米国の日系部品メーカー：受注拡大に対応し、生産能力拡充、生産品目追加

デンソー、日立オートモティブシステムズ、ジェイテクト、IHI、パナソニック、河西工業、エイチワン、日本精機など

2015/03/20

要約
米国　生産拠点の増強、新設：ＩＨＩ、旭化成、エフテック、神戸製鋼、ジェイテクト、デンソー、日本精工、三菱レイヨンなど
米国　事業体制強化、買収など：宇部興産、河西工業、ＪＶCケンウッド、日立金属など
米国　研究開発拠点の強化・新設：エイチワン、大同メタル、日本精機、ブリヂストン、横浜ゴムなど
カナダ　現地メーカー買収、工場新設、既存工場の増強：東海カーボン、八千代工業、フタバ産業

要約

米国の年次生産台数本レポートは、米国・カナダにおける日系部品メーカーの動向レポート。各社の生産能力拡充、新品目の生産などの動向についてまとめた(収録対象は、2015年2月中旬までの約11カ月間)。

米国の自動車販売（乗用車、小型トラック）は、2014年には1,652万台で前年比5.9%増となった。2015年1～2月の累計販売台数は、前年同期比9.2％増の240.9万台と拡大を続けている。2015年通年では1,700万台前後と予想されている（LMC Automotive社による米国販売予測はこちらから）。

米国での自動車生産（乗用車、小型トラック）も拡大を続け、2014年は前年比5.１%増の1,136万台となった。2015年1月は、前年同月比1.4％増の88.2万台。

日本メーカーの米国生産は、2014年は前年比5.1％増の381.6万台と堅調に増加。日本自動車メーカー各社は、米国での販売増に対応し、北米で生産能力拡大を図っている。また、欧米メーカーから日系部品メーカーへの発注も増加している。

こうした動きに対応して、日系部品メーカーも生産能力増強し、営業活動の強化を進めている。とりわけ、燃費規制強化に対応した軽量化・省燃費に関連する部品の生産能力増強や新品目の投入の動きが多い。また、輸入していた部材や構成備品の米工場での内製化、前工程の現地化などの動きもみられる。安全・環境規制やハイブリッド車や電気自動車関連の部品生産の動きもある。

分野	投資形態	メーカー	生産品目(＊新品目)
軽量化・燃費効率など	設備・生産ライン増設	ＩＨＩ	ターボチャージャー
		アイシン化工	ＡＴ用湿式摩擦材
		エイチワン、エフテック、東プレ	超ハイテン材関連
		ジーテクト	新軽量化技術のホットスタンプ部品
		アーレスティ	アルミダイカスト
		神戸製鋼	アルミ鍛造部品
		豊田鉄工	アルミ合金を使用したインシュレーター
		デンソー	ガソリン直噴エンジン燃料ポンプ＊
		豊田自動織機	カーエアコン用可変容量型コンプレッサー
		日本精工	電動パワーステアリング
		三菱レイヨン	炭素繊維
		日本ポリプロ、三井化学	ポリプロピレン
	新会社、新工場追加	旭化成	樹脂コンパウンド
		神戸製鋼所	アルミパネル、アルミ熱交換材
		ジェイテクト、日立オートモティブシステムズ	電動パワーステアリング
		太平洋工業	超ハイテン材加工
		ユニバンス	ＣＶＴ用プーリー、４ＷＤトランスファー
安全・環境規制対応	新工場追加	積水化成品	ピオセランなどの衝撃吸収材
	新会社	ダイセル	交換用インフレータ＊
	既存会社	日清紡ブレーキ	ＮＡＯ材ベースのブレーキパッド＊
ハイブリッド車、電気自動車向け	新会社	パナソニック	リチウムイオン電池セル＊
ハイブリッド車、電気自動車向け	合弁会社を子会社化	宇部興産	リチウムイオン電池向け電解液＊