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一汽大众将携全球全新旗舰轿车亮相2018北京车展

上汽通用别克品牌将首发全新纯电动SUV概念车别克Enspire

中国日系零部件供应商：扩大新能源车以及提高燃效零部件和材料的供应

华南、华中、华北、东北地区以及中国全境动态

泰国2018年产量预计达200万辆，出口下降，但内需将扩大

各整车厂申请EV投资优惠

丰田汽车雷克萨斯 (Lexus) UX250h

长安汽车将携旗下近20款车型亮相2018北京车展 New

新特汽车首款电动车DEV1首发 New

福田戴姆勒欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版上市 New

采埃孚获得吉利汽车供应商质量提升奖 New

天汽模拟以7.83亿元收购时空能源30%股权 New

众泰汽车将携首款SUV概念车亮相2018北京车展 New

易开出行与北汽集团旗下华夏出行签署战略合作协议 New

百度发布"Apollo Meetup--Apollo2.5技术" New

一汽解放举行J7下线暨L4系列智能车发布会 New

现代汽车在越南发售新款Accent New

大众集团将在葡萄牙里斯本新建软件开发中心 New

梅赛德斯奔驰在德国Rastatt工厂投产新款A-Class New

丰田雷克萨斯新款ES将在北京车展全球首发亮相 New

J.D. Power发布2018年墨西哥销售满意度调查结果 New

泰国2018年产量预计达200万辆，出口下降，但内需将扩大 New

LMC Automotive 2018年3月全球汽车市场月报 New

福特将在美国市场推出带停缸功能的新型3缸发动机

中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告中国新能源车动向 2018年4月

中国日系零部件供应商：扩大新能源车以及提高燃效零部件和材料的供应

日本国内自动驾驶出行业务的动向

蔚来、拜腾、小鹏、威马、云度相继发布电动SUV的智能网联汽车

分析报告仪表板 (欧美市场篇)

丰田 C-HR 拆解调研：ADAS (先进驾驶辅助系统)

宝马、戴姆勒、大众、雷诺日产三菱、PSA、特斯拉的电动化战略

日产：力争到2022年度电动车年销量达100万辆

丰田/日产的FCV：致力于系统开发与尽快普及

丰田力争2030年实现电动车年销量达到550万辆以上，其中EV与FCV达到100万辆以上

宝马的电动化: 2025年将EV增加至12款

本田的FCV：为实现氢气社会而开展的研发及展望

中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告中国新能源车动向 2018年3月

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一汽大众将携全球全新旗舰轿车亮相2018北京车展

福田时代与海尔日日顺举行交车仪式

宝马计划在慕尼黑追加建设开发3D打印技术的生产工厂

丰田将携旗下合资企业在2018北京车展展出26款车型

上汽红岩将携两款新品亮相2018北京车展

重庆自动驾驶道路测试吸引多家企业参与

广汽在美国加州开设先进设计中心

康迪泰克上海成为中国区总部

綦齿传动在重庆举行智能制造基地投产仪式

起亚在美国开发无线充电系统

本田将在巴西Itirapina新工厂投产Fit

日产巴西雷森迪工厂投产4年生产20万辆车

东风商用车东风天锦D560正式下线

长春发布智能网联汽车道路测试管理办法(试行)

江淮汽车7座家用车瑞风R3正式上市

中国日系零部件供应商：扩大新能源车以及提高燃效零部件和材料的供应

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泰国2018年产量预计达200万辆，出口下降，但内需将扩大

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日本国内自动驾驶出行业务的动向

政府和民间共同致力于为交通弱势群体提供帮助和商业服务

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中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告中国新能源车动向 2018年3月

不断发展的EV技术、日产与本田的电动化措施

内燃机的改良与电动化领域的发展

LMC Automotive 2018年2月全球汽车市场月报

丰田的自动驾驶：“Guardian”和“Chauffeur”两条路径

印度：计划达成376万辆国内销量、到2030年普及EV

中国华东地区日系零部件供应商：新能源汽车及现有车型生产增强的应对措施

2018年中国市场销量预计达2,998万辆，各整车厂目标趋保守

比亚迪、宁德时代介绍EV电池的开发动向

2018年印度车展：塔塔、马辛德拉、欧洲整车厂的展示

2018年Automotive World：异种材料的接合、高性能塑料的展示

2018年印度车展：玛鲁蒂铃木、现代·起亚、本田、丰田的展示

2018年底特律车展：亚洲整车厂的展示

2018年底特律车展：欧系整车厂的展示

中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告中国新能源车动向 2018年2月

2018年底特律车展：美系整车厂的展示

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