ホンダフィットハイブリッド分解調査：HEV用1.5Lエンジンの解説

高膨張比（アトキンソン）、可変バルブタイミング/リフトなど

2020/11/05

要約
エンジンの主要諸元と外観
シリンダーブロック、オイルパン
シリンダーヘッド
動弁系
吸気系
排気系
燃焼制御系
燃料系
冷却系
主要部品サプライヤー一覧（パワートレイン吸気排気駆動）

要約

フィットハイブリッドの分解作業は埼玉自動車大学校の協力で行われた。
車両グレードはe:HEV CROSSTAR FF

本レポートは埼玉県産業振興公社・次世代自動車支援センターの主催で2020年9月16～17日（車両分解見学会）、10月1～2日（分解部品展示確認会）に行われたホンダフィットハイブリッド分解研究会を取材したものである。

2020年2月にフルモデルチェンジしたホンダフィットは、ハイブリッド機構を刷新し、上級車のシステムを取り入れた。分解エンジンはハイブリッド専用の1.5L（ガソリン車は1.3L）で、ハイブリッド機構の変更により発電用途が主体となったが、高速巡行などエンジン動力のみでも走行する。エンジン/モーターの動力混合は急坂・急加速など、ごく限られた条件のみで行う。