ホンダアコードハイブリッド分解調査 (下)

SPORT HYBRID i-MMDのドライブユニット

2014/02/28

要約
ドライブユニットの構成
分解作業前
ドライブユニット
エンジンおよび関連部品
モーターおよび関連部品(電気CVT)
作業後のアコードハイブリッド

要約

2013年5月に開催された「人とくるまのテクノロジー展2013」で展示されたアコードハイブリッド/プラグインハイブリッドのドライブユニットのカットモデル。
*写真はクリックすると拡大されます。

公益財団法人ひろしま産業振興機構カーテクノロジー革新センターの主催で、2014年1月にホンダアコードハイブリッドのベンチマーキング活動が行われた。パワーコントロールユニット(PCU)とシャシ関連部品については「ホンダアコードハイブリッド分解調査 (上)」、リチウムイオン電池パックを中心に構成されているインテリジェントパワーユニット(IPU)と電動サーボブレーキシステムについては「ホンダアコードハイブリッド分解調査 (中)」にて報告した。

本レポートは「ホンダアコードハイブリッド分解調査 (下)」としてSPORT HYBRID i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)のドライブユニットについて報告する。

関連レポート：
ホンダフィットハイブリッド分解調査その1、その2 (2013年12月掲載)
トヨタアクア分解調査その1、その2 (2012年11月掲載)
日産リーフ分解調査その1 (2012年2月掲載)、その2 (2012年9月掲載)、その3 (2012年11月掲載)
トヨタプリウスの分解実験 (2010年3月掲載)