ログイン
スズキ：世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強
2025/05/15
-
要約
-
2025～2030年度の新中期経営計画「By Your Side」
-
電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向
-
技術関連動向：カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化
-
インド市場：2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大
-
日本市場：2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す
-
販売・生産台数推移：2030年度に世界販売420万台を目指す
-
業績：2024年度通期で売上収益・利益ともに過去最高
-
GlobalData販売予測：スズキの2028年ライトビークル販売は318万台の見込み
要約
 |
| スズキ初の量産型EV「e VITARA」（出典：スズキ） |
スズキが2025年2月に発表した中期経営計画では、2030年度までのBEV投入モデルを、日本6モデル、インド・欧州で各4モデル投入すると公表。既に2024年11月にはスズキ初となる量産型EV「e VITARA」を発表。インドGurgaon工場で2025年春に生産開始を予定しており、夏以降にインド、欧州、世界各国で順次販売を開始する。
同社は2024年7月の技術戦略説明会にて、10年先を見据えた技術戦略を発表。「小・少・軽・短・美」に根ざし、製品の素材から製造、利用、リサイクルに至るまでの全サイクルで「エネルギーの極小化」をモットーに、消費するエネルギーを極小化し、CO2排出を極限まで小さくするといった考えだ。この取り組みにより、各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラル達成を目指す。
2024年のグローバル販売台数は、過去最高を記録した2018年（332.7万台）に次ぐ324.8万台。中でもインドは179.1万台と過去最高を記録、スズキのグローバル販売全体の2分の1以上、インド国内販売全体の3分の1以上を占めた。
本レポートでは、スズキの最大市場であるインドでの販売・生産概況を中心に、中期経営計画案に基づいた今後の電動車、ハイブリッド車、CNG車の投入動向を報告する。
関連レポート：
インド Bharat Mobility Global Expo 2025：電気自動車（2025年2月）
インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し（2024年12月）
スズキ：インドで2030年に400万台超の生産能力を構築（2024年3月）
インド Bharat Mobility Global Expo 2024 (1) EV・乗用車（2024年3月）
インド：OEM、二輪メーカー、サプライヤーの投資計画（2024年2月）
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（1）（2023年12月）
インド市場：2022年に新車販売台数が世界第3位に（2023年9月）
スズキ：インドの生産能力を260万台に拡大、2025年からBEVを生産（2023年1月）
このレポートは有料会員限定です。
会員登録いただくと、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。
関連レポート
タイ：中国系BEVと日系HEV、電動車の投資が続く
2026/11/11
中国市場、ガソリン高でNEV販売続伸、輸出はEV小型車が牽引
2026/11/11
JIMTOF2026（第33回日本国際工作機械見本市）：省人・省スペース設備
2026/11/10
GlobalData 2026年10月自動車市場月報（欧州）
2026/11/09
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
2026/11/09
-
{{ ct_title }}
読み込み中...
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
無料お試し登録
オンラインデモお申し込み