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インドの電動二輪車（1）電動化政策、市場概況
主要8社のeモビリティ：TVS、Bajaj、Hero、ホンダ、Royal Enfield、ヤマハ、スズキ、Piaggio
2024/08/01
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要約
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電動二輪車の分類
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電動二輪車市場・販売予測
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メーカー別・電動二輪車販売台数
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インドの電動二輪車販売に影響を与える要因
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インド政府による電動二輪車の普及政策
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TVS Motor（TVSモーター）
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Bajaj Auto（バジャジ）/ Chetak Technology（チェタック）
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Hero MotoCorp（ヒーロー）
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Honda Motorcycle & Scooter India（ホンダ）
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Royal Enfield（ロイヤルエンフィールド）/ Eicher Motors（アイシャー）
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India Yamaha Motor（ヤマハ）
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Suzuki Motorcycle India（スズキ）
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Piaggio（ピアッジオ）
要約
二輪車はインドで最もポピュラーな交通手段のひとつである。二輪車はインドにおける車両販売台数の70％以上を占めている。そのため、インドは世界最大の二輪車生産国となっている。市場はICE（内燃エンジン）二輪車メーカーが支配している。
しかし近年、環境問題や、国内需要を満たすために輸入原油に依存している問題などから、政府は輸送分野における代替手段の推進を促している。インドでは電動二輪車の販売台数が増え続けており、昨年度は初めて100万台を突破した。
急速な都市化、燃料価格の上昇、政府による施策、補助金、持続可能性への配慮が、インドにおいて電動二輪車の普及を後押ししている要因である。しかし、バッテリーの発火事故などの安全性への懸念、OEMによる補助金の不正利用、貧弱な充電インフラといった問題もあり、これらの要因がまだ消費者心理にマイナスの影響を与えている。
本稿は、インドにおける電動二輪車市場の分析レポートの第1部である。本稿は、高速二輪車の現在の市場シナリオ、政府政策の概要、ICE二輪車OEMのeモビリティの業績および事業計画などを取り上げている。次回のレポートでは、電動二輪車スタートアップの計画を取り上げる。
関連レポート：
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析（2024年6月）
インド Bharat Mobility Global Expo 2024（2）二輪車（2024年3月）
インド：OEM、二輪メーカー、サプライヤーの投資計画（2024年2月）
世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況（2023年8月）
電動二輪車のカテゴライズ（2023年8月）
インド Auto Expo 2023（2）：電動二輪車のスタートアップ（2023年3月）
インドの電動二輪車メーカー：64社（2022年4月）
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