中国：新エネルギー車(NEV)クレジット改定

2021年1月から改定のCAFC/NEVクレジットが発表、2019年度のクレジットポイントはTeslaが上位に浮上

2020/09/08

要約
「乗用車企業平均燃費と新エネルギー車のクレジット同時管理方法」の改定
2019年クレジット獲得状況：BYDが昨年に続き独走、Teslaが好調
2018年度と2019年度のクレジット比較一覧表

要約

　2017年9月に公布された「乗用車企業平均燃費と新エネルギー車のクレジット同時管理方法」の修正意見募集稿が2019年7月に発表され、2020年6月に工業情報化部、財政部、商務部、税関総署、市場監督管理総局の5省庁より2021年1月から施行となる「乗用車企業平均燃費と新エネルギー車のクレジット同時管理方法」改定の決定が公布された。主な変更点は、新エネルギー車(以下、NEV)以外に低燃費乗用車への優遇措置やクレジットの繰り越し範囲やNEVクレジットの計算方法の変更などが挙げられる。

　また、6月下旬には2019年度の各社のクレジット状況が発表された。電動車を多く導入する「比亜迪(BYD)汽車有限公司」が平均燃費とNEVともに高ポイントを獲得してトップ。外資では、輸入のTesla車を扱う「特斯拉(Tesla)北京有限公司」が多くのクレジットポイントを獲得した。

　本レポートでは、2020年6月発表された「乗用車企業平均燃費と新エネルギー車のクレジット制度同時管理方法」の改定の概略を報告するとともに「2019年度乗用車企業平均燃費とNEVクレジット算定状況表」を一覧表にまとめた。