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自動車業界とITをつなぐGoogleの思惑
Google Map、Android Autoの採用に対する期待と不安
2018/11/26
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要約
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Googleによる自動車業界への関わり
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スマートフォン連携サービス
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民生から車へ（Android OS戦略）
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ルノー・日産・三菱連合がAndroid OSを車載システムに採用
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ハードウェアはサービスを提供するための手段
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スマートフォンから得られる情報の脅威が自動車にも訪れる
要約
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| Googleの売上高推移 （資料：Alphabet Investor Relationsをもとに作成） |
自動車業界におけるコネクテッドを語る上で、IT企業の存在は無視できないものとなった。その一方で、IT企業が自動車業界に参入することへの脅威と懸念があることも事実である。
数あるIT企業の中でも、自動車業界への参入に積極的なのは Googleである。1998年に当時スタンフォード大学の博士課程に在籍していた、ラリーペイジとセルゲイ・ブリンにより設立されたGoogleは、20年の時を経て巨大なIT企業へ成長した。同社の2018年第3四半期の売上高は、33,740百万ドル（約3.4兆円）、営業利益率25%であった。
このレポートでは、Googleという組織の事業を理解しながら、Googleがどのような思惑を持って自動車業界にアプローチをして来たのか、今後どのような方向に向かって行こうとしているのかを考察していく。
また、次稿ではGoogle/Waymoの自動運転に対する取り組みについて考察する。
関連レポート：
GM、Ford、FCAの新型車装備：CASEテクノロジーの搭載を拡充 （2018年11月）
日産、NTTドコモ、AT & Tの第5世代移動通信システム（5G）導入 （2018年11月）
CES 2018：自動運転とHMIの技術展示 （2018年2月）
GMが2019年にドライバーレス車をライドシェア市場に投入、Google/Waymoも参入へ （2018年2月）
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