米国の電動モビリティ
インフレ抑制法、商用車・ピックアップトラックの電動化、充電インフラ
2024/01/05
- 要約
- インフレ抑制法(IRA)による電動化の促進
- 電動化商用車への助成強化
- 電動ピックアップトラック
- OEM各社の電動化戦略
- 充電インフラの標準化
要約
本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)のSpotlight記事を掲載しています。
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて
2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。
自動車技術専門誌ATZについて
Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ(=Automobiltechnische Zeitschrift:Automotive engineering magazine)」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。
米国の電動モビリティ
米国では、電気自動車は今のところ地域的な成功にとどまっている。しかし、バイデン政権が打ち出したインフレ抑制法(IRA)は、その販売を押し上げると期待されている。米国市場には特有の課題がいくつかある。それは商用車、ピックアップトラック、およびエネルギーインフラに関連している。
資料:フリーランスのジャーナリスト Gernot Goppelt氏によるATZ worldwide 2023年10月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Electric Mobility in the USA" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の許可を得て掲載しています。
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