马自达:为形成全球200万辆产能,4年内追加2,500亿日元投资

凭借第2代创驰蓝天技术与美国新工厂的投产,计划从2021年起正式取得增长

2018/07/13

概要

CX-8
投放中国与澳大利亚的CX-8
(2018年北京车展拍摄)

  2018年4月,马自达发布了“未来发展方向”。将基于2012~2015年度的中期计划“结构改革计划”与2016~2018年度的“结构改革第2阶段”的成果,揭示了进一步在质与量两个方面取得大幅发展的未来方向。2019年起投放的创驰蓝天(第2代)技术取代了原先以所有车型为对象的“统一企划”,分为“小型产品群”与“大型产品群”开展产品企划。大型产品群包括电动化在内,将推出广泛的动力总成系列,旨在提高每辆车的单价。

  在美国,2021年度马自达与丰田共同建设的阿拉巴马新工厂将投产。为此,除了惯有的每年1,000亿日元左右的投资额以外,从2018年度起计划在4年内合计增加2,500亿日元的投资。还将加快经销网络的改革,4年内将合计向美国的经销网络投资400亿日元。2018~2020年度将是增长期以前的“稳固基础”时期,投资额将增加,美国新工厂投产的2021年度起,销售额与收益都计划真正实现增长。

  2021年度计划全球销售180万辆,到新工厂能完全投产的2023年度,全球销量计划达到200万辆。

 

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