あらゆる駆動システムの相互作用

電動モビリティの可能性と気候保護に向けた科学的評価の必要性

2022/05/13

要約
持続可能な合成燃料
充電が非効率的な電気自動車
あらゆるテクノロジーを取り入れなければ未来はない

要約

本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」（www.atz-magazine.com）および「MTZ」（www.mtz-magazine.com）のSpotlight記事を掲載しています。

Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて

2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。

自動車技術専門誌ATZについて

Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ（=Automobiltechnische Zeitschrift：Automotive engineering magazine）」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。

あらゆる駆動システムの相互作用

電動パワートレイン搭載する電気自動車の2030年までの台数予測は、とりわけドイツにおいてはこれまで以上に現実離れしている。エネルギー供給と、市場におけるこれらの車両の成功の不確実性があまりにも大きすぎる。一方、合成燃料の使用により、他の駆動システムが気候保護に重要な役割を果たすことは確実である。これは、気候変動に関する議論の転換点となる可能性がある。

資料：ダルムシュタット工科大学内燃エンジン・パワートレインシステム研究所所長 Christian Beidl氏ならびにATZ/MTZグループ編集長 Alexander Heintzel氏によるATZ worldwide 2022年5月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Interplay of All Drive Types" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de）の許可を得て掲載しています。