韩国:2013年国内产量为470万辆、国内销量为140万辆
现代集团在海外生产比例首度超过5成
2013/04/15
- 概 要
- 2012年韩国销量减少4.3%为141万辆、出口317万辆,创历史纪录
- 韩国:与美国的FTA生效
- 韩国厂家的产能为国内499万辆、海外364万辆
- 现代汽车集团:2013年全球销量预计增加4%达741万辆
- GM Korea:到2017年投资8兆韩元,市场份额倍增至20%
- Renault Samsung: 2014年起釜山工厂受托生产日产Rogue
- 双龙汽车:Mahindra向印度市场投放双龙的高级SUV Rexton
- LMC Automotive 产量预测:韩国的分品牌生产预测
概 要
韩国2012年的国内产量较上一年度减少2.1%为456万辆。国内销量(不包含进口车)减少4.3%,为141万辆,但出口增加0.6%达317万辆,为历史最高水平。据韩国汽车工业协会 (KAMA) 于2013年初公布的同年预测数据,国内产量为470万辆 (较2012年增加3.1%)、国内销量为140万辆 (减少0.8%)、出口为330万辆 (增加4.1%)。
韩国国内的乘用车市场份额,在需求全面减少的背景下,现代集团继续保持超过7成的份额。GM Korea也维持在10%,但Renault Samsung从去年的8%缩小至4%、双龙汽车从3%扩大至4%。另外,以德国车为主的进口车的份额从8%增加至10%。
现代集团在俄罗斯、中国、巴西等地的生产增加,作为集团整体,海外产量首度超过国内产量。
GM Korea将在今后5年内投资8兆韩元,扩大产能,在韩国生产6款新车型。
在韩国国内外销售均不利的Renault Samsung将于2014年开始在釜山工厂生产日产Rogue,此外还重新制定了将韩国国内的零部件采购率提高至80%的经营方针。
2011年进入印度Mahindra & Mahindra旗下的双龙汽车,在印度市场投放高级SUV Rexton。今后还将继续开发具有竞争力的全球车型。
据LMC Automotive于2013年1月公布的预测数据,韩国2013年轻型车的销量 (GVW6吨以下、包含进口车) 受到老龄化加速、汽车保有率较高、家庭债务过多等因素的影响,预计将止步于150万辆左右。2014年以后情况将得到大幅改善,销量会以每年3%左右的速度增长。2016年达到160万辆,并于2019年前继续维持该水平。
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