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中国汽车销量预测及各整车厂销售目标：减税政策将持续至年底，销量预计增长4.9%至2,940万辆
本土整车厂目标高远，合资品牌态度保守
2017/03/01
目录
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概要
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2017年中汽协销量预测：增长4.9%至2,940万辆，SUV及MPV车型将作出贡献，商用车将取得小幅增长
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新能源车销量预测：2017年增长约60%至80万辆
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各整车厂2017年销售目标：本土整车厂目标高远，合资品牌态度保守
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LMC Automotive 产量预测：中国轻型车市场增长趋缓，2020年预计达到3,000万辆
概要
 (资料：MarkLines根据中汽协公告制作) |
据中汽协预测，2017年中国新车销量 (基于工厂出货量，含出口量，不含进口量) 将同比增长4.9%至2,940万辆 (2017年1月)。乘用车方面，凭借SUV和MPV的增长将同比继续增长5.4%至2,570万辆。商用车方面，尽管客车的销量将呈下降趋势，但由于卡车销量的增长，商用车整体销量将小幅增长至370万辆。
排量1.6L及以下小型乘用车的减税政策 (车辆购置税从10%下降至5%)原定2016年底结束，但2016年12月中旬，政府宣布2017年1月1日至2017年底将延续减税政策，但税率将上调至7.5%。
英国调查公司LMC Automotive因减税措施的延长，上调了2017年中国轻型车 (含进口量，GVW6t及以下乘用车、轻型商用车) 产量的预测，认为将同比增长2.1%至2,760万辆，而2018年产量预计将取得缓慢增长。
今年各整车厂的销售目标呈现多样性。尽管减税政策得以延续，也许是受到税率上调影响，合资厂商均采取保守的态度。与此相对，本土品牌却提出了远大的销售目标。
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