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日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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上海モーターショー2017(1):欧米メーカーの展示取材

VWグループが3ブランドのEVコンセプトを発表、DaimlerはA-Sedanのコンセプト、FordはPHVの量産モデルを公開

要約

 上海モーターショー2017は、2017年4月19日から4月28日まで上海虹橋空港近くの国家会展中心で開催された。36万平方メートルを超える展示会場エリアに世界18の国や地域から1000余りの企業が出展しており、主催者によると来場者数は延べ101万人で、週末の4月22日及び23日の両日は延べ35.8万人もの人出となった。

 今回のモーターショーの展示車両は1400台で、ワールドプレミアやアジアプレミアのモデルが多数出展された。また、中国メーカーも積極的にコンセプトカーを展示しており、周辺には多くの人が集まっていた。

 ショーのテーマは、“致力・美好生活Committed to Better Life”を掲げ、最先端の技術、新製品、トレンドを取り上げ、同時に自動車の発展にともなう高品質なライフスタイルを提案。具体的には、新エネルギー車、ネットワーク化、インテリジェント化、電動化などにフォーカスをあてており、VR(Virtual Reality)を用いてテクノロジー等を体験することができる展示会であった。また、新技術を支える上で欠かせない、部品関連の展示も国家会展中心で同時開催された。

 欧米メーカーでは、圧倒的なスペースと展示車両数を誇るVWグループ、中国では上海に本社のあるGM、Aクラスセダンのワールドプレミアを行ったMercedes-Benzなどのブースが特に盛況であった。

 本レポートでは、欧米メーカーが今回のモーターショーで出展したコンセプトカーを中心に、ワールドプレミア等も含めて報告する。次回以降は、日本、韓国、中国メーカーそれぞれのコンセプトモデルやPHV/HV/EVなどを報告する予定である。

多くの人で賑わう上汽VWブース 国家会展中心の2階部分エリア
多くの人で賑わう上汽VWブース 展示会場の2階部分の一部エリアだが広々としている
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