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Japan Mobility Show 2023：商用車の展示車両
小型トラックで進むBEV化、大型車はFCEVが有望、ドライバー不足対応技術
2023/11/29
- 要約
- 展示車両の傾向：BEV、FCEVの展開をアピール
- 商用車メーカーの電動化計画（いすゞ・UDトラックス、日野、三菱ふそう）
- 大型トラックFCEVプロトタイプの比較（いすゞ、日野）
- バッテリー交換ステーション（いすゞ、三菱ふそう）
- 2024年問題：ドライバー不足に取り組む商用車技術
要約
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| いすゞのブース |
Japan Mobility Show 2023（会期：2023年10月25日（水）～11月5日（日）、会場：東京ビッグサイト）の商用車ブースは、車両のセールスイベントでなく、「商用車はみんなの物」として一般向けに社会親和性をアピールする展示が多く見られた。展示車数を絞り、通路を広くとるブース構成が採られ、技術動向としてはBEV、FCEVの展開を明確にするとともに、2024年問題に対しても提案が見られた。
本稿では商用車の全展示車両を一覧にまとめ、大型商用車の電動化計画、FCEV、バッテリー交換ステーション、ドライバー不足対応技術について各章に詳述する。
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| 三菱ふそうのブース | 日野のブース |
関連レポート：
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