BYD Yangwang U8 分解調査・3Dスキャンデータ/BOM
概要
マークラインズは、BYDが大型オフロード車市場に投入した最高級モデルで、長澤まさみさんが出演しているTVコマーシャルでも紹介が始まった、Yangwang U8(ベース価格約2,300万円)を購入し、2024年8月に開設したベンチマークセンターでの車両ベンチマーク第一弾として、構造分析レポート(含むBOM、3Dスキャンデータ)およびコスト分析レポートの販売を開始いたします。
特徴技術
- BYD独自の個別輪駆動(IWD:individual wheel drive)
4つの独立した電気モーターで車輪を駆動、左右の車輪を逆方向に回転させることで、スライド縦列駐車、タンクターンが可能 - ブレードバッテリー(リン酸鉄リチウムイオン)
容量:49.05kWh、総電圧:800V、Cell to Chassis - 緊急フロートモード
最大1,000mmの深さまで渡河可能 (シュノーケルを装備すると最1,400mm)
洪水等災害時の緊急避難として、水上航行も可能
(30分間浮上したまま、時速3kmで前進可能) - オフロード車専用インテリジェント油圧車体制御システム
サスペンション総調整ストローク:150mm、
最大ウエーディング深さ:1m
ワンクリックで本体を水平にできる - 先進インテリジェント運転支援システム
ライダー3個、ミリ波レーダ5個、超音波レーダ14個、
高解像度カメラ16個を含む38個のセンサーを搭載 - オールラウンドで楽しめるスマート キャビン
アクティブサイドサポートシート
曲率R800の12.8インチOLEDフレキシブル曲面スクリーン
星空サンルーフ - 自動車向けドローンベイ(調査車両には非搭載)
インテリジェント・ストレージ、自動バッテリー交換、
充電管理、ワンクリックでのドローン離陸と着陸が可能
諸元
BYD Yangwang U8 中国仕様2023年モデル
全長x全幅x全高 | 5319x2050x1930mm |
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ホイールベース/トレッド前/後 | 3050/1740/1731mm |
空車時装備重量 全/前軸/後軸 | 3460/1730/1730kg |
エンジン排気量/排ガスレベル | 1997cc(発電専用)/国6 |
エンジン定格出力/回転数 | 200kW/5000rpm |
車両駆動方式 | 4モーター駆動力各輪制御 |
走行モーター形式 | 永久磁石式同期モーター |
最高/定格出力(1モーターx4) | 880/260kW |
駆動バッテリー容量 | 49.05kWh |
最高速度/登坂能力/渡渉水深 | 200km/h /100%/ 1m |
販売予定レポート概要、予定価格
下記、構造分析レポート*、およびコスト分析レポートの販売を開始いたします(2024年12月中旬以降納品開始予定)。
BYDはセンサー類を除いてタイヤとガラス以外は基本的に全部内製で部品の開発、製造を行なっているとのことです。
- 第1章eパワートレイン、e-Axle:構造分析レポート*&モーターコスト分析レポート420万円(税別)
- 第2章バッテリーパック:構造分析レポート*350万円(税別)
- * 構造分析レポートには、BOMと3Dスキャンデータが含まれています。
今後、以下のレポートを順次販売する予定です。
- 第3章サーマルマネージメント:構造分析レポート230万円(税別)
- 第4章インフォテイメント:構造分析レポート150万円(税別)
- 第5章車体:構造分析レポート130万円(税別)
- 第6章ADASシステム:構造分析レポート+ECUベンチマークレポート150万円(税別)
- 第7章シート:構造分析レポート100万円(税別)
- フルレポート(上記の1~7章を全てをまとめたレポート) 1,200万円(税別)
上記以外の部品調査、3Dスキャンデータのご要望がありましたら、下記、問い合わせ先にご連絡下さい。
また、分解後の部品販売も行っております。
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マークラインズ株式会社 コンサルティング事業部
担当:木村
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