菲亚特:欧洲市场计划2016年达到收支平衡
生产体制的完善及Alfa Romeo、Maserati的产品展开
2013/06/05
- 概 要
- 菲亚特的战略:品牌战略及各市场动态
- 欧洲及欧洲以外市场生产体制的完善
- 菲亚特的车型计划:FIAT 500的衍生及高级车市场产品的展开
- FIAT-Chrysler的业绩
- LMC Automotive 产量预测:菲亚特:分地区/分品牌生产预测
概 要
菲亚特计划2015年~2016年间达到欧洲市场的收支平衡,投放有望实现高收益的高端市场车型,完善生产体制。
为了提高欧洲市场的收益率,最大限度发挥欧洲工厂的产能,将在意大利国内生产Alfa Romeo及Maserati,作为高端/奢侈品牌投放。并扩大面向美国市场以及预计将进一步增长的亚洲・太平洋市场的出口车型的生产。
在人工费更加低廉的塞尔维亚、波兰等国家生产菲亚特品牌的500系列等低价位车、紧凑车。
欧洲以外地区,在巴西建设年产20万辆的新工厂。墨西哥将FIAT 500的生产转移至波兰的同时,将扩大面向美国市场的克莱斯勒品牌车的生产。完善印度・中国的本地生产・销售体制。
2012年,FIAT-Chrysler的全球销量较上一年度增加6.1%达420万9,000辆,但2013年1~3月的销量合计仅为101.7万辆,同比减少0.2%。包括克莱斯勒在内的菲亚特集团整体2013年批发销量计划为430万~450万辆、2014年计划为460~480万辆。
LMC Automotive公司预测,2013年菲亚特(除克莱斯勒)的全球销量将比上一年度减少4.3%为195万辆。该公司认为导致菲亚特销量减少的主要原因为菲亚特品牌自身。但2014年销量将发生好转,预计较上一年度增加2.4%,2016年会进一步增加至273万辆。
相关报告:
欧洲6大整车厂:计划进入海外市场并削减成本(2013年4月登载)
底特律汽车展 2013 (1) (2013年2月登载)
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