通用: 2014年忙于召回,公布新业务战略
召回数量超过3,000万台、中国销量目标定为500万台、加大凯迪拉克品牌的销售力度
2014/11/11
- 概 要
- 2014年1~10月召回数量超过3,000万台
- 新管理层的通用事业战略
- 2014年销量微增,美国与中国市场弥补欧洲和南美市场的萎靡
- 2014年1~9月的召回费用造成利润骤减,2013年净利润下降13.6%
- 通用近期的北美车型计划
- LMC Automotive 销量预测:2017年通用的全球销量将扩大至830万台
概 要
2014年,通用本应凭借强化后的商品阵容展开销售攻势,但继2月发生因点火开关缺陷造成的召回后,整年都忙于应对各类召回事件。截至10月已累计召回75次,召回车辆超过3,000万台。关于点火开关召回,司法部、FBI、SEC、48个州的检察长和加拿大安全管制局介入调查,前景堪忧。
2014年1月15日,Barra接替Akerson执掌通用,成为汽车史上的首位女性CEO。Barra CEO一上任就被传唤出席召回听证会,遭到国会的严厉质问,但至今为止均稳健应对。
Barra CEO于10月1日公布新管理层制定的首个战略计划,并宣布为了成为最受好评的汽车公司,将推进5个以客户为中心的业务战略。主要通过商品开发和技术战略带动业务增长。预计2015年最近18个月推出的新车型约占全球销量的27%。该比例在2016年和2017年将提高至38%,2019年进一步提高至47%。
通用2014年1~9月的销量(含中国的上汽通用五菱车)同比增长1.7%为737.2万台、全球市场份额减少0.1%为11.5%。2013年全球销量为971.5万台(含中国关联公司汽通用五菱的销量),同比增长4.5%,但仍不敌丰田(998万台)和大众(972.8万台),居于全球第三。2013年全球市场份额为11.5%,与2012年持平。
2014年1~9月销售额同比增长1.2%、净利润受到召回事件及新兴国市场萎靡的影响,同比减少54.4%至19.6亿美元。2013年销售额同比增长2.1%、净利润减少13.6%为53.5亿美元。
相关报告
2014年底特律车展: 通用展出Corvette Z06, Cadillac ATS Coupe, GMC Canyon等多款车型
2014年北京车展:通用介绍首发的Chevrolet Cruze/TRAX量产车
剩余 6 章未读,申请试用账号继续阅读。