以下提供市场预测信息报告阅览。
预测信息来源于英国调查公司GlobalData(原 LMC Automotive Ltd.)。

市场预测报告

各动力总成占全球乘用车销量的构成比预测

GlobalData公司于2023年12月所做出的预测。(每半年更新)

GlobalData(原 LMC Automotive)博客

由GlobalData分析师团队撰写的短篇报告,提供全球汽车行业最新动态。

GlobalData全球汽车市场月报

2024年3月 2024年3月销量增长2%达800万辆,经季节调整年化销量为8,500万辆/年new
2024年2月 2024年2月销量下降2.8%至606万辆,经季节调整年化销量增至8,500万辆/年
2024年1月 2024年1月销量增长16.2%达672万辆,经季节调整年化销量达8,200万辆/年
2023年12月 2023年12月销量增长11.6%达838万辆,全年销量增长11%达9,000万辆
2023年11月 2023年11月销量增长14.3%达803万辆,经季节调整年化销量达9,400万辆/年
2023年10月 2023年10月销量增长10.7%达780万辆,经季节调整年化销量增至9,400万辆/年
2023年9月 2023年9月销量增长8.5%达800万辆,经季节调整年化销量降至9,300万辆/年
2023年8月 2023年8月销量增长9.6%达730万辆,经季节调整年化销量增至9,900万辆/年
2023年7月 2023年7月销量增长5.5%达720万辆,经季节调整年化销量增至9,500万辆/年
2023年6月 2023年6月销量增长10%达790万辆,经季节调整年化销量增至9,300万辆/年
2023年5月 2023年5月销量增长18.7%达740万辆,经季节调整年化销量达8,900万辆/年
2023年4月 2023年4月销量增长25%达688万辆,经季节调整年化销量升至8,600万辆/年
2023年3月 2023年3月销量增长12%达820万辆,经季节调整年化销量升至8,400万辆/年
2023年2月 2023年2月销量增长11%达650万辆,经季节调整年化销量降至8,100万辆/年
2023年1月 2023年1月销量下降8%至600万辆,经季节调整年化销量为8,300万辆/年
2022年12月 2022年12月销量增长0.1%达744万辆,2022年全年销量下降0.6%至8,100万辆
2022年11月 2022年11月销量增长3.2%达703万辆,经季节调整年化销量降至8,400万辆/年
2022年10月 2022年10月销量增长10.0%达710万辆,经季节调整年化销量为8,600万辆/年
2022年9月 2022年9月销量增长16.8%达730万辆,经季节调整年化销量为8,580万辆/年
2022年8月 2022年8月销量增长18.0%达690万辆,经季节调整年化销量增至9,400万辆/年
2022年7月 2022年7月销量增长5.8%达690万辆,经季节调整年化销量增至9,100万辆/年
2022年6月 2022年6月销量增长0.4%达710万辆,经季节调整年化销量增至8,500万辆/年
2022年5月 2022年5月销量下降10.3%至620万辆,经季节调整年化销量增至7,600万辆/年
2022年4月 2022年4月销量下降24.6%至540万辆,经季节调整年化销量为6,700万辆/年
2022年3月 2022年3月销量下降14%至720万辆,经季节调整年化销量为7,500万辆/年
2022年2月 2022年2月销量下降1.1%至577万辆,经季节调整年化销量为7,700万辆/年
2022年1月 2022年1月销量下降1.2%至657万辆,经季节调整年化销量为8,400万辆/年
2021年12月 2021年全球销量增长5%达8,100万辆,时隔4年同比再次增长
2021年11月 2021年11月销量下降11.2%至677万辆,经季节调整年化销量为8,000万辆/年
2021年10月 2021年10月销量下降16.9%至640万辆,经季节调整年化销量为7,600万辆/年
2021年9月 2021年9月销量下降20.3%至623万辆,经季节调整年化销量降至7,300万辆/年
2021年8月 2021年8月销量下降10.9%至583万辆,经季节调整年化销量降至8,000万辆/年
2021年7月 2021年7月销量下降6.3%至646万辆,经季节调整年化销量为8,210万辆/年
2021年6月 2021年6月销量增长5.6%达700万辆,经季节调整年化销量为8,240万辆/年
2021年5月 2021年5月销量增长33.7%达683万辆,经季节调整年化销量降至8,180万辆/年
2021年4月 2021年4月销量增长77.6%达701万辆,经季节调整年化销量降至8,650万辆/年
2021年3月 2021年3月销量增长52.7%达837万辆,经季节调整年化销量为8,750万辆/年
2021年2月 2021年2月销量增长12.4%达576万辆,经季节调整年化销量为8,070万辆/年
2021年1月 2021年1月销量增长1.9%至666万辆,经季节调整年化销量为8,200万辆/年
2020年12月 2020年12月销量增长2.3%至833万辆,全年销量下降14%至7,766万辆
2020年11月 2020年11月销量下降2.1%至757万辆,经季节调整年化销量降至9,000万辆/年
2020年10月 2020年10月销量增长2.3%至763万辆,经季节调整年化销量增至9,100万辆/年
2020年9月 2020年9月销量增长0.5%至765万辆,经季节调整年化销量增至8,870万辆/年
2020年8月 2020年8月销量下降10.3%至641万辆,经季节调整年化销量增至8,810万辆/年
2020年7月 2020年7月销量下降6.8%至668万辆,经季节调整年化销量增至8,570万辆/年 
2020年6月 2020年6月销量下降18.1%至636万辆,经季节调整年化销量增至7,560万辆/年
2020年5月 2020年5月销量下降33.3%至509万辆,经季节调整年化销量增至6,100万辆/年
2020年4月 2020年4月销量下降44.8%至397万辆,经季节调整年化销量为4,900万辆/年
2020年3月 2020年3月销量下降37.9%至553.9万辆,经季节调整年化销量下降至5,768万辆/年
2020年2月 2020年2月销量下降19.9%至507.7万辆,经季节调整年化销量急剧下降至6,488万辆/年
2020年1月 2020年1月销量下降10.4%至648.4万辆,经季节调整年化销量为8,780万辆/年
2019年12月 2019年12月销量同比增长1.1%达811万辆,19年全年销量下降4.4%至9,027万辆
2019年11月 2019年11月销量下降2.4%至770万辆,经季节调整年化销量扩大至8,986万辆/年
2019年10月 2019年10月销量下降3.8%至740万辆,经季节调整年化销量下降至8,826万辆/年
2019年9月 2019年9月销量同比下降2.7%至751万辆,经季节调整年化销量低至8,961万辆/年
2019年8月 2019年8月销量下降3.9%至719.3万辆,经季节调整年化销量扩大至9,487万辆/年
2019年7月 2019年7月销量下降1.5%至729.6万辆,经季节调整年化销量扩大至9,253万辆/年
2019年6月 2019年6月销量同比下降6.4%至779.4万辆,经季节调整年化销量扩大至9,167万辆/年
2019年5月 2019年5月销量同比下降7.0%至760.3万辆,经季节调整年化销量扩大至8,975万辆/年
2019年4月 2019年4月销量同比下降6.9%至719.9万辆,经季节调整年化销量下降至8,871万辆/年
2019年3月 2019年3月销量同比下降5.0%至887.8万辆,经季节调整年化销量扩大至9,125万辆/年
2019年2月 2019年2月销量同比下降6.0%至639.3万辆,经季节调整年化销量下降至8,926万辆/年
2019年1月 2019年1月销量同比下降8.2%至728.8万辆,经季节调整年化销量为9,116万辆/年
2018年12月 2018年12月销量同比下降6.9%至815.8万辆,18年全年销量下降0.5%至9,479万辆
2018年11月 2018年11月销量下降7.3%至791.6万辆,经季节调整后年化销量为9,120万辆/年
2018年10月 2018年10月销量同比下降3.8%至772.7万辆,经季节调整年化销量降至9,216万辆/年
2018年9月 2018年9月销量同比下降8.5%至788.5万辆,经季节调整年化销量骤降至9,022万辆/年
2018年8月 2018年8月销量增长2.7%达752万辆,经季节调整年化销量迅速攀升至9,968万辆/年
2018年7月 2018年7月销量增长1.9%达750万辆,经季节调整年化销量降至9,609万辆
2018年6月 2018年6月销量同比增长4.2%达840万辆,1-6月累计销量增长3.5%达4,829万辆
2018年5月 2018年5月销量同比增长4.5%达812万辆,经季节调整年化销量扩大至9,834万辆/年
2018年4月 2018年4月销量同比增长5.9%达767万辆,经季节调整年化销量扩大至9,684万辆/年
2018年3月 2018年3月销量同比增长1.2%达936万辆,经季节调整年化销量扩大至9,408万辆/年
2018年2月 2018年2月销量下降1.3%至684万辆,经季节调整年化销量为9,360万辆/年
2018年1月 2018年1月销量增长7.0%达794万辆,经季节调整年化销量达9,478万辆/年
2017年12月 2017年全年销量增长2.4%达9,531万辆,美韩同比下降,其他主要地区均实现增长
2017年11月 2017年11月全球销量增长2.2%,经季节调整年化销量达9,617万辆/年
2017年10月 2017年10月全球销量增长2.0%,经季节调整年化销量达9,774万辆/年
2017年9月 2017年9月全球销量增长4.1%,经季节调整年化销量上升至近1亿辆/年
2017年8月 2017年8月全球销量增长2.7%,经季节调整年化销量保持在9,500万辆/年左右
2017年7月 2017年7月全球销量增长3.2%,经季节调整年化销量扩大至9,500万辆/年
2017年6月 2017年6月全球销量增长1.3%、上半年累计销量增长2.8%达4,676万辆
2017年5月 2017年5月全球销量增长3.4%,美国及中国市场下降、欧洲和南美销售良好
2017年4月 2017年4月全球销量下降1.4%,2015年8月以来首次同比出现负增长
2017年3月 2017年3月全球销量增长5.0%达929万辆。美国市场销量跌破上年度同期,其他绝大多数地区销量均取得增长
2017年2月 2017年2月全球销量增长7.7%达702万辆;中国同比增长超2成,创历史新高
2017年1月 2017年1月全球销量增长4.3%达752万辆。中美市场同比持平,西欧和南美有所增长
2016年12月 2016年全球销量增长4.6%达9,320万辆,中美欧地区的增长弥补了巴西和俄罗斯的低迷

分集团预测报告

上汽集团2027年轻型车销量为302万辆 含销量预测 2024/03/08
铃木2027年轻型车产量预计将达333万辆 含产量预测
2024/03/13
长城汽车2027年轻型车销量为157.0万辆 含销量预测
2024/02/22
全球前十大整车厂产量预测(2023年第4季度) 含产量预测 2024/02/01
预计Stellantis 2027年轻型车产量将达776万辆 含产量预测
2024/01/24
2026年斯巴鲁轻型车销量将达101万辆 含销量预测 2024/01/12
马自达2026年轻型车产量预计达127万辆 含产量预测 2023/12/22
全球前十大整车厂产量预测(2023年第3季度) 含产量预测 2023/10/31
2026年梅赛德斯-奔驰集团轻型车产量预计为277万辆 含产量预测 2023/09/28
2026年宝马集团轻型车销量将达272万辆 含销量预测 2023/09/25
通用轻型车产量呈渐增趋势,2026年预期达513万辆 含产量预测 2023/09/14
一汽集团2026年轻型车销量为48.4万辆 含销量预测
2023/08/31
全球前十大整车厂产量预测(2023年第2季度) 含产量预测 2023/07/28
丰田集团2026年轻型车产量将达1130万辆 含产量预测
2023/07/18
奇瑞集团2026年轻型车销量为162万辆 含销量预测  2023/06/14
特斯拉2026年轻型车销量将达247万辆 含销量预测  2023/06/12
2026年本田轻型车销量将达433万辆 含销量预测  2023/06/02
2026年福特集团轻型车产量将达到419万辆  含产量预测 2023/05/15
全球前十大整车厂产量预测(2023年第1季度) 含产量预测 2023/04/28
雷诺-日产-三菱联盟2026年产量将达797万辆 含产量预测  2023/03/23
现代汽车集团2026年产量将达779万辆  含产量预测  2023/03/17
长安汽车集团2026年轻型车销量为180万辆 含销量预测  2023/02/28
全球前十大整车厂产量预测(2022年第4季度) 含产量预测  2023/02/02
铃木2026年轻型车销量为313万辆 含销量预测  2023/01/17
上汽集团2025年轻型车产量为277万辆  含产量预测  2023/01/06
斯巴鲁2025年轻型车产量预计为102万辆 含产量预测  2022/12/19
北汽集团2025年轻型车销量为61.3万辆 含销量预测  2022/11/15
马自达2025年销量为144万辆  含销量预测  2022/11/15
大众集团轻型车产量在2025年将达到995万辆 含产量预测  2022/11/09
全球前十大整车厂产量预测(2022年第3季度) 含产量预测  2022/11/01
吉利集团2025年轻型车销量预计为290万辆 含销量预测  2022/10/26
广汽集团2025年轻型车销量为56.8万辆 含销量预测  2022/09/30
2025年梅赛德斯-奔驰集团销量将达292万辆 含销量预测  2022/09/08
东风汽车2025年轻型车销量为76.3万辆 含销量预测  2022/08/25
2025年Stellantis销量预计为834万辆 含销量预测  2022/08/11
2025年宝马集团轻型车产量将增至284万辆 含产量预测  2022/08/03
全球前十大整车厂产量预测(2022年第2季度) 含产量预测  2022/07/28
通用2025年轻型车销量预计为544.8万辆 含销量预测  2022/06/08
特斯拉2025年销量预计为180万辆 含销量预测  2022/05/31
2025年丰田集团销量为1,200万辆 含销量预测  2022/05/27
预计2025年福特轻型车销量将达到491万辆 含销量预测  2022/04/26
全球前十大整车厂产量预测(2022年第1季度) 含产量预测  2022/04/24
一汽集团2025年轻型车销量为48.2万辆 含销量预测  2022/03/23
本田集团2025年产量有望达到510万辆 含产量预测  2022/03/14
比亚迪2025年轻型车销量将达122万辆 含销量预测  2022/03/01
全球前十大整车厂产量预测(2021年第4季度) 含产量预测  2022/01/27
雷诺-日产-三菱联盟2025年销量预计为1,033万辆 含销量预测  2022/01/17
上汽集团:在智能电动等领域投入三千亿元,向用户型高科技企业转型 含销量预测  2022/01/07
铃木2024年轻型车产量为323万辆 含产量预测  2021/12/08
长城汽车预计到2024年销量将达到156万辆 含销量预测  2021/11/12
全球前十大整车厂产量预测(2021年第3季度) 含产量预测  2021/10/26
长安汽车集团2024年轻型车销量为150万辆 含销量预测  2021/10/08
2024年斯巴鲁全球销量预计为104万辆 含销量预测  2021/09/10
2023年马自达的轻型车产量将达到171万辆 含产量预测  2021/09/06
奇瑞集团2024年销量为75.1万辆  含销量预测  2021/08/31
现代汽车集团2024年销量为850万辆 含销量预测  2021/08/06
全球前十大整车厂产量预测(2021年第2季度) 含产量预测  2021/07/30
戴姆勒集团2024年产量为316万辆 含产量预测  2021/07/08
丰田2024年轻型车产量预计为1,144万辆 含产量预测  2021/05/25
预计特斯拉2024年销量为96.3万辆 含销量预测  2021/05/12
全球前十国销量预测(2021年第1季度)  含销量预测  2021/04/26
全球前十大整车厂产量预测(2021年第1季度) 含产量预测  2021/04/26
预计2024年Stellantis全球产量为913万辆  含产量预测  2021/04/07
通用2024年轻型车产量预计为590万辆 含产量预测  2021/03/26
大众集团2021年全球销量将达982万辆  含销量预测  2021/02/23
全球前十大整车厂产量预测(2020年第4季度) 含产量预测  2021/01/27
宝马集团2020年全球销量将降至223万辆  含销量预测  2020/12/18
本田集团2023年销量为525万辆  含销量预测  2020/11/30
福特集团2023年全球产量相比2019年将增长4.9% 含产量预测  2020/11/27
全球前十大整车厂产量预测(2020年第3季度) 含产量预测  2020/10/29
塔塔汽车集团2023年全球销量预计为98.6万辆  含销量预测  2020/10/28
铃木集团2023年全球销量为231万辆  含销量预测  2020/10/20
雷诺-日产-三菱联盟2023年产量较2019年将仅增长0.3% 含产量预测  2020/10/13
马自达2023年轻型车销量将达165万辆  含销量预测  2020/09/16
全球前十大整车厂产量预测(2020年第2季度) 含产量预测  2020/07/29
斯巴鲁2020年产量达86.2万辆,2023年达102万辆 含产量预测  2020/07/13
现代汽车集团2020年全球产量预计下降至627万辆 含产量预测  2020/07/08
戴姆勒集团2023年销量为299万辆  含销量预测  2020/05/29
全球前十大整车厂产量预测(2020年第1季度) 含产量预测  2020/04/27
预计特斯拉2020年销量将达到46万辆  含销量预测  2020/03/27
通用轻型车销量到2021年减少至600万辆后,将缓慢回升 含销量预测  2020/03/17
PSA 2020年全球销量将达376万辆 含销量预测  2020/03/05
全球前十大整车厂产量预测(2019年第4季度) 含产量预测  2020/02/10
丰田集团2023年轻型车销量将达1,100万辆 含销量预测  2020/01/22
FCA到2020年全球销量将下降至429万辆 含销量预测  2020/01/19
长城汽车销售量预计2022年可达126万辆 含销量预测  2020/01/16
东风汽车自主品牌产量呈下降趋势,2022年产量预测61.2万辆 含产量预测  2019/12/27
全球前十大整车厂产量预测(2019年第3季度) 含产量预测  2019/11/26
大众集团2022年产量将达1,160万辆 含产量预测  2019/11/21
宝马集团全球产量2022年将达到265万辆 含产量预测  2019/10/29
吉利集团产量稳健增长,2022年产量预计达258万辆 含产量预测  2019/10/17
2022年本田集团全球产量将达538万辆 含产量预测  2019/10/17
福特集团2022年销量609万辆 含销量预测  2019/09/25
铃木2022年轻型车产量将达305万辆 含产量预测  2019/09/17
全球前十大整车厂产量预测(2019年第2季度) 含产量预测  2019/09/13
马自达2022年全球产量预计180万辆  含产量预测  2019/07/29
预计2022年广汽集团自主品牌产量为63万辆  含产量预测  2019/05/07
全球前十大整车厂产量预测(2019年第1季度) 含产量预测  2019/04/30
戴姆勒集团2022年产量预计达318万辆 含产量预测  2019/04/15
【全新报告】全球前十大整车厂产量预测(2018年第4季度) 含产量预测  2019/03/07
斯巴鲁2022年全球销量预计为106.6万辆 含销量预测  2019/02/11
特斯拉2022年销量预计可达44万辆 含销量预测  2019/02/02
通用集团2021年产量预计缩减至653万辆 含产量预测  2019/01/03
2021年现代集团全球销量将达835万辆 含销量预测  2018/12/25
丰田集团2021年产量预计达到1,080万辆 含产量预测  2018/12/14
大众集团2021年全球销量将达到1,200万辆 含销量预测  2018/10/29
本田2021年轻型车销量预计在515万辆 含销量预测  2018/09/13
宝马集团2021年全球销量预计达到270万辆 含销量预测  2018/09/11
铃木的全球销量到中期将保持在320万辆左右,印度销量将稳健增长至约180万辆 含销量预测  2018/08/30
上汽集团销量稳健增长,预计2021年销量可达330万辆 含销量预测  2018/07/20
马自达2021年轻型车销量预计在159万辆 含销量预测  2018/07/13
福特集团2021年产量预计在660万辆 含产量预测  2018/07/06
戴姆勒集团2021年全球销量将达300万辆 含销量预测  2018/01/26
特斯拉2020年销量预计在22万辆 含销量预测  2018/01/09
到2020年,东盟汽车销量将达380万辆 含销量预测  2017/12/26
FCA集团2020年全球产量预计达到533万辆 含产量预测  2017/12/13
雷诺、日产、三菱汽车集团2020年全球销量将达1,066万辆 含销量预测  2017/10/25
通用全球销量将持续下降至2019年,预计到2020年将转为增长,增至661万辆 含销量预测  2017/10/18
比亚迪集团销量到2019年将有所回升,到2020年将达到45万辆 含销量预测  2017/10/11
2020年丰田集团销量达1,032万辆 含销量预测  2017/09/22
奇瑞集团销量到2019年将回升,2020年将达到80万辆 含销量预测  2017/09/11
铃木中期全球产量将达300万辆 含产量预测  2017/07/20
北汽集团产量缓慢增长,预计2020年产量在150万辆 含产量预测  2017/07/19
本田产量到中期将达到510万辆 含产量预测  2017/07/13
大众集团全球产量2020年预计将达到1,160万辆 含销量预测  2017/06/09
PSA2020年在主要69国的销量预计达到384万辆 含销量预测  2017/05/22
现代汽车集团2020年轻型车产量将达880万辆 含产量预测  2017/04/17
吉利汽车集团产量稳健增长,预计2020年产量可达187万辆 含产量预测  2017/04/01
福特在主要56国的销量,2019年652万辆 含销量预测  2017/01/05
2019年FCA集团的全球销量将达497万辆 含销量预测  2016/12/20
一汽集团的销量即使在2017年转为正增长,也难以确立一定地位 含销量预测  2016/12/09
长城汽车的产量稳步增长,2019年预计生产107万辆 含产量预测  2016/10/31
特斯拉汽车2019年销量保守估计在21万辆 含销量预测  2016/10/24
预计富士重工2019年销量在97万辆 (主要52国) 含销量预测  2016/10/13
雷诺集团2019年全球产量预计在404万辆 含产量预测  2016/10/10
马自达轻型车产量到2019年将达到171万辆 含产量预测  2016/09/29
长安汽车销量将缓慢增长,2019年预计销售158万辆 含销量预测  2016/09/20
广汽自主品牌产量预计到2019年将达到41万辆  含产量预测   2016/08/19
日产2019年在全球57个国家的轻型车销量预计达519万辆  含销量预测  2016/08/08
宝马集团2019年全球产量预计达260万辆  含产量预测   2016/07/28
通用2019年全球产量预计达835万辆  含产量预测   2016/06/23
本田轻型车辆在56个国家的销量将于2019年达到488万辆  含销量预测  2016/05/27
戴姆勒的全球产量在2019年预计将达到275万辆  含产量预测   2016/04/21
丰田集团2019年轻型车产量将达1,050万辆  含产量预测  2016/03/22
PSA 2019年全球轻型车产量将达392万辆  含产量预测  2016/01/21
福特2018年全球产量预计将达677万辆  含产量预测   2015/10/30
现代汽车集团2018年全球产量将达874万辆  含产量预测 2015/10/15
铃木轻型车销量2018年将达280万辆(主要54国) 含销量预测 2015/10/13
大众集团2015年全球产量预计达980万辆  含产量预测 2015/09/22
斯巴鲁车2018年全球产量为91万辆  含产量预测 2015/08/10
菲亚特・克莱斯勒 (FCA) 集团在主要17个国家2018年产量将达540万辆  含产量预测   2015/07/28
马自达的全球销量2018年预计达141万辆 含销量预测 2015/07/23
宝马集团全球销量2018年将达257辆 含销量预测 2015/06/29
雷诺集团在主要51国的2018年销量预计达330万辆 含销量预测 2015/06/11
丰田集团:2018年在全球主要55国的销量将达971万台 含销量预测 2015/04/01
本田集团2018年全球产量预计在532万台 含产量预测  2015/01/16
戴姆勒的轻型车销量2017年将达到230万台 含销量预测  2015/01/04
日产2017年全球产量将在582万台  含产量预测  2014/12/08
2017年通用的全球销量将扩大至830万台 含销量预测 2014/11/11
丰田集团的2017年Light Vehicle产量为1,073万台   含产量预测 2014/10/10
铃木的2017年产量预计为314万台   含产量预测 2014/09/30
现代汽车集团在53个国家的2017年销量为747万台   含销量预测 2014/09/02
大众的轻型车销量2017年预计达1137万台   含销量预测 2014/08/26
福特的全球销量2017年将增至700万台  含销量预测 2014/07/01
马自达的全球产量2017年预计达178万台 含产量预测   2014/06/13
PSA的Light Vehicle2017年全球销量为370万台  含销量预测  2014/05/21
本田集团主要52国的销量预测  含销量预测  2014/05/21
雷诺轻型车2017年产量预计在371万台 含产量预测  2014/04/23
上汽自主品牌轻型车2017年产量将在250万台 含产量预测  2014/04/21
日产全球主要54国2017年销量将达539万台  含销量预测  2014/02/28
东风汽车的自主/合资品牌产量到2016年将达到118万台  含产量预测 2013/12/31
LMC预测塔塔产量增幅将超过传统市场  含产量预测 2013/12/26
戴姆勒集团产量到2016年将达228万台  含产量预测 2013/11/27
丰田主要54国截至2016年销量预测  含销量预测 2013/11/19
宝马集团产量2016年将达239万台  含产量预测 2013/10/28
本田集团2016年生产532万台  含产量预测 2013/09/17
福特保持稳定收益,得益于北美市场的复苏  含产量预测 2013/08/29
现代汽车集团到2016年将生产835万台车辆  含产量预测 2013/08/21
大众:2013年上半年新车销量480万台,强化中国・北美市场的生产体制  含产量预测 2013/08/06
PSA:努力摆脱对欧洲的依赖,开拓新兴市场  含产量预测 2013/07/04
菲亚特:欧洲市场计划2016年达到收支平衡 含产量预测 2013/06/05
通用预期2013年将继续取得增长  含产量预测 2013/04/26
日产的中国业务: 包括进口车在内,2015年轻型汽车销售200万辆以上 含产量预测 2013/04/08
丰田:扩大北美及亚洲市场,计划2013年在美国销售220万辆  含产量预测 2013/03/21

分国家/地区预测报告

2027年印尼产量预计达157万辆 含产量预测 2024/04/15
预计2027年泰国产量将达到207万辆 含产量预测 2024/03/05
全球前十国销量预测(2023年第4季度)含销量预测  2024/02/01
2026年美国轻型车销量将达1680万辆 含销量预测 2023/11/24
2026年西欧轻型车产量预计为1,194万辆 含产量预测 2023/11/15
全球前十国销量预测(2023年第3季度)含销量预测  2023/10/31
2026年印度轻型车销量将达505万辆 含销量预测 2023/09/20
日本市场2026年轻型车销量500万辆 含销量预测 2023/08/18
2026年东盟销量将达402万辆 含销量预测 2023/08/18
2026年中国轻型车产量预计达到2920万辆 含产量预测 2023/08/16
全球前十国销量预测(2023年第2季度)含销量预测  2023/07/28
2026年韩国轻型车产量预计为391万辆 含产量预测  2023/07/05
全球前十国销量预测(2023年第1季度)含销量预测  2023/04/28
2026年墨西哥产量将达409万辆 含产量预测  2023/04/23
全球前十国销量预测(2022年第4季度)含销量预测  2023/02/02
预计2026年印尼产量将达到149万辆 含产量预测  2023/02/01
2025年泰国产量预计达到220万辆 含产量预测  2022/12/12
全球前十国销量预测(2022年第3季度)含销量预测  2022/11/01
预计2025年美国轻型车产量达1,088万辆 含产量预测  2022/10/10
2025年西欧轻型车销量有望达到1,590万辆 含销量预测  2022/09/13
2025年中国轻型车销量将达到2,960万辆 含销量预测  2022/08/05
全球前十国销量预测(2022年第2季度)含销量预测  2022/07/28
2025年印度轻型车年产量将达520万辆 含产量预测  2022/07/18
2025年日本轻型车产量预计为888万辆 含产量预测  2022/07/15
2025年东盟销量将达到370万辆 含销量预测  2022/07/06
全球前十国销量预测(2022年第1季度)含销量预测  2022/04/25
墨西哥轻型车产量将在2023年创新高,2025年达到435万辆 含产量预测  2022/04/01
俄乌冲突对汽车行业的影响 含产量预测  2022/03/16
2025年韩国轻型车销量有望达到191万辆 含销量预测  2022/03/03
全球前十国销量预测(2021年第4季度)含销量预测  2022/01/28
主要国家的电动动力总成市场预测 含销量预测  2022/01/06
2024年泰国产量将达到210万辆 含产量预测  2021/11/11
全球前十国销量预测(2021年第3季度)含销量预测  2021/10/26
2024年印尼产量预计达到134万辆 含产量预测  2021/10/20
2024年西欧轻型车产量将达到1,430万辆 含产量预测  2021/08/12
2024年中国轻型车产量将达到2,870万辆 含产量预测  2021/08/09
全球前十国销量预测(2021年第2季度)含销量预测  2021/07/30
2024年美国轻型车销量将达1,694万辆  含销量预测  2021/07/14
日本市场2024年销量预计为495万辆 含销量预测  2021/06/09
预计2024年东盟销量为360万辆 含销量预测  2021/06/08
印度轻型车年销量在2024年前将低于400万辆  含销量预测  2021/03/19
全球前十国销量预测(2020年第4季度) 含销量预测  2021/01/27
美国轻型车销量中电动动力总成车辆占比  含销量预测  2021/01/08
韩国2020年产量预计降至374万辆  含产量预测  2020/11/20
全球前十国销量预测 (2020年第3季度) 含销量预测  2020/10/29
全球主要国家和地区的电动动力总成市场预测  含销量预测  2020/10/19
泰国2020年产量预计将降至134万辆 含产量预测  2020/10/14
2020年印尼产量将降至66.7万辆  含产量预测  2020/09/10
西欧销量2020年将下降26%,2023年前无法恢复到1,600万辆  含销量预测  2020/08/19
预计2020年中国轻型车市场规模达到2,280万辆,2023年达到2,820万辆  含销量预测  2020/08/07
全球前十国销量预测 (2020年第2季度) 含销量预测  2020/07/30
墨西哥2020年产量预计低于300万辆,2023年将回升至380万辆 含产量预测  2020/07/21
美国2020年产量预计同比下降19% 含产量预测  2020/07/06
预计东盟2020年销量将低于220万辆  含销量预测  2020/06/05
全球前十国销量预测 (2020年第1季度) 含销量预测  2020/04/27
新冠肺炎疫情的扩散对整车工厂的影响(南美) 含产量预测  2020/04/17
新冠肺炎疫情的扩散对整车工厂的影响(北美) 含产量预测  2020/04/17
新冠肺炎疫情扩散对整车厂的影响(欧洲) 含产量预测  2020/04/13
新冠肺炎疫情的扩散对整车工厂的影响(亚洲地区) 含产量预测  2020/04/10
新冠肺炎疫情的扩散对整车工厂的影响(中国地区) 含产量预测  2020/04/09
全球前十国销量预测(2019年第4季度) 含销量预测  2020/02/11
全球前十国销量预测(2019年第3季度) 含销量预测  2019/11/26
印度轻型车产量将在2022年达491万辆  含产量预测  2019/10/16
全球前十国销量预测(2019年第2季度) 含销量预测  2019/09/13
韩国2022年销量预计增至182万辆 含销量预测  2019/08/20
中国轻型车市场略有增长,2022年预计可达2,900万辆 含产量预测  2019/08/13
泰国2022年产量预计将达232万辆  含产量预测  2019/07/09
2022年日本市场销量为487万辆 含销量预测  2019/06/04
印尼2022年产量将超过140万辆  含产量预测  2019/05/23
全球前十国销量预测(2019年第1季度) 含销量预测  2019/04/28
墨西哥产量2022年将达397万辆  含产量预测  2019/04/11
东盟产量2022年将达473万辆  含产量预测  2019/03/11
【全新报告】全球前十国销量预测(2018年第4季度) 含销量预测  2019/03/05
美国轻型车销量2019年起将跌破1,700万辆 含销量预测  2019/01/02
西欧2020-2021年产量预计可达1,470万辆  含产量预测  2018/12/19
2021年日本轻型车产量预计在880万辆  含产量预测  2018/06/22
预计2021年韩国产量将达到428万辆  含产量预测  2018/06/01
电动车全球市场预测 含销量预测  2018/05/16
泰国2021年产量预计将达到226万辆  含产量预测  2018/04/20
电动车全球市场预测 含销量预测  2018/04/04
2021年印度轻型车销量将达到499万辆 含销量预测  2018/03/16
中国轻型车市场小幅增长,预计到2021年将增至3,250万辆 含销量预测  2018/03/13
美国2017年产量下降,2020年产量将略有上升  含产量预测  2018/01/05
中国电动车市场 含销量预测  2018/01/03
墨西哥产量到2020年将超过450万辆  含产量预测  2017/09/26
巴西轻型车销量到2020年将达238万辆 含销量预测  2017/09/19
西欧销量到2020年将保持在1,600万辆以上 含销量预测  2017/09/05
印尼2020年产量将超过130万辆  含产量预测  2017/08/31
德国2020年销量将达370万辆 含销量预测  2017/08/15
日本汽车产量未来中长期将处于880万辆的水平  含产量预测  2017/06/07
预计2020年俄罗斯轻型车产量将达174万辆 含产量预测  2017/05/11
美国轻型车市场到2020年将达到1,750-1,760万辆规模 含销量预测  2017/04/06
印度2020年轻型车销量将达470万辆 含销量预测  2017/03/22
中国轻型车市场增长趋缓,2020年预计达到3,000万辆 含产量预测  2017/03/01
【紧急报告】特朗普总统的北美通商政策—面临风险的北美汽车生产 含产量预测  2017/02/08
预计2020年泰国产量将达237万辆 含产量预测  2017/01/24
法国的轻型车产量在2019年预计将达到214万辆 含产量预测  2016/06/15
印度尼西亚2019年销量预计116万辆  含销量预测  2016/03/16
中国轻型车市场2019年将达3000万辆规模  含销量预测  2016/03/01
西欧的轻型汽车销量将在2019年达到1,600万辆  含销量预测  2016/02/16
印度2018年轻型车产量预计达到500万辆规模  含产量预测  2015/12/25
2018年日本国内轻型车产量预计在836万辆  含产量预测   2015/12/16
泰国2018年产量预计可达216万辆  含产量预测  2015/12/15
墨西哥轻型车产量在2018年将达480万辆  含产量预测   2015/11/16
巴西轻型皮卡产量2018年将达260万辆  含产量预测  2015/09/08
2018年日本轻型车销量预计达436万辆  含销量预测  2015/06/29
2015-16年俄罗斯汽车市场将缩水至160万辆,2018年预计将回升至210万辆  含销量预测 2015/06/18
德国:轻型车产量预计到2018年增加至600万台以上  含产量预测 2015/04/23
印尼2018年产量预计达158万台  含产量预测 2015/03/27
2018年美国轻型车销量预计达1,720万台  含产量预测 2015/03/26
中国轻型车产量到2018年将达到3,000万台  含产量预测  2015/03/20
西欧2017年轻型车销量将扩大至1,520万台  含销量预测   2014/12/25
日本产量预计到2017年将减至818万台  含产量预测 2014/12/04
印度2017年销量将扩大至457万台  含销量预测   2014/10/22
预计2017年泰国产量将在279万台  含产量预测   2014/10/08
2017年墨西哥市场规模将在127万台  含销量预测 2014/08/28
美国轻型车产量将稳健增长直至2017年  含产量预测 2014/08/07
2017年巴西轻型车销量将达400万台 含销量预测 2014/07/16
韩国2015-17年销量预计在160万台前后 含销量预测 2014/05/14
日本2014自然年轻型车销量预计为522万台  含销量预测  2014/04/30
印尼2017年销量将达154万台  含销量预测  2014/04/14
法国Light vehicle的产量2017年再扩大至189万台  含产量预测   2014/04/03
2017年中国轻型车销量将达到3,100万辆  含销量预测 2014/02/24
马来西亚2017年产量为69.5万台  含产量预测 2014/02/24
俄罗斯产量到2016年将达296万台  含产量预测   2013/12/12
欧洲经济稳定;LMC预测西欧将缓慢而稳定地增长  含销量预测  2013/10/18
2016年印度产量将达584万台  含产量预测   2013/10/15
2016年泰国产量将超过300万台  含产量预测   2013/09/10
德国Light Vehicle产量到2014年将跌至谷底,2015年起将有所回复  含产量预测   2013/09/05
墨西哥2016年产量预期达366万  含产量预测   2013/08/07
美国市场:持续增长促进了投资  含销量预测 2013/07/03
巴西:由于新车购置支持政策延长,2013年销量将达400万辆  含产量预测   2013/06/10
日本整车厂2013年度计划:以实现历史最高业绩为目标  含产量预测   2013/06/04
韩国:2013年国内产量为470万辆、国内销量为140万辆  含产量预测 2013/04/15
各中国整车厂2013年销售计划:乘用车1,800万辆以上、商用车330万辆以上 含产量预测 2013/03/22
印尼:预见市场增长潜力,各公司强化业务 含产量预测 2013/03/21

*预测报告同样可以在“市场·技术报告”版块中查看.


GlobalData成立于2016年,由多家老牌数据和分析公司合并而成,拥有超过50年的行业经验。如今,该公司已真正成为一家独具特色的研究、咨询和活动策划企业,以独到视角针对全球各大重要行业进行深入洞察。GlobalData的客户群体十分广泛,包括了全球各地的600余家乘用车和卡车车企、零部件制造商和供应商以及金融和政府机构,其汽车市场预测服务可为客户提供全球整车产销量及动力总成数据。此外,该公司还承接各种定制化咨询项目。
2021年12月,GlobalData完成了对LMC Automotive的收购,后者的所有业务均已转移到GlobalData名下。LMC Automotive的所有产品和服务均将隶属于GlobalData,在这个规模更大的信息平台上不断更新完善,敬请广大用户放心。


如需咨询价格或GlobalData的相关服务,请联络:

●GlobalData
Email: forecast_cn@marklines.com