Daimler：2025年までに世界販売の15-25%をEVへ

CASE戦略を進展、自動運転レベル4/5の技術開発、モビリティサービスも拡充

2018/01/24

要約
Daimlerの電動化戦略：2022年までに10以上のEVモデルを導入
自動運転技術の取り組み：2020年代初頭にレベル4/5走行を可能に
多数の関連企業に出資してモビリティサービス事業を拡大
2018年には新型A-Classや新型G-Classを投入
中国市場：現地生産車の比率は68.8% に拡大
Mercedes-Benz Carsの販売台数と業績
LMC Automotive販売予測：Daimler Groupの2021年世界販売は300万台

要約

2017年の販売台数は過去最高

　Daimlerの乗用車部門、Mercedes-Benz Carsの2017年の販売台数は、前年比8.8%増の242.4万台で、7年連続過去最高を更新。新型E-ClassとSUVが販売を牽引した。Mercedes-Benzブランドの販売は欧州、北米、アジア太平洋の全地域で過去最高となり、高級車販売で2年連続世界首位となった。

2017年1-9月の売上高、EBITは前年比大幅増

　Mercedes-Benz Carsの2017年1-9月の売上高は前年比6.7%増の697億ユーロ、EBIT（支払金利前・税引前利益）は22.2%増の68億ユーロ。2017年10月時点の予測では、2017年通年のEBITも前年比大幅増の見通し。

DaimlerのCASE戦略

　Daimlerは2016年10月、2020年代のMercedes-Benz Carsの戦略を示す「CASE戦略」を発表。未来のモビリティを提供する企業として、Connected（コネクテッド）、Autonomous（自動運転）、Share & Service（シェア&サービス）、Electric（電動化）の4つの分野でリーダーシップをとるとしている。2018年も、自動車製造・販売という中核事業の堅調な業績をベースに、「CASE」の各分野に投資し、CASE戦略を進める。

2022年までに10以上のEVモデルを投入

　2017年10月に発表したパワートレイン戦略によると、EV、PHV、内燃エンジンの3種類のパワートレインの開発を継続する。EVについては、2022年までに10以上のEVモデルを投入する計画。新たに立ち上げたEV向けサブブランド「EQ」の最初の量産モデルEQCは、2019年から生産を開始。2025年までに総販売台数の15-25%がEVになると見込んでいる。

Concept EQA
コンパクトEVコンセプト（CES2018に出展）

自動運転技術でBoschと協力

　2017年に発売した新型E-Class Coupeと改良型S-Classは、レベル2としているが非常に高度な自動運転が可能。2017年4月には自動車部品大手のBoschと提携し、レベル4/5（高度/完全自動運転走行）の自動運転技術を開発している。Daimlerは2020年代初頭に市街地でのレベル4/5走行を可能にすることを目指している。