力帆汽車(Lifan)：2020年までNEV21モデル投入、30万台生産を目指す

国内にバッテリーなどNEV関連工場、ロシアで独資工場が稼働予定

2017/12/01

要約

SUVモデルの邁威 (Myway)　

　重慶市に本社を置く中堅OEMの「力帆汽車(Lifan)」は、多くの中国OEMが外資OEMと合弁事業を行うなか、自主ブランド車のみを展開する力帆実業グループ（以下、力帆グループ）傘下の民営企業である。力帆グループは、1992年の二輪車製造から始まり、その後自動車事業に参入。2004年には小型セダンをラインオフした。力帆汽車の2016年の販売台数は、前年比1.4%減の27.2万台でほぼ横ばい。2017年1-10月は、前年同期比18.0%増の22.3万台で、MPV「軒朗 (Xuanlang)」や商用車モデルが台数増に貢献した。新エネルギー車(NEV)の2016年販売台数は数千台と低く、急ピッチで新会社設立やバッテリー関連プロジェクトなどの体制づくりを行っている。なお、2020年末までに30万台とする新エネルギー車の生産目標を掲げる。

　力帆汽車は、2010年前後に海外展開を加速しており、とりわけロシア市場においては中国OEMでトップの販売台数を誇り、2015年には独資での工場建設も発表。さらに、2017年11月にはカーシェアリングサービス事業にも参入している。



関連レポート：
中国市場2017年上半期：販売台数1,335万台、伸び率は鈍化(2017年8月)
上海モーターショー2017（4）:吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆、新興EVメーカーの取材(2017年6月)

このレポートは有料会員限定です。　残り 5 章
無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。

無料登録はこちら