半導体デバイスがADASの進化に及ぼす影響
高集積センサーシステムによるLiDARの小型化とコスト削減
2022/08/22
- 要約
- 診断と監視がリスクを下げる
- 高レベルの統合:ムーアの法則を超えて
- 事例:ADASのLiDARセンサー
- システムレベルの統合
- まとめ
要約
本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)のSpotlight記事を掲載しています。
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて
2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。
自動車技術専門誌ATZについて
Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ(=Automobiltechnische Zeitschrift:Automotive engineering magazine)」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。
半導体デバイスが
ADASの進化に及ぼす影響
センサーデータ及びその処理と融合は、機能安全の中核をなす要素であり、自動運転でも重要な役割を担っている。そうしたデータの品質は、主にセンサーシグナルチェーンで動作する各コンポーネントに依存している。したがって、各コンポーネントで使われる半導体デバイスこそ、ADASセンサー開発の原動力だと言えるだろう。
資料:貿易関係ジャーナリスト兼広報コンサルタントのMatthias Laasch氏によるATZ worldwide 2022年7-8月号IN THE SPOTLIGHT記事「How Semiconductor Devices Impact ADAS Advances」をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の許可を得て掲載しています。