ハイブリッドパワートレインの新たな多様化
欧州におけるハイブリッドの選択肢、中国ではシリーズ・パラレル式が主流に
2024/10/03
- 要約
- はじめに
- パラレルハイブリッドの種類
- 新しいパラレルハイブリッド
- 市場に出回るハイブリッド専用トランスミッション(DHT)
- 欧州に進出する中国メーカー
- 欧州は様々な戦略を推進
- どのシステムが主流になるか?
要約
本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)のSpotlight記事を掲載しています。
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHについて
2010年に、世界有数の科学・技術出版社Springer Nature Companyの傘下企業として設立。主に、エンジニアや社会科学者を対象とした技術専門誌の発行、書籍の出版、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。
自動車技術専門誌ATZについて
Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ(=Automobiltechnische Zeitschrift:Automotive engineering magazine)」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。

ハイブリッドパワートレインの新たな多様化
電気自動車への移行は減速している。一方、ハイブリッド駆動システムには、欧州のみならず北米でも注目が集まっている。パラレルハイブリッドとシリーズ・パラレルハイブリッドの両方で、新たな開発が行われている。
資料:フリーランスのジャーナリスト Gernot Goppelt氏によるATZ worldwide 2024年10月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "New Diversity in Hybrid Powertrains" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の許可を得て掲載しています。
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