丰田:2014年度营业利润将创历史新高,达2兆7,000亿日元

2015年全球产销量计划略减,继续改善收益结构,以取得持续性增长

2015/04/01

概 要

新型Alphard
2015年1月在日本发售的高级MPV新款Alphard,
选配"see-through view"等新的泊车辅助系统
(图片:丰田)

  丰田集团(下称:丰田)2014年度(2015年3月止)合并销售额预计在27兆日元,营业利润预计在2兆7,000亿日元(营业利润率10%),将创历史新高。经济危机以后,在成本改善、低成本生产等方面开展体制改革,加上日元贬值程度超过预测,使销售额和利润取得增长。

  而2014年度合并销量(不含在华现地生产车辆)预计将从2013年度的912万台减少1.3%至900万台。此外,丰田2015自然年的全球销售计划为1,015万台(与2014自然年的销量相比减少1%),全球产量也减少1%至1,021万台。北美销售良好,但日本以及近年来拉动增长的亚洲等新兴国家的销售处于低迷。

  丰田曾在2014年度初表示,2014年度是取得持续性增长、继续完善自身的1年,将向下一代车型积极投资,在财务方面定位为“战略性停滞增长”的1年。虽然利润将创历史新高,但以中长期增长为目标、逐步加强收益结构的基本方针仍保持不变。2014年,丰田宣布加强内燃发动机、大幅扩大预防安全技术的应用,并发售全球首款量产型FCV Mirai等,稳健地构建引领时代的新技术。此外,为了配合TNGA(Toyota New Global Architecture)平台的开展,2014年11~12月,丰田及其相关的大型零部件供应商宣布了制动器、手动变速器等事业的重组计划。

  2016年,2015年上市的新款Prius、新款IMV(Innovative International Multi-purpose Vehicle)等车型将为集团整体作出贡献,尤其将扩大丰田和雷克萨斯品牌车的销量。2017年还计划正式投放大幅加强竞争力的TNGA(Toyota New Global Architecture)平台车型。预计丰田从2016年起将迎来新的上升期。


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