马来西亚: 2014年销量预测为67万台,较去年增加2.2%

公布新的国家汽车政策,成为东南亚节能车的生产基地

2014/02/24

概 要

马来西亚の自動車生産・販売台数  2013年马来西亚汽车销量同比增加4.5%为65.6万台、产量增加5.6%为60.1万台,均创历史新高。马来西亚汽车工业协会 (MAA) 预测,在全球经济复苏和国内经济增长的大背景下,2014年销量将增至67万台。但受通货膨胀及加强融资限制的影响,增长率预计将放缓至2.2%。

  马来西亚政府于2014年1月公布新的国家汽车政策。设定2020年乘用车的产量目标为125万台、出口量目标为25万台。提出将马来西亚打造为东南亚节能车的生产基地、以及降低汽车价格的方针。

  产能扩充方面,2014年派洛多、马自达、日野的新工厂计划投产。本田将在现有工厂内增设产线。生产日产车的本地组装厂家Tan Chong将在现有工厂内添置新设备,提高产能。

  生产国民车的宝腾于2012年4月纳入多元资源重工业DRB-HICOM的旗下,重振经营。2013年底与本田合作,投放了三厢公用车的新车型。另外,于2013年发售量贩小型车Saga和Persona的低价版。派洛多也投放3款市售车型的低价版,以扩大销量。

  各外资整车厂积极在前景较好的马来西亚市场投放新型车。由于进口乘用车需缴纳75~105%的物品税,因此均努力通过与当地组装工厂展开合作,扩大本地生产。


  LMC Automotive公司截止2013年12月时对马来西亚市场的预测如下:
    2013年马来西亚的light vehicle销量同比增长3.3%为644,800台。2014年家庭开支消费将继续增加,但由于物价上涨、补贴削减造成的燃料费上涨、利息成本增加等因素,增长率将有所降低。在政府消费和民间需求增长放缓的同时,出口或将稳步增长。由此,2014年light vehicle销量预计将增加5.9%为682,800台。LMCA公司预测,2015年以后销量也将继续增加,2017年预计将达到753,900台。但美国联邦储备理事会 (FRB) 收紧量化宽松货币政策造成的股价和汇率不稳定、对新兴国市场风险增加等不安因素仍然存在。

 
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