欧洲6大整车厂2013年上半年度业绩与全年预期：德国三整车厂全球销量或创新高

投资域外市场，弥补停滞的欧洲市场

2013/09/05

概要
PSA：2013年上半年度销量下降，营业利润持续呈赤字
雷诺：2013年上半年度销量同比下降1.9%，净利润勉强转为盈利
菲亚特-克莱斯勒：销量同比增长2.4%，全年业绩预期保持最初目标不变
大众集团：2013年计划继续创销量、销售额新高
宝马：2013年投放新车型，预计销量将创新高
戴姆勒：2013年上半年度销量创新高，还计划刷新全年历史记录
LMC Automotive　产量预测：德国Light Vehicle产量到2014年将跌至谷底，2015年起将有所回复

概要

欧州6社の上半期販売台数比較本报告总结了欧洲主要6大整车厂的2013年上半年度业绩、市场预测、目标战略以及主要动向。还刊登了LMC Automotive公司对德国产量截至2016年的预测。

欧洲主要6家整车厂集团PSA、雷诺、菲亚特、大众、宝马，戴姆勒2013年上半年度的合计销量达1,179.5万台，同比增长1.7%。大众、宝马、戴姆勒与菲亚特2013年上半年度销量超过上年度同期。雷诺受欧洲市场及南北美洲市场影响，全球销量下降1.9%，PSA受到对欧洲、俄罗斯市场及伊朗KD组件的出口限制影响，销量下降9.8%。

财务方面，戴姆勒的营业利润与净利润同比取得大幅增长，分别增长41.1%和72.1%，但其中包含了转让欧洲宇航防务集团 (EADS)股份获得的利润增长。一方、雷诺2013年上半年度净利润为9,700万欧元，同比大幅下降87.5%。PSA 2013年上半年度销售额同比下降3.8%，赤字4亿2,600万欧元，但同比缩小47.9%。

眼下欧洲市场销量增长无望，各整车厂为了弥补不足，致力于域外市场的扩大。其中包括加强生产体制、完善销售网络，为提高域外市场的销售比例，推出各种措施。另一方面，还对欧洲的生产体制进行重组，提高工厂开工率。

2013年德国3大整车厂提出刷新历史最高销量的目标。雷诺保持原先提出的目标不变，计划超过2012年销量，实现汽车部门盈利。菲亚特也保持原先的目标不变，集团整体销售额最高920亿欧元、营业利润45亿欧元、净利润15亿欧元。PSA计划2013年将上年度营业现金流量赤字30亿欧元减半。

相关报告：
・大众：2013年上半年新车销量480万台　（2013年8月刊登）
・PSA:努力摆脱对欧洲的依赖，开拓新兴市场　（2013年7月刊登）
・菲亚特：欧洲市场计划2016年达到收支平衡　（2013年6月刊登）
・雷诺：2013年计划实现汽车部门扭亏为盈　（2013年5月刊登）
・Mercedes-Benz Cars: 力争2015年前实现全球销量160万台　（2013年2月刊登）
・BMW：提前4年，计划2016年实现全球销售200万台　（2012年12月刊登）

欧洲6大整车厂2013年业绩预期

PSA	・营业现金流量的赤字将从2012年的30亿欧元最少缩小一半。（2014年将大幅缩小赤字，2015年以实现该现金流量的收支平衡为目标。）
雷诺	・2013年保持原先目标不变：销量计划超过上年度，实现汽车部门营业利润的盈利以及汽车部门自由现金流量的盈利，2011～2013年期间累计实现20亿欧元的自由现金流量。(2012年为5亿9,700万欧元。2011年为10亿8,400万欧元。）
菲亚特	・菲亚特集团保持原先的目标不变：销售额880亿～920亿欧元，营业利润40亿～45亿欧元，净利润12亿～15亿欧元。
大众	・2013年销量与销售额预计将超过2012年。营业利润方面受到竞争激化影响，但仍计划保持在2012年相同水平。
宝马	・乘用车销量达到1位数的增长率，营业利润预计与上年度持平，汽车部门的EBIT占销售额比例计划达到8～10%，RoCE (已动用资本回报率)预计在26%。
戴姆勒	・2013年乘用车销量预计将超过上年度，创历史新高。2013年全年EBIT预计将低于上年度。

欧洲6大整车厂业绩概要

(100万欧元，全球销量1,000台)

		2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2012年/ 2011年增减率	1-6月
		2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2012年/ 2011年增减率	2012年	2013年	增减率
PSA	全球销量	3,260	3,188	3,602	3,549	2,965	(16.5%)	1,619	1,460	(9.8%)
	销售额	54,356	48,417	56,061	59,912	55,446	(7.5%)	28,809	27,710	(3.8%)
	营业利润	550	(689)	1,796	1,315	(576)	―	(51)	(65)	27.5%
	净利润	(363)	(1,161)	1,134	588	(5,010)	―	(818)	(426)	(47.9%)
雷诺	全球销量	2,382	2,309	2,627	2,723	2,550	(6.4%)	1,328	1,303	(1.9%)
	销售额	37,791	33,712	38,971	42,628	41,270	(3.2%)	20,622	20,441	(0.9%)
	营业利润	326	(396)	1,099	1,091	729	(33.2%)	508	583	14.8%
	净利润	599	(3,068)	3,490	2,139	1,735	(18.9%)	774	97	(87.5%)
菲亚特	全球销量	2,153	2,152	2,082	3,966	4,209	6.1%	2,121	2,172	2.4%
	销售额	-	32,684	35,880	59,559	83,957	41.0%	41,745	42,082	0.8%
	营业利润	-	736	1,112	2,392	3,814	59.4%	1,753	1,647	(6.0%)
	净利润	-	(345)	222	1,651	1,411	(14.5%)	816	715	(12.4%)
大众	全球销量	6,257	6,336	7,203	8,265	9,276	12.2%	4,552	4,798	5.4%
	销售额	113,808	105,187	126,875	159,337	192,676	20.9%	95,378	98,687	3.5%
	营业利润	6,333	1,855	7,141	11,271	11,510	2.1%	6,540	5,780	(11.6%)
	净利润	4,688	911	7,226	15,799	21,884	38.5%	8,847	4,793	(45.8%)
宝马	全球销量	1,436	1,286	1,461	1,669	1,845	10.5%	901	955	6.0%
	销售额	53,197	50,681	60,477	68,821	76,848	11.7%	37,495	37,098	(1.1%)
	营业利润	921	289	5,111	8,018	8,300	3.5%	4,401	4,107	(6.7%)
	净利润	330	210	3,224	4,907	5,122	4.4%	2,629	2,704	2.9%
戴姆勒	全球销量	2,073	1,551	1,895	2,111	2,198	4.1%	1,072	1,107	3.3%
	销售额	98,469	78,924	97,761	106,540	114,297	7.3%	55,895	55,794	(0.2%)
	营业利润	2,730	(1,513)	7,274	8,755	8,615	(1.6%)	4,366	6,159	41.1%
	净利润	1,414	(2,644)	4,674	6,029	6,495	7.7%	2,990	5,147	72.1%
6整车厂合计	全球销量	17,561	16,822	18,871	22,283	23,043	3.4%	11,593	11,795	1.7%
	销售额	-	349,605	416,025	496,797	564,494	13.6%	279,944	281,812	0.7%
	营业利润	-	282	23,533	32,842	32,392	(1.4%)	17,517	18,211	4.0%
	净利润	-	(6,097)	19,970	31,113	31,637	1.7%	15,238	13,030	(14.5%)