電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報　2023年3月

3月の電気自動車販売台数は前年同月比24.0％増の94.1万台（主要11ヵ国＋北欧3ヵ国）

2023/04/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア

　本レポートは、世界自動車販売台数（注1）の約80％をカバーする主要11カ国に北欧3カ国（注2）を加えた計14カ国の新車販売台数（マークラインズ集計データ、商用車を除く、推計値を含む。）を対象にグローバル市場における電気自動車（BEV/PHV/FCV）の動向を分析する。

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　主要11カ国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア

　北欧3カ国：ノルウェー、スウェーデン、フィンランド

　電気自動車の世界販売に占めるこれら14カ国の割合は約90％。

 

（注1）過去の台数データの一部に修正が入りました。
　　　  中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。

（注2）北欧諸国の電動化率が高い理由
　　　　1. 国民の元々の環境意識が高い
　　　　2. 水力、風力等、再生可能エネルギーによる電力比率が高い（潤沢な再生可能エネルギーを電気自動車に使うという意識）
　　　　3. 補助金、税制面でのインセンティブ、充電インフラ整備などの手厚い政策
　　　　4. 電気自動車のモデルラインナップが多い

 

　主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計14カ国）における3月の電気自動車販売台数は94.1万台となった。前年同月比は、24.0％増となり、前月比は37.2％増となった。1～3月の累計は217.0万台となり、前年同期比も同様に20.4%増となった。

　全パワートレインを含む14カ国の販売台数は555.1万台となり、下記グラフ内では2021年3月に次いで2年ぶりに販売台数の多い月となった。例年3月に販売台数が伸びる傾向がある日本、英国で大幅に増加したことに加えて、2大市場である米国、中国の台数も増加したことが全体の台数増につながった。

　全パワートレインに対する電気自動車のシェアは17.0％となり、前月から1ポイント上昇した。HVは0.1ポイント減少し、6.7％のシェアとなった。電気自動車の販売台数も少しずつではあるが、昨年末の水準に戻ってきており、今後の伸びに注目していきたい。

 

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