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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

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要約

Congress Hall, Liederhalle Stuttgart（Photo ©CAR IT Symposium 2024、主催：CAR – Center Automotive Research, Duisburg）
Liederhalle Stuttgartの議会ホール
（画像 ©CAR IT Symposium 2024、主催：CAR - Center Automotive Research, Duisburg）

　CAR - Center Automotive Research, Duisburg（デュイスブルク自動車研究センター）が主催する第3回 Car IT Symposium 2024（2024年2月7日～8日）が、ドイツ　シュトゥットガルトで開催された。今年は「Software Defined Vehicle（SDV）」、「サイバーセキュリティ」、「GEN AI」をテーマに、この分野の専門家による35の講演が行われた。IT Nightでは、Markus Schäfer氏（メルセデス・ベンツ・グループAG取締役会役員兼最高技術責任者）を招き、CARのダイレクターであるWollschläger氏との基調講演で盛り上がりをみせた。このシンポジウムは、モビリティ分野をリードする専門家たちが情報交換する貴重な場にもなっている。

　このレポートではシンポジウムで専門家が共有したSDVを実現する上での貴重な洞察、開発アプローチを伝える。

 

関連レポート：
Mobile World Congress 2024（2）コネクテッドカー（2024年4月）
SDV関連技術の講演・展示取材（2024年3月）
CES 2024：ADAS、SDV、モビリティ、センシング、プロセッシングの重点化（2024年2月）
Elektrobitの次世代自動車向けソフトウェアソリューション（2024年1月）
SDV関連技術：スマートコックピット、自動運転・ADAS向けSoC（2024年1月）
Auto Summit 2023：ドイツ自動車産業の電動化とデジタル化（2023年8月）

 

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