メキシコの日系部品メーカー：自動車メーカーの生産能力増強に対応する新規進出

要約

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メキシコの2014年1－9月の自動車生産台数（大型バス・トラックを除く）は240万台（前年同期比7.5％増）、輸出台数は195万台（同8.7％増）といずれも過去最高を更新した。新車販売台数は79万台（同4.5％増）と過去最高レベル。

こうした中、日系自動車メーカーでは、日産が2013年11月に新工場を稼働。マツダは2014年1月から、ホンダが同年2月から新工場を稼働させた。今後、アウディ、日産とダイムラーの合弁、ＢＭＷなどの新工場が、2015年以降に建設される計画。

日系部品メーカーでは、メキシコへの新規進出が引き続き多く、生産能力増強への動きも早い。以下は、メキシコにおける日系部品メーカーの新規進出の動向である（収録対象は、2014年9月中旬までの約10カ月間）。

メキシコにおける生産能力向上などの動向、ブラジルにおける動向については、別途報告したします。

日系部品メーカー動向関連レポート：
・タイ編　(2014年9月)
・インドネシア編 (2014年6月)、ベトナム/マレーシアなど編 (2014年6月)、欧州編 (2014年7月)、米国編 (2014年3月)
・中国編(下)：華南・華北・東北などでの動向 (2014年3月)、中国編(上)：華東・華中地域の動向 (2014年3月)
・中南米編(下) (2014年2月)、中南米編(上) (2014年2月)、
・インド編 (2013年8月)

単独での新規進出	愛三工業（エンジン部品）、旭硝子（フロントガラス）、アスモ（小型モーター）、稲畑産業（樹脂コンパウンド）、ＮＴＮ（ベアリング）、シナノケンシ（精密小型モーター）、セーレン（内装材）、住友電工焼結合金（焼結製品）、日本電産トーソク（コントロールバルブ）、マブチモーター（小型モーター）、村上開明堂（バックミラー）、リケン（バルブリフター）など
合弁での新規進出	神鋼商事・神戸製鋼など（冷間圧造用鋼線）、トピー工業（スチールホイール）、北川鉄工所・日鉄住金物産（鋳鉄鋳物加工）
販売拠点のみから生産機能追加	フコク（機能部品）
新規工場稼働、続けて増産・新生産品目のための追加投資	KYB（ＣＶＴ用ベーンポンプに加えショックアブソーバー）、ダイキョーニシカワ（樹脂部品）、椿本チエイン（タイミングチェーン）、中央精機（アルミホイール）、東研サーモテック（熱処理加工の品目増）、西川ゴム（車体シール）、日信工業（ブレーキ）、武蔵精密（エンジン部品に加え変速機部品）など