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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

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WCX18: SAE World Congress Experience - モビリティとコネクティビティ

パネルセッション:モビリティとコネクティビティが自動車業界に与える影響

要約

WCX18 The Exchange プレゼンテーションエリア

 WCX18 (SAE World Congress Experience)が2018年4月10日から12日まで米国ミシガン州のデトロイトで開催された。今回のWCX18では、自動車・輸送エコシステムにおけるモビリティとコネクティビティの拡大をテーマとした複数のパネルセッションが行われた。それらのセッションでは、様々な事業体の役割や顧客の反応を高めるための論点が議論され、拡大するモビリティとコネクティビティの影響に関して多様な見方が紹介された。

 このレポートは、WCX18での展示や講演で紹介されたテクノロジー、システム、あるいはアイディアをまとめた報告の第3弾。モビリティとコネクティビティに関するテーマのパネルセッションを紹介する。自動運転、環境対応車の技術に関しては、すでに前稿で報告している。



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WCX: SAE World Congress Experience
WCX18: SAE World Congress Experience - 環境対応技術 (2018年5月)
WCX18: SAE World Congress Experience - 自動運転テクノロジー (2018年5月)



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