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最新の軽量化技術：人とくるまのテクノロジー展 2016から
トヨタ紡織、ダイキョーニシカワ、アイシン化工、マグナ、住友電工、デルタ工業、アイシン高丘
2016/07/07
目次
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要約
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トヨタ紡織：「シャープエッジ破壊」の起きない軽量発泡ドアトリム
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ダイキョーニシカワ：ダイハツTanto向けの樹脂製バックドア
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アイシン化工の樹脂製オイルパンと、マグナのアルミ製オイルパン
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住友電工：マグネシウム合金でシートフレームを試作
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デルタ工業：次世代シートコンセプト
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アイシン高丘のダイクエンチ製品と、アイシン化工の防音材
要約
 トヨタ紡織が展示した軽量発泡ドアトリム（右）と従来品（左） |
2016年5月に開催された「人とくるまのテクノロジー展2016 横浜（公益社団法人 自動車技術会主催）」では、様々な軽量化に資する技術の展示を各サプライヤーが行っていた。
トヨタ紡織は、従来品より30%軽量な軽量発泡ドアトリムを、ダイキョーニシカワは鉄製より5kg軽い樹脂製のバックドアを展示した。またアイシン化工は欧州では普及が進んでいるが、日本ではほとんど採用されていない、樹脂製のオイルパンを披露。一方、マグナはGMの8速ATに採用されているアルミ製のオイルパンを展示した。
他に、住友電工は板材加工に適したマグネシウム合金で試作したシートフレームを、デルタ工業は軽量シートのコンセプトを、アイシン高丘はダイクエンチ(ホットプレス)製品を出展した。
関連レポート：2016年人とくるまのテクノロジー展 取材レポート
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最新の自動運転/ADAS技術：デンソー、日立オートモティブ、アイシン、ヴァレオ、カルソニックカンセイ、東芝、コンチネンタル
CFRP適用技術の欧州動向：RTM最新技術とCFRP／メタル複合化技術
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