自動車サプライチェーンにおける不均衡のリスク
地政学的な不安定性や半導体不足に備える取り組み
2023/06/19
- 要約
- 懸念だらけの調達戦略
- 不均衡なパワーバランス / エネルギーコストが決定的な要因
- 移行プロセスが状況を悪化させる / 半導体調達のバミューダトライアングル
- 垂直統合モデルとしてのサプライチェーン
- 複雑性は競争上不利となる / ドイツ国内市場の緊急計画
- 危機に対処するための回復力と準備
要約
本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)のSpotlight記事を掲載しています。
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて
2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。
自動車技術専門誌ATZについて
Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ(=Automobiltechnische Zeitschrift:Automotive engineering magazine)」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。
自動車サプライチェーン
における不均衡のリスク
愛憎関係:これが自動車メーカーとサプライヤー間の現状を説明する最適な言葉である。サプライチェーンには常に問題があったが、中国政府のゼロコロナ政策により、それらの問題が激化した。バリューチェーンに関わるすべての当事者の協力関係は極めて不均衡なため、抜本的な方向転換が必要である。
資料:ATZ | MTZ | ATZelectronics記者 Andreas Burkert氏によるATZ worldwide 2023年4月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Risky Asymmetry in the Automotive Cosmos" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の許可を得て掲載しています。
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