第2回クルマの軽量化技術展取材報告(1):軽量素材関連
炭素繊維強化樹脂(CFRP)と軽量な金属による軽量化技術・部品の出展
2012/02/10
- 要 約
- 東レ:EVコンセプトカー"TEEWAVE" AR1を出展
- 三菱レイヨンのCFRPの計画
- ホットプレスによる鋼板の強度アップや、精密打ち抜き加工部品
- アルミニウム、マグネシウム、チタン部品による軽量化
- ボルト、ねじ類の軽量化
要 約
以下は、2012年1月18~20日に開催された「第2回クルマの軽量化技術展」における、炭素繊維複合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)、ホットプレス加工や精密打ち抜き加工製品、またアルミニウム、マグネシウムなど軽量な金属による軽量化技術・部品に関する出展の概要である。
東レは、CFRPを多用し、車両重量を846kgに押さえた2シータEVコンセプト"TEEWAVE" AR1を出展した。三菱レイヨンは、現在進行しているCFRP中間基材の計画をパネルで紹介した。
ワイエイシイデンコーは、ホットプレス技術を提案した。強度を高めて、板厚を薄くするなど軽量化に貢献する。ファインツール・ジャパンは、精密打ち抜き加工した製品を展示した。
軽量金属では、アルミニウム、マグネシウム、チタン製品が紹介された。また、軽量化に貢献する、各種のボルト、ねじ類が出展された。
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