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丰田:与斯巴鲁、马自达、铃木深化合作,加强竞争力

重组电装、爱信等集团业务,与松下成立城市规划合资公司

概要

コネクティッド・シティ
丰田在2020年CES展上发布的智能网联城市(资料:丰田)

  本报告将介绍丰田与整车厂合作伙伴(斯巴鲁、马自达、铃木)加深合作,重组集团供应商等应对百年一遇的大变革期的一系列举措。

  丰田已收购大发全部股份,并向斯巴鲁出资,与马自达相互持股。2019年8~9月与铃木开展资本合作,对斯巴鲁的出资比例提高至20%,使其成为合并子公司。丰田和大发加上斯巴鲁、马自达、铃木的2018年度总销量为1,629万辆,占据日本7家乘用车厂商合计销量的57.4%。丰田与马自达的美国阿拉巴马工厂将从2021年起运营,与马自达/斯巴鲁共同开发EV。

  丰田还从“Home & Away”角度重组集团供应商的业务。“Home”是指竞争力上具有优势的业务及地区,将对集团内业务进行重组,集约至“Home”公司,提高生产效率,加强集团整体竞争力。多家集团供应商将共同成立应对CASE的合资公司,部分供应商还合作开发特定产品。

  丰田还与松下共同成立了城市规划合资公司Prime Life Technologies株式会社。2020年1月的CES展上发布的智能网联试点城市Conneted City也将以该合资公司为主与松下开展合作。

  作为参考资料,刊登了2019年4~9月丰田合并业绩概要,以及与日本国内外知名整车厂的比较。其中丰田的稳定业绩尤为醒目。


相关报告:
2020年CES展:日系厂商在下一代移动出行领域的新技术(2020年1月)
亚洲整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表(1)(2019年12月)
2019年东京车展:丰田展出多样化的EV、FCV和移动出行车辆(2019年11月)
铃木:宣布与丰田开展资本合作,推动电动化和相互供应(2019年9月)
丰田:发布EV商业模式,将550万辆电动车的计划提前5年实施(2019年7月)
日系整车厂2018年度业绩结算:销售额增长1.9%、营业利润下降11.5%(2019年6月)

 

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