新着トピックス

電動車の拡大とICE（内燃機関車）の改善状況（その１）
2030年の内燃機関は更に革新が進み熱効率45％以上へ

人とくるまのテクノロジー展 2017：樹脂成形加工技術の展示
ユニークな素材・加工技術による軽量化・成形効率改善に向けた提案

上海モーターショー2017（4）：吉利、長城、奇瑞、江淮、衆泰、力帆、新興EVメーカーの取材
吉利と長城が新ブランドを発表、中堅メーカーも新エネルギー車を投入、多数の新興EVメーカーが出展

GM、シボレーのEV「ボルト」の自動運転用試験車両の生産を完了

ホンダ、米国で先進パワートレインを搭載した新型「アコード」を2017年後半に発売へ
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電動車の拡大とICE（内燃機関車）の改善状況（その１）
2030年の内燃機関は更に革新が進み熱効率45％以上へ

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BMW i3 バッテリーシステム
リチウムイオンバッテリーのモジュール構造と冷却・暖機システム

BMW i3 CFRP 製ライフモジュール車体構造
RTM成形によるCFRPモノコック構造で、スチールに対し50%の軽量化を実現

トヨタプリウス (DAA-ZVW51)、PCU(Power Control Unit)制御基板ベンチマークレポート

契約企業数 2,385社(前月比+24社)