第一汽車集団 (上): 2025年までの自主ブランド事業10カ年計画
2020年までに販売200万台、中国新エネルギー車シェア目標を15%以上に
2014/08/15
- 要 約
- 第一汽車集団グループの2025年までの自主ブランド事業10カ年計画
- 2020年までの新しい新エネルギー戦略を発表
要 約
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▽第一汽車集団は業界第3位、やや伸び悩み
第一汽車集団 (中国第一汽車集団有限公司: China FAW Group Co., Ltd.) は中国で最初に自動車生産を開始した、中国自動車業界におけるパイオニア企業である。長い間販売台数首位 (工場出荷ベース) であったが、2006年には上海汽車集団に抜かれ、2010年には東風汽車公司に抜かれて、業界第3位になっている。
特に、2010年以降は他のグループに比べて伸び率が低く停滞気味である。2013年の販売は約290万台で2014年目標は340万台以上。
▽グループの主力ブランドはVWとトヨタ
グループのブランド別販売で一番多いのは Audi を含む VWで、2013年の販売は約151万台、第一汽車集団グループの販売増加の原動力になっている。次いでトヨタの約54万台。マツダが販売不振に陥っているに対して、トヨタブランドは日中関係悪化後の落ち込みから回復基調にある。多くのブランドを保有する自主ブランドは合計で約72万台。
▽自主ブランド車販売は、商用車を中心に回復の兆し
グループの自主ブランド車 (乗用車と商用車合計) の販売は、2010年に104万台と史上最高を記録した後、2012年には71.2万台にまで低迷。その後徐々に回復の道をたどっている状況で、2013年は商用車販売が好調で、微増の71.8万台となった。自主ブランド乗用車は販売減少が続いているが、一汽轎車の販売モデルは2013年販売が65%増となった。
▽グループの自主ブランド事業10カ年計画/新エネルギー戦略発表
第一汽車集団は、2025年までの10カ年計画を2014年5月に発表。自主ブランド車の年間販売を2020年までに200万台超 (工場出荷ベース、輸出を含む) と、EV/PHV等の新エネルギー車の中国シェア15%以上を目指す目標を設定した。
関連レポート
・上海汽車集団最新動向 (2014年4月掲載)
・中国の2014年自動車販売計画 (2014年2月掲載)
「一汽轎車股份有限公司」の上級セダン「紅旗L5」とそのインテリア (北京モーターショー2014写真) 標準販売価格は500万元 (約8,300万円) から、中国自主ブランド乗用車で史上最高価格(2014年4月から限定発売)。 |
第一汽車集団のグループ主な組織関係図
第一汽車集団グループ主なデータ (2013年末時点)
・商号: 中国第一汽車集団有限公司 (China FAW Group Co., Ltd.、通称「第一汽車集団」) ・グループ全体の従業員数:12万人超 ・自動車販売 (乗用車/商用車のフルセグメントをカバー): 2013年約290万台、累計では2,400万台超 ・財務データ: ・比較的強い競争力を持ったサプライチェーンが整備されている。 ・グループ子会社の60%、また、総資産の約70%が、外資を含む外部企業と(合弁など)共同経営中。 |
出所: 第一汽車集団2013年アニュアルレポート、一部メディア報道など
第一汽車集団のグループ販売台数推移 |
(単位:台) |
2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2013年 1-6月 |
2014年 1-6月 |
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▽第一汽車集団総合計 | 1,944,576 | 2,558,166 | 2,601,451 | 2,672,627 | 2,894,782 | 1,393,313 | 1,529,452 | ||
自主ブランド車合計 | 753,829 | 1,037,983 | 900,654 | 711,638 | 718,251 | 358,049 | 319,437 | ||
乗用車 | 449,626 | 643,661 | 621,388 | 483,925 | 448,780 | 224,746 | 184,039 | ||
商用車 | 304,203 | 394,322 | 279,266 | 227,713 | 269,471 | 133,303 | 135,398 | ||
合弁ブランド車合計 | 1,190,747 | 1,520,183 | 1,700,797 | 1,960,989 | 2,176,531 | 1,035,264 | 1,210,015 | ||
乗用車 | 1,185,484 | 1,514,449 | 1,692,578 | 1,956,156 | 2,170,990 | 1,032,664 | 1,208,423 | ||
商用車 (Coaster) | 5,263 | 5,734 | 8,219 | 4,833 | 5,541 | 2,600 | 1,592 |
▽(内数)乗用車: メーカー別販売 (工場出荷ベース)
乗用車メーカー | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2013年 1-6月 |
2014年 1-6月 |
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乗 用 車 |
トヨタ合弁 (天津一汽トヨタ、四川一汽トヨタ) |
417,299 | 505,931 | 529,146 | 522,180 | 541,044 | 244,556 | 251,296 |
外数、Coaster | 5,263 | 5,734 | 8,219 | 4,833 | 5,541 | 2,600 | 1,592 | |
(参考) トヨタ系小計 | 422,562 | 511,665 | 537,365 | 527,013 | 546,585 | 247,156 | 252,888 | |
VW合弁(一汽VW) | 669,180 | 869,979 | 1,034,888 | 1,328,888 | 1,512,887 | 732,984 | 906,208 | |
GM合弁(一汽GM) | 1,157 | 1,270 | 174 | 94 | 8 | 8 | 7 | |
外数、軽型トラック/Pickup等 | 33,353 | 86,954 | 55,958 | 55,515 | 59,084 | 29,721 | 28,079 | |
(参考) GM系小計 | 34,510 | 88,224 | 56,132 | 55,609 | 59,092 | 29,729 | 28,086 | |
Mazda受託生産 (一汽轎車工場) | 99,005 | 138,539 | 128,544 | 105,088 | 117,059 | 55,124 | 50,919 | |
一汽轎車 (紅旗、奔騰/欧朗) | 89,136 | 132,405 | 112,818 | 79,124 | 130,535 | 50,929 | 84,817 | |
天津一汽夏利 | 212,222 | 250,360 | 253,035 | 185,018 | 130,511 | 71,526 | 37,301 | |
一汽吉林 | 56,048 | 119,294 | 103,645 | 90,942 | 79,968 | 40,821 | 21,898 | |
一汽海馬 | 91,063 | 140,332 | 151,716 | 128,747 | 107,758 | 61,462 | 40,016 | |
△合計 (乗用車) | 1,635,110 | 2,158,110 | 2,313,966 | 2,440,081 | 2,619,770 | 1,257,410 | 1,392,462 |
▽(内数) 商用車:車型別販売 (工場出荷ベース)
商用車車型 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2013年 1-6月 |
2014年 1-6月 |
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車 型 別 |
バス | 6,474 | 7,250 | 9,499 | 5,910 | 7,052 | 3,173 | 1,962 | |
うち、トヨタ 「Coaster」 | 5,263 | 5,734 | 8,219 | 4,833 | 5,541 | 2,600 | 1,592 | ||
トラック | 107,782 | 114,679 | 73,516 | 63,778 | 74,119 | 38,832 | 29,274 | ||
セミトレーラー | 74,685 | 143,887 | 97,883 | 63,558 | 80,807 | 37,241 | 41,805 | ||
バスシャシー | 4,204 | 3,623 | 3,158 | 3,411 | 2,695 | 1,418 | 920 | ||
トラックシャシー | 116,321 | 130,617 | 103,429 | 95,889 | 110,339 | 55,239 | 63,029 | ||
△合計 (商用車) | 309,466 | 400,056 | 287,485 | 232,546 | 275,012 | 135,903 | 136,990 |
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