万台、輸入車はLexusブランドがトップ
- NEV販売台数上位3社はBYD、Tesla、上汽GM五菱
- 中国主要グループ別の2024年上半期自動車販売台数(工場出荷台数)
- GlobalData販売予測: 中国のライトビークル販売は2027年に2,630万台
要約
2024年上半期(1-6月)の中国市場の新車販売台数は、前年同期比6.1%増の1,404.5万台(商用車を含む工場出荷台数ベース、輸出を含む、以下同様)となった。生産台数は前年同期比4.9%増の1,388.9万台。
中国系グループ別では、上昇傾向にある第2位のBYDが上海汽車グループに迫る勢い。また、近年新規ブランドを立ち上げている長安汽車グループや多彩なモデルを展開する吉利控股なども市場シェアを拡大した。
車型別ではSUVが65.6万台増加し632.0万台となり市場の45.0%を占めた。一方、MPVは減少し、前年同期比6.6%減の46.8万台となった。商用車市場は、堅調で前年同期比5.0%増の206.9万台。
乗用車市場では中国系が前年同期比22.2%増の748.2万台で市場の62.5%を占めた。外資メーカーの多くが前年同期から販売台数が減少した。
2024年上半期の新エネルギー車(以下、NEV)の販売台数は、前年同期比32.0%増の494.4万台で、EVが301.9万台、PHVが192.2万台、FCVが0.3万台となった。
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