印度（上）：印度国内销量自2014年6月起同比转为正增长，4～9月增长率回升至
乘用车市场以小型车为主，但各整车厂都致力于中型车市场
2014/10/22
- 概 要
- 印度市场：2014年6月起国内销量同比转为正增长
- 细分市场销量：长4m以下Compact/Mini车占乘用车市场6成以上
- 各整车厂投放中型三厢车
- 各集团占有率：LMCA公司预测，玛鲁蒂铃木与现代汽车的占有率将缩小
- LMC Automotive 销量预测：印度2017年销量将扩大至457万台
概 要
本报告《印度（上）》将介绍印度市场的整体概况。
2013-14年度（2013年4月～2014年3月），印度国内市场时隔5年出现负增长，销量同比下降9.3%。但由于2014年5月新总理莫迪带领的新政府呼声较高，乘用车销量自5月起、汽车整体市场也自6月起转为正增长。上一届政府的物品税临时下调措施到6月结束，新政府计划延长至12月底。
从市场的结构来看，长4m以下的Compact及以下级别占据乘用车市场6成以上。但在中型（Mid-size）车市场，本田City销量大幅扩大，玛鲁蒂铃木也投放了中型三厢车"CIAZ"。此外，另有3款中型车即将投放市场。据报道，丰田也将开发中型三厢车。
近期还将刊登《印度（下）》，届时将介绍印度各整车厂的销量及销售计划。
相关报告：铃木：印度计划销售300万台，加强东南亚地区的现地生产 （2014年9月刊登）
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