上海モーターショー 2015 (中)：中国メーカーも多くのPHVを出展

日本車では、三菱がPHVのコンセプトモデルを展示、トヨタ/日産はHVモデルを初披露

2015/05/18

要約
上海汽車グループ：パワートレイン戦略「芯動戦略」と栄威 550 PHV
第一汽車グループ：十年戦略を公開、紅旗H7 PHEV
広州汽車グループ：「153新エネルギー戦略」とGA5 REV
BYD：「宋」、「元」の世界初公開とともに「7+4市場戦略」を公表
奇瑞汽車：「艾瑞沢基準」を全モデルに応用
観致汽車Qoros：サブコンパクトSUVのPHVコンセプトを展示
三菱自：戦略商品であるクロスオーバー・SUVのコンセプトモデルを出展
現代自：ディーゼルプラグインハイブリッドモデルを展示
トヨタ：現地開発/現地生産のHVモデルを披露
日産：フラグシップSUV MURANOのハイブリッドモデル

要約

上海モーターショー2015の会場の様子。写真下は、中国メーカーのブースが集まっていた第2ホールの様子。

上海モーターショー2015の第2弾では、欧米メーカーのPHVモデルを紹介した前回に引き続き、中国・日本・韓国メーカーのPHVとHVモデルの展示について報告する。

中国メーカー最大手の上海汽車は、地元開催のモーターショーで、新たなパワートレイン戦略を発表。その一翼を担う、栄威550PHVを展示した。また、第一汽車は、中国国産のリムジンで有名な紅旗ブランドのPHVモデルを出展し、広州汽車もレンジエクステンダー式のPHV(GA5 REV)を初披露した。

中国でPHV販売台数第一位のBYDは、コンパクトSUV 宋、サブコンパクトSUV 元の2台のPHVを初披露。奇瑞汽車は、自社ブランドのPHVを展示しただけでなく、イスラエルの投資会社との合弁会社であるQorosのPHVコンセプトカーも披露した。また、韓国の現代自はディーゼルエンジンを用いたPHVを出展。

その中、日本メーカーは、三菱が2台のPHVモデルのコンセプトカーを出展したが、その他にはPHVモデルを出展したメーカーはなかった。トヨタは、現地の開発拠点で開発し、現地生産を行うハイブリッド車(HV) LevinとCorollaの販売モデルを初披露。日産もフラグシップSUV MuranoのHVモデルを披露した。

なお、2014年の中国のPHVの販売台数(国内生産分)は29,715台で、EVも合わせた新エネルギー車の販売台数は74,763台。2015年の新エネルギー車の販売台数は、大都市部での販売が20万台へ拡大するとされる。

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