EV・HEV 駆動システム技術展 取材報告

明電舎が改良型モーター/ギア一体型ユニット、日本ケミコンは車載用キャパシターを展示

2015/02/16

要 約

オートモーティブ ワールド 2014
オートモーティブ ワールド 2015の会場の様子

オートモーティブ ワールド 2015が、東京ビッグサイトにて2015年1月に開催された。第6回　EV･HEV 駆動システム技術展がその一環として開催され、その展示概要を報告する。

　明電舎は改良したモーター/ギア一体型ユニット、モーターとインバーターを一体化したモジュールを展示。新電元は、ホンダ向けに供給しているDC-DCコンバーター、車載充電器などを展示。ニチコンは三菱i-MiEVに供給している小型化した充電器一体型DC-DCコンバーターを展示した。

　シンフォニアテクノロジーと住友商事マシネックスは、それぞれ、超小型EV向けのモーターを展示。

　日本ケミコンは、昨年に引き続き、マツダ/ホンダ向けに供給している、電気二重層キャパシター/モジュールを展示し、次世代キャパシターも出展した。

　今回は、昨年まで出展していた、日本電産、安川電機の出展がなかった。

　なお、併催されていたクルマの軽量化技術展などの取材レポートも、今後掲載予定。


関連レポート

2015年のオートモーティブ ワールド 取材レポート　
48V電源ハイブリッド：欧州各メーカー2016年以降一斉に製品化
ボッシュ、デンソー、ルネサスの先進運転支援システム (ADAS)


2014年のオートモーティブ ワールド 取材レポート
EV･HEV 駆動システム技術展：日本電産がSRモーターを採用したEV駆動システム、スターター/ジェネレーターを展示　
クルマの軽量化技術展(1):高張力鋼板と軽金属の利用、3Dプリンター　
クルマの軽量化技術展(2):炭素繊維強化樹脂やその他の樹脂化による軽量化

このレポートは有料会員限定です。　残り 3 章
無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。

無料登録はこちら