雷诺的产品战略:充分利用与日产、戴姆勒的合作关系,开展新车攻势

基于CMF-C/D平台,集中投放雷诺 Espace、Scenic等11款车型

2015/06/11

概 要

Espace
2015年1月上市的新款Espace (图片:雷诺)
Renault Kadjar
定于2015年秋季上市的CMF平台C/D级车
雷诺 Kadjar (图片:雷诺)

  本报告将介绍雷诺的产品战略。雷诺将充分利用雷诺日产联盟的CMF(Common Module Family) 平台以及与日产、戴姆勒的合作关系,大幅扩大产品线。将完善跨界车的产品线,向印度和南美市场投放A-entry车,并向新兴市场投放皮卡。雷诺将开展前所未有的大规模新车攻势。

  自2015年起投放CMF平台车,将首先集中投放CMF平台的C/D级车,雷诺Espace、Laguna、Scenic的后继车型、C级跨界车 Kadjar等11款车型(日产计划投放3款车型)。随后将在2015年投放CMF平台A级车。2016年还计划投放CMF平台B级车。

  此外,充分利用与其他整车厂的合作关系,2014年下半年投放与戴姆勒共同开发的新款Twingo。2016年投放基于日产NP300的1t皮卡。还与戴姆勒合作开发皮卡,降低新兴市场常见的需求波动带来的风险。

  2014年雷诺日产联盟 (含伏尔加) 的全球销量为847万辆(2014年全球销量排名第3的通用销量为993万辆,与之相差146万辆)。CEO戈恩多次表示,雷诺日产联盟通过开展现行规模的多样化合作,到2018年有望上升至第3名。雷诺集团也将以此为目标,积极投放产品。本报告的下半部分将刊登雷诺日产联盟的全球销量。


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