2022年上半年中国市场:新车销量同比下滑至1,205万辆,新能源汽车销量同比增长1.2倍达260万辆
比亚迪销量大幅增长达64.7万辆,新能源汽车销量前三企业分别为比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱
2022/08/05
- 概要
- 2022年上半年销量同比下降6.5%至1,205万辆
- 分集团销量:上汽以218.2万辆排名第一,广汽升至第四,比亚迪增长超1.5倍
- 分车型市场份额:基本型乘用车份额增加,商用车销量下降
- 乘用车市场:本土车企份额为48%,比亚迪推出中小型新车,销量大幅增长
- 整车出口同比增长47.1%达121.8万辆,雷克萨斯位居进口车销量榜首
- 新能源汽车销量前三为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱,D级车表现不错
- 2022年上半年中国主要集团汽车销量(工厂出货量)
- LMC Automotive销量预测:2025年中国轻型车销量将达到2,960万辆
概要
2022年上半年(1-6月),中国新车销量同比下降6.5%至1,204.7万辆(基于工厂出货量,含出口量,下同)。3月中旬至4月产销低迷,3至5月产销量均同比下降。尤其在4月份,产销量均下降45%以上,尽管6月份有所回升,但上半年同比下降的趋势在所难免。
本土车企集团中,上汽集团保持领先,但其市场份额下降至18.1%。另一方面,广汽集团和比亚迪表现不错。特别是以纯电动车和插混车为主的比亚迪,同比增长159.6%达64.7万辆,从2021年上半年的第10位上升至今年的第8位。
按车型划分,基本型乘用车(三厢车和两厢车)销量超过SUV位居榜首,同比增长6.2%达492.3万辆。由于商用车排放标准切换为国六导致一波换购潮,造成今年换购需求停滞,加上基础设施发展滞后,所有车型的销量均出现下降。
乘用车市场分车企国别来看,中国本土车企以496.3万辆占据了48.0%的市场份额。其次是日系车企销量为216.3万辆,同比下降4.0%,德系车企销量为203.9万辆,同比下降8.3%。
2022年上半年新能源汽车销量从去年同期的120.6万辆大幅增至260万辆,其中纯电动车206.2万辆,插混车53.6万辆,燃料电池车0.1万辆。根据公安部公告,截至2022年6月底,新能源汽车保有量为1,001万辆。分车企来看,在新能源汽车销量前十榜单中,比亚迪入围6款车型,上半年销量位居榜首,从2021年上半年的15万辆增至63.8万辆。特斯拉紧随其后位居第二,上汽通用五菱位居第三。
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