ホンダ フィットハイブリッド 分解調査 (2)

エンジンとモーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション

2013/12/18

要 約


2013年10月にシェフラージャパンが開催した
「新技術発表会」で展示された7速DCTのカットモデル。

*写真はクリックすると拡大されます。

 公益財団法人埼玉県産業振興公社 次世代自動車支援センター埼玉の主催で、ホンダ フィットハイブリッドの車両分解見学会が2013年11月に行われ、電池関連部品と電動サーボブレーキシステムについては下記レポートにて報告した。


前回のレポート:ホンダ フィットハイブリッドの分解調査 (1) (2013年12月掲載)


 本レポートは「ホンダ フィットハイブリッドの分解調査(2)」としてエンジンとモーター、7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)で構成されるドライブユニットの機能に重点を置いて紹介する。

関連レポート ホンダ アコードHV分解 (上) (2014年2月掲載)
ホンダ アコードHV分解 (中) (2014年2月掲載)
:ホンダ アコードHV分解 (下) (2014年2月掲載)
トヨタ アクア 分解調査 (1) (2012年11月掲載)
トヨタ アクア 分解調査 (2) (2012年11月掲載)
日産リーフ 分解調査 その1(2012年2月掲載)
日産リーフ 分解調査 その2(2012年9月掲載)
日産リーフ 分解調査 その3(2012年11月掲載)

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