马自达：2028年起全面部署纯电专属车型

分别在美国和日欧市场推出CX-90 PHEV与MX-30 Rotary-EV

2023/12/22

概要
2028年全面部署纯电动车，预计2030年纯电动车占比将达25-40%
在日欧市场推出MX-30 Rotary-EV (MX-30 e-SKYACTIV R-EV) (PHEV)
“MAZDA ICONIC SP”在2023年日本移动出行展上全球首发亮相
新款跨界SUV马自达CX-90在美国上市
中国市场：维护销售网络，为2025年左右纯电和插混车型上市做准备
与松下能源建立中长期电池供应合作伙伴关系
开展碳中和 (CN) 燃料举措，力求应用落地
马自达业绩：2023财年各项利润有望创历史新高
GlobalData产量预测：马自达2026年轻型车产量预计达127万辆

概要

推出PHEV版的CX-90（北美版）
（出处：马自达公告 (2023.2.1)）

　　根据马自达2022年11月公布的更新版中期经营计划和2030年经营方针，电动化战略将分为三个阶段，在2030年前分阶段推进实施。

　　在当前第一阶段（2022-2024年），马自达将利用多重电动化技术创造魅力产品并减少对环境的影响。2022年夏季至秋季，大型产品阵容中的首款产品CX-60在日本和欧洲上市，同时还推出了PHEV版本。2023年4月，CX-90（PHEV版和轻混版）在美国上市，PHEV车型马自达MX-30 Rotary-EV（欧版名为马自达MX-30 e-SKYACTIV R-EV）在日本和欧洲上市。此外，在2023年日本移动出行展上，搭载双转子Rotary-EV系统的紧凑型概念跑车“马自达ICONIC SP”全球首发亮相。

　　第二阶段（2025-2027年），马自达将在全球范围逐步投放纯电动车；第三阶段（2028-2030年）全面部署纯电专属车型的同时着眼于电池生产投资。2023年6月，马自达宣布将考虑与松下能源就纯电动车和车载动力电池供应建立中长期合作伙伴关系。

　　在美国市场，继CX-90之后，五座CX-70预计将于2024年春季推出。2023财年下半年，大型产品阵容产量提速，阿拉巴马工厂从7月开始实行两班制，第四季度满负荷运转以增加CX-50的产量，2023财年马自达计划在美销量达到创历史新高的38.9万辆。

　　2023年4-9月，马自达在中国市场依然举步维艰。SUV“CX-50行也”于2023年4月开启预售。此外，CX-50的混动版本全球首发亮相并于11月上市。长安马自达将于2024年底至2025年底推出两款在中国研发生产的新能源汽车（BEV和PHEV）。马自达正努力维护其在华销售网络，为上述BEV和PHEV车型的上市做准备。