长城汽车：扩建徐水工厂，加强产能，在日本成立研发中心

通过充实哈弗品牌产品线，在中国SUV市场保持第一

2016/10/31

概要
长城汽车的两大品牌：哈弗与长城
新能源车：改变筹资方式，计划不透明
研发：在国内成立2个研发中心，在日本成立首个海外研究基地
出口量/海外销量：2013年达到顶峰，后逐渐减少
生产基地：徐水工厂开始二期量产，在俄罗斯建设中国整车厂首个整车工厂
与供应商的合作：2010年起加速与大型供应商的技术合作
2016年上半年营业总收入增长12.1%，营业利润增长3.6%
长城汽车中国销量 (工厂出货量)
LMC Automotive产量预测：长城汽车的产量稳步增长，2019年预计生产107万辆

概要

　长城汽车股肦有限公司是产销乘用车和商用车的汽车集团企业，2015年在中国销量排名第7 (工厂出货量)，在民营整车厂中销量第一。中国销量前6位的整车厂的都是国营企业或中央直属企业，且都拥有合资品牌，而长城汽车未在国内拥有外资品牌。

　长城汽车的前身是1984年成立于河北省保定市的长城制造厂，从事汽车售后配件的销售等。1990年现任董事长魏建军就任“长城汽车工业公司”的总经理后，就转型为整车厂。在他的强势领导下，长城汽车快速发展，1990年代前5年在皮卡的生产和销售方面取得成功。2003年，作为民营企业首次在香港上市，2011年还在上海上市。

　2010年年销量仅排名第十位，但随后长城汽车将经营资源集中至SUV车型的开发商，陆续向市场投放SUV车型，在中国确立了“SUV先驱者”的地位。2014年销量暂时有所下降，但2015年销量同比增长20.2%达82.3万辆。2015年全球销量 (国内及出口) 同比增长15.5%达84.6万辆。长城汽车将2016年的全球销售目标定在95万辆。

　2015年SUV占长城汽车的销量 (国内及出口) 的比例同比增加了10.5个百分点，达81.9%，2016年上半年又进一步扩大至83.7%。皮卡方面，2015年在国内销售9.3万辆，连续18年居首位。

长城汽车销量

(辆)

		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2015年 1-6月	2016年 1-6月
SUV	国内	119,807	116,793	244,977	387,887	499,185	682,104	331,162	377,768
SUV	出口	17,175	30,548	34,979	32,415	24,023	11,242	5,305	3,100
皮卡	国内	73,763	85,269	94,421	104,658	104,547	93,347	51,288	50,438
皮卡	出口	24,880	36,404	42,273	31,474	17,055	7,392	3,857	2,569
三厢车	国内	115,171	175,331	181,107	194,404	80,013	46,899	23,133	19,705
三厢车	出口	7672	12,173	18,149	11,047	7,466	4,900	2,980	1,081
其他	国内	4,786	6,009	5,444	8,728	700	385	150	152
其他	出口	228	152	88	6	0	3	0	0
国内销量合计		313,527	383,402	525,949	695,677	684,445	822,735	405,733	448,063
出口合计		49,955	79,277	95,489	74,942	48,544	23,537	12,142	6,750
总计		363,482	462,679	621,438	770,619	732,989	846,272	417,875	454,813