キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
ソフトウェア開発受託
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ＆ガイド
人材紹介
広告掲載
最新の自動運転/ADAS技術：人とくるまのテクノロジー展 2016から
デンソー、日立オートモティブ、アイシン、ヴァレオ、カルソニックカンセイ、東芝、コンチネンタル
2016/06/27
目次
-
要約
-
デンソー：自動運転ロードマップ、次世代のコックピット、2系統EPS
-
日立オートモティブシステムズ・クラリオン：自動運転システム開発ロードマップ
-
アイシン精機：ドライバーモニターシステム、緊急回避システム
-
ヴァレオ・市光工業：次世代コックピットコンセプト、LiDAR、電子ミラー
-
カルソニックカンセイ・東芝の次世代コックピットコンセプト
-
コンチネンタルのドライバーモニタリングシステムと、NSKのアドバンスド アシスト ステアリングII
要約
 賑わうデンソー（左手前）と日立オートモティブシステムズ（左奥）のブースの様子 |
2016年5月に開催された「人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 （公益社団法人 自動車技術会主催）」では、今年も各サプライヤーが最新の自動運転技術、先進運転支援技術 (ADAS: Advanced Driver Assistance System)の展示を行った。(昨年のレポートはこちらから)
デンソーと日立オートモティブシステムズはそれぞれ自社の自動運転技術開発のロードマップを示し、関連する最新技術をアピール。
自動運転が実現した際には、ドライバーとクルマの間でのコミュニケーション （情報のやり取り）が重要になってくることを想定して、 次世代のHMI・コックピットのコンセプトを、デンソー、クラリオン、ヴァレオ、カルソニックカンセイ、東芝等が展示した。
また、今までの鏡面式のサイドミラーの代わりに、電子ミラーを利用することが認められたため（日本では2016年6月から）、ヴァレオ、市光工業が電子ミラーを展示したほか、上述の各社のコックピットコンセプトにも電子ミラーが搭載されていた。
関連レポート：2016年人とくるまのテクノロジー展 取材レポート
トヨタは新型プリウス、ホンダはクラリティFCVのカットボディーを出展、日産は60kWh電池を出展
マツダ、スズキ、富士重、ダイハツ、大型商用車3社の出展
最新の樹脂技術：旭化成、カネカ、住友化学、東レ、三井化学、三菱ケミカルHDなどの展示
このレポートは有料会員限定です。
会員登録いただく、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。
関連レポート
レンジエクステンダーEV（EREV）の中国市場動向
2025/07/24
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
2025/07/15
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
2025/07/11
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
2025/07/11
中国新興EVメーカー：零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
2025/07/07
-
{{ ct_title }}
読み込み中...
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
