BYD Yangwang U8 分解調査・3Dスキャンデータ/BOM

 

概要

マークラインズは、BYDが大型オフロード車市場に投入した最高級モデルで、長澤まさみさんが出演しているTVコマーシャルでも紹介が始まった、Yangwang U8(ベース価格約2,300万円)を購入し、2024年8月に開設したベンチマークセンターでの車両ベンチマーク第一弾として、構造分析レポート(含むBOM、3Dスキャンデータ)およびコスト分析レポートの販売を開始いたします。

 

特徴技術

  • BYD独自の個別輪駆動(IWD:individual wheel drive)
    4つの独立した電気モーターで車輪を駆動、左右の車輪を逆方向に回転させることで、スライド縦列駐車、タンクターンが可能
  • ブレードバッテリー(リン酸鉄リチウムイオン)
    容量:49.05kWh、総電圧:800V、Cell to Chassis
  • 緊急フロートモード
    最大1,000mmの深さまで渡河可能 (シュノーケルを装備すると最1,400mm)
    洪水等災害時の緊急避難として、水上航行も可能
    (30分間浮上したまま、時速3kmで前進可能)
  • オフロード車専用インテリジェント油圧車体制御システム
    サスペンション総調整ストローク:150mm、
    最大ウエーディング深さ:1m
    ワンクリックで本体を水平にできる
  • 先進インテリジェント運転支援システム
    ライダー3個、ミリ波レーダ5個、超音波レーダ14個、
    高解像度カメラ16個を含む38個のセンサーを搭載
  • オールラウンドで楽しめるスマート キャビン
    アクティブサイドサポートシート
    曲率R800の12.8インチOLEDフレキシブル曲面スクリーン
    星空サンルーフ
  • 自動車向けドローンベイ(調査車両には非搭載)
    インテリジェント・ストレージ、自動バッテリー交換、
    充電管理、ワンクリックでのドローン離陸と着陸が可能

 

諸元

BYD Yangwang U8 中国仕様2023年モデル

全長x全幅x全高 5319x2050x1930mm
ホイールベース/トレッド前/後 3050/1740/1731mm
空車時装備重量 全/前軸/後軸 3460/1730/1730kg
エンジン排気量/排ガスレベル 1997cc(発電専用)/国6
エンジン定格出力/回転数 200kW/5000rpm
車両駆動方式 4モーター駆動力各輪制御
走行モーター形式 永久磁石式同期モーター
最高/定格出力(1モーターx4) 880/260kW
駆動バッテリー容量 49.05kWh
最高速度/登坂能力/渡渉水深 200km/h /100%/ 1m

 

販売予定レポート概要、予定価格

下記、構造分析レポート*、およびコスト分析レポートの販売を開始いたします(2024年12月中旬以降納品開始予定)。
BYDはセンサー類を除いてタイヤとガラス以外は基本的に全部内製で部品の開発、製造を行なっているとのことです。

  • 第1章eパワートレイン、e-Axle:構造分析レポート*&モーターコスト分析レポート420万円(税別)
  • 第2章バッテリーパック:構造分析レポート*350万円(税別)
  • * 構造分析レポートには、BOMと3Dスキャンデータが含まれています。

 

今後、以下のレポートを順次販売する予定です。

  • 第3章サーマルマネージメント:構造分析レポート230万円(税別)
  • 第4章インフォテイメント:構造分析レポート150万円(税別)
  • 第5章車体:構造分析レポート130万円(税別)
  • 第6章ADASシステム:構造分析レポート+ECUベンチマークレポート150万円(税別)
  • 第7章シート:構造分析レポート100万円(税別)
  • フルレポート(上記の1~7章を全てをまとめたレポート) 1,200万円(税別)

 

上記以外の部品調査、3Dスキャンデータのご要望がありましたら、下記、問い合わせ先にご連絡下さい。
また、分解後の部品販売も行っております。

 

内容、料金等へのお問い合わせはこちら

マークラインズ株式会社 コンサルティング事業部
担当:木村
TEL:(046) 203-9302
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