VWとディーゼル排気問題(2)

（CARB資料）

 CARB(カルフォルニア大気資源局)とEPA(環境保護局)は2015年9月のVWの2.0Lディーゼル車のリコール通達後も他車種を継続調査していたが、11月に入り3.0L車にもDefeat　Deviceが装着されている事を確認。Audi、Porscheも含めVWグループ約8.5万台の追加リコール通達を行った。

 欧州ではVWはドイツ当局にEA189エンジン搭載車246万台のリコール対策内容を11月末に届け出た。

 12月10日 にはVW本社のあるWolfsburgにて監査役会会長のハンス・ディーター・ペッチュ氏とVW マティアス・ミュラー最高経営責任者（CEO）がプレスカンファランスを２時間にわたり開催し、現時点までの内部監査の調査状況と今後の計画を説明した。

 VWグループにとって欧州、北米、インド、韓国、ブラジルでリコール処理、罰金制裁、集団訴訟など難題が続く。

関連レポート:
Volkswagen Groupの危機：VWとディーゼル市場の今後の見通し
VWとディーゼル排気問題(1)：無効化機能装置と事の発端